TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

wiesje 9333 schreef op 5 januari 2015 11:49:

@pwijsneus, dat durf ik niet met zekerheid te zeggen, ik denk niet dat het een topic zou zijn voor een cc, ik denk wel als opmerking in t algemeen.
als een CEO meld dat er aan aandeelhouderswaarde gewerkt gaat worden, is dat om een return te geven dat kan komen uit koersaanwas voortkomend uit goede resultaten en/of dividend.

daar de meeste hier op dit forum ervan uitgaan dat de echte resultaten vanaf 2016/17 een serieuze impact gaan geven, ga ik dus uit van dividend betalen voor 2e helft 2015, ik zou dan ook zeer ontgoocheld zijn als dat niet te gebeuren staat, nogmaals als de cash-flow het toelaat, dat spreekt voor zich.
W

quote:

VanillaSky schreef op 5 januari 2015 12:07:

[...]

Het zal er met name van af hangen of de cashflow het inderdaad toe laat en wat men van plan is met de cash reserve. Indien met geen mega overnames wil doen dan lijkt mij een dividend van 2% (op huidige koers) makkelijk toepasbaar. Dan praat je over circa 25M dividend per jaar.

quote:

DirkFrank schreef op 5 januari 2015 11:35:

@gerard_ecb

Zoals je beschrijft klopt precies met mijn beeld en verwachting.
Echter ik zie dat niet terug in de koers...en dat baart mij zorgen.

quote:

*Justin* schreef op 5 januari 2015 12:16:

[...]

Het is op zich interessant om te zien dat TomTom nu een stevig cash surplus opbouwt, 140 miljoen nu (minstens). Bij geen dividend uitkeren komt dat dit jaar zeker boven de 200 miljoen uit.

Voor TomTom is dat meer dan ruim voldoende om lopende innovaties uit te bekostigen. Zelfs als er in een bepaald kwartaal meerdere productintroducties zijn, waarbij veel nieuwe producten geleverd worden en de kosten even voor de baten uitgaan, is er ruim voldoende cash om dat soepel te laten verlopen. Zeker omdat licenties in licensing, automotive en telematics voor continue kasstromen zorgen, dus anders dan bij consumentenproducten waarbij het meer schoksgewijs gaat.

Vanuit die wetenschap is het interessant dat tomtom een lopend krediet tot en met 2019 van 250 miljoen euro heeft afgesloten bij een consortium van banken. Ik zie nu niet waarvoor deze nodig is, anders dan voor je weet maar nooit / achter de hand.

Indien ze verwachten scherper te varen en krediet nodig te hebben kan ik alleen maar denken aan een grotere overname en niet alleen die kleintjes. Want afgelopen jaar waren er drie kleine overnames (vorig jaar 3) en desondanks was er onder aan de streep een positieve cashflow. Bovendien gaat de omzet uit PSA weliswaar gedeferred worden, maar cash-wise komt het direct binnen.

Een grotere overname kan weleens de hele waardering van tomtom op zijn kop zetten. Minder cash op de balans maar wel omzetgroei en hogere winst per aandeel bijvoorbeeld.

Dat lijkt me een veel sterkere vorm van aandeelhouderswaarde creeeren. En ik denk dat TomTom dit zeker in het Telematics segment aandurft, na een stuk of 5 kleinere overnames. TomTom kennende doen ze wel vaker een aantal keer een toe in the water (denk aan Nike+ fitness) voordat ze hetzelfde doen maar dan groter.

Een andere optie is dat fitness echt serieuzer wordt opgepakt. En dan niet een paar horloges maar een complete range producten die net als bij Garmin onder aan de streep belangrijker zijn dan alle PND's bij elkaar.

Een van deze twee scenario's lijken mij veel interessanter dan dividend. Want het trekt groeibeleggers aan en in de tech hoek heb je denk ik meer groei-beleggers dan waarde-beleggers.

quote:

VanillaSky schreef op 5 januari 2015 13:11:

[...]

Eens, maar is niet uitgesloten dat het beide kan. Zoals gezegd is een klein dividend bijv. 25M per jaar toch een 2% op huidig koersniveau. Daarnaast ook interessant voor de DGA's dat loopt aardig in de papieren voor hun. Voor familie Goddijn is dat een 6.25mio dividenduitkering per jaar.

Even een andere vraag, de opmerking dat er aandeelhouderswaarde gecreëerd zou worden wanneer is die gedaan door HG? Is dat nog ergens terug te vinden?

quote:

Mr. President schreef op 5 januari 2015 14:37:

Het is op dit moment op de hele beurs klote, Grexit beheerst alles (weer). Jammer dat TT alleen extra hard daalt ondanks alle goed nieuws en mogelijke vooruitzichten op de CES.

quote:

brilkoker schreef op 5 januari 2015 14:29:

nou justin waar blijft die deal met vw?
waar blijven de antwoorden van tomtom?
we gaan alleen maar naar beneden dus volgens mij komt er niks en dan ook niks uit van jouw mooie bevindingen.
wacht vandaag nog en als er morgen nog geen nieuws is dan flikker ik de hele bende eruit.
ben er dan helemaal klaar mee en eigenlijk nu al maar jullie zeggen dat er vanavond of vannacht nog nieuws komt dus dan voor de zoveelste keer nog maar even vasthouden.

quote:

brilkoker schreef op 5 januari 2015 14:29:

nou justin waar blijft die deal met vw?
waar blijven de antwoorden van tomtom?
we gaan alleen maar naar beneden dus volgens mij komt er niks en dan ook niks uit van jouw mooie bevindingen.
wacht vandaag nog en als er morgen nog geen nieuws is dan flikker ik de hele bende eruit.
ben er dan helemaal klaar mee en eigenlijk nu al maar jullie zeggen dat er vanavond of vannacht nog nieuws komt dus dan voor de zoveelste keer nog maar even vasthouden.