Hansbeleg schreef op 12 februari 2021 17:50:
[...]
Nee natuurlijk zoveel mogelijk automatiseren indien het loont. Maar zoals je weet zijn IT oplossingen gemakkelijk schaalbaar en dat hadden ze dan beter in combinatie met bpost kunnen doen. Of anders logistieke software inkopen indien die er is en het vullen/inrichten van die systemen inderdaad met eigen IT-ers doen. 30 senior IT-ers kosten al snel 3M/jaar.
Daarbij herinner ik me nog vele mislukte projecten van het MT, hoe vaak zijn ze wel niet aan allerlei projecten begonnen en hebben ze het na aanzienlijke kosten weer opgegeven?
Dat is het punt, het is een kleine firma die nu veel alleen moet ontwikkelen, IT, groene oplossingen, sorteer DC's (eerst kleintjes dan toch maar weer een grote), minder korting bij inkoop en noem de schaalgrootte voordelen maar op. Veel kosten weinig schaalgrootte dat is het punt.
DHL DPD en GLS delen al hun IT ontwikkelingen met hun grote moederbedrijven, kun je zo toch nog concurrerend blijven of leg je het uiteindelijk toch af tegen de grote jongens die nu al lager in prijs zijn? Dat is de vraag voor de toekomst, dat gaat de aandelenprijs en houdbaarheid vh dividend bepalen. Niet de 2 eigenwijze kneuters die alles zelf willen doen.