BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

Bam October

680 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 30 31 32 33 34 » | Laatste
HenkdeV
0
quote:

OnoMatopee schreef op 16 oktober 2023 11:06:

[...]op naar de 10, we zullen ze een bammetje laten ruiken !
Dat waren nog eens tijden:-)).
Zwijnash
0
quote:

HenkdeV schreef op 16 oktober 2023 12:56:

[...]

Voor de duidelijkheid, dat is inclusief een eenmalige bate.
Daar zonder is het ongeveer 4.
Ook niet hoog.

Laat (ook) zien hoe weinig vertrouwen er op dit moment is in de toekomstige financiële prestaties BAM.
173 miljoen winst moet kunnen
HenkdeV
0
quote:

Zwijnash schreef op 16 oktober 2023 14:40:

[...]

173 miljoen winst moet kunnen
Kan, maar het blijft een aanname.
En bij BAM..........................
OnoMatopee
0
de juiste bestemming hoewel ze er geen bal van begrijpen

Trein op verkeerd spoor: EU-parlementariërs belanden in Disneyland Parijs

Onze redactie

Straatsburg - Een trein met aan boord honderden Europarlementariërs, Eurocommissarissen en ambtenaren is per abuis op het verkeerde spoor geraakt en belandde zo in... Disneyland Parijs. De boosdoener zou volgens Franse media een wisselspoor zijn.
Zwijnash
0
quote:

HenkdeV schreef op 16 oktober 2023 15:06:

[...]

Kan, maar het blijft een aanname.
En bij BAM..........................
Zal blij zijn als er was positief geluiden komt van rechtzaak dat Bam heeft zal aangevraagd voor kinderziekenhuis deze maand
OnoMatopee
0
niet kunnen rekenen is besmettelijk

Den Haag - De rekening voor de verbouwing van het Binnenhof blijft maar oplopen. Door extra kosten voor veiligheid en duurzaamheidsadviezen is er bijna 100 miljoen euro meer nodig dan in het voorjaar werd gedacht.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 16 oktober 2023 15:56:

de juiste bestemming hoewel ze er geen bal van begrijpen

Trein op verkeerd spoor: EU-parlementariërs belanden in Disneyland Parijs

Onze redactie

Straatsburg - Een trein met aan boord honderden Europarlementariërs, Eurocommissarissen en ambtenaren is per abuis op het verkeerde spoor geraakt en belandde zo in... Disneyland Parijs. De boosdoener zou volgens Franse media een wisselspoor zijn.
Keek er niemand naar buiten? :-)
Door de spoorwegen op een dwaalspoor gezet worden, leuker kunnen ze het niet maken.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 16 oktober 2023 16:00:

niet kunnen rekenen is besmettelijk

Den Haag - De rekening voor de verbouwing van het Binnenhof blijft maar oplopen. Door extra kosten voor veiligheid en duurzaamheidsadviezen is er bijna 100 miljoen euro meer nodig dan in het voorjaar werd gedacht.
Zouden daar al claims bij zitten of komen die nog?
Van dat bedrag kun je bijna de hele cultuursector compenseren voor omzetverlies na corona.
boldie
0
quote:

Zwijnash schreef op 16 oktober 2023 16:00:

[...]

Zal blij zijn als er was positief geluiden komt van rechtzaak dat Bam heeft zal aangevraagd voor kinderziekenhuis deze maand
tja dan neem ik genoegen met 3e
HenkdeV
1
quote:

innicksname schreef op 16 oktober 2023 16:07:

[...]
Keek er niemand naar buiten? :-)
Door de spoorwegen op een dwaalspoor gezet worden, leuker kunnen ze het niet maken.
Tijdens de reis waren ze hard aan het werk:-).
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 16 oktober 2023 16:34:

[...]

Tijdens de reis waren ze hard aan het werk:-).
Behalve de machinist, die keek een filmpje op zijn telefoon.
Stijf vooruit was zijn motto :-)
boldie
0
OnoMatopee
0
BAM Infra Nederland gaat de busstalling van het OV-bureau Groningen Drenthe uitbreiden. Door deze uitbreiding kan het OV-bureau nog eens 160 elektrische bussen extra stallen en opladen aan de Peizerweg in Groningen. Om de uitbreiding van de stalling te realiseren, sloopt BAM het gebouw dat nu op de locatie staat. Bijzonder is dat ze vervolgens alle vrijkomende materialen hergebruikt. Het slopen start op 1 november. Naar verwachting levert BAM de uitgebreide busstalling in de tweede helft van 2024 op.
Circulair bouwen

Voor de sloop van het gebouw, de voormalig sociale werkplaats Iederz aan de Peizerweg, werkt BAM samen met partner Vlasman. Zij is specialist in slopen met maximaal hergebruik. Alle materialen die vrijkomen bij de sloop, past BAM zoveel mogelijk weer toe bij de realisatie van de uitbreiding van de busstalling. De overige materialen worden hergebruikt in de regio. De verontreinigde materialen, 1 procent van het totaal, verwijdert zij uit de keten.
Busstalling bijna twee keer zo groot

Naast het slopen van het gebouw zijn asfalt, riolering, straatwerk, terreininrichting en laadvoorzieningen de belangrijkste werkzaamheden die BAM uitvoert. Met de uitbreiding wordt het terrein van de busstalling bijna twee keer zo groot en krijgt het een oppervlakte van ruim 31.000 vierkante meter. Het OV-bureau Groningen Drenthe kan hierdoor over iets meer dan een jaar 160 elektrische bussen extra stallen en opladen op de locatie. In totaal heeft het OV-bureau dan ruim 320 batterij-elektrische bussen en 30 waterstof-elektrische bussen rondrijden. Hierdoor is het busvervoer dan vrijwel geheel uitstootvrij.
Circulaire ambities BAM

Duurzaamheid is naast digitalisering en industrialisatie één van de centrale thema’s in de BAM-strategie ‘Building a sustainable tomorrow’. Vanaf 2030 moet het gebruik van primaire grondstoffen binnen haar projecten zijn gehalveerd. Vanuit de ambitie om de meeste circulaire bouwonderneming te zijn, gaat BAM Infra Nederland samenwerkingen aan om haar duurzaamheidsambities te realiseren. Zij wil laten zien dat het anders kan en moet. Om zo de aarde op de juiste manier door te geven aan de volgende generaties. Voor een mooier Nederland.
OnoMatopee
0
ootschalige locaties buiten Randstad’
Woonminister De Jonge: nóg een miljoen huizen nodig

Leon Brandsema

Den Haag - In de tien jaar na 2030 moeten er nog eens zo’n miljoen woningen worden gebouwd in Nederland, zelfs als het lukt om immigratie te beperken. Dat zegt demissionair woonminister Hugo de Jonge, die ook vast een voorschot neemt op waar die woningen terecht moeten komen.

De CDA-bewindsman ziet zich tot en met 2030 al met een bouwopgave van 981.000 geconfronteerd, en daar blijft het volgens hem niet bij. „We weten eigenlijk nu al dat de opdracht tussen 2030 en 2040 wel eens van dezelfde omvang kan zijn.”

De Jonge wil daarom meer inzetten op grootschalige woningbouw en de komende periode alvast locaties aanwijzen waar dat na 2030 moet gebeuren. Hij denkt aan het gebied tussen Groningen en Assen (met uitloop richting Emmen), de Gelderse Stedendriehoek van Apeldoorn, Zutphen en Deventer, de regio Eindhoven, Twente en Zuid-Limburg.

Daar zitten bewust geen Randstedelijke locaties tussen, vertelt De Jonge in gesprek met De Telegraaf: „Je kunt niet met z’n allen op een kluitje in de Randstad blijven wonen.”

Doorpakken op de woningmarkt: ’Huidige groei is niet hanteerbaar’

Leon Brandsema
3 uur geledenin Binnenland

Den Haag - Met een hoge rente en een gebrek aan stikstofruimte en personeel is het al moeilijk genoeg om tot en met 2030 een klein miljoen woningen te bouwen. Maar de opgave blijft daarna onveranderd groot, verwacht demissionair woonminister Hugo de Jonge. Hij wil daarom meer inzetten op grootschalige woningbouw.
Hugo de Jonge: „We hebben de regio’s tekortgedaan, we willen nu sterk maken wat sterk moet worden.”
© Foto ANP/HH

Hugo de Jonge: „We hebben de regio’s tekortgedaan, we willen nu sterk maken wat sterk moet worden.”

Ondanks de val van het kabinet en de nog korte periode die De Jonge als minister resteert, heeft hij ook al concrete ideeën over hoe zijn (verre) opvolgers het toekomstige woningtekort te lijf moeten gaan. De CDA-bewindsman wil meer inzetten op grootschalige woningbouw. Die is nu nog verantwoordelijk voor zo’n 30 procent van de nieuwbouw. „Ik zou ernaartoe willen dat dat meer dan de helft wordt”, vertelt De Jonge aan De Telegraaf.

Het is volgens de CDA-bewindsman ook nodig door de onstuimige bevolkingsgroei in de komende decennia. ’De groei die we nu hebben’ is volgens De Jonge ’niet hanteerbaar’ op het gebied van woningbouw. De minister zegt al langer dat er niet valt op te bouwen tegen de bevolkingsgroei. Maar ook als daar grip op komt, is de opdracht volgens hem nog enorm.

De Jonge ziet twee manieren om dat tegemoet te treden. Vorig jaar wees de CDA’er samen met minister Mark Harbers (Infrastructuur) al 17 locaties aan waarop tot en met 2030 bijna 300.000 woningen gebouwd moeten worden. De woonminister denkt dat er op al die plekken na 2030 nog een schepje bovenop kan, waardoor er op dezelfde locaties nog eens zo’n 330.000 woningen kunnen verrijzen.
Bouwprojecten

Daarnaast wil hij een aantal nieuwe locaties aanwijzen voor grootschalige woningbouw na 2030. De Jonge denkt aan het gebied tussen Groningen en Assen (en eventueel verder Drenthe in richting Emmen), Twente, de regio Eindhoven, Zuid-Limburg en de Gelderse Stedendriehoek van Zutphen, Deventer en Apeldoorn. De definitieve knoop wordt richting de zomer definitief doorgehakt.

Daar zitten bewust geen plekken in Utrecht, Noord- en Zuid-Holland tussen, zegt De Jonge. „De afgelopen tientallen jaren is het adagium geweest dat je sterk moet maken wat al sterk is”, wijst hij op de Randstad. „We hebben de regio’s tekortgedaan, we willen nu sterk maken wat sterk moet worden.”
Campagnetijd

De teksten van De Jonge doen wel erg veel denken aan de boodschap waar zijn eigen partij in campagnetijd mee de boer op gaat. Spreken we hier eigenlijk met de minister voor Volkshuisvesting of een CDA-campagnevoerder? Het is nog breder, zegt De Jonge zelf. „Het zijn ook nog eens de twee portefeuilles die ik combineer”, wijst hij op het ministerschap van Binnenlandse Zaken dat hij bestiert sinds zijn partijgenoot Hanke Bruins Slot de overstap naar Buitenlandse Zaken maakte. In die rol is hij verantwoordelijk voor de verbinding met de regio. „En ik ontken niet dat dit een opvatting is die ook door mijn eigen partij naar voren wordt gebracht.”

Het is overigens geen gegeven dat mensen daadwerkelijk in de door De Jonge bekeken regio’s willen gaan wonen. Dat gaat ’niet vanzelf’, erkent hij. Zo is er bijvoorbeeld betere infrastructuur nodig in de regio’s. En er moet ook werkgelegenheid in de buurt zijn, weet De Jonge. „Anders ben je nieuwe forensenstromen aan het organiseren.”
Marinus-86
0
quote:

OnoMatopee schreef op 17 oktober 2023 09:10:

17-1-22 + 17-1-23
vast als een huis
Het Joosten effect...
boldie
0
quote:

popie schreef op 17 oktober 2023 09:47:

[...]
Het Joosten effect...
behalve 1 overname niet bepaald jaar van de bouwers
680 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 30 31 32 33 34 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mei 2024 17:35
Koers 3,862
Verschil -0,064 (-1,63%)
Hoog 3,950
Laag 3,862
Volume 1.064.163
Volume gemiddeld 1.267.573
Volume gisteren 878.383

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront