TomTom « Terug naar discussie overzicht

Will Apple and TomTom finally join forces in IOS 6 maps ?

173 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
charlieb
0
quote:

B_B schreef op 5 juni 2012 09:01:

Deal met Apple = Kannibalisatie.
(aandeel stijgt een paar weken)

Deal met Apple en verkoop onderdeel PND.
(aandeel zal boven de 10 euro blijven)
Beste B_B, hoe kom je in godsnaam aan die 10 euro en dat die dan voorlopig boven de 10 blijft..????rarara...
Ben benieuwd naar je antwoord.
Charlie
[verwijderd]
0
quote:

Lindemansje schreef:

www.imore.com/2012/06/05/apple-bringi...

Apple’s goal is to develop a “holistic” technology that integrates maps with other Apple software, says a person briefed on the strategy. For instance, if Apple’s iCalendar program knows that a person has a meeting across town soon, and traffic is backing up, it might alert the person about road conditions.
TT in Apple zou mooie koersexplosie zijn, maar ben er niet zo zeker van als ik bovenstaande lees dat zij al stiekem bij Google allerlei info hebben weggetrokken. Als Apple TT niet kiest, dan is het wel een behoorlijke klap en dan is de weg naar beneden ook zeer snel gevonden!

M.a.w TT moet wel bij Apple zitten, anders is het geen Andriod(google free nav) en geen Iphone....
charlieb
0
quote:

Lindemansje schreef op 5 juni 2012 09:35:

[...]

TT in Apple zou mooie koersexplosie zijn, maar ben er niet zo zeker van als ik bovenstaande lees dat zij al stiekem bij Google allerlei info hebben weggetrokken. Als Apple TT niet kiest, dan is het wel een behoorlijke klap en dan is de weg naar beneden ook zeer snel gevonden!

M.a.w TT moet wel bij Apple zitten, anders is het geen Andriod(google free nav) en geen Iphone....
Anders was die android app wl al gekomen......rarara waarom ze dit uitstellen, heeft dat mss met Apple te maken, afspraak is afspraak....
Charlie
B_B
0
quote:

charlie b schreef:

[...]

Beste B_B, hoe kom je in godsnaam aan die 10 euro en dat die dan voorlopig boven de 10 blijft..????rarara...
Ben benieuwd naar je antwoord.
Charlie
Verkoop onderdeel PND NIET aan Apple.
Hoeveel is TT waard met dividend en schuldenvrij.
Balimoney
0
quote:

charlie b schreef op 5 juni 2012 09:41:

[...]
Anders was die android app wl al gekomen......rarara waarom ze dit uitstellen, heeft dat mss met Apple te maken, afspraak is afspraak....
Charlie
Die gedachte was bij mij ook gekomen, dit zou een verklaring zijn voor de "stilte" omtrent de Android app.
charlieb
0
quote:

B_B schreef op 5 juni 2012 09:45:

[...]

Verkoop onderdeel PND NIET aan Apple.
Hoeveel is TT waard met dividend en schuldenvrij.
Beste B_B, ik heb het inderdaad verkeerd geinterpreteerd, inderdaad de PND afstoten cq verkopen aan bv Garmin, brengt natuurlijk flink cash op en dan de samenwerking met Apple, tja dan zal de koers inderdaad naar de 10 pleuro kunnen gaan, maar wil God(dijn) wl zijn PND in de etalage zetten..??? en wat wil die min. hebben voor zijn PND tak..en zijn er kopers voor....
GR Charlie, ach ja we zullenen wl binnenkort horen van onze God(dijn).
Thanks B_B
[verwijderd]
0
Dat google drama, is dat morgen?
Ik verwacht dat google veel bombarie gaat maken. Ze hebben de ultieme nav. software. Of ze dat waar kunnen maken zien ze later wel, maar ondertussen is TomTom het haasje.
[verwijderd]
0
quote:

Lindemansje schreef op 5 juni 2012 09:35:

[...]

TT in Apple zou mooie koersexplosie zijn, maar ben er niet zo zeker van als ik bovenstaande lees dat zij al stiekem bij Google allerlei info hebben weggetrokken. Als Apple TT niet kiest, dan is het wel een behoorlijke klap en dan is de weg naar beneden ook zeer snel gevonden!

M.a.w TT moet wel bij Apple zitten, anders is het geen Andriod(google free nav) en geen Iphone....
Hallo Lindemansje,

Als je tegenwoordig al een negatieve koersreactie mag verwachten bij iedere klant die je mogelijk ‘niet’ binnenhaalt, dan zou dat natuurlijk wel erg gek zijn.

Apple heeft nu Google maps geïntegreerd in de iPhone. Stel dat ze Google vervangen door iets anders, wat niet TomTom is. Dan verandert er in feite niets voor TomTom.

Voor echte turn-by-turn navigatie heb je trouwens kaarten van TomTom of Navteq nodig. Maar los daarvan moet je voor een kaartlicentie meer betalen als je die voor turn-by-turn gebruikt dan gewoon bij een platte weergave. Ik denk dat daarom het contract Google-TomTom verbroken is. Op het moment dat ze TomTom kaarten voor navigatie gingen gebruiken ipv Google maps, hoort daar een ander prijskaartje bij.

Als TomTom niet betrokken is bij Apple's nieuwe maps functionaliteit, en Navteq lijkt me sowieso niet betrokken, dan zit er ook geen navigatie in. Maar gewoon kaarten voor andere doeleinden.

Ik verwacht dus geen turn-by-turn door Apple. TomTom blijft op de iPhone dan gewoon de navigatiespecialist met zijn apps. En binnenkort ook op Android.
[verwijderd]
0
Justin,ik meen ergens gelezen te hebben dat HD Trafic alleen draait op kaarten van Teleatlas en niet op Navteq.
Weet jij daar meer van?.
[verwijderd]
0
Uit bericht van gisteren in WSJ blijkt dat Apple al een geocoder heeft draaien bovenop Google maps. Dat betekent dat ze Google maps er onder kunne wegtrekken en er een andere mapdatabase onder kunnen laten hangen. We weten ook dat Apple zelf geen goede mapdatabase heeft, en dat ook niet meer in jaren gaat opbouwen. Als de berichten dus kloppen (en WSJ heeft wat betreft Apple een goede trackhistory) dan wordt het dus Google out , en iets anders in. En apple voegt daar dan een boel softwarematige gadgets aan toe (zoals 3D) waar app developers (in een volledige apple-omgeving) weer allerlei leuke apps mee kunnen bouwen.
Qua mapdatabase zet ik dus mijn kaarten op TT, en niet op OSM ( niet goed genoeg; en onveilig voor Apple)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef:

[...]
Hallo Lindemansje,

Als je tegenwoordig al een negatieve koersreactie mag verwachten bij iedere klant die je mogelijk ‘niet’ binnenhaalt, dan zou dat natuurlijk wel erg gek zijn.

Apple heeft nu Google maps geïntegreerd in de iPhone. Stel dat ze Google vervangen door iets anders, wat niet TomTom is. Dan verandert er in feite niets voor TomTom.

Voor echte turn-by-turn navigatie heb je trouwens kaarten van TomTom of Navteq nodig. Maar los daarvan moet je voor een kaartlicentie meer betalen als je die voor turn-by-turn gebruikt dan gewoon bij een platte weergave. Ik denk dat daarom het contract Google-TomTom verbroken is. Op het moment dat ze TomTom kaarten voor navigatie gingen gebruiken ipv Google maps, hoort daar een ander prijskaartje bij.

Als TomTom niet betrokken is bij Apple's nieuwe maps functionaliteit, en Navteq lijkt me sowieso niet betrokken, dan zit er ook geen navigatie in. Maar gewoon kaarten voor andere doeleinden.

Ik verwacht dus geen turn-by-turn door Apple. TomTom blijft op de iPhone dan gewoon de navigatiespecialist met zijn apps. En binnenkort ook op Android.
Als er wel navigatie in zit, dan kan TT wel met een app komen, maar dat wordt dan wel een stuk minder verkocht. Dat is waar ik op uit was!
[verwijderd]
0
quote:

boemel schreef op 5 juni 2012 10:13:

Justin,ik meen ergens gelezen te hebben dat HD Trafic alleen draait op kaarten van Teleatlas en niet op Navteq.
Weet jij daar meer van?.
Ik weet niet of het nog steeds zo is. Vorig jaar wel. Ik weet wel dat TomTom HD traffic los wil kunnen aanbieden.

Ik denk dat de complexiteit hem er in zit dat de snelste route en hercalculeren bij een file een samenspel is tussen IQ routes en HD traffic. Bij Navteq heb je geen IQ routes. Dus is het hercalculeren ook lastiger.

[IQ routes bepaalt op basis van historische informatie wat de snelste route is. Die gaat op een 50 km weg met 10 stoplichten dus niet uit van 50 km/u maar van de werkelijke snelheid die iemand daar haalt op dat tijdstip van de dag. Als HD traffic een file zit en gaat ‘herberekenen’ wat een alternatieve goede route is, dan doet ie dat op basis van de files op andere wegen, maar ook op basis van IQ routes. Het is dus een wisselwerking tussen HD en IQ.]
B_B
0
quote:

charlie b schreef:

[...]

Beste B_B, ik heb het inderdaad verkeerd geinterpreteerd, inderdaad de PND afstoten cq verkopen aan bv Garmin, brengt natuurlijk flink cash op en dan de samenwerking met Apple, tja dan zal de koers inderdaad naar de 10 pleuro kunnen gaan, maar wil God(dijn) wl zijn PND in de etalage zetten..??? en wat wil die min. hebben voor zijn PND tak..en zijn er kopers voor....
GR Charlie, ach ja we zullenen wl binnenkort horen van onze God(dijn).
Thanks B_B
Goddijn wil PND onderdeel verkopen.
Nog 1 week.
(daarna focussen op een andere fonds)
[verwijderd]
0
een anderE fonds? Goddijn wil PND verkopen? Heeft hij je dat vertrouwelijk medegedeeld?
charlieb
0
quote:

B_B schreef op 5 juni 2012 14:07:

[...]

Goddijn wil PND onderdeel verkopen.
Nog 1 week.
(daarna focussen op een andere fonds)
Wat is het grote voordeel voor TomTom en God(dijn) om de PND tak te verkopen cq af te stoten, kan hij dan zich meer concentreren op platform etc.....waarom blijf je nog 1 week op T2 focussen en dan weer op een ander fonds...??, is je rendement dan op Tommie binnen ofzo, of is het dan al geregeld...??GR Charlie, ps ik ben klaar voor de strijd.....!!
(Ziener)
[verwijderd]
0
Ik heb nooit zo goed begrepen wat er bedoeld wordt met "het afstoten of verkopen van de PND activiteiten".

TomTom laat de PND namelijk volledig buiten produceren. Om redenen als flexibiliteit. Wat TomTom wel levert zijn de kaarten, verkeersinformatie, routesoftware, etc. Vervolgens is het maken van het kastje dat er omheen zit uitbesteed werk. TomTom bezit dus geen fabrieken en dergelijke.

Dus in feite is er geen "PND-tak" die je kunt verkopen. Want alles wat ´in´ de PND zit, is niet te koop, want dat wordt ook gebruikt voor alle andere activiteiten, zoals smartphone software.

Wat ze wel zouden kunnen doen, Garmin en TomTom, is elkaars leverancier worden. Garmin maakt dan alle kastjes voor TomTom. En TomTom maakt de kaarten en verkeersinformatie voor Garmin.

Dat zou een gigantische win-win situatie zijn. Garmin kan daarmee zijn fabrieken op 100% laten draaien. Anders moeten ze daar op afschrijven. En TomTom wordt de grootste kaart- en trafficleverancier in de VS, en brengt een slag toe aan Navteq.

Moet je voorstellen dat je kaarten en HD traffic hebt op vrijwel alle Garmin modellen. En ook wat het Garmin oplevert als ze alle PND’s van TomTom mogen produceren.
charlieb
0
quote:

*Justin* schreef op 5 juni 2012 14:42:

Ik heb nooit zo goed begrepen wat er bedoeld wordt met "het afstoten of verkopen van de PND activiteiten".

TomTom laat de PND namelijk volledig buiten produceren. Om redenen als flexibiliteit. Wat TomTom wel levert zijn de kaarten, verkeersinformatie, routesoftware, etc. Vervolgens is het maken van het kastje dat er omheen zit uitbesteed werk. TomTom bezit dus geen fabrieken en dergelijke.

Dus in feite is er geen "PND-tak" die je kunt verkopen. Want alles wat ´in´ de PND zit, is niet te koop, want dat wordt ook gebruikt voor alle andere activiteiten, zoals smartphone software.

Wat ze wel zouden kunnen doen, Garmin en TomTom, is elkaars leverancier worden. Garmin maakt dan alle kastjes voor TomTom. En TomTom maakt de kaarten en verkeersinformatie voor Garmin.

Dat zou een gigantische win-win situatie zijn. Garmin kan daarmee zijn fabrieken op 100% laten draaien. Anders moeten ze daar op afschrijven. En TomTom wordt de grootste kaart- en trafficleverancier in de VS, en brengt een slag toe aan Navteq.
Nou beste Justin, dat mag ook, een samenwerking met Garmin betreffende de PND tak, zo maar gezegd, dat zou inderdaad een gigantische win-win situatie opleveren, laat maar komen zou ik zeggen.
Wordt nog spannende komende weken, mooi toch..
GR Charlie, ps B_B kwam met de optie verkoop/afstoten PND tak.
stot
0
waarom zit apple navigatie of iets niet in de auto's?
omdat de navigatie wel goed genoeg kan zijn voor telefoons etc maar dat de auto bedrijven hogere eisen stellen en dan kom je bij navteq en tom2 kwaliteit.

er speelt niets anders zou volgens mij de koers niet in een week met 20% dalen op een verkoop advies , dan zou daar doorheen worden geprikt en juist worden gekocht op speculatie denk aan exit tom2 we gingen van 3 naar 3,60

verwacht niets meer van tom2 maar houd ze wel
B_B
0
quote:

*Justin* schreef:

Ik heb nooit zo goed begrepen wat er bedoeld wordt met "het afstoten of verkopen van de PND activiteiten".

TomTom laat de PND namelijk volledig buiten produceren. Om redenen als flexibiliteit. Wat TomTom wel levert zijn de kaarten, verkeersinformatie, routesoftware, etc. Vervolgens is het maken van het kastje dat er omheen zit uitbesteed werk. TomTom bezit dus geen fabrieken en dergelijke.

Dus in feite is er geen "PND-tak" die je kunt verkopen. Want alles wat ´in´ de PND zit, is niet te koop, want dat wordt ook gebruikt voor alle andere activiteiten, zoals smartphone software.

Wat ze wel zouden kunnen doen, Garmin en TomTom, is elkaars leverancier worden. Garmin maakt dan alle kastjes voor TomTom. En TomTom maakt de kaarten en verkeersinformatie voor Garmin.

Dat zou een gigantische win-win situatie zijn. Garmin kan daarmee zijn fabrieken op 100% laten draaien. Anders moeten ze daar op afschrijven. En TomTom wordt de grootste kaart- en trafficleverancier in de VS, en brengt een slag toe aan Navteq.

Moet je voorstellen dat je kaarten en HD traffic hebt op vrijwel alle Garmin modellen. En ook wat het Garmin oplevert als ze alle PND’s van TomTom mogen produceren.
Heeft Apple zelf Iphone/Ipad fabrieken?
Stel Apple wil van zijn telefoons af, Apple heeft zelf geen Iphone-fabrieken, dus niemand wil het Iphone brand kopen?

TomTom-PND is een brand met bijbehorende patenten.
Elk fabriek kan een Iphone, PND maken, als ze de juiste ontwerpen/licenses hebt.

Fabrieken zijn niet belangrijk.

Gelukkig heb je meer verstand van posten!

boem!
0
quote:

B_B schreef op 5 juni 2012 15:13:

[...]

Heeft Apple zelf Iphone/Ipad fabrieken?
Stel Apple wil van zijn telefoons af, Apple heeft zelf geen Iphone-fabrieken, dus niemand wil het Iphone brand kopen?

TomTom-PND is een brand met bijbehorende patenten.
Elk fabriek kan een Iphone, PND maken, als ze de juiste ontwerpen/licenses hebt.

Fabrieken zijn niet belangrijk.

Gelukkig heb je meer verstand van posten!


de i-phone en i-pad zijn essntieel voor apple terwijl de software en database essentieel is voor tom2.

bij apple gaat het over de vormgeving en bij tom2 over de content
173 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 5,605
Verschil -0,015 (-0,27%)
Hoog 5,740
Laag 5,580
Volume 375.660
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 291.496

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront