TomTom « Terug naar discussie overzicht

14 tm 20 aart 2015: Wat Gaat Het Worden OF Wie Gaat Het Worden...................!!!!!!!!!!!!!!!!????????????

656 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 29 30 31 32 33 » | Laatste
Mojo
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 18 maart 2015 12:34:

Wat ik al voorspeld had is uitgekomen. Namelijk dat de koersdaling in een versnelling terecht zou komen.
Waar zijn jullie nou,met die mooien praatjes?
Ja dat weten we nu en jij mag op je borst kloppen. iedere dag als je wakker wordt en voor het slapen gaan.
[verwijderd]
0
quote:

wiesje 9333 schreef op 18 maart 2015 12:02:

[...]

Neen, ik zit onder de markt Long dus mijn gemiddelde kan ik niet beteren met Kopen en ik heb er zat.

ik heb op TT een investeringspositie ingenomen voor een serieuze belegging en ik heb mezelf een koersdoel gezet van 10 euro, ik jammer wat dat ik niet kan uitlenen en geen dividend kan ontvangen, dus voor mij is het thans niet renderend kapitaal, maar hier kennen we geen vermogensheffing, dus het kost me verder ook niks.

overall ben ik wel sterk afbouwend geweest op aandelen en heb nog slechts een handvol in de porto, die ik allen meeneem over een correctie heen, ik ben redelijk afgeschermd en als de FED een suprise move maakt, ga ik in de loopgraven en laat het geweld over me heen komen.

ik kom dan wel weer naar boven als het bombardement voorbij is.
Tsjaa ik zit pas 40% cash maar wel groeiend. Na de cijfers van Q1 ga ik USG afbouwen en ook AMG dan hou ik zoals jij alleen investeringsaandelen om de zomer door te komen. Wellicht wat day- of swingtraden. Dus tot eind april begin mei blijf ik nog zitten en daarna bouw ik verder af tot ws 60% cash.
[verwijderd]
0
quote:

Automaatje schreef op 18 maart 2015 10:54:

[...]

Eind April

Mvr gr, Daf66
Had je dat niet beter bij je eerste post kunnen zetten.!!!!!!!!
[verwijderd]
0
quote:

RON737 schreef op 18 maart 2015 13:45:

[...]

Had je dat niet beter bij je eerste post kunnen zetten.!!!!!!!!
Morgen!! .....:)
Tom3
0
Sedert 6 maart, toen de 7.85 aangetikt werd,is er weinig fundamenteels veranderd met Tom2. De stijging werd deels veroorzaakt door cover activiteiten. Kan zijn dat "men" zich realiseert dat de gepubliceerde Automotive orders al in de outlook zat verwerkt. Het wachten is nu op de Q1 cijfers. Als het allemaal meevalt, de consumenten bestedingen in Europa zitten immers in een uptrend, kunnen we gewoon weer verder omhoog.
[verwijderd]
0
@ BDB

Ik heb gedaan wat je vroeg en de algemene ... partij voor de waterschap verkiezingen mijn stem gegeven anders had i niet gestemd want ik heb werkelijk geen idee waar het over gaat.
[verwijderd]
0
quote:

mannos schreef op 18 maart 2015 12:37:

"HET" zou eind april op de voorpagina van FD komen.
"HET" is een hersenspinsel want dat kan van alles zijn of zelfs helemaal niets.

Zo is HET
[verwijderd]
0
mjmj
0
gaan we bij het openen van de US omhoog of omlaag.... that's the million dollar question.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 18 maart 2015 15:39:

gaan we bij het openen van de US omhoog of omlaag.... that's the million dollar question.
Dat was zo'n 1 uur en 10 minuten geleden. ;-)
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

gerard_ecb schreef op 18 maart 2015 08:51:

Ik heb wel een opmerking over dat stukje van Justin, wat overigens een goed stuk is. Ik twijfel of het zo gaat worden als Justin zegt en ook sterk of dit wel technisch haalbaar is.

Maps en positie worden bepaald door GPS dus ik kan heel nauwkeurige kaarten hebben maar waar ik mij bevind word bepaald door GPS en hoe nauwkeurig is dat? Als de nauwkeurigheid 50 cm is dan is dat direct het maximaal haalbare
Verder verwacht ik dat er heel met sensoren gaat gebeuren en dat die precies gaan aangeven waar je bent tov de kaart. Je moet immers ook je medeweggebruikers en allerlei andere zaken in de gaten houden.
Verder wordt in mijn ogen de informatie omtrent de weg steeds belangrijker, kuilen, wegwerkzaamheden, tijdelijk naar 1 baan, ongeluk, ...etc.
Dus maps, sensoren, en realtime info dat zal in mijn ogen belangrijk zijn. En daar zie ik voor TT een heel grote rol. Voor realtime info en kijk daar zijn ze al marktleider en hebben ze het dus voor elkaar, voor HAD zal de info uitgebreid worden en wellicht nog wat technische vooruitgang ivm efficiëntie van data uitwisseling maar TT is als enige al heel goed op weg.
Voorbeeld: De sensoren op de auto zien dat de auto 30 meter verwijderd is van een stoplicht. Omdat alle stoplichten in de map zijn opgenomen, weet de auto precies waar hij is. De sensoren kijken dus als het ware om zich heen en vergelijken hetgeen ze zien met wat er in de hoge detail map zit. Met lidar (laser scans) kent tomtom precieze afstanden tussen objecten en maak je complete 3D weergaven van de omgeving.

Bijlage:
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 18 maart 2015 15:48:

[...]

Voorbeeld: De sensoren op de auto zien dat de auto 30 meter verwijderd is van een stoplicht. Omdat alle stoplichten in de map zijn opgenomen, weet de auto precies waar hij is. De sensoren kijken dus als het ware om zich heen en vergelijken hetgeen ze zien met wat er in de hoge detail map zit. Met lidar (laser scans) kent tomtom precieze afstanden tussen objecten en maak je complete 3D weergaven van de omgeving.

Nou, de sensoren dienen elk verkeerslicht te kunnen onderscheiden, zelfs die welke niet in de map staan, anders kan je bij wegwerkzaamheden met tijdelijke verkeerslichten raar staan kijken. :)
De sensoren moeten idd perfect zijn.
Maar ik snap je uitleg.
[verwijderd]
0
Laat ik maar even als een van de weinigen contrair zijn en de verwachting uitspreken dat de correctie van aandeel TT inmiddels voorbij is.
[verwijderd]
0
Er is in ieder geval naar mijn mening al een paar dagen een inkoper actief op lagere koersen, wat niet resulteerde in daling shorters.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 18 maart 2015 16:27:

Laat ik maar even als een van de weinigen contrair zijn en de verwachting uitspreken dat de correctie van aandeel TT inmiddels voorbij is.
ik weet niet of die voorbij is, maar om het allemaal wat in perspectief te brengen

05 Jan noteerde TT nog @ 5,29
05 Mrt @ 7,78
vandaag @ 7,20

als we dat piekje van 05 Mrt niet gehad hadden, was iedereen laaiend enthousiast geweest over de huidige notering van 7,20
..dus waar hebben we t nou eigenlijk over, het aandeel staat gewoon 2 euro hoger dan aan het begin van het jaar en dat is dik 35% en dat allemaal ondersteund met overwegend goede rapporten van analisten, die allen op 1 tot 2 jaar koersdoelen zien van 8,9 of 10 euro, maar nog veel belangrijker die zien dat TT een groei aandeel is in een sector die steeds interessanter aan het worden is voor investeerders om in te beleggen, met nadruk op beleggen, geen handelsaandeel, neen een investeringsaandeel, dat is toch een andere kwaliteit van aandeelhouder ( het houden van een aandeel )

ik kan me best voorstellen dat de handelaars onder ons wellicht een opportuniteit hebben gemist door niet te verkopen op die piek, maar voor al die anderen die het als een investering zien met een voorgenomen koersdoel die denken .. nou en...

kom je nog terug op wat je eventueel ziet fundamenteel als down-side op de stock, zo een beetje van wat zijn voor wat we nu weten TT strenghts and weakness , zowel binnen t bedrijf zoals het staat, als voor de sector waar het zich in beweegt ( concurrentie)

W
[verwijderd]
0
Correctie TomTom pas voorbij 2a3 weken voor bekend making van de eerste kwartaalcijfers.
[verwijderd]
0
@wiesje

Ik deed kort geleden een kleine koop order (minder dan 1000 stuks) en kreeg hem in 12 deeltjes binnen. Geen grote verkooporders dus, maar allemaal kleintjes.

Veelal wordt dit verward met algoritme handel of shorten. Maar meestal is dit 1 of 2 grote partijen die een grote positie afbouwen. Zij willen niet laten zien hoeveel stuks ze willen verkopen, dus hakken ze die in kleine mootjes. Ik kreeg zelf ook mootjes van 12 stuks binnen. Geen enkele normale particulier heeft zulke kleine orders in de verkoop.

Mijn ervaring is dat de daling dan ineens uit het niets stopt. De verkooporder is er dan doorheen gedraaid en is het weer rustig. Dat is ook meestal het moment waarop er weer meer kopers in de markt komen. Alsof er mensen zijn die precies kunnen weten danwel meten wanneer die grote order(s) klaar is (zijn) en de buy zijde weer van zich laat horen.

Ook is mijn ervaring dat rond experatie de beide kanten (put en call eigenaren) aan hun trekken komen. Pur eigenaren hadden deze ochtend op daylow hun beste moment. Beter moment komt er denk ik niet meer tussen nu en vrijdag. De vraag is, gaat de koers ook nog even oplopen voor de call belangen? Ik heb dat weleens zien gebeuren, wat sterkere vola, zowel omhoog als omlaag in de dagen voor de experatie.

NB
Die 5,20 die je noemt zie ik niet als referntiekader. Niet lang daarvoor (najaar 2014) noteerde TT ruim boven de 6. Toen kwam een correctie die gevolg was van wat mindere Q3 cijfers vergeleken bij Q1 en Q2 en dat gedoe dat men onzeker was of Volkswagen nu wel of niet klant zou worden. Vergeleken bij 2 jan 2015 doet TT het dus erg goed, maar is ook een beetje gunstige vergelijkingsbasis. Bovendien zijn er wel heel veel koerstriggers geweest die het minimaal revhtvaardigen:

- TT geeft de eerste groei outlook sinds mensenheugenis
- record orderboek 220 mio in 2014, met uitspraak dat ze dat dit jaar minimaal evenaren
- bevestiging langverwachte deal met VW Europa over traffic
- VW maps deal in de US (die kwam nu juist weer onverwacht)
- deals met fiat, syyongyang, KIA en Hyundai
- een reeks koersdoelverhogingen en positieve analisten reports

Op basis daarvan vind ik 7,20 natuurlijk fijn, maar zeker niet overbetaald.

- record orderboek en deals met volkswagen, kia, hyundai, ssonyang
Beperktedijkbewaking
0
quote:

gerard_ecb schreef op 18 maart 2015 14:10:

@ BDB
Ik heb gedaan wat je vroeg en de algemene ... partij voor de waterschap verkiezingen mijn stem gegeven anders had i niet gestemd want ik heb werkelijk geen idee waar het over gaat.
Mooi, ik ook. Kwam er via de een of andere kieswijzer op uit. Voor de meelezers hier: het betrof een vrijblijvend 'stemadvies' van mij in een totaal ander forum.

Iedereen is natuurlijk voor droge voeten en zo schoon mogelijk water, daar zit het verschil niet in. Mijn voornaamste stemmotief voor deze partij is dat ze me wat meer kostenbewust lijken dan andere clubs. Waterschappen vormen namelijk de minst kritisch gevolgde belasting innende bestuurslaag in dit land. De stedelijke burger betaalt er per m2 (veel) meer aan dan een tuinder of een bedrijf.
Op het gebied van natuur en milieu nemen ze redelijk progressieve maar niet extreme standpunten in. Idem m.b.t. tot de wensen van sportvissers en watersporters.
656 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 29 30 31 32 33 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.245
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront