Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Coldasice1982
0
"Belgian based tanker major Euronav NV is open to merge with Frontline Ltd., controlled by Norwegian shipping magnate John Fredriksen, the company's chief executive Hugo De Stoop, told the Wall Street Journal. Using his own money, Fredriksen has upped his stake in Euronav from below 5% in August to 9.8%. "We've had these (merger) conversations at least five times over the past years and we get along well," De Stoop said. "We are open to a merger and if it happens it will be friendly. Hostile bids in shipping don't work well." A marriage would create the world's biggest tanker operator with more than 50 very large crude carriers, the ocean workhorses that move oil around the world."
Dow Jones Newires
COMPLEET
0
Dit wordt boomen bij een fusie ! dan gaan we direct naar een koersstijging van 30 tot 40 pct.
Dus effen vastklikken voor die helse rit
Henry WILLEM
0
Het heeft voor mij goed geweest en de rest van de aandelen verkocht
Kijk wel na als de fusie komt en hoe het aandeel er op zal reageren
Jan Frans B
0
Eindelijk komt de kat uit de mouw, en toch vroeger dan ik verwacht had.

Ik zou graag Risky Bets zijn mening hier over willen horen.

Want dit kan alle kanten uitgaan, koopt FRO de resterende aandelen EURN op, en zo ja in cash of in aandelen FRO of een mengeling van beiden.
Of wordt er een nieuwe firma opgericht en worden de aandelen van EURN en FRO omgezet naargelang hun inbreng in de nieuwe entiteit.

Ik mag vermoeden dat het HQ niet meer in Antwerpen zal liggen en dat eventueel de nieuwe aandelen alleen nog in NY op de beurs zullen verhandeld worden. Ik zie geen upside om in 30%RV-België te blijven.

Vermits den Hugo nog geen 9% van de EURN aandelen in bezit heeft vraag ik me af of FRO een public offering gaat doen op alle EURN aandelen.
Zoals de Engelsen zeggen: There is more than one way to skinn a cat.

Dat dit heel goed nieuws is hoeft geen betoog.
Poly’dor
0
Denk wel dat De Stoop zijn vel duur zal verkopen, t is ne boekhouder hé. Hij staat open voor een gesprek maar zal zeker niet in t nadeel van Euronav zijn
Jan Frans B
1
quote:

Poly’dor schreef op 27 oktober 2021 17:27:

Denk wel dat De Stoop zijn vel duur zal verkopen, t is ne boekhouder hé. Hij staat open voor een gesprek maar zal zeker niet in t nadeel van Euronav zijn
Dit zou een merger worden, geen overname. En dat zijn 2 heel verschillende zaken. Bij een vriendschappelijke merger zullen de boeken van beide firma's naast elkaar gelegd worden. En indien er een nieuwe entiteit zou gemaakt worden zal iedereen aandelen krijgen in die firma in verhouding tot wat EURN waard is in de nieuwe firma. Dat zou meer moeten zijn dan wat FRO aandeelhouders krijgen want volgend de meest recente cijfers die ik kon vinden is EURN ongeveer 750.000.000 $ meer waard dan FRO. Anderzijds heeft onze Noorse vriend veel meer te bieden qua interconnectiviteit met andere maritieme bedrijven, hij heeft er wel een handje vol van. En hij heeft de centen om de investeringen op te drijven. Al zien ik niet direct het nut om bv de vloot verder uit te bouwen. Ze hebben beiden tezamen meer dan boten genoeg en allemaal behoorlijk jong.

Ik denk dat het voordeel van een merger niet zit in het besparen op overlappende kosten, maar puur in de invloed die één gigantische tanker firma kan hebben op de marktprijzen.

Persoonlijk zou ik niet liever hebben dat er een publiek bod op EURN wordt gedaan, maar dat zit er duidelijk niet meer in. Dus daar zal geen winst te vinden zijn.

Afin, 't is nog vroeg dag, en zo'n merger dat doe je niet op een weekendje.
So, come and see next week, and many weeks after that.
krach03
0
De boeken van EURN (of van De stoop) zijn conservatief, dus dat stelt mij niet gerust. Bovendien heeft Fredriksen nogal de neiging de waarde van FRO grondig te overschatten (en bijgevolg die van EURN te onderschatten)

EURN en FRO hebben samen 8,5% van de markt, dus niet zo gigantisch
Risky bets
0
Bijna alle shipping mergers zijn op NAV-NAV basis. Ik denk wel at een 10%'ish premie voor FRO redelijk is in die berekening voor stuk modernere vloot , scrubbers en veel betere naam herkenning/waardering van de markt.

Merge in FRO, met hun jurispuditie en Fredriksen support, met Hugo als CEO zou een droomscenario zijn.
Qtime
0
Wat voor een bokkensprongen zijn dat zeg deze week.
Gisteren een jump naar 9,50 en nu weer aan 9,09... misschien eens een zak aankopen en tegen 16 uur weer dumpen.
beginner2.0
0
Ik ben redelijk nieuw in de aandelen wereld, laat staan als er nog mergers bij komen kijken. Ik ben houder van een bescheiden pakketje aandelen. Waar hou ik best wel of niet rekening mee om af te wachten of ik al dan niet mijn pakketje hou of van de hand doe vooraleer deze merger wordt voortgezet of raden jullie dit sowieso af?
Thx alvast
JdeFL
0
• Euronav staat volgens de CEO open voor een fusie met Frontline. Dat meent tenminste Dow Jones en volgt op het bericht dat Frontline's meerderheidsaandeelhouder, John Fredriksen, onlangs een belang van 9,8% in Euronav heeft genomen. KBCS is wel van mening dat die stap van Fredriksen
opportunistisch was (in een tijd van cyclisch sectorherstel in combinatie met Euronav dat aanzienlijk onder de intrinsieke waarde noteert). Een oliereus zou een gecombineerde vloot van 57 VLCCs in
eigendom hebben (incl. geplande leveringen), goed voor 6,7% van de totale VLCC vloot. Geen impact op “Kopen”-advies en 11 euro koersdoel (Bolero)
Hopende
0
quote:

beginner2.0 schreef op 28 oktober 2021 09:57:

Ik ben redelijk nieuw in de aandelen wereld, laat staan als er nog mergers bij komen kijken. Ik ben houder van een bescheiden pakketje aandelen. Waar hou ik best wel of niet rekening mee om af te wachten of ik al dan niet mijn pakketje hou of van de hand doe vooraleer deze merger wordt voortgezet of raden jullie dit sowieso af?
Thx alvast
opgelet met voorspellingen van compleet , want hij zit er overal compleet naast
kitesurfer
0
Ik blijf houden.
Vierde kwartaal net begonnen en 2022 in aantocht. Geen stress zoals ik vroeger al zei.
Frederiksen is een bonus. Als hij hier ook tot 40 % wil gaan speel ik in zijn kaarten om nu te verkopen.
Gr.
COMPLEET
0
quote:

Hopende schreef op 28 oktober 2021 10:38:

[...]

opgelet met voorspellingen van compleet , want hij zit er overal compleet naast
hopende is een bleiter met 4 aandelen
Hopende
0
quote:

COMPLEET schreef op 28 oktober 2021 11:49:

[...]
hopende is een bleiter met 4 aandelen
hopende is iemand die al je lucht voorspellingen op de voet volgt want je hebt al genoeg mensen valse info gegeven
Risky bets
0
hmm conflicterende berichten.

www.tradewindsnews.com/tankers/eurona...

Crude tanker giant Euronav is not currently in merger discussions with VLCC firm Frontline, its chief executive has told press.

Hugo De Stoop told Bloomberg on Wednesday that there is nothing currently happening between his firm and the John Fredriksen-backed shipowner.

"There is no proposal on the table. There is no discussion. There is nothing," De Stoop told the newswire.

"If there would ever be a merger between Frontline and Euronav it would be friendly, because we're the best friends in the world."

De Stoop made his comments in response to an earlier report that suggested his company is open to a merger between the two tanker giants.
MiCno
0
Zo conflicterend is dit toch niet? Er is toch een verschil tussen effectief gesprekken hebben en gewoon zeggen dat je er voor open staat?
just just
0
quote:

MiCno schreef op 28 oktober 2021 14:10:

Zo conflicterend is dit toch niet? Er is toch een verschil tussen effectief gesprekken hebben en gewoon zeggen dat je er voor open staat?
Ik sta ook open voor seks met een porno-actrice, maar dat wil niet zeggen dat het er effectief van komt. Zo iets? :-)
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 15,720
Verschil +0,090 (+0,58%)
Hoog 15,880
Laag 15,680
Volume 35.658
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 37.295

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront