TomTom « Terug naar discussie overzicht

Do 15 mei: "TomTom gaat band met Apple intensiveren"

266 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 15 mei 2014 16:42:

Mart Smeets:

De naam TomTom, zegt U dat wat? Waarschijnlijk niet. Ik ga nog een naam noemen: Harold Goddijn. Diep diep respect voor deze man. Met twee vingers in de neus transitie gemaakt van kastjes naar software. Ik maak een hele diepe buiging. Chapeau, chapeau, chapeau! En dan de koers, wat een idiote dag vandaag. Zal ik eens iets heel geks zeggen: aan het eind van de dag hebben we groen. Ik schrijf het vast voorzichtig op met potlood....
;)
Haha :))

www.smeetsmakelijk.nl/

Tomtom groen. Kunt u zich dat nog herinneren dames en heren? Daar hebben wij een, wat heet, filmpje van. Start, het filmpje.

Ik zeg, en ik hoor het u ook denken, tomtom groen. Leg mij, een buitenstaander, een aangetrouwde buitenstaander weliswaar, en jij weet dat, dit nou eens uit?

[verwijderd]
1
Met 400.000 stuks ongeveer ging hij naar de 5,60
Daarna met 1.600.000 stuks naar beneden naar de 5,217

De hele dag dus verkocht.
Wie verkleint zijn positie nu met zoveel goeds in het vooruitzicht?
Of heeft nu TT International hun voorraadje aandelen aan zichzelf verkocht om zo hun shortpositie af te bouwen?
Of AKO wederom, aangezien die nog steeds 0,56% heeft.
Morgen zien we het.
Is het AKO, dan weten we zeker dat ze zelf aandelen hebben om aan zichzelf te verkopen, net zo als laatst waarschijnlijk al, afbouwen short positie met zelfs daling tot gevolg.

Of stapt er een nieuwe idioot in om vol short te gaan?
harrysnel
0
Leuke site ArjanF:)

Hansweert: je snapt toch wel dat er altijd net zoveel gekocht wordt als verkocht? Dus tijdens de daling waren er ook kopers, daarom is er handel. Vind dat koers sterk ligt als je het koersverloop afzet tegen de algehele beursdaling.
[verwijderd]
1
quote:

harrysnel schreef op 15 mei 2014 17:16:

Leuke site ArjanF:)

Hansweert: je snapt toch wel dat er altijd net zoveel gekocht wordt als verkocht? Dus tijdens de daling waren er ook kopers, daarom is er handel. Vind dat koers sterk ligt als je het koersverloop afzet tegen de algehele beursdaling.
En dan snap jij toch wel dat er een bied en laat is, en dat bedoel ik.
Dumpen bedoel ik, aan de vraag van de bied voldoen, dat heet toch echt in de beurswereld 'verkopen'.
Bestens dumpen is toch echt verkopen in de volksmond.

Hoezo blijft het sterk liggen?
Van +6% naar -1% dus 7% zakken terwijl de aex bijna niet beweegt.
Rare manier van dingen interpreteren heb je, of volg je alles maar half of bijna niet?
[verwijderd]
1
Kijk hem snel vlak voor het einde nog naar de 5.30 gaan.
Dat was dus van de optie handelaartjes de bedoeling, gisteren en vandaag, voor de expiratie van morgen.
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 15 mei 2014 17:18:

Morgen of in het weekend overname tomtom door Apple
Dat lijkt mij ook! AB voor jou!
[verwijderd]
0
quote:

Hansweert schreef op 15 mei 2014 17:10:

Wie verkleint zijn positie nu met zoveel goeds in het vooruitzicht?
Iemand die calls schrijft die morgen expireren zou kunnen
harrysnel
0
quote:

Hansweert schreef op 15 mei 2014 17:24:

[...]

En dan snap jij toch wel dat er een bied en laat is, en dat bedoel ik.
Dumpen bedoel ik, aan de vraag van de bied voldoen, dat heet toch echt in de beurswereld 'verkopen'.
Bestens dumpen is toch echt verkopen in de volksmond.

Hoezo blijft het sterk liggen?
Van +6% naar -1% dus 7% zakken terwijl de aex bijna niet beweegt.
Rare manier van dingen interpreteren heb je, of volg je alles maar half of bijna niet?
Ik snap wat je bedoelt. Heb zelf het idee dat er een programmaatje van shorter loopt om aandelen terug te kopen. Tussendoor dumpen op de bied (als volume opdroogt) hoort daar natuurlijk bij om dat tegen zo gunstig mogelijke prijs te doen.

Sterk vind ik dat TT op een dramatische beursdag bijna onveranderd weet te sluiten en dat ook nog eens op stevig volume. Unilever en Shell houden AEX enigszins op peil, rest is echt prut. In mijn watchlist van ruim 80 Nederlandse aandelen staan er maar 3 fondsen meer dan 1 procent in de plus. Dat zijn CVG dat met cijfers kwam en verder Tie Kinetix en Nedsense op verwaarloosbare omzet. Verder sluit TT bijna 10 cent boven daylow terwijl beurzen rond laagste punt sluiten.

Dus mag ik zeggen dat TT sterk lag vandaag? Ja dat mag;)...

Edit: mooie vergelijking vandaag is Aegon. Dat ging van een plus van zo'n 5% naar uiteindelijk -1,85%. Itt TT wist Aegon aan het einde niet te herstellen naar onveranderd maar sloot iets boven laagste punt vd dag.
hvasd2
0
Apple blijft goed liggen n.a.v. het Goddijn interview ;-)

Apple Inc
Huidige positie
0
Koers
Laatste Volume Tijd
Laatste $ 590,70 100 11:45:25
Verschil -3,17 -0,53%
Bied ---
Laat ---
Hoogste $ 596,54 9:36:45
Laagste $ 589,85 11:28:37
Cum. volume --- 732.863
Indicatieve opening ---
Open $ 594,70 9:30:02
Vorig slot $ 593,87 14-5-2014
Gemiddelde dagomzet --- 2.906.309

AND juist niet ............

AND INTERNATIONAL PUBLISHERS Meer »
Koers 3,100 Verschil -0,22 (-6,57%)
Laag 3,100 Volume 12.524
Hoog 3,260 Gem. Volume 26.701
15-mei-14 17:26
[verwijderd]
0
quote:

Kniesoor schreef op 15 mei 2014 15:30:

[...]
Nee, ik stond (helaas) niet in de plus. Ik heb op mijn reeds verlopen calls teveel verloren dus de plus komt pas in zicht bij een koers van ca. € 6.-. En dat heeft weer te maken met hoe snel deze € 6.- gehaald wordt omdat ik ook juni calls heb (200 stuks). Hier sta ik nu nog steeds op verlies maar als TT voor eind juni naar de € 6.- gaat speel ik op deze calls in ieder geval quitte. .
Dat zijn een hoop calls.
Heb je er al gedacht om ze eventueel door te rollen?
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 15 mei 2014 17:55:

[...]

Sterk vind ik dat TT op een dramatische beursdag bijna onveranderd weet te sluiten en dat ook nog eens op stevig volume. Unilever en Shell houden AEX enigszins op peil, rest is echt prut. In mijn watchlist van ruim 80 Nederlandse aandelen staan er maar 3 fondsen meer dan 1 procent in de plus. Dat zijn CVG dat met cijfers kwam en verder Tie Kinetix en Nedsense op verwaarloosbare omzet. Verder sluit TT bijna 10 cent boven daylow terwijl beurzen rond laagste punt sluiten.

Dus mag ik zeggen dat TT sterk lag vandaag? Ja dat mag;)...

Om in TA termen te praten. De 'moeilijke zone' rond de 5,30 was eerst een weerstand en lijkt nu een steun geworden.

www.investopedia.com/articles/trading...
hvasd2
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 15 mei 2014 18:22:

Zie geen verband Hvasd.2
I know ;-) leeuw 007 maar toch ..
[verwijderd]
3
Nog even wat puntjes van de developers day. Laat ik beginnen met een groot compliment voor de moeite die TTT zich heeft getroost om er een mooie dag van te maken. Er waren allerlei zaken bedacht om de dag op te leuken. Maar als ik eerlijk ben was ik toch een beetje teleurgesteld. Misschien speelt mijn slechte humeur over de giga intraday daling ook wel een beetje een rol. Wat een dubbel mooie TomTom dag had moeten worden, werd uiteindelijk een beetje dubbel "non-event".

Met name de definitieve launch van de nieuwe pro 8 (Bridge) wordt pas voorzien per september. Bij TTT waren ze niet zo blij met de vroege annoncering in januari. Regelmatig kwam nog allerlei "work in progress" aan de orde en mogelijk ontbrekende features in de initial release.

Wat mij verder tegenviel was dat bij de veelal Duitse ontwikkelaars geen gevoel van "urgentie" bij me opkwam. Meer "business as usual". Hoewel de organisatie afgelopen jaar toch 60% is gegroeid. TTT lijkt de ontwikkeling van verticale applicaties (en de internationale uitrol daarvan) volledig over te laten aan onafhankelijke software-ontwikkelaars. Ik zou hebben verwacht dat ze zelf daarin de lead zouden nemen evt. met een eigen consultancy poot. Of op zijn minst stevige eigen pogingen om samen met die ontwikkelaars kansrijke use cases te identificeren, waarvoor de ontwikkelaars dan de risico's zouden kunnen nemen en TomTom een bijdrage zou kunnen leveren in het gezamenlijk uitrollen van die nieuwe applicaties.

Het was nu meer een presentatie van "Kijk jongens, wat voor mooie dingen wij voor jullie hebben gemaakt. Ga aan de gang!" Een beetje naar het model van de APP-stores van Apple en Google. Ze vergeten even dat er vooralsnog nauwelijks volume in deze markt zit voor ontwikkelaars. In mijn ogen hebben ze nog veel te weinig nagedacht vanuit de optiek van de ontwikkelaars. Het komt op mij nog niet over alsof ze op deze manier momentum gaan opbouwen in APPs en system integration. Er waren wat eerste vingeroefeningen met Salesforce integratie, maar dit oogde nog niet als iets waar men echt in geloofde. "Leuk", maar ook niet meer dan dat.

Men was niet of nauwelijks op de hoogte van de intensivering van de samenwerking met Apple en het fenomeen van Carplay. Ik kon zelf niet zo heel erg onder de indruk raken van de nieuwe Pro apparaten, hoewel ze neem ik aan toch wel hun huiswerk naar de marktkansen zullen hebben gedaan. Maar alles ademt een heel sterke Android sfeer. Bij veel functionaliteit die ze nu mogelijk achtten met die nieuwe PRO's dacht ik: maar dat kun je allemaal veel beter met een smartphone. Ik verwacht eigenlijk dat de Carplay / Mirrorlink trend zeer snel zal doorbreken in de personenauto industrie en dat de zakelijke markt dan snel zal volgen. Dus dan zou TTT eigenlijk veel meer moeten gaan inzetten op webfleet technologie in een Carplay-compatibele APP. Maar vooralsnog kon ik nog niet het begin van dergelijke gedachten ontdekken.

Andere wetenswaardigheden:

Het omzetten van Coordina-klanten naar Webfleet is nog verre van afgerond. De recent aangekondigde Franse acquisitie verkeert nog in de "Letter of intent" fase.

Er loopt verder een project met verzekeraars op basis het uitlezen van OBD-data, dat later dit jaar tot iets concreets gaat leiden.

Strategisch is een erg belangrijk thema om de penetratie van de bestelwagen-/MKB-markt op te voeren. De Europese fleetmanagement penetratie overall is nu 10%, in Amerika is dat 20%.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Strijkijzer schreef op 15 mei 2014 15:56:

Er is dus bij TomTom sprake van groot verschil tussen EBIT en EBITDA, door amortisation. Maar dat raakt vooral Licensing (afschrijving op kaarten technologie) en minder Telematics. Laat het EBITDA 35 geweest zijn op 84,6. Dan is de EBITDA marge 40%. Dus twee keer hoger dan Telematics. Kom je dan op een waardering van 2x 486M?

Antwoord
Indien EBITDA-marge Telematics inderdaad 40% is dan komt de EV/EBITDA vergelijking met Fleetmatics uit op EUR35M (EBITDA Telematics 2013) maal 20,26 (EV/EBITDA 2013 multiple Fleetmatics) = EUR 810M voor Telematics, oftewel EUR 3,63 per aandeel TomTom (obv 223M aandelen)
Zullen we in dit verband eens naar 2014 proberen te kijken?
Fleetmatics voorspelt in hun laatste outlook een EBITDA van $62 mln.
De Enterprise value (EV) is: beurswaarde - netto cash.
Beurswaarde FLTX bij 38,37 mln aandelen (diluted) en slotkoers $27,26 vandaag is $1046 mln.
Nettocash = cash - longterm debth = 124 mln (uit hun Q1 verslag).
Dus EV = $922 mln.
EV/EBITDA (2014) = 922/62 = 14,9

Deze verhouding zou je (wellicht?) op TT-Telematics toe kunnen passen.

Jullie veronderstelde marge van 40% vind ik aan de hoge kant (TT schrijft intern hun assets over alle vier business segmenten af, niet alleen bij Licensing. Overigens zou de hogere marge in vergelijking met FLTX verklaard kunnen worden door het feit dat FLTX hun maps en navigatie bij Garmin in moet kopen).
Ik neem daarom de bovengenoemde EBITDA van €35 mln voor TTT in 2013 ook aan voor 2014, ondanks of beter gezegd dankzij de groei bij dat onderdeel.

Dan zou de waarde van TTT dus zijn 14,9 x 35 mln = € 521 mln
(met ook hier nog een kleine correctie voor de netto cash).
Wat lager dan jullie schattingen, maar nog altijd iets (voor Jos Versteeg!) om over na te denken.

PS. @xynix: Prima verslag hierboven, AB! En laat het rare koersverloop vandaag je humeur niet bederven.

[verwijderd]
0
Hallo bdw. Deze berekening lijkt zo te kloppen. Al is de groei ook erg bepalend. Stel dat tomtom doorgaat met acquisities dan kunnen ze extra mooie groeicijfers neerleggen. Hoewel die groeicijfers dan deels organisch zijn en deels gekochte groei, kan het voor de waardering (in geval van een mogelijk ipo) gunstig uitpakken.
[verwijderd]
0
@BDB en Justin.
Jullie zijn naar mijn idee veel te voorzichtig. De marktpenetratie is 10% in Europa en 20% in de USA. TomTom gaat als Europees marktleider in de komende jaren een stuk harder groeien dan Fleetmatics. Ook de marges gaan dan verder omhoog. Overigens was Fleetmatics een stuk hoger gewaardeerd maar heeft men wat tegenvallertjes gehad. Een huidige waarde van ergens tussen de 0,5 en 1 miljard voor TomTom Telematics is een groffe bandbreedte. Volgend jaar gaan we daar zeker overheen dus vanuit dat oogpunt kan TomTom maar beter nog heel even wachten met een afsplitsing.
[verwijderd]
0
de expiratie was dus ook de reden niet van de 8% terugval
blijft de enige echte conclusie over: MANIPULATIE
[verwijderd]
0
we moeten sluiten Boven 5.226 (slot vorige vrijdag)
zoniet dan hebben we een zwarte candle wat niet positief is voor de volgende week
de toppen waren hoger deze week maar we moeten echt Boven die 5.226 sluiten
dan staat er een witte candle
266 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 17:35
Koers 5,585
Verschil +0,040 (+0,72%)
Hoog 5,585
Laag 5,500
Volume 141.944
Volume gemiddeld 275.665
Volume gisteren 302.782

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront