AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
BlueRock
0
Nu is het aandeel oversold, de getekende stijging na 11 april in je plaatje is een verwachting en gebaseerd op hoop. Slecdhte raadgever.
Stork 49
0
quote:

moneypocket schreef op 11 april 2023 14:50:

[...]

Daar heb je een punt Zwaluwe, maar uit ervaringen in het verleden weet ik dat er ook andere methodieken zijn om plots een flink belang te bemachtigen via overheveling.
Dat kan en dat zal zo zijn, maar niemand die daarvoor aanwijzingen heeft (en dat is ook de eventuele sneaky bedoeling)
Hopper58
0
Er is een deel toegevoegd aan de laatste zin in het Lithium prijs overzicht:

"The bearish outlook persisted in the near term despite the EU's decision to phase out carbon-emitting cars by 2035 and reports on processing rate reductions from multiple carbonate producers. Furthermore, Reuters said that Chinese manufacturers agreed on a price floor of CNY 250,000 per tonne to combat the slump."

Dus er zijn nu rapporten over productieverminderingen van carbonaatproducenten. Dat kan de Amerikaanse koersverhogingen verklaren?

tradingeconomics.com/commodity/lithium
beleggertje2020
1
Ik kijk naar dit plaatje nl : www.grondstofprijs.com/lithium-prijs/
En dan zie je dat Lithium weer in de stijgende lijn zit ! Denk dat echt wel dat de bodem alweer gezien is. Dus AMG-bodem wellicht rond de 35 en daarna weer gewoon verder UP !
Just lucky
1
quote:

beleggertje2020 schreef op 11 april 2023 17:16:

Ik kijk naar dit plaatje nl : www.grondstofprijs.com/lithium-prijs/
En dan zie je dat Lithium weer in de stijgende lijn zit ! Denk dat echt wel dat de bodem alweer gezien is. Dus AMG-bodem wellicht rond de 35 en daarna weer gewoon verder UP !
Ik weet niet welke prijs dit is, maar de prijs is van de top slechts 25% gedaald, de prijs in China is 70% gedaald.
beleggertje2020
3
Je kunt m.i beter naar Lithium kijken dan naar Lithiumcarbonaat hoor , nl :
Wereldwijd wordt lithium het meest gebruikt voor batterijen gevolgd door keramiek- en glasindustrie met een veel bescheidener aandeel.[1] De vraag neemt snel toe vooral door de introductie van elektrische automobielen die voorzien zijn van herlaadbare accu’s met lithium.[1] Tesla Motors bouwde een grote batterijfabriek in Nevada, Gigafactory 1 die in januari 2017 in gebruik is genomen.[1]

Lithiumcarbonaat en lithiumcitraat worden als medicijn gebruikt bij de onderdrukking van manie en depressie. In de algemene zin worden deze medicijnen gewoonlijk aangeduid met lithium, de naam van de werkzame stof (het Li+-ion).

De echte Lithiumprijs ( m.i aller belangrijkst voor extra verdiensten AMG ) is gewoon heel veel minder gedaald dan lithium-carbonaat ! Daarom kijk ik simpelweg naar de Lithium-prijs ( Die staat nu op 62,35 USD tegen ca 95 USD op de allerhoogste top en zit gewoon weer in een stijgende lijn.
stockholder
1
VW wil in 2025-2030 3 miljoen kleine EV's produceren in Spanje, zegt SEAT-chef
22/03/2023 | 12:09

De Duitse automaker Volkswagen wil tussen 2025 en 2030 3 miljoen kleine elektrische voertuigen produceren in zijn twee fabrieken in Spanje, zei Wayne Griffiths, de voorzitter van VW's Spaanse eenheid SEAT, op woensdag.

De Duitse autofabrikant stimuleert de elektrificatie van zijn auto's en is van plan een batterijfabriek in Spanje te bouwen.

Griffiths zei dat SEAT streeft naar de assemblage van 500.000 elektrische auto's per jaar op de middellange termijn in SEAT's fabriek in Martorell, buiten Barcelona.

Het behoud van de lonen in de fabriek is de prioriteit van SEAT, voegde hij eraan toe.

Misschien wil Volkswagen AMG wel overnemen.
Just lucky
3
quote:

stockholder schreef op 11 april 2023 18:26:

VW wil in 2025-2030 3 miljoen kleine EV's produceren in Spanje, zegt SEAT-chef
22/03/2023 | 12:09

De Duitse automaker Volkswagen wil tussen 2025 en 2030 3 miljoen kleine elektrische voertuigen produceren in zijn twee fabrieken in Spanje, zei Wayne Griffiths, de voorzitter van VW's Spaanse eenheid SEAT, op woensdag.

De Duitse autofabrikant stimuleert de elektrificatie van zijn auto's en is van plan een batterijfabriek in Spanje te bouwen.

Griffiths zei dat SEAT streeft naar de assemblage van 500.000 elektrische auto's per jaar op de middellange termijn in SEAT's fabriek in Martorell, buiten Barcelona.

Het behoud van de lonen in de fabriek is de prioriteit van SEAT, voegde hij eraan toe.

Misschien wil Volkswagen AMG wel overnemen.
Als het zo door gaat dan kunnen wij wel een potje maken, dan brengen wij een bod uit.
Tippie
2
quote:

beleggertje2020 schreef op 11 april 2023 17:16:

Ik kijk naar dit plaatje nl : www.grondstofprijs.com/lithium-prijs/
En dan zie je dat Lithium weer in de stijgende lijn zit ! Denk dat echt wel dat de bodem alweer gezien is. Dus AMG-bodem wellicht rond de 35 en daarna weer gewoon verder UP !
Eindelijk een normale reactie, waar we wat aan hebben.
beleggertje2020
0
quote:

Tippie schreef op 12 april 2023 00:55:

[...]

Eindelijk een normale reactie, waar we wat aan hebben.
Tja en het zal mij niet eens zo verbazen als die lithiumprijs al heel gauw weer op ca 75 a 80 USD zit t.o.v nu ca 62 a 63 USD. Als dat gebeurd, zitten we wellicht zo ook weer op een koers van pakweg 39 euro nog voor de Q1-cijfers !
Voor mij is de ontwikkeling omhoog van die Lithium-prijs wel de allergrootste motivatie om AMG juist nu stevig vast te willen houden .
Hopper58
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 11 april 2023 18:18:

Je kunt m.i beter naar Lithium kijken dan naar Lithiumcarbonaat hoor , nl :
Wereldwijd wordt lithium het meest gebruikt voor batterijen gevolgd door keramiek- en glasindustrie met een veel bescheidener aandeel.[1] De vraag neemt snel toe vooral door de introductie van elektrische automobielen die voorzien zijn van herlaadbare accu’s met lithium.[1] Tesla Motors bouwde een grote batterijfabriek in Nevada, Gigafactory 1 die in januari 2017 in gebruik is genomen.[1]

Lithiumcarbonaat en lithiumcitraat worden als medicijn gebruikt bij de onderdrukking van manie en depressie. In de algemene zin worden deze medicijnen gewoonlijk aangeduid met lithium, de naam van de werkzame stof (het Li+-ion).

De echte Lithiumprijs ( m.i aller belangrijkst voor extra verdiensten AMG ) is gewoon heel veel minder gedaald dan lithium-carbonaat ! Daarom kijk ik simpelweg naar de Lithium-prijs ( Die staat nu op 62,35 USD tegen ca 95 USD op de allerhoogste top en zit gewoon weer in een stijgende lijn.
Ik denk dat dit niet juist is. AMG exporteert wel degelijk het Spudumeen naar China waar het dan getransformeerd wordt naar Li-carbonaat (o.a. ?). De prijzen van de contracten van AMG zijn op een mix van die prijs (dus die prijzen op de spotmarkt) en de marge van haar klanten gebaseerd. Met een lag-time van minimum 3 maanden. De kostprijs van AMG van Spodumeen is 461 $/ton. Enfin ik ben niet de technische expert van AMG. Iemand die nog beter weet?
DeZwarteRidder
2
quote:

stockholder schreef op 11 april 2023 18:26:

VW wil in 2025-2030 3 miljoen kleine EV's produceren in Spanje, zegt SEAT-chef
22/03/2023 | 12:09

De Duitse automaker Volkswagen wil tussen 2025 en 2030 3 miljoen kleine elektrische voertuigen produceren in zijn twee fabrieken in Spanje, zei Wayne Griffiths, de voorzitter van VW's Spaanse eenheid SEAT, op woensdag.

De Duitse autofabrikant stimuleert de elektrificatie van zijn auto's en is van plan een batterijfabriek in Spanje te bouwen.

Griffiths zei dat SEAT streeft naar de assemblage van 500.000 elektrische auto's per jaar op de middellange termijn in SEAT's fabriek in Martorell, buiten Barcelona.

Het behoud van de lonen in de fabriek is de prioriteit van SEAT, voegde hij eraan toe.

Misschien wil Volkswagen AMG wel overnemen.
Nee, Volkswagen heeft alleen belang bij de lithiumtak; de rest willen ze zeker niet hebben.

De waarde van een aandeel AMG gaat minimaal verdubbelen zodra Heinz alle onderdelen apart gaat verkopen, want AMG is nu een samenraapsel van bedrijfjes die niks met elkaar te maken hebben en dat drukt de waarde enorm.
Kruimeldief
0
Er heerst geen dogma, zei Heinz, dus wie weet wat eraan komt met drie aparte dochters met elk hun directie. Eerst de vliegtuig- en ruimtevaarttak maar te gelde maken?
Just lucky
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 12 april 2023 08:14:

[...]

Nee, Volkswagen heeft alleen belang bij de lithiumtak; de rest willen ze zeker niet hebben.

De waarde van een aandeel AMG gaat minimaal verdubbelen zodra Heinz alle onderdelen apart gaat verkopen, want AMG is nu een samenraapsel van bedrijfjes die niks met elkaar te maken hebben en dat drukt de waarde enorm.
Precies, de lithiumtak is gratis als je de rest verkoopt.
Het mannetje van de radio
0
moneypocket
0
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 08:38:

[...]Precies, de lithiumtak is gratis als je de rest verkoopt.
Een private equity fonds zou AMG kunnen opkopen en vervolgens gaan opknippen en in delen verkopen en idd..de lithiumtak zou gratis zijn indien je de rest zou verkopen. Tja...als je veel centen kunt investeren dan is dit zeker mogelijk!
DeZwarteRidder
0
quote:

moneypocket schreef op 12 april 2023 08:41:

[...]Een private equity fonds zou AMG kunnen opkopen en vervolgens gaan opknippen en in delen verkopen en idd..de lithiumtak zou gratis zijn indien je de rest zou verkopen. Tja...als je veel centen kunt investeren dan is dit zeker mogelijk!
Het zou een ramp zijn als AMG in de handen valt van een private equity fonds, want dan komt de grote verborgen meerwaarde niet terecht bij de huidige aandeelhouders.

Onderdelen uitponden kan AMG zelf ook doen, maar Heinz moet opschieten want anders is het te laat.
Just lucky
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 12 april 2023 08:48:

[...]

Het zou een ramp zijn als AMG in de handen valt van een private equity fonds, want dan komt de grote verborgen meerwaarde niet terecht bij de huidige aandeelhouders.

Onderdelen uitponden kan AMG zelf ook doen, maar Heinz moet opschieten want anders is het te laat.
Iedereeen heeft het helemaal gehad met AMG (misschien is dat wel hun doel) en accepteren wel een bod van 45 a 50.
Stork 49
2
quote:

beleggertje2020 schreef op 12 april 2023 01:25:

[...]
Tja en het zal mij niet eens zo verbazen als die lithiumprijs al heel gauw weer op ca 75 a 80 USD zit t.o.v nu ca 62 a 63 USD. Als dat gebeurd, zitten we wellicht zo ook weer op een koers van pakweg 39 euro nog voor de Q1-cijfers !
Voor mij is de ontwikkeling omhoog van die Lithium-prijs wel de allergrootste motivatie om AMG juist nu stevig vast te willen houden .
m.i. juist, behalve de vervoeging van het werkwoord gebeuren
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 20,500
Verschil -0,120 (-0,58%)
Hoog 20,720
Laag 20,300
Volume 163.140
Volume gemiddeld 209.719
Volume gisteren 137.743

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront