Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM Koersdoelen

417 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
voda
0
10:20
*UBS verhoogt koersdoel Air France-KLM van 2,00 naar 2,20 euro
10:20
*UBS handhaaft koopadvies op Air France-KLM
voda
1
09:27
*JPMorgan verhoogt advies Air France-KLM van Neutraal naar Overwogen
09:27
*JPMorgan verhoogt koersdoel Air France-KLM van 1,55 naar 2,25 euro
voda
1
Beursblik: JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst

Koersdoel van 1,55 naar 2,25 euro.

(ABM FN-Dow Jones) JPMorgan heeft woensdag het advies voor Air France-KLM verhoogd van Neutraal naar Overwogen, terwijl het koersdoel van 1,55 naar 2,25 euro ging.

Analisten van de bank zien opwaarts potentieel voor de marges, na een grondige reorganisatie, het aflossen van staatssteun en de hervatting van langeafstandsvluchten.

Air France-KLM rapporteerde over 2022 nog een marge van 4,5 procent, hetgeen hoger was dan de marge in 2019. "We denken dat de reorganisatie sinds de coronacrisis zal leiden tot een structureel hogere marge ten opzichte van voor de pandemie", aldus de analisten.

Ook zal het aanbod langeafstandsvluchten gevarieerder zijn en de blootstelling aan Azië kan in 2023 voor rugwind zorgen nu de economieën daar heropenen na de coronacrisis.

"We erkennen ook dat het plaatje niet perfect is [voor Air France-KLM]", zo stelden de analisten. Zo zijn er zorgen over de balans en de beperkte vrije kasstroom nu de luchtvaarder te kampen heeft met hogere loonkosten. "Maar het verwachte rendement in verhouding tot de risico's oogt aantrekkelijk."

JPMorgan denkt dat de ondermaatse prestatie van het aandeel Air France-KLM ten opzichte van sectorgenoten als IAG en Lufthansa ingelopen kan worden, ondanks de sterke rally dit jaar.

JPMorgan verhoogde de EBIT-raming voor 2023 met 25 procent en voor de twee jaar daarna met 8 procent, waardoor de bank op een hoger koersdoel uitkwam. De zakenbank is van mening dat de consensus te laag is voor wat betreft de EBIT-verwachtingen.

Het aandeel Air France-KLM steeg woensdagochtend met 1,5 procent tot 1,72 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
08:03
*Deutsche Bank verhoogt advies Air France-KLM van Houden naar Kopen
08:03
*Deutsche Bank verhoogt koersdoel Air France-KLM van 1,75 naar 2,30 euro
voda
0
Beursblik: Deutsche Bank zet Air France-KLM op kooplijst

Koersdoel omhoog naar 2,30 euro.

(ABM FN-Dow Jones) Deutsche Bank heeft vrijdag het advies voor Air France-KLM verhoogd van Houden naar Kopen. Het koersdoel ging daarbij omhoog van 1,75 euro naar 2,30 euro.

In een sectorrapport zeiden de analisten van Deutsche Bank aantrekkende marges in Europa te voorzien, en ook Lufthansa en IAG kregen adviesverhogingen van Houden naar Kopen.

Vooral de afbouw van schulden, wat leidt tot lagere rentelasten, moet een aanjager worden voor de aandelenkoers van Air France-KLM, die mogelijke recessie-scenario's zal overvleugelen, aldus Deutsche Bank. De angst voor een verwaterende aandelenuitgifte zal daarnaast door de lagere schuld langzaam verdwijnen.

De analisten rekenen nu op een operationele winst voor Air France-KLM in 2023 die meer dan 20 procent hoger zal uitvallen dan eerder voorzien, en die circa 18 procent hoger ligt dan waar analisten gemiddeld op rekenen.

Het koersdoel voor IAG ging omhoog van 180,00 naar 200,00 pence, terwijl de analisten het meeste koerspotentieel zien voor Lufthansa, met een opwaartse bijstelling van het koersdoel van 10,50 euro naar 14,50 euro.

Lufthansa heeft volgens Deutsche Bank relatief de sterkste balans, met een schuldratio die ongeveer de helft is van die van IAG en Air France-KLM, waardoor Deutsche Bank zelfs verwacht dat de Duitse luchtvaartmaatschappij een dividend kan gaan uitkeren.

IAG sloot donderdag in Londen op 148,60 pence, terwijl Lufthansa in Frankfurt op 9,95 euro noteerde. Air France-KLM sloot daarnaast in Amsterdam op 1,63 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Barclays verhoogt koersdoel Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 31 maart 2023 om 07:57

Barclays heeft de aandelen van Air France-KLM vrijdag opnieuw positief beoordeeld. De analisten van Barclays herhaalden het advies overweight voor de aandelen van Air France-KLM.

Het koersdoel werd verhoogd van 2,30 naar 2,40 EUR. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 47% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,63 EUR. Daarmee is Barclays heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 11% ziet stijgen tot 1,81 EUR.
voda
0
ODDO BHF herhaalt advies voor Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 14 april 2023 om 10:33

ODDO BHF heeft de aandelen van Air France-KLM vrijdag opnieuw neutraal beoordeeld. De analisten van ODDO BHF herhaalden het advies neutraal voor de aandelen van Air France-KLM.

Ook het koersdoel van 2,10 EUR werd door de analisten herhaald. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 41% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,49 EUR. Daarmee is ODDO BHF heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 24% ziet stijgen tot 1,85 EUR.
voda
1
J.P. Morgan verhoogt koersdoel Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 27 april 2023 om 07:26

De analisten van J.P. Morgan hebben zich donderdag opnieuw positief uitgelaten over Air France-KLM. J.P. Morgan herhaalde het advies overweight voor de aandelen van Air France-KLM.

Het koersdoel werd verhoogd van 2,25 naar 2,30 EUR. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 56% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,48 EUR. Daarmee is J.P. Morgan heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 30% ziet stijgen tot 1,93 EUR.
openneer
0
Vandaag het begin dus gemaakt en ook de 1,55 al gezien, morgen verder omhoog richting 1,58
[verwijderd]
0
quote:

openneer schreef op 27 april 2023 17:51:

Vandaag het begin dus gemaakt en ook de 1,55 al gezien, morgen verder omhoog richting 1,58
Nou nou,
Jij vond in januari 2020 op een koers van vijf euro al dat 8% daling op een dag overdreven was. Inmiddels staan we op 1.5 Euro; heb je de aandelen van toen nog?
We zitten in een langjarig dalende lijn wb koersontwikkeling en er is weinig dat erop wijst dat dat gaat veranderen.
AF-KLM zit in een markt die sterk is terug gekomen van Covid, helaas hebben ze die ontwikkeling van de markt gebruikt om de piloten en andere "bestuurders" in de watten te leggen, niet om hun schulden af te bouwen. Die schulden wordt een dingetje met de toenemende rentelasten. Het kabinet heeft de luchtvaart ontzien met hun plannen voor het milieu de komende jaren, maar het gaat vanzelf een keer mis. De hub op Schiphol zal niet de juiste keuze blijken op lange termijn.
De Franse en Nederlandse staat zijn belangrijke aandeelhouders; kijken er niet naar als een bedrijf dat geld moet verdienen, maar als een soort hobbymatige infrastructuur. Op dividend hoeft de aandeelhouder niet te rekenen, zodra er geld is, vreten er te veel hoge pieten uit de ruif.
Dat de koers vroeger hoger stond kan geen reden zijn om de koers weer op te laten lopen, helaas voor de aandeelhouders en voor de gokkers.
openneer
0
quote:

Knife Catcher schreef op 27 april 2023 22:11:

[...]

Nou nou,
Jij vond in januari 2020 op een koers van vijf euro al dat 8% daling op een dag overdreven was. Inmiddels staan we op 1.5 Euro; heb je de aandelen van toen nog?
We zitten in een langjarig dalende lijn wb koersontwikkeling en er is weinig dat erop wijst dat dat gaat veranderen.
AF-KLM zit in een markt die sterk is terug gekomen van Covid, helaas hebben ze die ontwikkeling van de markt gebruikt om de piloten en andere "bestuurders" in de watten te leggen, niet om hun schulden af te bouwen. Die schulden wordt een dingetje met de toenemende rentelasten. Het kabinet heeft de luchtvaart ontzien met hun plannen voor het milieu de komende jaren, maar het gaat vanzelf een keer mis. De hub op Schiphol zal niet de juiste keuze blijken op lange termijn.
De Franse en Nederlandse staat zijn belangrijke aandeelhouders; kijken er niet naar als een bedrijf dat geld moet verdienen, maar als een soort hobbymatige infrastructuur. Op dividend hoeft de aandeelhouder niet te rekenen, zodra er geld is, vreten er te veel hoge pieten uit de ruif.
Dat de koers vroeger hoger stond kan geen reden zijn om de koers weer op te laten lopen, helaas voor de aandeelhouders en voor de gokkers.
openneer
2
quote:

openneer schreef op 28 april 2023 08:50:

[...]
Voor het gemak vergeet je maar even de pandemie, iedereen weet wat dat met de koers heeft gedaan. Ik geloof stellig in een koers van rond de 2,25 voor dit op zich mooie bedrijf. Verder vrees ik dat jij short zit en dus andere belangen hebt waar zou je je anders zo druk om maken?
[verwijderd]
0
quote:

openneer schreef op 28 april 2023 09:14:

[...]

Voor het gemak vergeet je maar even de pandemie, iedereen weet wat dat met de koers heeft gedaan. Ik geloof stellig in een koers van rond de 2,25 voor dit op zich mooie bedrijf. Verder vrees ik dat jij short zit en dus andere belangen hebt waar zou je je anders zo druk om maken?
uw manier van quoten maakt dat ik even een deel van mijn eigen post terug moet halen:
"AF-KLM zit in een markt die sterk is terug gekomen van Covid, helaas hebben ze die ontwikkeling van de markt gebruikt om de piloten en andere "bestuurders" in de watten te leggen, niet om hun schulden af te bouwen. Die schulden wordt een dingetje met de toenemende rentelasten."

Ik ben dus de pandemie niet vergeten, AF-KLM is vergeten de tering naar de nering te zetten, daarmee zal het de aandeelhouders - zelfs als het goed gaat met het bedrijf - niet een dividend gunnen
openneer
0
quote:

Knife Catcher schreef op 28 april 2023 12:52:

[...]
uw manier van quoten maakt dat ik even een deel van mijn eigen post terug moet halen:
"AF-KLM zit in een markt die sterk is terug gekomen van Covid, helaas hebben ze die ontwikkeling van de markt gebruikt om de piloten en andere "bestuurders" in de watten te leggen, niet om hun schulden af te bouwen. Die schulden wordt een dingetje met de toenemende rentelasten."

Ik ben dus de pandemie niet vergeten, AF-KLM is vergeten de tering naar de nering te zetten, daarmee zal het de aandeelhouders - zelfs als het goed gaat met het bedrijf - niet een dividend gunnen
U heeft gelijk v.w.b. de pandemie, ik reageerde later pas na het eerder te hebben gelezen. Sorry.
voda
0
Sanford Bernstein herhaalt advies voor Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 5 mei 2023 om 09:00

De analisten van Sanford Bernstein waren vrijdag opnieuw negatief over Air France-KLM. Sanford Bernstein herhaalde het advies market underperform voor de aandelen van Air France-KLM.

Ook het koersdoel van 1,25 EUR werd door de analisten herhaald. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 17% kunnen dalen vanaf de huidige koers van 1,50 EUR. Daarmee is Sanford Bernstein heel wat negatiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 30% ziet stijgen tot 1,94 EUR.
voda
0
HSBC verhoogt koersdoel Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 10 mei 2023 om 15:45

De analisten van HSBC waren woensdag opnieuw positief over Air France-KLM. HSBC herhaalde het advies kopen voor de aandelen van Air France-KLM.

Het koersdoel werd verhoogd van 2,50 naar 2,60 EUR. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 75% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,49 EUR. Daarmee is HSBC heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 28% ziet stijgen tot 1,91 EUR.
voda
0
UBS verhoogt koersdoel Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 10 mei 2023 om 14:45

De analisten van UBS hebben zich woensdag opnieuw positief uitgelaten over Air France-KLM. UBS herhaalde het advies kopen voor de aandelen van Air France-KLM.

Het koersdoel werd verhoogd van 2,20 naar 2,40 EUR. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 62% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,49 EUR. Daarmee is UBS heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 28% ziet stijgen tot 1,90 EUR.
voda
0
J.P. Morgan verhoogt koersdoel Air France-KLM

Gepubliceerd door Trivano.com op 12 mei 2023 om 07:26

De analisten van J.P. Morgan hebben zich vrijdag opnieuw positief uitgelaten over Air France-KLM. J.P. Morgan herhaalde het advies overweight voor de aandelen van Air France-KLM.

Het koersdoel werd verhoogd van 2,30 naar 2,40 EUR. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Air France-KLM met 63% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 1,48 EUR. Daarmee is J.P. Morgan heel wat positiever dan de gemiddelde analist, die de koers van Air France-KLM met 33% ziet stijgen tot 1,96 EUR.
417 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 10:26
Koers 9,926
Verschil +0,236 (+2,44%)
Hoog 10,020
Laag 9,782
Volume 383.684
Volume gemiddeld 1.813.194
Volume gisteren 1.268.101

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront