AMSTERDAM (AFN) - Het aandeel TomTom stond dinsdagochtend zwaar onder druk op Beursplein 5. Het aandeel verloor in de ochtendhandel meer dan een kwart van zijn beurswaarde en beleefde de grootste koersdreun sinds 2011. Analisten wezen naar een samenwerking van Renault, Nissan en Mitsubishi met Google-moederbedrijf Alphabet. Ze gaan het Android-systeem van de Amerikaanse techgigant inbouwen in de dashboards. Dat is volgens kenners een zware klap voor de Nederlandse navigatiedienstverlener.
Het gaat om een meerjarige samenwerkingsovereenkomst, waarvan geen financiële details zijn gemeld. De systemen zullen draaien op Google's besturingssysteem Android, waardoor diensten als Google Maps, Google Assistent en de Google Play Store ook beschikbaar worden in de auto's.
,,Dit is echt een klap, een doodsteek voor TomTom'', aldus analist Jos Versteeg van InsingerGilissen. ,,TomTom heeft altijd aangegeven dat de auto-industrie niet met Google wil werken. Ze wilden een onafhankelijke kaartenmaker als TomTom. En nu is er de omslag, ze halen Google in huis.'' De analist wijst er daarbij op dat zowel Renault als Nissan al belangrijke klanten zijn van de navigatiedienstverlener. ,,En die gaan nu om, dat is pijnlijk'', constateert Versteeg.
Pijnlijk
De marktvorsers spreekt van een grote stap in de industrie, die volgens hem onder meer kiest voor Android ,,omdat met dit systeem veel beter realtime data geleverd'' kan worden. ,,Mobieltjes met Android zijn overal. Je ziet daardoor gewoon de file realtime op het scherm oplossen.'' Een analist van Mirabaud liet weten het pijnlijk te vinden dat Renault, nadat het vorig jaar nog met TomTom werkte, nu kiest voor Android en Google.
TomTom liet per email weten dat de relatie met Renault niet is veranderd. TomTom gaf eind 2017 aan met Renault samen te werken met het SYMBIOZ-programma voor autonoom rijden. Een woordvoerder van Renault wilde geen commentaar geven.
Een zegsman van de Renault-Nissan-alliantie zei dat er momenteel voertuigen met TomTom-kaarten van de band lopen. Het zal volgens hem enige tijd kosten voordat nieuwe wagens met Android worden vrijgegeven. Het aandeel TomTom stond omstreeks 11.40 uur bijna 26 procent lager op 6,35 euro.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Is er ook een reactie van een echte analist voorhanden?
Komt josti versteeg ook weer uit zijn hol? Het circus is compleet
"Timberwolf 17 jul 2017 om 13:27
Er zit een vaste schare fanboys van dit aandeel op de fora van iex/debeurs, die vast houden aan hun overtuiging dat TT het gaat scoren in autonoom rijden. De potentie van die ontwikkeling is evident, maar de fans van TT vergeten even dat het helemaal niet duidelijk is wie zal domineren in die technologie. Het meest voor de hand liggende scenario is dat auto's in de toekomst net zoals computers en telefoons een OS zullen hebben met autonomous driving functie. De kans dat Apple, Google, Tesla e.d. degenen zullen zijn die dominant worden in deze platforms in beduidend hoger dan dat TT als winnaar zal bovendrijven. Ik geloof eigenlijk helemaal niet in de kansen van Tomtom. TT is traag en Goddijn c.s. hebben al laten zien dat ze geen visionaire leiders zijn. Ja, ze zaten goed met PNDs maar als we kijken naar sporthorloges of actiecamera's dan zijn ze consequent de volgers geweest en niet de innovators. PNDs sterven een langzame dood, de gadgets zijn relatief marginaal en hun functionaliteit wordt consequent overgenomen door smartphones (dan wel de apple watch). Dus de telemetrie en de digitale kaarten blijven de meest interessante onderdelen van TT. Ik denk persoonlijk dat ook de zakelijke markt voor tracking en routing op enig moment door de tech-giganten zal worden aangevallen. De digitale kaarten zijn een soort joker; TT fans roepen al jaren dat dit een unieke asset is maar helaas is daarvan bij de monetization weinig gebleken. Ik ben van mening dat kaarten simpelweg een commodity zullen worden die wordt weggegeven door de tech-giganten in de strijd om het dominante besturingsplatform voor auto's. De vraag is dan of er iemand aan komt kloppen in Amsterdam om het van TT te kopen. En dat is de speculatie die al jaren gaande is. Misschien, wellicht, mogelijkerwijs."
Waar zijn de fanboys nu? ...I rest my case.
Ach ja , concurrentie moet er zijn toch? Zijn slechts 3 merken, ik heb wel vertrouwen in Tomtom dat ze de beste zijn, fijne dag en kop op!
@Timberwolf.
Goed dat jij jouw bericht van juli '17 nog eens herhaald.
Vwb connected cars heb jij gelijk alle OEM's zullen moeten toelaten dat Android dan wel IOS in hun dashboard zitten.
Welke navigatie de automobilisten daarna gaan gebruiken zal moeten worden afgewacht maar de gratis alternatieven zullen zeker hoog scoren terwijl het voor mij een no-brainer is om te kiezen voor een uitgebreidere versie met speed-camera's en up-to date congestion data.
Belangrijker is welke spelers toetreden tot het speelveld van de HD-maps.
Indien de OEM's ook Google hierin toelaten is er een serieus probleem voor TT om daarin een zodanig marktaandeel te verwerven dat een EPS van meerdere euro's rechtvaardigt.
Dit bericht mocht je verwachten, zoals er volgende week/maand een bericht verschijnt dat Apple car-pla standaard in een aantal andere of misschien wel dezelfde automerken wordt opgenomen.
Ben er maar even volledig uitgestapt. Had zo'n 5700 stukken. Vertrouw het even niet. En aankijken wat TT z'n reactie is en hoe die door de markt zal worden opgepakt. Als ze echt massaal naar Google ed overstappen gaat het heel lastig worden. Valt het allemaal mee dan stap ik in wat Turbo's om met een deel van de verkoopopbrengsten het genomen verlies weer goed te maken. Is met te wankel op dit moment en de Q3 cijfers moeten wel uitmuntend zijn, wil het niet verder zakken. Kortom ik ga vanaf nu ff op mn handen zitten.
Ben ik ff blij dat ik niet beleg, ik spaar alleen maar en heb een vermogen.
Ik heb nooit op het TomTom forum gezeten, wel op andere, dus weet precies hoe dat gaat. Ik zou ze keihard uitlachen ! Mensen roepen dat gewoon over zichzelf af, dan moeten ze ook de consequenties ervan ervaren.
TomTom is geen wereld speler heeft zelf geroepen dat de grote Automerken/Fabrikanten niet met Google in zee zullen gaan hoe dom kan je zijn om Reclame te maken voor Google.
TT is een one trick pony en dat gaat altijd maar een beperkte tijd mee. Volkomen logisch dus dat dit gebeurd. De directeuren van TT zullen er niet mee zitten die hebben jaren geleden al gecashed.
Navigatie is al een lange tijd gratis bij google en apple dus TT kan daar geen geld meer mee verdienen.
Afblijven lijkt me.
Succes voor de die-hard fans.
TT gaat het verliezen van de grote jongens. idd afblijven. ze hadden beter overgenomen kunnen worden.
maar daar lijkt het te laat voor.
het is grappig, dat is nou het probleem. men weet echt niet waarover men het heeft en doet alsof men productkennis hebt in de sector. op deze prijs kan je gerust kopen, technisch heeft tomtom de beste kaarten en dat komt er nog wel uit. dat de markt dat niet begrijpt, want als google of apple genoemd wordt dan wordt iedereen bang :)