Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

Lekker Truitje schreef op 3 maart 2024 20:02:

@Charlie Munger: ja wij zijn wel geweest, wij komen niet om in negativisme. Maar een kritische blik is niet onnodig. We denken wel binnen afzienbare tijd opnieuw aandelen te kunnen kopen, nu nog even de kat uit de boom kijken.
Mooie fabriek, sympathieke medewerkers, echt essentiële beleggingsinformatie is niet gegeven, dat kon je wel nagaan, dan krijgen ze problemen met de AFM of zo. In Rouen is de produktie inmiddels opgestart. In Deurne zag je bussen in verschillende stadia van produktie, en materialen e.d.
Geen andere aandeelhouders gezien ,op 1 andere uiterst sympathieke aandeelhouder na, en die komt wel eens op dit forum als die veel tijd heeft, maar schrijft er nooit op.
Er waren wel veel mensen, ook veel uit Deurne zelf denk ik. We zijn ook naar 3 andere bedrijven in de buurt geweest die ook meededen aan de open bedrijvendag, maar daar kun je geen aandelen van kopen.

quote:

Charlie Munger schreef op 3 maart 2024 17:04:

En zijn er mensen vandaag nog meer naar Ebusco geweest? Zo ja wat vond je van de fabriek?

quote:

Marcel H. schreef op 3 maart 2024 20:49:

[...]

Interessant. Wellicht toch nog mogelijkheden. Voorlopig maar even wachten. Was je ook bij Jetstone?

quote:

Lekker Truitje schreef op 3 maart 2024 23:07:

we waren ook bij Bulex en Jetstone. Jetstone werkt ook met composiet maar andere composiet, die creëren daarmee een soort imitatie natuursteen waarvan ze bijv. zware keukenbladen e.d. maken. Bulex is een bedrijf dat verschillende metaalbewerkingen uitvoert en ook onderdelen voor ASML maakt. Het leuke van de regio groot-Eindhoven is dat zo veel bedrijven dingen aan elkaar uitbesteden en elkaar daarmee groot maken. Techneuten van allerlei niveau's komen van de opleidingen rollen en komen er zo aan een leuke baan. Veel positief ingestelde mensen daar, negatievelingen zoals je die ook op fora hier heel soms tegenkomt zie je daar niet zo veel.

quote:

Marcel H. schreef op 4 maart 2024 08:39:

[...]

.....
Misschien komt Ebusco nu met een soort herstart na de komst van de heer Meurs.

quote:

Happy schreef op 4 maart 2024 09:22:

[...]

Soms krijg ik bij jou het gevoel dat je het snapt.

quote:

Lekker Truitje schreef op 4 maart 2024 12:34:

Onder Bijvelds is er wel een mooie fabriek neergezet, is er een mooi produkt ontwikkeld, is er een fabricageproces opgestart, zijn er al aardig wat verkooporders afgesloten, is er aan naamsbekendheid e.d. gewerkt. Er zijn veel aspecten aan bedrijfsvoering, het is makkelijk om aan de kant staande dat soort opmerkingen te plaatsen.
Of het aan hem ligt dat er op een gegeven moment kennelijk te weinig vaklui in dienst waren, onderdelen niet op tijd binnenkwamen, wie zal het zeggen.
In ieder geval heeft Ebusco de tijd enorm mee, dieselbussen moeten links en rechts vervangen worden door electrische. En daar kan het bedrijf goed van profiteren. De tijd zal het leren of Ebusco daar ook een flink deel van kan meepakken.

quote:

kweetnie schreef op 4 maart 2024 13:42:

Wie en wat eenieder er van vindt, prima maar deze koers slaat echt nergens meer op.

quote:

Happy schreef op 4 maart 2024 09:22:

[...]

Soms krijg ik bij jou het gevoel dat je het snapt.

quote:

Marcel H. schreef op 4 maart 2024 14:18:

[...]

Vermoedelijk is er sprake van een misverstand. Vandaag is er opnieuw
een uitgelezen mogelijkheid om je portefeuille sterk te vergroten.

quote:

Goldfinger schreef op 4 maart 2024 15:06:

[...]

Maar waarom dan Ebusco, ze leveren geen bus af.

quote:

Marcel H. schreef op 4 maart 2024 15:27:

[...]

Misschien aandacht verlegd naar VYVORYON?

quote:

Blik dekkende afbijt schreef op 4 maart 2024 15:23:

Denken jullie dat we dit jaar nog onder de 3 E komen?

quote:

Lekker Truitje schreef op 4 maart 2024 12:34:

Onder Bijvelds is er wel een mooie fabriek neergezet, is er een mooi produkt ontwikkeld, is er een fabricageproces opgestart, zijn er al aardig wat verkooporders afgesloten, is er aan naamsbekendheid e.d. gewerkt. Er zijn veel aspecten aan bedrijfsvoering, het is makkelijk om aan de kant staande dat soort opmerkingen te plaatsen.
Of het aan hem ligt dat er op een gegeven moment kennelijk te weinig vaklui in dienst waren, onderdelen niet op tijd binnenkwamen, wie zal het zeggen.
In ieder geval heeft Ebusco de tijd enorm mee, dieselbussen moeten links en rechts vervangen worden door electrische. En daar kan het bedrijf goed van profiteren. De tijd zal het leren of Ebusco daar ook een flink deel van kan meepakken.