Fastned « Terug naar discussie overzicht

Forum Fastned geopend

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Chip Freight Train
1
quote:

lanciared schreef op 9 januari 2023 14:41:

Neen Chip, geen nieuws. Las een maandje terug dat ze geen winst verwachten voor 2028.
Beurskoers van dit bedrijf zal ik ook nooit begrijpen.
Zijn er geen andere , verwante bedrijven om in te investeren ?
Waarom in dit aandeel.
Huidige koers lijkt me torenhoog.
Tsja, iemand moet toch die wegen volplempen met laadpalen? De vraag naar laadpalen zal toch echt blijven stijgen.
Zie het nog wel gebeuren dat deze toko wordt overgenomen.
Horse power
1
Interview met CEO in beleggersbelangen. Omzet gaat 250 keer omhoog en scoop dat weer tender in frankrijk gewonnen is.
abbl
3
bodemloze put met alle obligatieleningen die ooit afgelost moeten worden. En straks heeft iedereen zijn eigen laadpaal thuis of bij supermarkt. Winst komt er niet voor 2030.
Horse power
0
Dit jaar meer dan 30 mln omzet en ebitda positief. Er is dus al cash generatie uit de operaties.versnelling omzet groei is te verwachten dus 70 mln.
omzet zou in 2023 kunnen. Veel heel grote zijn ook heel klein begonnen.
Horse power
0
“Hoe gaat de markt zich nu naar verwachting ontwikkelen?
“Het is in eerste instantie van belang hoe snel de penetratie van elektrische voertuigen zich ontwikkelt. De verwachting is dat dit van 2-3% nu naar 20-30% zal gaan in 2030 en rond de 40-50% in 2040. Het verschilt per land. Vervolgens kijk je naar welk deel van alle laadsessies gaat plaatsvinden langs drukke wegen. De verwachting is dat dit gaat groeien van 5-10% nu naar 30-40%, vooral ook omdat het laden steeds sneller gaat. Circa 70% van de mensen heeft in Nederland thuis geen mogelijkheid om een lader te plaatsen. In andere landen betreft dat circa 50%. Tot slot willen wij ons aantal locaties vervijfvoudigen. Vermenigvuldigen we al die aannames, dan gaat je omzet zo keer 250. En dan willen we ook nog het aantal laders per station uitbreiden van 4,7 naar 8 in 2030. Alleen via die weg kan aan de snel groeiende behoefte voor laden worden voorzien. Niet met hier en daar een lader in de stad.”
Reijerinvesting
0
quote:

Horse power schreef op 9 januari 2023 21:48:

“Hoe gaat de markt zich nu naar verwachting ontwikkelen?
“Het is in eerste instantie van belang hoe snel de penetratie van elektrische voertuigen zich ontwikkelt. De verwachting is dat dit van 2-3% nu naar 20-30% zal gaan in 2030 en rond de 40-50% in 2040. Het verschilt per land. Vervolgens kijk je naar welk deel van alle laadsessies gaat plaatsvinden langs drukke wegen. De verwachting is dat dit gaat groeien van 5-10% nu naar 30-40%, vooral ook omdat het laden steeds sneller gaat. Circa 70% van de mensen heeft in Nederland thuis geen mogelijkheid om een lader te plaatsen. In andere landen betreft dat circa 50%. Tot slot willen wij ons aantal locaties vervijfvoudigen. Vermenigvuldigen we al die aannames, dan gaat je omzet zo keer 250. En dan willen we ook nog het aantal laders per station uitbreiden van 4,7 naar 8 in 2030. Alleen via die weg kan aan de snel groeiende behoefte voor laden worden voorzien. Niet met hier en daar een lader in de stad.”
Ik denk dat er een grotere verklaring is van waarom het aantal laatsessies van 5 -10% naar 30-40% gaat groeien. Namelijk dat de mensen die nu elektrisch rijden in grote mate de rijkeren zijn die thuis kunnen opladen.
Tonydwi
0
Jefferies heeft het advies voor Alfen verlaagd van Houden naar Underperform en het koersdoel van 100,00 naar 65,00 euro. Dit bleek woensdag uit een analistenrapport van de zakenbank. Jefferies verklaarde het verkoopadvies door te wijzen op de toenemende uitdagingen voor 2023, waarin de bank een groeivertraging ziet optreden van 147 procent groei in 2022 naar 26 procent dit jaar, onder andere vanwege de hogere energieprijzen die ongunstig zijn voor de populariteit van elektrisch rijden. Volgens Jefferies liggen de operationele kosten per kilometer in Nederland nu op 0,20 euro, en dat is beduidend meer dan de 0,15 euro per kilometer voor een verbrandingsmotor.DAAR GAAN WIJ WEER EEN1/2 JAAR GELEDEN KOERSDOEL €140 NU KOERSDOEL €65 WIE IS DE VOLGENDE FASTNED
Riding the Tiger
1
Fastned : Omzet rond de 40 Mio euro, verlies rond de 20 Mio euro ; beurswaarde weerom gestegen naar 767 Mio euro. Dat is toch onwaarschijnlijk ... hét aandeel waar ik totaal niets van begrijp. Zelfs een overname kan dit niet verklaren ; alle concullegas zijn zelf/met andere partners volop laadpalen aan het plaatsen. Kan er nog eens een Fastned believer een mogelijke verklaring van deze hoge beurskoers geven ?
voda
0
Beursblik: Fastned heeft wind in de rug

ING handhaaft Houden advies.

(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in het vierde kwartaal de wind in de rug gehad. Dit verwacht analist Marc Hesselink van ING in aanloop naar een kwartaalupdate aanstaande donderdag.

Hesselink verwacht een solide kwartaalupdate. "In de winter is de vraag doorgaans het hoogst, gezien accu's iets minder efficiënt werken door de kou", aldus de analist. En volgens hem gaan meer mensen tijdens de feestdagen ook de weg op.

Op jaarbasis voorziet ING een verdrievoudiging van de omzet, mede dankzij een gemakkelijke vergelijkingsbasis. In het vierde kwartaal van 2021 had Fastned namelijk nog last van de coronacrisis. Ook zijn er volgens Hesselink diverse andere factoren die de vraag per klant en omzet per kilowattuur aanjagen. Verder had Fastned een relatief groot aantal laadstations operationeel in het vierde kwartaal.

ING voorziet een "zeer gezonde brutomarge", aangezien Fastned de prijzen heeft verhoogd terwijl de energieprijzen wat afkwamen van de hoge niveaus uit het derde kwartaal.

ING verwacht donderdag geen outlook van Fastned voor 2023. Normaal geeft Fastned die af tijdens de publicatie van de eerste kwartaalcijfers. Eerder liet het bedrijf wel al weten een positieve onderliggende EBITDA te voorzien in 2023.

ING heeft een Houden advies op Fastned met een koersdoel van 35,00 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
wiegveld
1
Kijken of er morgen iets van dit verhaal uitkomt uit verlag Beleggersdag Fastned 18 juni 2022 van Nico.

Fastned kan een Tenbagger worden

Aandelen Fastned noteerden afgelopen dinsdag ruim 10% hoger vanwege een positief ontvangen beleggersdag. Fastned maakte haar nieuwe ambities bekend tijdens de eerste Capital Markets Day van de onderneming.

Dit moet er allemaal gebeuren de komende jaren:

Netwerk bestaat naar verwachting voor eind 2024 uit meer dan 400 stations, met ieder jaar minimaal 100 stations erbij
Fastned verkent nieuwe Europese markten en opent in de tweede helft van 2022 de eerste Fastned shop
Gemiddelde jaaromzet per station naar verwachting meer dan €400.000 in 2025 en meer dan €1 miljoen in 2030
Onderliggende EBITDA1 van de onderneming naar verwachting in 2023 positief en operationele EBITDA-marge in 2025 ruim 40%
Eerder liet Fastned al weten dat het succesvol 23 miljoen euro heeft opgehaald om verder te kunnen groeien. Tijdens de ‘Charging Day 2022’ van afgelopen dinsdag – een titel die doet denken aan zowel de ‘Battery Day‘ van Tesla als de ‘Power Day‘ van Volkswagen – geeft de onderneming beleggers meer inzicht in de concrete doelstellingen voor de komende jaren.

Een maand geleden opende Fastned haar 200e snellaadstation in Europa. Eind 2024 moeten dat er naar verwachting meer dan 400 zijn. Voor die verdubbeling van 200 naar 400 stations heeft Fastned circa €50 tot €75 miljoen aan extra financiering nodig.

Ieder jaar dienen er 100 stations bij te komen. Uiteindelijk wil Fastned 1000 stations opereren in 2030.

De gemiddelde jaaromzet per laadstation wordt geschat op €400.000 in 2025 en zal naar verwachting oplopen tot circa €1 miljoen in 2030. De onderneming verwacht in 2023 EBITDA positief te opereren. In 2025 verwacht men dat de EBITDA-marge zal oplopen tot ruim 40%. Op dit moment is de operationele marge per station nog maar 19%.

Behalve het openen van nieuwe snellaadstations wil Fastned meer laders aanbieden bij de bestaande stations. In plaats van gemiddeld 4 laders zal dit aantal worden verhoogt tot gemiddeld 6 in 2025 en vervolgens 8 in 2030. Dat opschalen gaat relatief gemakkelijk, aldus Fastned

Fastned wil naast de kernactiviteiten van laadstations ook op andere manieren verder gaan groeien. De eerste ‘Fastned shop’ zal in de tweede helft van dit jaar worden geopend.

Tijdens het opladen van de auto kan men daar een broodje eten of koffie drinken, net zoals dat nu bij een normaal tankstation gebeurt.

Tot slot laat Fastned weten dat het ook actief kijkt naar een ander segment van voertuigen, namelijk de elektrische vrachtwagens. Grotere draaicirkels bij laadstations zijn bijvoorbeeld een manier om ook die groeiende markt uiteindelijk beter te bedienen

Koersverloop Fastned

De koers van Fastned daalde sinds begin dit jaar met bijna 40%. Net zoals veel andere groeiaandelen werd ook dit aandeel afgestraft tijdens de draai van groei naar waarde op de bredere beurs.

Beleggers lijken blij te zijn met het bericht dat Fastned verwacht op relatief korte termijn EBITDA-positief te opereren. In een beurs waar inmiddels weer waarde wordt gehecht aan winstgevendheid wordt een dergelijke aankondiging met open armen ontvangen.

De vraag blijft natuurlijk of de vandaag gepresenteerde plannen haalbaar zijn en of Fastned zonder al te grote tegenslagen deze plannen succesvol weet te executeren.

Tijdens de presenatie die werd gegeven is Fastned dieper ingegaan op het bedrijfsmodel en werd er toelichting worden gegeven over de strategische koers van de onderneming. Die livestream kun je via deze pagina terugkijken. De presentatie kun je via deze link bekijken.

Conclusie

Het is een super bullish verhaal wat Fastned vertelt. Ga maar na: met een gemiddelde jaaromzet van €1 miljoen en een ebitda marge van 40% en tegen 2030 1000 stations, ontstaat er in 2030 een ebitda van €400 miljoen.

Voor een infrastructuurbedrijf wordt nu ongeveer 12 keer de ebitda betaald. Dat zou Fastned tegen die tijd een waardering moeten opleveren van 12 * 400 mln is €4,8 miljard. Momenteel heeft Fastned een beurswaarde van €480 miljoen. Een potentiele tenbagger dus op dit niveau.

Risico’s zijn er uiteraard ook. Geld is er nu nog voldoende, er is net weer geld opgehaald via obligaties maar voor uitbreiding van het netwerk is er meer geld nodig.

En dan zijn er nog de traditionele spelers op dit veld. Wat gaan Shell, BP, Total en Esso doen qua laadpalen? Dat de elektrische auto sterk in opkomst is, is duidelijk maar aan de aanbodkant komt er meer bij.

In ieder geval wordt er nieuw leven geblazen in het sprookje Fastned. De onderneming wist eerder al te profiteren van de ESG-boom door via Berenberg aandelen weg te zetten op €80 en we gaan zien in hoeverre de onderneming de torenhoge ambities waar kan maken.

Op 11 augustus zal Fastned haar halfjaarresultaten publiceren. 11 oktober volgt een trading update voor het derde kwartaal.
Horse power
0
Als ing gelijk heeft met verdrievoudiging van de omzet dan zou dit neerkomen op 15 miljoen. Dit zou fors zijn en betekenen dat omzet volgend jaar door de 80 miljoen kan. Eerst maar zijn. Ik denk dat omzet circa 13 miljoen zal zijn.
Horse power
0
Omzet Fastned bijna verdrievoudigd

Bericht delen via:
LinkedIn
Facebook
Twitter
WhatsApp
Kopieer link
Door ABM Financial News op woensdag 11 januari 2023
Views: 440
Omzet Fastned bijna verdrievoudigd
Beeld: Fastned
(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft het afgelopen kwartaal de omzet bijna zien verdrievoudigen. Dit bleek woensdag nabeurs uit de kwartaalcijfers van het snellaadbedrijf.

CEO Michiel Langezaal sprak van een "erg spannend" laatste kwartaal van 2022, waarin 30 nieuwe oplaadstations werden geopend, waardoor het totale aantal stations groeide naar 244.

In heel 2022 voegde Fastned 59 nieuwe stations aan zijn netwerk toe, terwijl 48 stations werden geüpgraded.

Fastned boekte het afgelopen kwartaal een omzetgroei van 177 procent waarmee de omzet in het hele jaar uitkwam op 36,0 miljoen euro, terwijl de zogeheten run-rate omzet in het vierde kwartaal uitkwam op 53,2 miljoen euro.

ING rekende ook op een verdrievoudiging van de omzet in het vierde kwartaal, mede dankzij een gemakkelijke vergelijkingsbasis. In het vierde kwartaal van 2021 had Fastned namelijk nog last van de coronacrisis.

De bezettingsgraad bedroeg afgelopen kwartaal 13,2 procent. Dat was een jaar eerder 10,3 procent.

Het bedrijf haalde het afgelopen jaar 118 miljoen euro op om de verdere uitbreiding van het netwerk te kunnen financieren.

Afgelopen kwartaal wist Fastned 16 nieuwe locaties te bemachtigen. De pijplijn bestaat hierdoor uit 375 locaties.

Verkoop

Woensdagavond meldde Fastned ook dat de oprichters Michiel Langezaal en Bart Lubbers en investeringsmaatschappij Breesaap vanaf 12 januari geleidelijk elk maximaal 380.000 aandelen Fastned zullen verkopen. Dat is elk ongeveer 2 procent van de huidige uitstaande aandelen. ABN AMRO verzorgt deze verkoop.

"De reden voor Michiel Langezaal, Bart Lubbers en Breesaap om een deel van hun belangen te verkopen is om hun portefeuilles te diversifiëren, aan belastingverplichtingen te voldoen en familieleningen af te lossen die zijn verstrekt om Fastned in 2012 op te richten", aldus Fastned.

Op dit moment heeft Lubbers via Wilhelmina-Dok een belang van 39 procent in Fastned, Langezaal viel Carraig Aonair 24 procent en Breesaap van de familie Lubbers 6 procent
Bob de Bouwer 59
0
Ben benieuwd hoe dit gaat vallen:
koersstijging door mooie omzetstijging (ook al is het conform verwachting)
maar ...

dat verkopen van die grote aantallen aandelen door de heren lijkt me wat te opportuun, dit gaat m.i. een schrikeffect te weeg brengen. Al weet ik niet hoe ze "geleidelijk" interpreteren: als ze er een jaar over doen zal het wel meevallen, maar ze zullen wel sneller cash willen zien.
Alex
0
Mooie omzetcijfers! Tja, wat is inderdaad geleidelijk. Over welk tijdsbestek hebben we het over. Blijft een vraagteken. Denk toch dat omzetcijfers hier doorslaggevende factor zal zijn.
Roels
0
Mooie omzet groei. Wel benieuwd naar het onderliggend resultaat. Dat wordt voor zover ik kan vinden nergens genoemd.
florida_tower
0
quote:

Bob de Bouwer 59 schreef op 11 januari 2023 20:51:

Ben benieuwd hoe dit gaat vallen:
koersstijging door mooie omzetstijging (ook al is het conform verwachting)
maar ...

dat verkopen van die grote aantallen aandelen door de heren lijkt me wat te opportuun, dit gaat m.i. een schrikeffect te weeg brengen. Al weet ik niet hoe ze "geleidelijk" interpreteren: als ze er een jaar over doen zal het wel meevallen, maar ze zullen wel sneller cash willen zien.
Voor eind december, en verder hebben ze het uit handen gegeven aan ABN.
M.i. kan het geen kwaad dat de oprichters wat kleiner in het bedrijf gaan zitten
[verwijderd]
0
Fastned ziet laadomzet stevig groeien
, het Europese snellaadbedrijf, zag in het vierdekwartaal van 2022 de omzet uit de laadactiviteiten met een forse 177 procent groeien. Het bedrijf profiteert van de toenemende elektrificatie van het wagenpark.
Daarnaast opende de laadstationexploitant 30 nieuwe stations in het vierde kwartaal, waaronder het grootste ooit door Fastned gebouwd. Dat station ligt nabij de Parijse luchthaven Charles de Gaulle. De laadomzet over het hele jaar 2022 bereikte 36,0 miljoen euro.
Cijfers over de nettowinst of -verlies geeft het bedrijf niet mee.
Het laatste kwartaal van 2022 was erg spannend. Allereerst hebben we, met meer bouwprojecten in uitvoering dan ooit tevoren in de geschiedenis van Fastned.
DeZwarteRidder
3
Het verlies bij Fastned is ook minstens verdriedubbeld.

Ook vinden de grootaandeelhouders dat het aandeel veel te duur is.
Riding the Tiger
0
Uit "De Tijd" van vandaag

Fastned-oprichters verkopen 6 procent aandelen laadbedrijf
©BELGA
Matisse Van der Haegen
Vandaag om 09:12

De oprichters van het Nederlandse laadbedrijf Fastned en de investeringsmaatschappij Breesaap willen dit jaar cashen door geleidelijk een deel van hun belang in de onderneming te verkopen. Het gaat om maximaal 6 procent van de aandelen.

CEO Michiel Langezaal en medeoprichter Bart Lubbers zullen dit jaar elk maximaal 380.000 certificaten van gewone aandelen (aandelen zonder stemrecht) van Fastned van de hand doen. De investeringsmaatschappij Breesaap doet hetzelfde. Bij de slotkoers van woensdag komt dat telkens op 17,6 miljoen euro neer. In totaal zijn de verkopen goed voor zo'n 6 procent het kapitaal.
sluitADVERTENTIE

'De reden voor Michiel Langezaal, Bart Lubbers en Breesaap om een deel van hun belangen te verkopen, is hun portefeuilles te diversifiëren en aan belastingverplichtingen te voldoen’, staat woensdag in een persbericht. Bovendien willen ze familieleningen aflossen die zijn verstrekt om Fastned in 2012 op te richten. ‘Zowel Lubbers, die voorzitter is van de raad van commissarissen (onze raad van bestuur, red.), als Langezaal zal zich wel blijven inzetten voor Fastned. Samen zullen ze een meerderheid van de aandelen behouden.'
Elektrificatie

Fastned zag in het vierde kwartaal van 2022 de omzet uit de laadactiviteiten met een forse 177 procent groeien, met dank aan de toenemende elektrificatie van het wagenpark. Daarnaast verhoogde het snellaadbedrijf eind vorig jaar zijn laadprijzen. Over heel 2022 is de omzet bijna verdrievoudigd naar 36 miljoen euro.

De laadstationexploitant opende 30 nieuwe stations in het vierde kwartaal, waardoor hij eind vorig jaar 244 stations uitbaatte. Een van de nieuwe stations is het grootste dat Fastned ooit bouwde. Het ligt nabij de Parijse luchthaven Charles de Gaulle.
ArieAlias
2
Geen oprichters maar oplichters zijn het mooiweerpraters en moderne marketingmannen die willen aanschurken en streven naar de YouTube sterren van deze tijd.
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 21,900
Verschil +0,300 (+1,39%)
Hoog 22,050
Laag 21,600
Volume 12.327
Volume gemiddeld 15.808
Volume gisteren 11.956

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront