TomTom « Terug naar discussie overzicht

Shorters bezig in opdracht van TomTom?

261 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
[verwijderd]
0
Denk dat je je vergist, ze is al bij TT sinds de beursgang. Geeft niet, goed weekend.
[verwijderd]
0
quote:

Misschien schreef op 16 januari 2015 11:41:

Fijn dan je begrijpt dat die teleurstelling er was, onderschat het nu ook niet en dan heb ik het niet over brulapen of leeuwen die ongefundeerd iets roepen. Dat iemand zoals Wies, die heel goed weet hoe een beurs werkt graag een dividend wil om ook een steviger soort belegger aan te trekken, is ook in mijn en jouw voordeel.

Dat hij of zij dividend te vaak naar een ander zijn zin naar voren brengt, neem ik dat op de koop toe. Herhalen en onder de aandacht brengen zorgt dat het blijft hangen bij mensen, hij of zij zal dat niet doen om een irritatie uit te lokken zoals brulapen dat wel doen.

We zaten niet alleen aan tafel om hard te maken of dat het management de koers bewust laag hield.
We zaten er omdat de zaken die naar buiten gebracht werden met 1 hooguit 2 regels naar buiten werd gebracht, iets meer sjeu aan de berichtgeving kan geen kwaad, ook dat speelt heden ten dagen nog. Dat zaken lang duren voor dat het naar buiten komt, blijkt uit het feit dat tussen ons in op tafel het horloge van Tomtom lag en wij daar vast een blik op konden werpen. Zo trots als zij zich daar toonde in bijzijn van Maria Wyatt, komt zeker in hun berichtgeving niet tot uiting.

Ik beweerde niet dat Justin een dubbele agenda heeft of had, ik begreep totaal niet dat een jonge bevlogen vent (voordat BDW denkt dat Justin van de oude garde is) deze kans voorbij liet gaan.
Dat hij als meest geïnformeerde mij, ik zag mijzelf meer als iemand die anderen aaneengekoppelde dan als gespreksleider in deze, mij alleen liet met bewuste persoon die ook voor mij niet de makkelijkste was.

Ik hou graag iemand als Wies binnenboord die van de week of vorige week ook een heldere uitleg over het beursgebeuren gaf. Elke ervaring is welkom en lees graag de zinnige bijdragen van de forumleden in mijn vrije tijd. Ik ga nu echt door met de BTW aangifte klaarmaken, maar vond dat als ik mij in een discussie wierp, niet weg kon lopen als er onduidelijkheid over ontstaat.

Ook voor jou een fijn weekend,

Tini
[verwijderd]
0
[quote alias=Misschien id=8183672 date=201501161141]
Fijn dan je begrijpt dat die teleurstelling er was, onderschat het nu ook niet en dan heb ik het niet over brulapen of leeuwen die ongefundeerd iets roepen. Dat iemand zoals Wies, die heel goed weet hoe een beurs werkt graag een dividend wil om ook een steviger soort belegger aan te trekken, is ook in mijn en jouw voordeel.

Dat hij of zij dividend te vaak naar een ander zijn zin naar voren brengt, neem ik dat op de koop toe. Herhalen en onder de aandacht brengen zorgt dat het blijft hangen bij mensen, hij of zij zal dat niet doen om een irritatie uit te lokken zoals brulapen dat wel doen.

We zaten niet alleen aan tafel om hard te maken of dat het management de koers bewust laag hield.
We zaten er omdat de zaken die naar buiten gebracht werden met 1 hooguit 2 regels naar buiten werd gebracht, iets meer sjeu aan de berichtgeving kan geen kwaad, ook dat speelt heden ten dagen nog. Dat zaken lang duren voor dat het naar buiten komt, blijkt uit het feit dat tussen ons in op tafel het horloge van Tomtom lag en wij daar vast een blik op konden werpen. Zo trots als zij zich daar toonde in bijzijn van Maria Wyatt, komt zeker in hun berichtgeving niet tot uiting.

Ik beweerde niet dat Justin een dubbele agenda heeft of had, ik begreep totaal niet dat een jonge bevlogen vent (voordat BDW denkt dat Justin van de oude garde is) deze kans voorbij liet gaan.
Dat hij als meest geïnformeerde mij, ik zag mijzelf meer als iemand die anderen aaneengekoppelde dan als gespreksleider in deze, mij alleen liet met bewuste persoon die ook voor mij niet de makkelijkste was.

Ik hou graag iemand als Wies binnenboord die van de week of vorige week ook een heldere uitleg over het beursgebeuren gaf. Elke ervaring is welkom en lees graag de zinnige bijdragen van de forumleden in mijn vrije tijd. Ik ga nu echt door met de BTW aangifte klaarmaken, maar vond dat als ik mij in een discussie wierp, niet weg kon lopen als er onduidelijkheid over ontstaat.

Ik wil toch even m n symphatie voor je uitspreken tini. Ik kan me goed verplaatsen in de situatie waarin je je bevond. de eerste opzet was goed te handelen voor iedereen ,maar het is net als met een schaakspel, als je de koningin kwijt raakt is de pret er goed af.zie er dan nog maar wat van te maken met je lopers en je torens....en dat paard. Respect!.

Ik ben zelf werkzaam in het mkb,uiteraard niet beursgenoteerd .dus als je dan geld nodig hebt dan ga je naar een bank. de belegger is voor TomTom dat wat de bank is voor het mkb.als de zaken goed gaan dan spelen ze geen rol in de dagelijkse gang van zaken. Ze komen eens in de zoveel tijd eens langs voor een praatje, vragen naar de gang van zaken.en eens in de zoveel tijd stuur je de cijfers. Rente is net als dividend iets wat je het liefst zo min mogelijk betaald want er zijn zoveel andere leuke dingen die je met het geld kan doen. Dus ja als je het simpel bekijkt dan is er wel een parallel te vinden. Mooi trouwens dat ze dan enthousiast met dat horloge op tafel komen.dat zou bij ons precies het zelfde gaan met een nieuw product.soms worden dingen begrijpelijker als je ze vertaalt naar je eigen situatie.
Maarja in deze wereld ben ik geen mkb, maar ben ik de bank.........

Gr loesje

[verwijderd]
0
Ik heb de VEB en de AFM een mail gestuurd met de vraag wat zij vinden van het fenomeen dat een medewerker van een beursgenoteerd bedrijf postings achterlaat op een openbaar forum met informatie over datzelfde bedrijf.

Ik stel deze vraag in general en niet specifiek op een bedrijf of persoon gericht....
[verwijderd]
0
[quote alias=paulta id=8185317 date=201501161814]
Ik heb de VEB en de AFM een mail gestuurd met de vraag wat zij vinden van het fenomeen dat een medewerker van een beursgenoteerd bedrijf postings achterlaat op een openbaar forum met informatie over datzelfde bedrijf.

Ik stel deze vraag in general en niet specifiek op een bedrijf of persoon gericht....
[/quotte

Met als doel...?
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
PS: is het trouwens strafbaar indien zeg TT shorters voor een bepaald doel zou inschakelen? Ik kan me voorstellen dat met het oog op voorkennis dit soort acties strafbaar kan worden gesteld.
[verwijderd]
0
quote:

Omiles schreef op 20 januari 2015 09:41:

PS: is het trouwens strafbaar indien zeg TT shorters voor een bepaald doel zou inschakelen? Ik kan me voorstellen dat met het oog op voorkennis dit soort acties strafbaar kan worden gesteld.
Jammer genoeg denken heel veel mensen in de financiële wereld niet in termen van wel/niet strafbaar, maar wel/niet aantoonbaar in een rechtszaak (remember Cor Boonstra en Nina Brink, die er verdomme ook nog mee weg zijn gekomen!).

Ik vind het zeer verdacht dat de Hondjes en de Blauweberg het aandurven om hun shortposities uit te breiden kort voor en na het bekend worden van "baanbrekend" nieuws rond TomTom dat de lange termijn vooruitzichten sterk verbetert. Dat is zo tegen alle logica dat het bijna niet anders kan dan dat daar sprake is van "voorkennis" over wie/wanneer welke move gaat maken. Kennis die in beginsel alleen aanwezig zou moeten zijn bij de RvB en RvC van TomTom en hun zakelijke tegenpartijen.
hvasd2
0
Raadselachtig is misschien het goede woord voor de gang van zaken omtrent het aandeel TT ?!
pautje
1
Het verbaast mij hoeveel er nog gepost wordt op dit aandeel.
Zoom eens uit en ga terug in de tijd en zie het fantastische innovatieve product!
Een fantastisch product gemaakt met koersdoelen destijds van wel 100 euro!
Nu deze tijd gratis apps die mij thuis brengen, het al jaren durende apple overname verhaal.
Godzijdank zijn ze getransformeerd tot inbouw bij nieuwe auto's.
John de mol heeft ook nog gespeeld met dit aandeel, van 3 naar 5 euro.
Als je heeeel veel gelukt hebt krijg je ooit een tientje door toch een overname uit onverwachte hoek.
Het is een aandeel uit de AMX zonder dividend,
ga er toch uit en lik je wonden, er zijn zoveel nieuwe innovatieve bedrijven!
hvasd2
0
quote:

pautje schreef op 20 januari 2015 10:37:

Het verbaast mij hoeveel er nog gepost wordt op dit aandeel.
Zoom eens uit en ga terug in de tijd en zie het fantastische innovatieve product!
Een fantastisch product gemaakt met koersdoelen destijds van wel 100 euro!
Nu deze tijd gratis apps die mij thuis brengen, het al jaren durende apple overname verhaal.
Godzijdank zijn ze getransformeerd tot inbouw bij nieuwe auto's.
John de mol heeft ook nog gespeeld met dit aandeel, van 3 naar 5 euro.
Als je heeeel veel gelukt hebt krijg je ooit een tientje door toch een overname uit onverwachte hoek.
Het is een aandeel uit de AMX zonder dividend,
ga er toch uit en lik je wonden, er zijn zoveel nieuwe innovatieve bedrijven!

Ook raadselachtig te noemen ;-)
[verwijderd]
0
Ja zo kun je er ook naar kijken.
De bestuursvoorzitter kijkt altijd wat raadselachtig....zo van "ik kan er ook niets aan doen dat ik nu een half miljard in m'n knip heb (en m'n vrouw en studiemaat ook)".

Ik heb geld opgehaald op de beurs van hele lieve mensen. Die hebben er ook mooi aan verdiend (van 17,50 naar 50) en ja wat er toen is gebeurd is history.
Nu maken we er weer een mooi bedrijf van. Absoluut. Heel knap HG c.s.!!
Maar ja die mensen die er nu centjes in steken die moeten gewoon even een jaar of 15 wachten totdat ik met pensioen ga want de waarde van de onderneming en de waarde van het aandeel. Dat moet je los van elkaar (gaan) zien.

[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 20 januari 2015 11:51:

Ja zo kun je er ook naar kijken.
De bestuursvoorzitter kijkt altijd wat raadselachtig....zo van "ik kan er ook niets aan doen dat ik nu een half miljard in m'n knip heb (en m'n vrouw en studiemaat ook)".

Ik heb geld opgehaald op de beurs van hele lieve mensen. Die hebben er ook mooi aan verdiend (van 17,50 naar 50) en ja wat er toen is gebeurd is history.
Nu maken we er weer een mooi bedrijf van. Absoluut. Heel knap HG c.s.!!
Maar ja die mensen die er nu centjes in steken die moeten gewoon even een jaar of 15 wachten totdat ik met pensioen ga want de waarde van de onderneming en de waarde van het aandeel. Dat moet je los van elkaar (gaan) zien.

Heb je op je krant gezeken, dat ie zo nat is?


Als je belegd hebt in TT van 17,5 naar 50 en daarna in de glijbaan naar beneden hebt gezeten snap ik wel dat het heel vervelend is. To say the least. Maar het is inmiddels ook 7 jaar geleden dat die koersval plaatsvond (!) en er zijn ook producten voorhanden om risico's in te dekken (putjes bijv). In het heetst van de crisis - toen banken om dreigden te vallen en later allerlei eurolanden problemen hadden) - had je die best kunnen aanschaffen.

Ik bedoel maar, je bent er altijd zelf bij. Ik ben ook een keer nat gegaan, toen ik long bleef zitten terwijl dat gebeuren in Fukushima aan de gang was en de auto-industrie tikken leek te gaan krijgen. Erg vervelend, maar toch ook mijn eigen schuld.

De crisis kwam voor TT gewoon op een heel onhandig moment, vlak na een dure overname. Je kunt ook zeggen dat grote overnames een teken aan de wand zijn van oververhitting, dus het is kip-ei. Maar als je de overname te duur vond, na die biedingsstrijd met Garmin, had je ook afscheid kunnen nemen van het aandeel totdat naar jouw gevoel de integratie voltooid is en de schulden afgelost.

Ik vind ook dat TomTom te makkelijk met royale optieregelingen heeft gestrooid en natuurlijk hebben de oprichters flink gecashed. Ze hebben echter ook hun eigen geld er in gestoken toen nog niemand in het bedrijf geloofde. Goddijn was al miljonair in die tijd en heeft eigen geld gebruikt om zich in het toen nog noodlijdende softwarebedrijfje (dat nog geen tomtom heette) in te kopen.
[verwijderd]
0
@justin, beste kerel. Ik schrijf een verhaal. Laat ik het zo maar zeggen. Heb daar zelf geen rol in. Ik heb af en aan aandelen TT. Zeg maar een soort haat-liefde.
Je verrast me door je vurige antwoord. Beetje getergd. Het lijkt wel alsof je in de bres springt...voor wie?
Wat ik probeer is los van de business, cijfers omzetten deals devrev, eens op te schrijven wat ik denk, maar wie ben ik? misschien wel voel als ik naar het bedrijf TT kijk en haar belangrijkste keyplayers. Wat drijft hun. Wat zijn hun gedachten over de stakeholders. Waar willen zij nu naar toe?

Je zou er een boek over kunnen schrijven. Dat zou Goddijn goed kunnen denk ik.


[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 20 januari 2015 12:18:

@justin, beste kerel. Ik schrijf een verhaal. Laat ik het zo maar zeggen. Heb daar zelf geen rol in. Ik heb af en aan aandelen TT. Zeg maar een soort haat-liefde.
Je verrast me door je vurige antwoord. Beetje getergd. Het lijkt wel alsof je in de bres springt...voor wie?
Wat ik probeer is los van de business, cijfers omzetten deals devrev, eens op te schrijven wat ik denk, maar wie ben ik? misschien wel voel als ik naar het bedrijf TT kijk en haar belangrijkste keyplayers. Wat drijft hun. Wat zijn hun gedachten over de stakeholders. Waar willen zij nu naar toe?

Je zou er een boek over kunnen schrijven. Dat zou Goddijn goed kunnen denk ik.

Misschien kwam het een beetje vurig over. Mijn idee is: the past is history. Ik merk dat sommigen maar blijven wijzen dat de koers van TomTom ooit op 50 euro heeft gestaan. ING ging ook van 46 euro naar 3 euro in diezelfde periode (2008-2009)

Miijn pleidooi is om het over de toekomst te hebben, want in het verleden kun je geen geld meer verdienen. Het gaat er om wat TomTom gaat doen. Afgelopen jaren was het rendement best aardig en is het aandeel behoorlijk uitgebodemd.

En wat nu? Automotive deals beginnen te renderen 3 jaar nadat ze gesloten zijn. De eerste nieuwe deals dateren van 2012. PSA 2012 en waarschijnlijk is die Volkswagen deal ook al 2/3 jaar geleden gesloten. Dat belooft goeds; ik denk vanaf de tweede helft van dit jaar.

Als ik het bestuur van TomTom op een aandeelhoudersvergadering zie, dan spreekt dat boekdelen. In 2011 bezorgde gezichten, in 2012 opgeluchte gezichten (reorganisatie wierp vruchten af of was het de voorbode van de Apple deal?) en in 2013 en 2014 opgeruimde gezichten.
[verwijderd]
0
@justin. ja eens verleden is klaar over uit. Gaat om het nu. De kans op herstel is er. Maar ook nieuwe bedreiging. Het "spel" is harder geworden. Keihard. Dat zie je ook aan zaken die je totaal niet verwacht. Neem, helemaal niet relevant in dit verband, het loslaten van eur/chf van de SNB.
TT heeft goede deals gesloten. Goed genoeg om te overleven denk ik. Ook nieuwe paden bewandeld. Telematics heel knap.
Als ik zo het drietal zag afgelopen vrijdag dan denk ik: "Die kunnen nog wel een paar jaar mee. Die hebben er zin in."

Voor nu: ik denk dat de belegger, je mag het ook speculant noemen, sneller resultaat wil zien. Zo niet dan zapt hij naar een ander kanaal of blijft eindeloos mopperen :-)
Zijn er al pilletjes om wat geduld te bewaren?
[verwijderd]
0
Nog wel een punt als toevoeging.
Een belegging in TT op dit moment levert alleen geld op als er koerswinst is. OK of je moet short zitten...
Dat is best vervelend. Zeker als de koerswinst nihil is of negatief..
Dividend of valutaresultaat kan dan nog wel eens wat goedmaken en zorgen dat je je wat op langere termijn toelegd.
Want: nu instappen of als de koers op 6,5 staat. So what als je zeker weet dat koers in 2017 op 15 noteert..? En een jaar erna op 30 :-)
[verwijderd]
0
Aanvulling op jouw punt.

Vorig jaar deed ik in de eerste helft van het jaar goede zaken. In februari bij de outlook mijn long positie gecovered (dus niet long en niet short zitten, maar precies neutraal) en daarna, toen de markt niet tevreden was over de voorzichtige outlook en de koers gedaald was, gingen de verzekeringen er weer uit.

Daarna herstelde de koers (men zei: "ach TomTom is altijd wat voorzichtig", "de soep wordt niet zo heet gegeten..." etc. etc. In dat geval heb je met de verzekering toch je instapkoers verlaagd en profiteer je van het koersherstel daarna.

Ook kun je soms iets doen om trade shows heen, zoals recent met de CES en zo zijn er 2-3 momenten per jaar. Bij een autoshow een dag van te voren iets meer long, als er geen nieuws komt weer afbouwen (zonder schade er uit) en als er wel een leuk persbericht komt, winst incasseren.

Ik moet er direct bij zeggen dat 2014 voor mij uiteindelijk geen goed rendement had doordat ik wat fouten heb gemaakt aan het eind van het jaar. Maar het is wel mogelijk. Niet door heel frequent te traden, dan loop je leeg op transactiekosten. Maar wel op belangrijke momenten goed nadenken: wat wil ik nu doen. Dat soort momenten komt een paar keer per jaar voor.

Garantie tot succes is er niet, uiteraard. Maar zelfs bij een koers die op 31 december gelijk is aan 1 januari kun je goede zaken doen. Dat is overigens niet wat ik verwacht; ik denk dat we eind dit jaar wel in de range 8-10 euro staan. Zelfs meer sluit ik niet uit, indien er meer automotive deals komen. Of er een terugval komt in februari daar ben ik nog niet uit, ik weet dus nu ook nog niet wat ik met de outlook ga doen. Ben bezig met wat rekenarij en data verzamelen.
261 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 282.700
Volume gisteren 206.184

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront