SCHIPHOL (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM haalt nog meer bestemmingen uit zijn vluchtnetwerk. Repatriëringsvluchten om Nederlanders thuis te brengen blijven wel doorgaan, laat een woordvoerder van de vliegmaatschappij weten.
Veel landen hebben inmiddels een inreisverbod ingesteld om de epidemie met het nieuwe coronavirus in te dammen, waardoor luchtvaartmaatschappijen nog amper vliegen. Air France-KLM rekent voor de komende maanden op een capaciteit die tot wel 90 procent lager ligt dan normaal.
KLM bouwt tegen die achtergrond zijn intercontinentale netwerk volgende week verder af, waardoor reguliere vluchten naar onder andere Washington, San Francisco, Aruba en Sint Maarten komen te vervallen. Ook Paramaribo, Vancouver en Jakarta worden opgeschort. De laatste vlucht naar Miami is donderdag vertrokken.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
KLM lijkt wel op sterven na dood. Ontzettend jammer en onbegrijpelijk dat zo'n ervaren bedrijf niet wat meer vet op de botten heeft gecreëerd in al die jaren.
Dat snap ik inderdaad ook niet. In 3 weken compleet op de knieen, net als veel andere bedrijven overigens.
KLM lijkt wel op sterven na dood. Ontzettend jammer en onbegrijpelijk dat zo'n ervaren bedrijf niet wat meer vet op de botten heeft gecreëerd in al die jaren.
Ja, wij zijn blijkbaar geen moderne managers, die alles uitkleden, overal op bezuinigen, niks extra kan, overal op beknibbelen. En vergis u niet: "uitgerekend"hebbend at leasen zoveel voordeliger is. Eigen vermogen opgepoetst op de balans, dat wel. En dan uitkeren aan bonussen en aandeelhouders. Dat was de trend vanuit de bancaire / politieke invalshoek.
Met uitgeknepen marges, aantal stoelen opgevijzeld, tegen meerprijs ouderwets zitten. en hoge, belastte lonen.
KLM leased liever vliegtuigmotoren dan ze bezitten. Ook al kost een lease meer dan 3x dan een eigendomsmotor. Procesmatig is er ook heel veel mis in het bedrijf. Heb het zelf meegemaakt. Slecht management. Alhoewel KLM het 4x zo goed doet als Air france.
Inderdaad. Een bedrijf met 1 van de hoogste doorlopende operationele kosten van welke sector dan ook, en dan verlaag je van de een op andere dag de omzet met 90%. En maakte al nooit winst. En de koers gaat toch omhoog. Zo'n bedrijf wil ik ook wel, wie biedt?