Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Baksteen schreef op 22 augustus 2023 18:24:

Het kaarsje gaat langzaam uit. Dit krijg je dus als een CEO grootheidswaanzin krijgt en naast zijn schoenen gaat lopen.

quote:

Moriarty schreef op 22 augustus 2023 18:26:

[...]

Al gehoord van Elon Musk?

quote:

Sander_zwi schreef op 22 augustus 2023 17:38:

Weet iemand trouwens iets inhoudelijks te zeggen over die grote transacties nabeurs (steeds rond 17:35)? 200k tot 500k stuks wisselen dan steeds van hand de laatste 2-3 weken.

quote:

Sander_zwi schreef op 22 augustus 2023 17:38:

Weet iemand trouwens iets inhoudelijks te zeggen over die grote transacties nabeurs (steeds rond 17:35)? 200k tot 500k stuks wisselen dan steeds van hand de laatste 2-3 weken.

quote:

Fermín Romero de Torres schreef op 22 augustus 2023 17:35:

[...]Zit jij naast Adyen ook al in Jet? Jij weet ze wel uit te zoeken….

quote:

Sander_zwi schreef op 22 augustus 2023 17:38:

Weet iemand trouwens iets inhoudelijks te zeggen over die grote transacties nabeurs (steeds rond 17:35)? 200k tot 500k stuks wisselen dan steeds van hand de laatste 2-3 weken.

quote:

Hendrik Roo schreef op 22 augustus 2023 16:28:

[...]
Ben tegelijkertijd realistisch genoeg dat je het tegen teveel machtige vijanden gaat afleggen. Je kunt beter vrienden hebben. Als het zoals wij denken een persoonlijke hetze is, moet er ook nagedacht zijn hoe de trekker overgehaald kan worden. Dan verwacht je een overnamebod obv een dumpprijs. Op de een of andere manier geloof ik dat Jitse op de steun van een aantal aandeelhouders zoals Baupost kan rekenen. En daarmee een vijandig overnamebod kan blokkeren.

quote:

Niro91 schreef op 22 augustus 2023 18:48:

Overmorgen krijg ik salaris. Misschien toch maar wat kopen onder de €12.

quote:

Niro91 schreef op 22 augustus 2023 18:48:

Overmorgen krijg ik salaris. Misschien toch maar wat kopen onder de €12.

quote:

4finance schreef op 22 augustus 2023 19:20:

JET, de daling wil maar niet stoppen. Niemand die het meer weet.
Over een paar jaar zal er wel een boek van verschijnen met de titel: Nina brink 2.0

quote:

Uniek-alias schreef op 22 augustus 2023 19:03:

Hendrik,

Ik begin het vermoeden te krijgen dat enkele oud aandeelhouders van grubhub de shorters voorzien van de aandelen en zekerheid.
Een flink deel waren niet blij met 0,67 aandelen die ze kregen en dat het naar Jitse (Hollander) ging. ( diverse rechtszaken geweest) Ze worden wellicht ook geinformeerd bij eventuele verkoopgesprekken… Voor nu willen enkele aandeelhouders nog een te hoge prijs om verkoop te frustreren. Bij het lenen aan shorts verdienen ze nu ook. Verklaard ook de vele verschillende en ook late short partijen. Misschien dat ook de delisting in US kwaad bloed bij oude aandeelhouders grub heeft gezet.

De vraag ik dan wanneer het genoeg is en we weer mogen stijgen.
Mocht ook maar een deel van bovenstaande kloppen dan is de huidige keuze van Jitse de enige lijkt mij.

Iemand hier zinvolle reactie of aanvulling op?

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 22 augustus 2023 18:53:

[...]Ik geloof niet in een persoonlijke hetze tegen Groen, noch dat IB-ers het begrip vriendschap kennen. Het draait uitsluitend om geld. Er komt een moment dat JET zo goedkoop wordt dat grote marktpartijen naar de marktposities van JET gaan kijken. Hoeveel kost het om een marktpositie op te bouwen of te kopen ? De marktposities van JET zijn uitstekend splitsbaar / los verkoopbaar. Als een combinatie Uber/Doordash/Delivery Hero-Prosus, onder aanvoering van een hedgefund wil is prijs geen probleem. Stel dat je met een bieding van € 25,- voldoende invloed kan gaan uitoefenen (je krijgt 40% van de aandelen + wat grotere aandeelhouders achter je) dan wordt het voor Groen een onhoudbare situatie. Zie ik het snel gebeuren : nee, maar mocht het er toch van komen dan zal het me niet verbazen. Alle marktpartijen willen groeien maar niet tegen elke prijs. Door JET in stukken te delen krijgt ieder op een snelle manier een extra stuk van de mark tegen een acceptabele prijs. De logica ontstaat vanzelf als JET in koers blijft dalen.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 22 augustus 2023 18:53:

[...]Ik geloof niet in een persoonlijke hetze tegen Groen, noch dat IB-ers het begrip vriendschap kennen. Het draait uitsluitend om geld. Er komt een moment dat JET zo goedkoop wordt dat grote marktpartijen naar de marktposities van JET gaan kijken. Hoeveel kost het om een marktpositie op te bouwen of te kopen ? De marktposities van JET zijn uitstekend splitsbaar / los verkoopbaar. Als een combinatie Uber/Doordash/Delivery Hero-Prosus, onder aanvoering van een hedgefund wil is prijs geen probleem. Stel dat je met een bieding van € 25,- voldoende invloed kan gaan uitoefenen (je krijgt 40% van de aandelen + wat grotere aandeelhouders achter je) dan wordt het voor Groen een onhoudbare situatie. Zie ik het snel gebeuren : nee, maar mocht het er toch van komen dan zal het me niet verbazen. Alle marktpartijen willen groeien maar niet tegen elke prijs. Door JET in stukken te delen krijgt ieder op een snelle manier een extra stuk van de mark tegen een acceptabele prijs. De logica ontstaat vanzelf als JET in koers blijft dalen.