DEN HAAG (AFN) - Nederland en Frankrijk zijn in gesprek over de verkoop van het Nederlandse belang in KLM. Dat heeft de Franse ambassadeur in Den Haag, Luis Vassy, bevestigd in een interview met Het Financieele Dagblad en BNR Nieuwsradio. Volgens hem zou de situatie door de opeenstapeling van Nederlandse aandelenbelangen binnen Air France-KLM "uit balans" zijn.
Frankrijk is net als Nederland grootaandeelhouder van Air France-KLM. Nederland heeft naast zijn belang van zo'n 12,7 procent in het moederbedrijf ook een kleine 6 procent van de aandelen van KLM in handen. Frankrijk is voor 14,3 procent eigenaar van Air France-KLM.
Het is niet voor het eerst dat de Fransen morren over deze verdeling van de aandelen. De onderhandelingen tussen de Nederlandse en Franse staat zouden al zo'n jaar bezig zijn. Eerder stelde Martin Vial, het hoofd van de instantie die Franse staatsbelangen beheert, ook al dat de Nederlandse overheid moet kiezen of ze een belang wil houden in KLM of in het moederbedrijf Air France-KLM. "Je kunt niet op twee plekken tegelijk aan de knoppen draaien. Het moet de een of de andere zijn."
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Ik denk dat de fransen niet zo moeten miepen.
jaren lang hebben zij een veel groter belang gehad in AF-KLM) (14%) dan dan Nederland (0%)
effectief gezien heet:
Frankrijk nog steeds meer dan het dubbele stemrecht.
Frankkrijk nog steeds 1,3% aandelen AF-KLM meer dan NL.
als je de de 6% aandelen KLM tegen over de AF-KLM aandelen zet
dan zou nederland nu eveneens op 14% komen, echter met de helft van het stemrecht.
Dus heel eenvoudig, de Fransen moeten zich eens rustig houden..
Pfff ik dacht met 5,40 een goede koop te hebben. Nou, dit kan wel eens heel lang gaan duren :-(
KLM kan ook falliet gaan hieraan, snel verkopen dan maar
lol KLM moet niet zo miepen. Gered door de Fransen met hun fantastische netwerk anders waren ze lang 'six feet under' geeindigd.
kijk eens aan...wie moet er niet miepen?
De Fransen willen daar nog wel een belangrijke nuance aan toevoegen: in de volksmond heet de samenwerking wellicht een fusie, in werkelijkheid is KLM de onderliggende partij. De Nederlanders mogen dus wel wat meer dankbaarheid tonen, vinden ze in Parijs. Het veel grotere Air France heeft zich zonder morren neergelegd bij de gelijkwaardige term 'fusie' en niet aangedrongen op het voor KLM vernederende 'overname'.
bron:https://www.volkskrant.nl/economie/gaat-klm-in-de-verkoop-of-is-er-nog-een-list~b79f8da7/
Wat krijgt Nederland dan ervoor terug als ze aan zo'n constructie meewerken?
En is dat het verschil in aan- verkoopprijs waard.
We blijven toch wel koopman. DE VOC-mentaliteit..... wie zei dat ook alweer?
Die arrogante Fransen ook altijd. Willen altijd heer en meester spelen.
Toen Frankrijk een veel groter belang had in Air France, liep NL toch ook niet te zeuren. Prima dat Hoekstra aandelen kocht.
Minimaal hetzelfde belang blijven houden als Frankrijk doet. Liefst 1% meer!
Door de goede verdiensten van KLM is Air France KLM winstgevend (was).
Waarom niet Air KLM France? Of KLM air France? Wij zorgen voor de winst. In Frankrijk staken ze veel te veel.
Of hebben Fransen altijd de grootste vinger?
Mentaliteiten passen niet bij elkaar.