TomTom « Terug naar discussie overzicht

20-25 december 2014: Welk Management Welke Ceo Laten Hun Bedrijf Zo Vernachelen ?

263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 11 12 13 14 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 20 december 2014 12:09:

[...]

En de shorters van nu ook......de shorters zullen uiteindelijk de koers doen exploderen bij heel goed nieuws....
dat werd ook gedacht toen AKO ging coveren maa geen explosie gezien, als ik het mij goed herinner waren er zelfs down days tijdens het coveren.
[verwijderd]
0
quote:

smacman schreef op 20 december 2014 13:12:

[...]

dat werd ook gedacht toen AKO ging coveren maa geen explosie gezien, als ik het mij goed herinner waren er zelfs down days tijdens het coveren.
Bij goed nieuws??? Of coveren bij een negatieve beurs.....
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 20 december 2014 13:16:

[...]

Bij goed nieuws??? Of coveren bij een negatieve beurs.....
Kan ik mij niet meer zo goed herinneren, dacht dat er toen ook wel het een en ander bekendgemaakt was maar opvallend was het wel dat de gedachte koersexplosie toen uitbleef.
[verwijderd]
0
Volkswagen en Bosch staan op de ces. TT ook. Als ze hebben gewacht tot bekendmaken VW partnership tot de CES en er ook internationale pers aanwezig is, vind ik dat toch niet zo verkeerd. In verleden heeft tomtom daar regelmatig persberichten uitgestuurd.
[verwijderd]
0
dat zou geweldig zijn Justin
hoop het zo
je zou zeggen dat de koers dan al op moet gaan lopen de komende tijd
killen die shorters
het is wel het uitermate geschikte moment om dergelijk nieuws werelwijd te brengen
wat een bominslag zal dat geven zeg
[verwijderd]
0
M.M. je bent volhardend in jouw mening en dat is ook te prijzen. Je zal niet de enige aandeelhouder zijn die er zo over denkt

Alleen weten wij niet wat en vooral wanneer HG naar buiten kan/mag treden over de VW deal

Zo zat ik lange tijd in Spijker en dat heeft mij geld gekost al viel het procentueel nog mee omdat ik voor de vrije val uitstapte.

Victor Muller was flamboyant en zou een goede "standwerker"geweest zijn en ook hij had het beste met de beleggers voor. Maar zijn streven naar roem is hem en veel aandeelhouders fataal geworden

Stel dat de sobere en degelijke HG ook zo zou zijn, dan had TT wellicht ook niet meer bestaan

Het streven naar het hoogste goed is prima bij een CEO maar dan moet het wel verantwoord zijn want je kan en mag een bedrijf nog niet groter en beter voorstellen dan het is. De waarheid komt altijd boven tafel

HG is misschien niet flamboyant genoeg maar wel betrouwbaar en degelijk.

Een scenario als met Imtech zul je nooit beleven met hem als CEO alleen is de belegger er nu nog niet bij gebaat qua koersontwikkeling.

Ik blijf geloven in de (nabije) toekomst

[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 20 december 2014 20:28:

Ik blijf geloven in de (nabije) toekomst
Fijne dienst morgen
[verwijderd]
0
ok Jan dan sluit ik me bij je aan
maar we mogen nou wel eens beloont worden voor het wachten
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 21 december 2014 10:38:

Interessant artikel (copy van Inspirator draad)

www.hna.de/politik/jahren-startete-na...
Wat precies vind je interessant glmf ?
RESEARCH
0
Ik denk dit gedeelte:
Und genau bei solchen Autopilotenfunktionen kommt das Navi wieder verstärkt ins Spiel. Denn ohne detaillierte Karten und das Wissen um sie geht bei diesem Thema wenig. Daher arbeitet TomTom auf diesem Feld schon mit Bosch und Volkswagen zusammen.
[verwijderd]
0
Und genau bei solchen Autopilotenfunktionen kommt das Navi wieder verstärkt ins Spiel. Denn ohne detaillierte Karten und das Wissen um sie geht bei diesem Thema wenig. Daher arbeitet TomTom auf diesem Feld schon mit Bosch und Volkswagen zusammen. Und der Autozulieferer Continental entwickelt gemeinsam mit NOKIA hochpräzise Karten für Fahrzeuge mit Autopilotenfunktion.
JvH
0
quote:

*Justin* schreef op 20 december 2014 17:51:

Volkswagen en Bosch staan op de ces. TT ook. Als ze hebben gewacht tot bekendmaken VW partnership tot de CES en er ook internationale pers aanwezig is, vind ik dat toch niet zo verkeerd. In verleden heeft tomtom daar regelmatig persberichten uitgestuurd.
5 januari om 9.10 uur even inslaan dan.
[verwijderd]
0
deze week gaan we echt nog wel wat horen
alleen de antwoorden op de vragenlijst van VEB zijn al bijzonder spannend maar waarschijnlijk in het voordeel vd aandeelhouders want ze moeten gewoon gaan melden dat er een deal is met VW of ze kondigen aan dat dit heel aanstonds is(CES in begin jan 2015)
waarschijnlijk vanaf morgen al flink stijgen
Balimoney
0
quote:

RON737 schreef op 21 december 2014 12:31:

Und genau bei solchen Autopilotenfunktionen kommt das Navi wieder verstärkt ins Spiel. Denn ohne detaillierte Karten und das Wissen um sie geht bei diesem Thema wenig. Daher arbeitet TomTom auf diesem Feld schon mit Bosch und Volkswagen zusammen. Und der Autozulieferer Continental entwickelt gemeinsam mit NOKIA hochpräzise Karten für Fahrzeuge mit Autopilotenfunktion.
Nee joh!!!!! Bij Nokia zitten ze te slapen zoals je al maanden op dit forum heb kunnen lezen. Here bestaat over een paar jaar niet meer!!! Wel goed opletten hoor... ;-)
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 20 december 2014 21:59:

[...]
Fijne dienst morgen

Helaas zie ik deze nu pas, maar wel gevat. Als ik het eerder had gelezen was ik vanmorgen natuurlijk naar die "dienst"gegaan. Ik hoop niet dat ik nu gestraft wordt de komende beursdagen.

Volgende week die dienst dan maar?
hvasd2
0
AMSTERDAM (AFN) - Beleggers maken zich op voor een korte beursweek. Vanwege de kerstdagen eindigt de beurshandel woensdag halverwege de dag al. Kenners voorzien bij traditioneel lage volumes richting het einde van het jaar ruimte voor de Amsterdamse beurs om verder te stijgen.
De AEX-index zal zich daarbij verder optrekken aan breed uitgemeten opmerkingen van de Amerikaanse centrale bank. De Federal Reserve liet vorige week weten geduld te hebben met het verhogen van de rente in de Verenigde Staten. Dat zorgde donderdag nog voor de beste dag van het jaar voor de hoofdindex op Beursplein 5.
In Amsterdam wordt maandag het aandeel van het Franse kabelconcern Altice formeel een AEX-fonds. Verder neemt NN Group de plek in van fietsenfabrikant Accell in de MidKap, terwijl Accell samen met Crown van Gelder deel gaat uitmaken van de Smallcap-index. Oranjewoud verdwijnt uit de Smallcap-index.
Olieprijs
Op macro-economisch vlak brengt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) woensdag cijfers over de economische groei en het producentenvertrouwen naar buiten. Ook data over het overheidstekort en de inkomens van Nederlandse huishoudens staan op de rol.
De olieprijs, die al enige tijd flink onder druk staat, zal wederom scherp in de gaten worden gehouden. Inmiddels kost een vat Amerikaanse olie 57,13 dollar per vat, ruim 40 procent minder dan begin dit jaar. De prijs van Brent, de maatstaf voor olie uit Europa, Afrika en het Midden-Oosten, staat op 61,38 dollar per vat (van 159 liter). Medio juni kostte Brent nog bijna 116 dollar.
De AEX-index eindigde vrijdag 0,5 procent hoger op 418,37 punten. De MidKap daalde 0,1 procent tot 627,82 punten. De beurzen in Frankfurt en Parijs sloten tot 0,3 procent in de min. In Londen kreeg de FTSE-index er 1,2 procent bij. De Dow-Jonesindex eindigde in New York 0,2 procent hoger op 17.804,80 punten. De brede S&P 500 won 0,5 procent tot 2070,66 punten en de technologiegraadmeter Nasdaq klom 0,4 procent naar 4765,38 punten.
hvasd2
0

Boven 5.49 € start een uptrend.

Vandaag : koopsignaal vanaf 5.49 €. Afgeraden wegens onzekere verkoopssituatie.

Kantelpunten
263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 11 12 13 14 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 348.316

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront