Volkswagen « Terug naar discussie overzicht

Volkswagen

3.084 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
mjmj
0
Ik zat opnieuw te kijken naar het koersboekje van st. Het is zo vreemd maar het lijkt wel of de omvang van de orders een random getal zijn onder de 400. Het is maar zelden zo dat er sprake is van gelijke aantallen, en dat bij 100-den transacties. Dat is raar. Orders aan de biedkant komen vaak in meerdere en kleine porties tot stand.
Een verklaring kan zijn: de laat komt via een ad random formule tot stand. Er is dan een gecontroleerde laat die tegenover een brede bied staat. De laat wordt dan via een computer algoritme gecontroleerd,
Feitelijk is er dan geen echte laat ("echte verkopers") maar een laat die bedoeld is om de koers te controleren en te dempen. Dit zou weleens een bevestiging kunnen zijn van de veronderstelling van atitlan.

g
M
[verwijderd]
0
quote:

atitlan schreef:

Het aandeel Porsche wil de afgelopen dagen sterk omhoog.
de.advfn.com/p.php?pid=staticchart&am... Ondanks de risicos heb ik er zojuist wat opgenomen, voor 39€ het stuk.
Porsche gaat door het dak. Inmiddels al dik 42€. Op een week ruim 6€ gestegen.
Je kunt je afvragen of deze stijging, net zoals alle voorgaande, ook weer wordt teruggetrapt op nieuws over de schadezaak en/of emissie.
Ga je echter na dat een Porsche puur operationeel de afgelopen 3 maanden een vergelijkbaar netto resultaat boekte als reus Toyota, echter met 7 miljard niet eens 10% van de beurswaarde van Toyota heeft, dan blijkt Porsche op een omgerekende k/w van ongeveer 2,5 fundamenteel een koopje.
Maat het andere nieuws heeft de koers gestuurd.
Uiteindelijk bepalen de Porsches/Piechs waar de koers van Porsche heen gaat.
Je weet het niet, maar het zou kunnen dat "men" beslist heeft dat, alvorens een emissie te willen doorvoeren, het aandeel eerst een flink stuk hoger mag/moet. Een emissie zou dan veel meer cash opleveren en dat tevens met veel minder verwatering. Zo ja, dan kan de koers heel veel hoger en willen "zij" dit scenario zien, dan profiteren ze er mogelijk zelfs dubbel van (goedkoop ingekochte aandelen/derivaten?).
Ik neem dus geen snelle winst, wacht de ontwikkelingen af.

[verwijderd]
0
En ook door de 43€, er is vandaag voor de verandering nieuws over de rechtzaken dat de koers een positieve impuls geeft.
Met een slotkoers boven 41,70 verlaat Porsche vanaf vandaag de dalende trend en dat kan de koers mogelijk vleugeltjes geven (c.q. doet dit nu al).
www.businessweek.com/news/2010-11-09/...
ffff
0
Quote Atitlan hierboven:

Uiteindelijk bepalen de Porsches/Piechs waar de koers van Porsche heen gaat.
Je weet het niet, maar het zou kunnen dat "men" beslist heeft dat, alvorens een emissie te willen doorvoeren, het aandeel eerst een flink stuk hoger mag/moet. Een emissie zou dan veel meer cash opleveren en dat tevens met veel minder verwatering. Zo ja, dan kan de koers heel veel hoger en willen "zij" dit scenario zien, dan profiteren ze er mogelijk zelfs dubbel van (goedkoop ingekochte aandelen/derivaten?).

Goed omschreven, Atitlan. In verleden hebben ze aangetoond dat ze middels opties hele constructies opgebeouwd hadden ZONDER dat de markt er ook maar iets van wist. Vandaar ook al die processen door de hedgefunds die daardoor op het verkeerde been gezet zijn. ie miljardairs laten zich niet meer naaien door die hedgefund-bestuurders maar geven ze koekje van eigen deeg.

Momenteel PRECIES dezelfde affaire met de allerrijkste man van Frankrijk : Pinault, die op een mooie dag vorige week zomaar eventjes meldde dat hij.....17 procent in Hermes bezit. Ennuh, mijnheer Pinault, moet U niet melden wanneer U 3, 5, 10 procent van de aandelen verwerft? De rijkste man van Frankrijk doet of zijn neus bloedt en zijn advocaten lullen zich er wel uit. " Constructie, hë" Precies zoals bij Porsche/ Volkswagen en precies zoals bij De Heer Merckel ( Heidelberg Cement) die scheef zat en dan maar voor de trein sprong.....

Je kunt ALLES verwachten, behalve dat de zaken zuiver en kristalhelder gespeeld worden.

Peter
[verwijderd]
0
Inderdaad Peter, waneer je de verbanden legt kun je alleen maar constateren, dat de mate aan vuil spel op de financiele markten bijkans exponentieel toeneemt. Bij kennis- en machtachterstand, die je beiden als particuliere belegger per definitie hebt, wordt het steeds lastiger. En je wordt met name genaaid op waarden waar veel potentiele waarde is. Rekenen en afgaan op fundamentals helpt in zo'n situatie nauwelijks nog, kan je zelfs in een diepe valkuil doen belanden.
[verwijderd]
0
Intussen bereiken de Stämme de mijlpaal van 100€.
Zoals ik al eerder schreef, het gaat er tegenwoordig steeds minder om of een aandeel een koers waard is, maar of het van de grote jongens eindelijk mag, of zelfs moet.
[verwijderd]
0
Weer eens een optelling gemaakt.
Zoals bekend werden op 19 december 2009 de Stämme ten faveure van de Vorzüge uit de index verwijderd, omdat de free float onder de 10% geraakt was.
Inclusief vandaag zijn er sindsdien exact 75 miljoen Stämme aan Xetra verhandeld, dat is bijna 3x de freefloat, overige kleinere beurzen niet meegerekend.
Ergo, de vrij beschikbare Stämme moeten zo langzaaam heel schaars aan het worden zijn (vooropgezet dat de grootaandeelhouders onder geen beding willen verkopen).
Is dat inderdaad het geval, dan is eigenlijk 'the only way up'.
De nervositeit in het aandeel lijkt parallel aan de koersstijging met de dag toe te nemen, let's squeeze!
Bijlage:
mjmj
0
atitlan,
Let's squeeze, mooie uitdrukking die houden we erin.
Overigens zijn er turbo's die als er gesqueezed wordt waarschijnlijk worden gerocketed.
Toch denk ik niet dat het zo'n vaart gaat lopen: ik denk dat de grootaandeelhouders geen belang hebben bij een idiote squeeze, ze zullen dus controleren. Ik denk dat je dat kan zien aan het boekje, zie eerdere post. Ik ben benieuwd naar jouw mening. Ik zat te denken om st bij te kopen vandaag maar ik heb door jouw bericht porsche gekocht, wie weet levert dat op termijn genoeg op om eens een mooie klassieker van dat merk te kopen.
Zou tog egg te ggek zeinn om ut op z'n aernms te zegn.
Groet
m

[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef:

Ik zat te denken om st bij te kopen vandaag maar ik heb door jouw bericht porsche gekocht, wie weet levert dat op termijn genoeg op om eens een mooie klassieker van dat merk te kopen.
Oops, je hebt er veel hoop in, maar ikzelf eigenlijk ook.
Ik zie het als positief dat Porsche vandaag op een zwakke beursdag heel sterk de grote stijging van de afgelopen week consolideert, terwijl voorheen dan steevast een scherpe correctie volgde.
Wieweet een goede indicatie dat het van de grote jongens nu eindelijk langer omhoog mag(moet).

Edit 17:01 Porsche ruim in de plus nu zelfs. Intra day een rebound van 6%.
[verwijderd]
0
Met zulke cijfers (en trouwens ook die van Daimler, BMW, Porsche) is het niet verwonderlijk dat de economie van Duitsland zo sterk groeit.

Volkswagen-Absatz an der Sechs-Millionen-Marke

11:58 12.11.10

WOLFSBURG (dpa-AFX) - Volkswagen (Profil) (Profil) bricht einen Absatzrekord nach dem anderen: Nach dem bislang besten Ergebnis in einem Dreivierteljahr hat Europas größter Autobauer im Oktober noch einmal nachgelegt. Er lieferte seit Jahresbeginn fast sechs Millionen Fahrzeuge aus. Insgesamt wurden 5,98 Millionen Autos verkauft, teilte der Konzern am Freitag mit. Dies entspricht einem dicken Plus von 12,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Allein im Oktober waren es konzernweit rund 612.000 Fahrzeuge.

Das Absatzwachstum bei den Wolfsburgern lag mit 9,8 Prozent deutlich über der Erholung des gesamten Automobilmarktes, der 4,5 Prozent zulegte. Dabei hatte VW bei der Vorlage der Geschäftszahlen nach dem dritten Quartal zunächst die Erwartungen für den Rest des Jahres gedämpft. Das Unternehmen will bei den Verkäufen aber noch zulegen. "Für das Gesamtjahr sehen wir uns auf Kurs, bei den weltweiten Auslieferungen ein erfreuliches Plus zu erzielen", sagte Vertriebsvorstand Christian Klingler.
[verwijderd]
0
Al 4%! Vet nieuw jaarhoog op € 114,40.

Volkswagen trekt weer eens de DAX in de plus.

Mooi om bevestiging te krijgen van mijn stelling dat Volkswagen véél te laag gewaardeerd was.
ffff
0
Pfffff... Het moet niet allemaal tegen zitten! ( Q-Cells en Conergy)

Toch best opvallend dat het nu sterft van de beschouwingen over Porsche en Volkwagen op Duitse sites en toen je ze voor minder dan de helft ( !!!) van de huidige koers kon kopen iedereen bang was dat geen mens meer een auto zou kopen.
Meltdown en 37 crisissen en armoe en ellende en ga zo maar door.....
En ondertussen wordt het ene verkoopcijfer na het andere overtroffen. In Europa, in Azië, in Brazilië en in de USA.
Je krijgt het er warm van!
[verwijderd]
1
quote:

ffff schreef:

over Porsche en Volkwagen op Duitse sites
..
Je krijgt het er warm van!
Ik ook.
Peter en het aardige is dat ik nu vorige week vrijdag ook in Porsche ben gestapt, zoals hier toegelicht. Dat lijkt de turbo te hebben ingeschakeld, en eindelijk een trendomslag te gaan maken.
Bijlage:
[verwijderd]
0
RT 46€
Binnen twee weken dik 25% gestegen, je kunt geloof ik wel vaststellen dat Porsche Vz definitief los aan het gaan is.
Verwacht dat er nieuwe liefhebbers met de 911 GT2 RS willen meeliften.
[verwijderd]
0
De autoaandelen in de DAX blijven maar de kar trekken, allen bereiken vandaag het zoveelste nieuwe jaarhoog.

BMW, Daimler, Volkswage/Audi, danken dat aan de uitzondelrijke groei van vooral de Chinese automarkt als geheel maar in nog hogere mate het premiumsegment.
BMW en Daimler zijn echter nog steeds voor een groot deel afh. van hun verkopen in VS, in zoverre voel ik me met het oog op een eventuele Amerikaanse crash een stuk comfortabeler bij VW/Audi. Daarbij dan weer de kanttekening dat BMW en Daimler in China enigszins op Audi inlopen.
Bijlage:
mjmj
0
atitlan,

Zie jij een mogelijkheid om een candlestick grafiek van porsche aan te haken of een URL te geven waar ik hem zelf kan zien? Ik vroeg me af waar de eerste weerstanden zijn te verwachten.
Bedankt, ook voor de tip.
g
M
3.084 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 jun 2024 21:45
Koers 114,100
Verschil -0,850 (-0,74%)
Hoog 114,900
Laag 112,900
Volume 3.777
Volume gemiddeld 4.606
Volume gisteren 1.029

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront