Shell neemt Chinese tankstationketen volledig over

Door AFN op 2 november 2020 09:54 | Views: 19.746

Shell neemt Chinese tankstationketen volledig over

CHONGQING (AFN) - Olie- en gasconcern Shell heeft de rest van de aandelen overgenomen van de Chinese tankstationketen Chongqing Doyen Shell Petroleum & Chemical. Daarvoor betaalde Shell zo'n 1 miljard yuan (130 miljoen euro) voor 51 procent van de joint venture, meldt persbureau Bloomberg op basis van bronnen.

Doyen Shell had een aantal jaar geleden 41 tankstations in de Chinese miljoenenstad Chongqing. Het bedrijf rapporteerde in 2017 een nettowinst van 155 miljoen yuan.

China heeft in 2018 de beperkingen op buitenlandse investeringen in tankstations geschrapt. Voor die tijd moest een Chinese partner de meerderheid van de aandelen hebben in een keten met meer dan 30 verkooppunten.

Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!

 

Reacties

25 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
gaytrader
1
gaytrader
1

Fossiele energie nog 10 tallen jaren nodig. Een tankstation wordt ook electrisch en waterstof laden. Dus de aankoop is een mooie uitbreiding en zal forse winst opleveren
k2es
1
Fossiele energie is nog veel langer nodig dan 10 jaar, niet iedereen heeft het geld om een nieuwe elektrische auto te kopen, dus dat wordt meestal een (tweedehands) benzineauto, bij vrachtwagens zal het nog veel langer duren (elektrische zijn er nauwelijks en te beperkte actieradius) , zo ook bij vliegtuigen en schepen.
Shenzhener
0
Het gaat erop dat je investeert in de infrastructuur. Je kan naast benzine natuurlijk straks ook laadpalen plaatsen en bovendien verdien je aan de to go winkels. Het is overigens een super kleine investering, niks significants.
barondehuile
0
quote:

appiehappie schreef op 2 november 2020 10:17:

Ook in China is olie gerelateerde producten zoals benzine not done.. misschien nu niet direct maar over een aantal jaren zeker.. slechte investering.. noodsprong?
China heeft nauwelijks fossiele grondstoffen (in verhouding tot de grootte van het land) en moet toch olie raffinaderijen aanhouden om voeding voor de Petrochemische Industrie in tact te houden. Omdat RDS inmiddels een behoorlijke Chinese footprint heeft in Petrochemie met zijn unieke technologieën, middels de JV met CNOOC (totaal al meer dan 2 miljoen ton per jaar ethylene en nog eens 1 miljoen ton in de pijplijn), heeft men ook een behoorlijke integratie met bijbehorende raffinaderijen en zal men zeker ook kunnen integreren in de benzine en diesel markt. Bovendien, als er een land is waar men grote voorraden grondstoffen heeft voor de elektrificatie, is dat China wel. Ondanks de nu zichtbare limitatie in de ontwikkeling van alternatieve energiebronnen, krijgt men via deze retail tevens invloed op het gebied van elektrisch laden van auto's. Voor zover transitie naar alternatieve energiebronnen mogelijk is (misschien uiteindelijk 30-40% van de totale behoefte, dan mogen we al blij zijn), zal dat toch via fossiel moeten gaan (kan gewoon niet anders). Dus geen noodsprong, maar een zeer doordachte beweging, gebruik makend van de sterke geïntegreerde business en markt kennis van Shell. Je begrijpt het of je begrijpt het niet !!!
25 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.