BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

quote:

Utreg1960 schreef op 11 december 2017 16:26:

[...]

Ik ook hoor :-) was altijd lekker dwars ;-)

quote:

Crusader schreef op 11 december 2017 16:17:

Ben er uit op € 3,58! BAM-loos nu!
Ben benieuwd hoe lang ik dat volhoud.

quote:

Crockett schreef op 11 december 2017 16:29:

[...]

Ik wou zijn afwezigheid beetje corrigeren vandaar mn tegenspartelingen:)

quote:

Utreg1960 schreef op 11 december 2017 16:38:

[...]

Hoi Crock,snap nog steeds niet dat je die TA 2014 met nu vergelijkt?
Toen was Teun met ze fabeltjeskrant bezig van 0.50 cent waarde aandeel BAM en omdat hij Imtech vlak daarvoor had opgeblazen geloofde iedereen dat.
Ook hedgefonds MW heeft hierin toen een grote rol gespeeld omdat Teun en MW draadjes hadden lopen naar ABN die ook BAM zwart liep te maken en nog een rekening hadden uitstaan met BAM.
Is nu allemaal geen sprake meer van dus TA vergelijken in dit geval is helemaal nutteloos!!
Verder zegt ik er niks meer over.

quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 11 december 2017 16:37:

blijft wonderlijk:204k 660k en 280k in de upticks laatste halfuur

quote:

Utreg1960 schreef op 11 december 2017 16:45:

Shorters zijn aan het klooien.
Wordt tijd dat ze elkaar gaan naaien en niet ons :-)

quote:

turbobb schreef op 11 december 2017 16:49:

Ik snap Crock ook niet goed. Als ik het goed heb, was't ie vroeger altijd de grote optimist, die na een strandwandeling langs de costa en een cortado vrolijk fluitend op het forum verscheen. Of ik heb een andere Crock in gedachten.

quote:

Crockett schreef op 11 december 2017 16:39:

[...]

hey Utreg..ik doe ook mijn best.
kijk maar Altice. is ook gewoon op basis van TA , van 6.63 naar 8.44 naar etc.

quote:

Utreg1960 schreef op 11 december 2017 16:54:

[...]

Volgens mij door een koersverhoging van 12 naar 25 en door Teun naar 6,63 zie artikeltje van €dje,
TA is een leuk hulpmiddel in een rustige tijd en heeft dan wel invloed omdat er beleggers zijn die daar dan gevoelig voor zijn.
Niet meer dan dat.
Werkelijkheid en koersverhogingen/verlagingen zijn altijd leading en niet TA.