TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

bart1805 schreef op 31 juli 2014 18:22:

[...]
Er zijn hier prachtige berekeningen gepresenteerd over de omzet van traffic, de enorme omzetten die apple op zou gaan leveren en de fabeltastische omzetten in 2016. Ze blijken allemaal volstrekt waardeloos. Het is heel eenvoudig om met 1,1 miljard aan omzet lager uit te komen dan 100 miljoen netto winst (dus niet adjusted). Is het daarmee een realistischer aanname omdat er een berekening onder hangt? Natuurlijk niet.
Daar waar jij in eerste instantie de omzet voor 2016 veel meer dan twee keer zo hoog berekende dan ik, zitten we nu nog slechts 100 miljoen uit elkaar. Pinda's dus. Alleen de winst nog een groot verschil. Wie had dat toch een tijd geleden gedacht.

quote:

Calassan schreef op 1 augustus 2014 08:05:

Op zich heeft de markt tt goed nu geprijsd : kW van 18 zoals garmin en 30 cents wpa voor 2014 (25 cts Being corp pro gnose). De vraag Is meer Is hetzelfde kW als garmin logisch terwijl tt de maps plus een meer gediversifieerd bus model heeft (o.a. 15pct van de omzet with a double digit growth)

quote:

*Justin* schreef op 1 augustus 2014 07:55:

[...]

Als je mij in 1 adem noemt met beperktedijkbewaking of martinmartin of xynix snap ik nog wel. Je keuze voor jank is wat opmerkelijk. Of zijn dat de enigen van wie je hoopt nog enige aandacht te kunnen krijgen, aangezien de rest al zo verstandig is om je meestal te negeren. Verder ga ik niet in op je provocaties; ik weet hoe de meesten hier over jou denken. Beperktedijkbewaking had het geloof ik over de huismijt onder zijn matras die hij nog interessanter vindt.

quote:

*Justin* schreef op 1 augustus 2014 08:47:

[...]

De verwachting van de divisie telematics is te groeien van 100 mln naar 200 mln omzet in drie jaar. Om tomtom als geheel te krimpen zou tomtom dus ergens anders een veer moeten laten van meer dan 100 mln. Maar er zijn geen divisies meer die krimp laten zien of slechts heel licht. En de telematics marge is ook nog eens hoger dan in consumer. Dat op zichzelf is al genoeg om in het meest basale scenario uit te gaan van omzet en ebit groei voor tomtom. En dan kunnen de verrassingen nog zitten in automotive deals en nieuwe fitness omzet. Ook zijn er geen schulden en kan als mapping platform af is met dividend begonnen worden. Het ziet er dus sowieso heel erg stabiel/solide uit.

quote:

xynix schreef op 1 augustus 2014 09:31:

Als je een beetje helder hoofd hebt en je hebt nog centjes langs de zijlijn staan krijg je op dit moment een juweel van een kans in je schoot geworpen.

Het is overduidelijk dat dit een georkestreerde daling is. Dat herken je ook aan de "iconische" aanwezigheid van Bart (geintje!) die je alleen ziet als de koers omlaag moet en die nu weer via bijzinnetjes twijfel moet zaaien of TomTom het realtime maps project toch niet aan het verkloten is.

Het zou niet de eerste keer zijn dat zeer aangenaam nieuws vooraf wordt gegaan door een gemanipuleerde, volstrekt onbegrijpelijke koersdaling. Alleen zou een EXIT wat mij betreft niet in de categorie "aangenaam nieuws" vallen.

Het is denk ik niet onverstandig om deze kans VOOR het weekend te benutten.

quote:

xynix schreef op 1 augustus 2014 09:19:

We hebben m.i. gisteren wat weinig aandacht besteed aan een weinig interessant lijkend persbericht over de lancering van de nieuwe PND-modellenreeks aan de onderkant van de markt:

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Het lijkt ook totaal niet boeiend: niet echt high-tech, schijnbaar belabberde prijs. But: think twice! Op welke markten zijn deze apparaten gericht? Juist! De opkomende economieën, met ca. 3 miljard inwoners en nog betrekkelijk slechte kwaliteit kaarten.