Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.355 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 ... 964 965 966 967 968 » | Laatste
[verwijderd]
0
Beïnvloed de stijging van de olieprijs de koers opnieuw?! Ik verwacht dat de prijzen nog wel moeten gaan dalen want volgens mij wordt alles positiever voorgeschoteld dan dat het daadwerkelijk is...

harryhol
0
Front maand WTI weer fors hoger, zesmaands contango kruipt steeds lager: er is op korte termijn geen storage probleem. Dat zal druk zetten op de tarieven. We gaan het wel zien in de app.
krach03
0
quote:

harryhol schreef op 14 mei 2020 12:07:

Front maand WTI weer fors hoger, zesmaands contango kruipt steeds lager: er is op korte termijn geen storage probleem. Dat zal druk zetten op de tarieven. We gaan het wel zien in de app.
Dit zit volgens mij al ingecalculeerd in de prijs.

Ik bedoel, is toch precies de reden waarom het aandeel niet stijgt, omdat men dalende tarieven verwacht.

Ik denk dat al het slecht nieuws al in de koers verwerkt zit.
[verwijderd]
0
Rates ts 55 en 75 k dag vind ik nog altijd positief. Dit zijn feiten. De rest prognoses. Mijns inziens zijn er weinig sectoren die de komende jaren zulk een positieve cijfers kunnen late zien. Niets late wijsmaken door speculanten. U informeren en baseren op cijfers.
harryhol
0
quote:

krach03 schreef op 14 mei 2020 12:22:

[...]

Dit zit volgens mij al ingecalculeerd in de prijs.

Ik bedoel, is toch precies de reden waarom het aandeel niet stijgt, omdat men dalende tarieven verwacht.

Ik denk dat al het slecht nieuws al in de koers verwerkt zit.
Ben ik helemaal mee eens, maar bij een slecht sentiment wordt alles aangegrepen als argument om te verkopen, en vice versa. De vanochtend gepubliceerde rates zijn nog heel netjes, maar als ze nu gaan dalen gaat EURN echt niet omhoog. Of ik het daar nu mee eens ben of niet.
[verwijderd]
0
Van 1 ding van je zeker zijn en dat is dat de contago er komt. De olie producerende landen zullen hun productie verminderen tot er terug meer vraag is dan aanbod. Ze moeten wel om de olieprijs omhoog te krijgen en hun financiën op pijl. Als dit zover ver is zullen ze het aanbod wel een tijdje lager late dan de vraag. Dit om de voorraden weg te werken en hun financiën op pijl. Ideaal omstandigheden voor een contago zou ik denken. Als hun kaskes gespijst zijn zullen ze weeral beginnen denken aan marktaandeel en de ene of de andere den duvel willen aandoen met productieverhogingen waardoor de voorraad weeral stijgt en de prijs zakt en het spelletje begint opniew. Opec bepaalt. Europeaantje betaalt.
Tordan
0
rates gaan nog verder dalen en dat is waar de markt nu alleen naar kijkt. Buiten de OPEC stort de productie nu ook bijna volledig in.
krach03
0
quote:

lucky14 schreef op 14 mei 2020 13:27:

rates gaan nog verder dalen en dat is waar de markt nu alleen naar kijkt. Buiten de OPEC stort de productie nu ook bijna volledig in.
Ik begrijp de gemaakte statements niet over "vraag groter dan aanbod" en "instortende productie".

Een paar weken geleden was hier een artikel te lezen waarin stond dat het 10 (tien) jaar zou duren vooraleer het overaanbod aan olie dat de voorbije maanden is ontstaan, weggewerkt zal zijn.

Volgens mij is dus fundamenteel hogere olieprijs op termijn niet houdbaar.
Arthuradis
0
Ben ik mee eens, sterker nog, nadat er een vaccin is en alles normaliseert gaan er gewoon te weinig schepen zijn (die ook nog eens voldoen aan de milieueisen....)
Denk dat de hogere tarieven wel eens tijdje zouden kunnen blijven duren.
harryhol
0
De dynamiek van olieprijs en tankers is niet zo makkelijk te doorgronden. Maar je kunt aanvoelen dat een lage olieprijs duidt op weinig vraag. En als er weinig vraag is wordt er weinig verscheept, kijk maar de bulk vaart momenteel. De belangrijkste drijver op korte en middentermijn voor tankers is contango en storage, op lange termijn supply van tankers. Als op de lange termijn de olievraag structureel lager blijkt te zijn geworden vanwege een veranderde wereld, dan moeten we maar hopen dat supply van tankerruimte krap genoeg is om de rates op peil te houden. Dat is de bearcase. Voor tankers moet nu alles goed gaan om die rates een beetje op peil te houden vanf nu tot een jaar+. Wie geen glazen bol heeft mbt supply/demand in olie het komend jaar, zou eens goed moeten kijken wat EURN ex.div waard moet zijn, en daarbij rekening houden met een wellicht afnemende NAV als de hosanna voorbij is.
[verwijderd]
0
Geloof de info die je als belegger zelf leest. Niet de info die de beren je op dit forum geven. Dat zij speculanten die profiteren v verkoop paniek. Natuurlijk gaan de prijzen dalen. Ze komen v 250k. Net zoals ze zullen stjijgen als ze v 20k komen. De feiten vandaag zijn wat ze zijn en die zijn gunstig. Info die mensen met kennis zoals meneer de Stoop geven zijn ook gunstig. Waarom zou paniek dan nodig zijn. Beleggen is een duursport. Speculeren is een sprint. Daarom zeg ik aan de duursporters. Laat je niet van de wijs brengen door de sprinters. Geloof in wat je belegt en heb geduld.
Becb
0
miljaar, eens komen piepen. Wat gebeurd er vandaag in beursland??? Bel20 minus 3.5 %.
als we dan naar EURN kijken, kunnen we dan concluderen dat we dan zo goed als uitgebodemd zijn?
Mitsy
0
quote:

Becb schreef op 14 mei 2020 15:07:

miljaar, eens komen piepen. Wat gebeurd er vandaag in beursland??? Bel20 minus 3.5 %.
als we dan naar EURN kijken, kunnen we dan concluderen dat we dan zo goed als uitgebodemd zijn?
Al 10 keer gehoord dat de bodem bereikt is.....
Becb
0
quote:

Mitsy schreef op 14 mei 2020 15:21:

[...]

Al 10 keer gehoord dat de bodem bereikt is.....
true; ik wil wat positief zijn vandaag :-)
[verwijderd]
0
Zou Euronav nu geen aandelen aan het inkopen zijn?
Heel de sector zakt sterk en euronav houdt redelijk stand
Yes we can
0
quote:

wauters schreef op 14 mei 2020 15:56:

Zou Euronav nu geen aandelen aan het inkopen zijn?
Heel de sector zakt sterk en euronav houdt redelijk stand
Een aantal beleggers is ook wel aan het bijkopen hoor :)
19.355 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 ... 964 965 966 967 968 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 14,250
Verschil -0,080 (-0,56%)
Hoog 14,480
Laag 14,190
Volume 29.117
Volume gemiddeld 186.179
Volume gisteren 28.418

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront