Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.351 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 ... 964 965 966 967 968 » | Laatste

Omlaag ↓

Becb 7 januari 2020 10:30

wow,
zie ik hier nu plots een 205K voor (weliswaar maar) 22 dagen voorbijkomen in de app!

Risky bets 7 januari 2020 10:48

Becb, je kan beter naar de RV nummers kijken. In dat geval is de rate 137.7k.

De actual getallen zijn gebaseerd op de werkelijke positionering van het schip. RV is een waarde voor als het schip heen en waar zou varen en dus een betere indicatie voor wat tanker bedrijven kunnen verdienen momenteel.

Jan Frans B 7 januari 2020 11:05

quote:
Risky bets schreef op 7 januari 2020 10:48:
Becb, je kan beter naar de RV nummers kijken. In dat geval is de rate 137.7k.

De actual getallen zijn gebaseerd op de werkelijke positionering van het schip. RV is een waarde voor als het schip heen en waar zou varen en dus een betere indicatie voor wat tanker bedrijven kunnen verdienen momenteel.

Bedankt Risky bets, ik zat me al een tijdje af te vragen. Ze betalen natuurlijk wel veel voor de heen vaart, maar ik veronderstel dat de retour niets opbrengt dus dat moet je ook verrekenen in het uiteindelijk resultaat. Anyway 137.7k dat geeft nog meer dan 100 k per dag winst over heel de vaart, crying all the way to the bank, no ? ;-)

Risky bets 7 januari 2020 12:00

Het zijn al TCE (time charter equivelent) bedragen. Dus dus is het bedrag dat ze werkelijk incasseren als ze heen en weer varen. Je hoeft de bedragen niet door 2 te delen.

Jan Frans B 7 januari 2020 17:05

quote:
Risky bets schreef op 7 januari 2020 12:00:
Het zijn al TCE (time charter equivelent) bedragen. Dus dus is het bedrag dat ze werkelijk incasseren als ze heen en weer varen. Je hoeft de bedragen niet door 2 te delen.

Even een vraagje is RV dan hetzelfde als TCE , of heb ik het helemaal verkeerd begrepen ?

Risky bets 7 januari 2020 17:12

TCE is alsof het een charter zou zijn. www.investopedia.com/terms/t/time-cha... . De klant betaald in de berekening dus een aantal kosten posten.

Als je een 100k/dag RV (Round voyage) nummer in the VLCC fixing app ziet, dan betaald de klant over het geladen gedeelte veel meer dan 100k/dag. Ze betalen namelijk ook bunkers enzo en er moet ook uitgesmeerd worden over de ballast terugweg.

Vavli 7 januari 2020 19:32

Koop ik nu verder best op Nys of op Brussel?
Wie kan me daar over advies geven?

[verwijderd] 7 januari 2020 19:50

als je op brussel koopt heb je geen valutakosten. Op NYSE wel, bovendien kun je in brussel opties kopen/schrijven.
De prijs is na 15:30 ongeveer gelijk.

Vavli 8 januari 2020 05:18

Gisteren 1000 stuks in de VS bijgekocht, 45 dollar valutakosten extra.

Erik VG 8 januari 2020 07:28

Bloomberg vandaag: Ship owners raise offers after US retaliates. No fixtures yet. Expectation is that other routes will follow.

Erik VG 8 januari 2020 07:53

Ondanks dat denk ik dat EURN ongeveer een procent lager zal openen, iets doorzakt en dan later vandaag herstel toont. Ik sla in bij 11.40.

Risky bets 8 januari 2020 08:49

quote:
Vavli schreef op 8 januari 2020 05:18:
Gisteren 1000 stuks in de VS bijgekocht, 45 dollar valutakosten extra.

Wellicht tijd om over te stappen naar een discount broker? Is wel heel veel kosten.

Wellicht net zo belangrijk voor de beslissing waar je wilt kopen, is dat je op de NYSE natuurlijk ook valutarisico loopt als de EUR/USD beweegt.

Liquiditeit is prima in brussel. Ik zou zelf als europeaan gewoon hier kopen.

Risky bets 8 januari 2020 08:52

Waarom verwacht je zwakte Erik? Close was weer sterk in de US. Rates gaan alleen maar verder omhoog door dit soort troubles. Er is soms ook wat olie correlatie.

Erik VG 8 januari 2020 09:20

Ben het eens met Risky dat het lijkt alsof in Brussel mensen achter de feiten aanlopen....ik ben absoluut long op EURN maar de markt lezen geeft soms kansen.

Vavli 8 januari 2020 11:18

quote:
Risky bets schreef op 8 januari 2020 08:49:
[...]

Wellicht tijd om over te stappen naar een discount broker? Is wel heel veel kosten.

Wellicht net zo belangrijk voor de beslissing waar je wilt kopen, is dat je op de NYSE natuurlijk ook valutarisico loopt als de EUR/USD beweegt.

Liquiditeit is prima in brussel. Ik zou zelf als europeaan gewoon hier kopen.

Je hebt gelijk Risky. Dit ga ik niet meer doen. Zodra de koers in,New York wat omhoog schiet, verkoop ik ze om er in Brussel 1000 extra aan te kopen.

Risky bets 8 januari 2020 11:34

102!!! daagse fix op de app voor 110k/day. Is wellicht nog een triangulatie ook.

Bahri kondigt aan niet meer door de straat van Hormuz te varen (bahri is Saoudi's bedrijf). Bahri heeft bijna 50 VLCC's. Groot nieuws en zal rates alleen maar verder opdrijven in de regio.

[verwijderd] 8 januari 2020 12:36

www.fxstreet.com/news/saudi-tanker-gi...

Saudi tanker giant Bahri suspends transit through Strait of Hormuz – WSJ
NEWS | 10:31 GMT | By Eren Sengezer

Saudi Arabian tanker giant Bahri has suspended transits through the Strait of Hormuz, the Wall Street Journal said on Tuesday. According to the report, other major tankers including Petrobras have suspended sailing through the Strait as well.

Oil largely ignored this headline as it was largely expected following Iran's retaliation attack on the US military bases located in Iraq. As of writing, the barrel of West Texas Intermediate was trading at $63.75, adding 0.15% on a daily basis. Markets are now waiting for US President Trump to make a statement.

Gaan tanker - rates hierdoor opnieuw spectaculair de hoogte in?

Vavli 8 januari 2020 15:03

There are many names in similar situations, such as Euronav (EURN), which is one of our top picks for 2020 (along with 11 other names) at Value Investor's Edge). EURN is a name that "already ran" from $8 to $13, but if these sorts of rates persist, EURN could generate more than $5 in free cash flow in a single year, pay dividends of up to $1/quarter, and easily trade into the $20s or higher. There are lots of risks if rates fail to persist of course, but the upside leverage on many of these names is extraordinary.

( vandaag op seeking alpha)

Erik VG 8 januari 2020 18:12

Zakt hard in....nieuws?

Erik VG 8 januari 2020 18:33

Ah, reden bekend...Trump wil geen oorlog

19.351 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 ... 964 965 966 967 968 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	3 jun 2024 12:00
Koers	15,370
Verschil	+0,180 (+1,18%)
Hoog	15,410
Laag	15,160
Volume	39.187
Volume gemiddeld	203.113
Volume gisteren	72.494

Euronav nieuws

16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
06 okt	Video: beursexit Euronav dreigt
05 okt	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...
jan '23	Saverys eist aandeelhoudersvergaderin...
jan '23	Euronav oneens met annulering overnam...

Meer ››