Lepre Chaun schreef op 5 november 2023 09:23:
Uitvoer van e-batterijen maakt jaloers.
De autobouwers maakten in K3 grote winsten
Tijdens de 3 eerste kwartalen heeft China voor 89 GWh e-batterijen uitgevoerd, meer dan een verdubbeling maar ook goed voor 88% van de wereldwijde uitvoer.
Naar andere landen trekken wordt een optie.
Gotion High-tech plant een lithium batterijfabriek van $2 miljard in Illinois en een van $2.36 miljard in Michigan en heeft er al een in Göttingen.
CATL dat er een bezit in Thüringen plant er een in Debrecen (Hongarije). EVE Energy heeft met Daimler en Paccar een joint venture gevormd voor batterijen in het Noord-Amerikaanse segment van commerciële voertuigen.
Autobouwers maakten mooie winsten
*BYD heeft in K3 de recordwinst van 10 miljard yuan gemaakt, dat is 82% meer op jaarbasis en komt neer op een bruto winstmarge van 22%. . De 5 top autobouwers maakten samen 487 miljard omzet: SAIC Groep staat op 1 met 196 miljard omzet gevolgd door BYD met 162 miljard. Met 882.001 auto’s verkocht, zit BYD nu Nissan op de hielen dat er in K3 824.354 sleet.
Naar verluidt zou BYD tijdens K3 twee maal zo veel NEVs aan de man gebracht hebben dan Tesla.
In oktober bleef de stijging aanhouden tot 301.000 eenheden voor de 6 maal op rij een record.
Bron :SCMP
Li Auto en Xpeng presteerden in oktober ook uitstekend. Li Auto brak zijn leveringsrecord voor de 7de maal op rij met 40.422 geleverde voertuigen in China en Xpeng realiseerde er 20.002 of 30% meer dan vorige maand.
De andere kleinere merken als Aito, Leapmotor, Zeekr gingen eveneens vooruit maar september en oktober zijn de twee drukste maanden.
Verwacht wordt dat in oktober 750.000 NEVs geleverd werden en dat is één derde meer dan vorig jaar. Bron:Technode
www.chinasquare.be/techtrends-uitvoer...