TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Marie Trottoir schreef op 25 juni 2014 20:51:

Google heeft open kaart gespeeld, nu moet Apple met iets sensationelers komen. Jammer dat veel grote automerken ingeschreven hebben op de google-plannen

quote:

Kniesoor schreef op 25 juni 2014 20:53:

[...]
Kan je een paar grote automerken noemen?

• Op dit moment zijn iOS en Android de 2 machtige platformen waar zelfs de conservatieve automarkt in mee moet.
• Een smartphone gaat 2 hooguit 3 á 4 jaar mee. Een auto 10 tot 20 jaar.
• Een autofabrikant heeft naast zijn eigen infotainment systeem de mogelijkheid voor connectiviteit voor de smartphone van dat moment. Ik denk dat uiteindelijk de autofabrikant zijn infotainment systeem zo compatible mogelijk wil maken voor zoveel mogelijk platformen, uiteraard om hun klanten een zo'n breed mogelijk scala aan te bieden. Nu is dat iOS en Android, straks zeker ook Windows Phone en wellicht later ook Tizen, Ubuntu en whatnot.

quote:

horscamp schreef op 25 juni 2014 22:08:

Dus Tom2 aandelen bijkopen is het devies?

quote:

xynix schreef op 25 juni 2014 22:11:

Binnen ieder car OS moet TT een eigen binnen dat OS geïntegreerde navigatie APP gaan leveren, wat neer komt op een portering van GO Mobile. Dus TomTom is in mijn ogen meer dan prima gepositioneerd voor de toekomst die er aan zit te komen. ALLE auto's met een car-OS waar TomTom een APP voor gaat leveren wordt een extra probe voor TomTom. Liefst nog met een slimme marketingtruc vrijwel standaard gekoppeld aan de OBD-poort. Dus potentieel 100% van die markt, terwijl Google max. 50% van die markt kan pakken.

quote:

pwijsneus schreef op 25 juni 2014 21:14:

[...]

Laten we wel even een aantal zaken in perspectief zien.

De auto is eigenlijk niets meer dan een nieuw device - of speelveld - waarin de tech-giants hun platformoorlog verder kunnen uitvechten.

quote:

hvasd2 schreef op 25 juni 2014 22:13:

Als je zoekt vind een cirkel waarin af te lezen valt hoe vaak een advies succesvol is geweest of niet !

quote:

*Justin* schreef op 25 juni 2014 22:28:

[...]

Je hebt helemaal gelijk Pwijsneus, dat voor Apple en Google de auto gewoon 1 van de devices is dat op 1 platform draait met een cloud erboven. De smartphone zelf is daarmee ook niets meer dan een device (stuk plastic) dat voor jou belangrijke informatie toont. De smartphone heeft nu een vrij centrale rol, omdat deze altijd in je broekzak zit, dus per definitie dichtbij is. Maar met wearables in aantocht (smart brillen en watches) wordt denk ik nog duidelijker dat het platform en de cloud leidend zijn en niet de apparaten.

Voor wat betreft Android als OS. Niet vergeten dat TomTom voor Renault het infotainment systeem R-Link heeft ontwikkeld, wat draait op Android. Android als OS hoeft dus zeker niet te betekenen dat er dan ook Google services (maps, calendar, etc) op zitten. In geval van Renault zit er een TomTom app op plus een gelimiteerd aantal autogerelateerde apps in een Renault appstore. Geen hond die doorheeft dat het onderhuids Android is. (En dat TomTom dus zelf ook Android gebruikt).

quote:

*Justin* schreef op 25 juni 2014 22:28:

De smartphone heeft nu een vrij centrale rol voor de consument, omdat deze altijd in je broekzak zit, dus per definitie dichtbij is.

quote:

xynix schreef op 25 juni 2014 22:37:

[...]
Ik denk dat de belangrijkste rol van de smartphone steeds meer wordt dat het de "connection provider" is die jou altijd met cloud verbindt. Het is onzin om die connectivity op alle devices te gaan verdubbelen.

Ik neem nu een 5GB data bundel bij T-Mobile, met precies DAT doel. Altijd online ook als hotspot voor mijn WiF- iPad en laptop als er toevallig geen WiFi beschikbaar is.

quote:

*Justin* schreef op 25 juni 2014 22:43:

[...]

Er komen ook wel device onafhankelijke databundels. Nu betaal ik voor 4G op mijn smartphone en 3G op mijn iPad. En dan zou er straks ook nog betaald moeten worden voor de internet connectie in mijn auto. Dat zou een alles in 1 bundel moeten worden. Nu betaal je nog direct of indirect aan de autofabrikant, maar met de tijd kan dat veranderen. Dan zou ik alleen aan mijn provider (kpn) moeten doorgeven dat ik een nieuwe auto heb die toegang moet krijgen tot mijn databundel.