martinmartin schreef op 7 mei 2015 11:32:
[...]
In de gerespecteerde financiele pers wordt er gewag gemaakt, dat er slechts drie aanbieders zijn die gebruikt kunnen worden om HAD van de grond te tillen.
Diezelfde gerespecteerde financiele pers maakt melding van het feit, dat met name europese automakers zich niet senang voelen als HERE naar een US_grootheid zal gaan.
Je kunt natuurlijk ziende blind blijven en horende doof maar de HAD-car komt er toch echt aan en indien HERE en TOM2 kwalitatief als gelijk mogen worden beoordeeld zit er tussen beiden een groot verschil in efficiency.
Tom2 doet het met de helft van de mensen en dat belooft veel goeds nu maar hopen dat de patenten voldoende bescherming bieden.
Met een magere netto winst per aandeel van 10 ct is een koers van 7 euro nog steeds absurd hoog. Indien je de deferred daarin betrekt blijkt het alleszins redelijk te zijn en met de vooruitzichten(harde verkoopboekingen voor komende jaren in het orderboek automotive)is daarvan nog niets terug te zien in de koers.