TomTom « Terug naar discussie overzicht

sell in may and go away, wellicht maar niet voor TomTom ( nieuw weekdraadje)

1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

relic schreef op 2 mei 2015 12:31:

[...]
Maar wat ontzettend slecht en amateuristisch opgenomen interview qua techniek!
Hoeveel moeite is het nu om twee mic's te gebruiken of een clip microfoon?
Halve zinnen niet of nauwelijks te verstaan omdat die mic de gehele tijd van mond naar mond moet..en daardoor veel volume verschil tussen beiden.

De camera onstabiel ( gezwabber ) de gehele tijd?
Gebruik even een statief en als je die bent vergeten, zet 'm ergens op en gebruik de Bandit om de overview beelden ( beiden goed in beeld ) mee te maken en monteer die even netjes.

Locatie met een ruit erachter?

Ach ja...
Direct met je eens. Hoewel ik de indruk heb dat Vincent bewust een beetje voor "Phoned-style" gaat. Heeft wat rebels en schooljongensachtigs. Ik vind het wel wat hebben. Liever zo'n interview met zo'n inhoud (hij had zich echt goed voorbereid!) dan gepolijst RTL-Z geneuzel met de zoveelste domme vragenreeks.

Ten aanzien van die 2 camera's had ik trouwens wel dat ik daar ook nog wel heel erg leuke unieke editing mogelijheden voor de Bandit zie. Als je namelijk nadenkt over hoe attracties het concreet kunnen inzetten heb je eigenlijk 2 camera's nodig: de action camera, die registreert wat je beleeft en de "selfie-camera" die vastlegt hoe jij daar op reageert (telefoon op selfie stick?).

Het zou fantastisch zijn als je van deze streams, na een korte synchronisatie, volautomatisch een beeld-in-beeld montage zouden kunnen maken op basis van de "hoogtepunten-fragmenten" van de Bandit. Daar is vast gigantische vraag naar zijn in deze narcistische tijd (waarvan we de uitwassen ook op dit forum zien langskomen). In Rome werden alleen nog maar selfie-sticks verkocht door de straatventers.
[verwijderd]
0
quote:

boemel schreef op 2 mei 2015 12:03:

Wil even de link van @kuiken in het goede week draadje plaatsen.

TomTom CEO Harold Goddijn over 25 jr ondernemen. hoge bergen

www.youtube.com/watch?v=3pSUxNHgauk&a...

Geweldig interview, en wat een vertrouwen straalt Harold Goddijn uit. Bedankt!!
[verwijderd]
0
quote:

relic schreef op 2 mei 2015 12:31:

[...]

Maar wat ontzettend slecht en amateuristisch opgenomen interview qua techniek!
Hoeveel moeite is het nu om twee mic's te gebruiken of een clip microfoon?
Halve zinnen soms nauwelijks te verstaan en zinnen onderbroken omdat die mic de gehele tijd van mond naar mond moet..en daardoor veel volume verschil tussen beiden.

De camera onstabiel ( gezwabber ) de gehele tijd?
Gebruik even een statief en als je die bent vergeten, zet 'm ergens op en gebruik de Bandit om de overview beelden ( beiden goed in beeld ) mee te maken en monteer die even netjes.

Locatie met een ruit erachter?

Ach ja...

Dat maakt het interview juist goed. Lekker amateuristisch, en toch professioneel qua vragen enz. Ik vind filmpje prefect....en zo krijg je meer los bij Goddijn, als dat er een hele serieuze pipo zit...
[verwijderd]
0
quote:

Girakian2 schreef op 2 mei 2015 12:59:

[...]

Geweldig interview, en wat een vertrouwen straalt Harold Goddijn uit. Bedankt!!
Alle eer komt @kuiken toe.
Hij heeft het alleen in het "verkeerde" draadje geplaatst.
Een tip voor @Beperktedijkbewaking, zet wel even in de opening, de datum in het nieuwe weekdraadje.
[verwijderd]
0
Voor de technisch geïnteresseerden is ook het volgende filmpje leuk.

www.youtube.com/watch?v=cA2s6BUY-kM

Kijk even bij 1:13 voor LoRa voor een parkeerplaats sensor met 10 (!!!) jaar autonomie. Ik heb het hier al vaker over dergelijke sensoren gehad in het kader van voorbeelden van wat we voor TomTom mogen verwachten van IoT. Ze zijn er dus al concreet en binnenkort gaan we de eerste pilots zien, waarbij die dingen ingebouwd gaan worden in parkeerplaats.

Ook leuk: intelligente straatverlichting (smart cities) op 4:08

TomTom is in een uitstekende positie om te gaan fungeren als "parking place broker", omdat zij weten wie zoeken in de omgeving (ze kennen de eindbestemming en de steeds meer van de andere zoekenden). Daar moet (veel!) geld aan te verdienen zijn. Hoewel ik eerlijk moet bekennen dat ik het concrete business model zelf nog niet goed in beeld heb. Maar dat is in de boardroom van TomTom denk ik wel anders. Ik denk dat Pieter Geelen niet voor niets even tussen neus en lippen dat satellietbeelden-patent voor vrije parkeerplaatsen liet vallen. Ik denk dat dat geen 2 jaar gaat duren voordat daar geld uit gaat komen (snel groeiend en weer perfect schaalbaar!)

In het Vincent Evers interview met Goddijn vond ik ook heel opvallend dat HG zelf spontaan begon over "hazard alerting" (door mij vaker beschreven a.d.h.v. lokale gladheid), in dit geval iemand met pech op de vluchtstrook. Geloof me, als HG er spontaan over begint te babbelen dan zit dat dicht bij concrete launch. Realiseer je dan ook dat de infrastructuur om precies de relevante voertuigen met deze "exception information" te "targeten" dan dus ook KLAAR is. Ooit heb ik dit besproken met BDB in de discussie m.b.t. broadcasting versus 2-way Internet.

TomTom ligt hier mijlen mee voor op de concurrentie, als je dat nog zo mag noemen. Bij EUV van ASML praat je ook niet meer over "de concurrentie", want die is er gewoon niet.

Volgens HG gaat de Bandit 399 kost (of was dat een "slip of the tongue" en dus de prijs na de eerstvolgende prijsverlaging?)

Ook opvallend HD-kaarten zijn "een apart product" (waar dus ook een wezenlijk ander prijskaartje aan kan gaan hangen). Tot slot vond ik opvallend dat hij zelf Apple in beeld bracht als mogelijke toekomstige autoproducent om er ook maar gelijk Tesla bij te halen. En HG zou op dat gebied alles van Apple moeten weten. Toch?! Remember TT (Taco Titulaer)?
relic
0
quote:

xynix schreef op 2 mei 2015 12:45:

[...]
Direct met je eens. Hoewel ik de indruk heb dat Vincent bewust een beetje voor "Phoned-style" gaat. Heeft wat rebels en schooljongensachtigs. Ik vind het wel wat hebben. Liever zo'n interview met zo'n inhoud (hij had zich echt goed voorbereid!) dan gepolijst RTL-Z geneuzel met de zoveelste domme vragenreeks.

Ten aanzien van die 2 camera's had ik trouwens wel dat ik daar ook nog wel heel erg leuke unieke editing mogelijheden voor de Bandit zie. Als je namelijk nadenkt over hoe attracties het concreet kunnen inzetten heb je eigenlijk 2 camera's nodig: de action camera, die registreert wat je beleeft en de "selfie-camera" die vastlegt hoe jij daar op reageert (telefoon op selfie stick?).

Het zou fantastisch zijn als je van deze streams, na een korte synchronisatie, volautomatisch een beeld-in-beeld montage zouden kunnen maken op basis van de "hoogtepunten-fragmenten" van de Bandit. Daar is vast gigantische vraag naar zijn in deze narcistische tijd (waarvan we de uitwassen ook op dit forum zien langskomen). In Rome werden alleen nog maar selfie-sticks verkocht door de straatventers.
Een Vincent zie en hoor ik ook veel liever natuurlijk.
Maar je kunt het ook rebels goed doen toch?

Verder ook niet zo belangrijk, viel me alleen erg op en is met een paar aandachtspunten net zo "Phoned-style" maar wel héél oké te realiseren!

Een geïntegreerde multicam optie zou het wel helemaal afmaken en geschikt maken voor heel veel toepassingen inderdaad, en zou de concurrentie (tijdelijk) ver achter zich laten.

[verwijderd]
1
Een jaar of drie geleden vertelde Goddijn in een interview dat hij vond dat de transitie van TomTom naar zijn smaak niet snel genoeg ging, maar dat de strategische keuzes de juiste waren, dat de richting goed was en dat hij verwachtte dat ze er zouden komen.

Nu drie jaar later is deze transitie volbracht en kun je vaststellen dat je destijds het aandeel tomtom voor 3 euro per stuk had kunnen kopen.

In deze draad werd gelinkt naar slimbeleggen, en hoewel ik niet zo gecharmeerd ben van hun schreeuwerige e-mails, ging ik er toch een stukje lezen en daar stond een artikel dat antwoord geeft op de vraag wat een particuliere belegger VOOR heeft op de professionals. Er wordt natuurlijk altijd gesproken over de nadelen, zoals minder informatiekanalen, iets minder snelle technologie, het algo-traden, sommige handelshuizen die A roepen en zelf B doen, etc.

Maar het grootste voordeel voor een particulier is de kracht van langetermijn focus. Als je iets koopt voor 10 jaar, heb je 10 jaar geen transactiekosten en ben je aan de kostenkant sowieso iedereen aan het verslaan. Dan gaat het alleen nog maar om de juiste keuze en dat is focus en een diep begrip van de aandelen die je volgt. Ook daarmee kun je de markt verslaan, want een fondsbeheerder moet soms wel 50 aandelen volgen en ook alle andere asset categorieën.

Een paar jaar geleden werd ik hier door sommigen verguisd, omdat ik bereid was door die transitiefase heen te kijken en door de crisis heen te kijken (die duurt ook niet eeuwig) en werd voor veel te optimistisch versleten. Inmiddels word ik links en rechts ingehaald door mensen met veel hogere koersdoelen dan ik.

Ik post hier niet om een lange neus te maken, en wie weet krijgt TomTom nog een keer een korte correctie om de oren, zou best kunnen. Maar ik denk wel dat we met de casus TomTom een heel leerzame case hebben waar we in andere situaties profijt van kunnen hebben.

Helaas ken ik momenteel geen bedrijven in een transitiefase die een lage waardering hebben in combinatie met zeer strategische assets, waarvan ik ook voldoende inzicht / vertrouwen heb in het management om hierin een tweede TomTom te vinden in een situatie vergelijkbaar met 3 jaar geleden. Ik hou me graag aanbevolen.

Ik heb weleens naar BlackBerry gekeken, vanwege hun services omzet, maar dat ziet er allemaal nog iets te instabiel uit en ik zou me daar nog dieper in moeten verdiepen. TomTom is m.i. nu gewoon een buy and hold.
[verwijderd]
0
dank iedereen voor de vele goede bijdragen vandaag, inclusief de twee interviews.
steeds maar weer een bevestiging dat het wel goed zit, alleen waarom staat de koers dan nog niet op tien? Mijn eigen theorie is dat TT nu een beetje tussen wal en schip zit. Veilige investeerders willen eerst de resultaten zien, en de risico investeerders zijn echt opzoek naar kansen die binnen een jaar kunnen verdubbelen, Galapagos en zo. een bijna zekere groei van 20 a 30% per jaar is goed genoed voor mij, maar vele anderen kennelijk nog niet.
En dus blijft de koers nog even de speelbal van wat partijen die aan de bewegingen verdienen. Ook gepost: dump aandelen, koop terug van je volgers en laat de koers weer opveren. Dit is voorlopig nog makkelijk in TomTom, dus volg de dump niet, zet geen krappe stoploss en profiteer van de dips. Als velen dat doen dan is dit spel binnenkort voorbij.

@Meryntje, ook ik heb in percentages nu een beetje teveel TT in porto, maar TT heeft nu de diversificatie in het bedrijf zelf, dus er is wat minder diversificatie nodig daarnaast ;) Wel had ik ook gewoon de calls moeten omzetten naar vaste aandelen, en dan kan je het geheel gewoon van afstand volgen, zonder het dagelijks volgen van het nieuws.

Waar komt het nieuws nu nog vandaan, de verkoop van Here natuurlijk, maar ook 8 juni, conference van Apple, dan weten we waarschijnlijk wat Apple van plan is met Maps.

groet en prettig weekend
Eddysoft
0
quote:

relic schreef op 2 mei 2015 16:59:

www.bnr.nl/radio/bnr-internet-vandaag...
Leuk interview !
- en wat is hij enthousiast !!

De nieuwe renaissance @ TT
RESEARCH
0
Hoorde ik HG nu ook zeggen dat ze behalve met VW ook samen werken met Porsche? Samenwerken met Porsche was bij mij niet bekend.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

RESEARCH schreef op 2 mei 2015 22:27:

Hoorde ik HG nu ook zeggen dat ze behalve met VW ook samen werken met Porsche? Samenwerken met Porsche was bij mij niet bekend.
Ik verstond het eerst ook verkeerd. Maar hij zei 'Bosch'.
RESEARCH
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 2 mei 2015 22:37:

[...]
Ik verstond het eerst ook verkeerd. Maar hij zei 'Bosch'.
OK helder, bedankt.
san marco
0
Het verbaasd mij telkens weer hoe vaak ik vrachtwagenschauffeurs tijdens mijn lunch wandeling de weg moet wijzen op het industrieterrein. Ik vraag mij daarom af: heeft TomTom een deal met DAF voor inbouw navigatie? Hollandse kan het niet.
Juun
0
Zo'n camera heb ik niet en dat is ook niet iets voor mij. Maar TT MyDrive wil/ga ik net proberen. Loopt voor de 3e keer op rij mijn computer volledig vast. Is alleen bij TT en ik hem me al vaker geïrriteerd aan de site van TT. Op de een of andere manier "navigeer" ik niet prettig over de site heen. Het gaat allemaal net wat anders als ik vermoed wat en waar er te doen is. Vergelijkbaar is ook mijn TT Go6000: Die heb ik nu 3 maanden en we hebben nog steeds diverse geheimen voor elkaar. Gebruiksgemak, en dat er gebeurt wat je verwacht dat er gaat gebeuren, op een plaats waarvan je dat verwacht, dat mag wat mij betreft bij TT nogal wat aandacht krijgen. Weet je hoeveel mensen er definitief weg blijven als de site niet binnen 5 seconden een reactie geeft die is zoals ze verwachten.....
Laat ik je zeggen, dat kost heel veel nieuwe klanten. Google Analytics kan TT precies laten zien hoeveel bezoekers hoe lang op welke wijze over de site zijn genavigeerd. Maar dat weten ze zelf toch ook.

Ik ga het nu nog 1 keer proberen op MyDrive.
Juun
0
4e keer, weer heel internet vastgelopen. Wat een Kl*te site van TT. Dat is toch echt niet meer van deze tijd, dat je direct na het inloggen en na het aanklikken van de 1e navigatie button meteen keivast loopt en niet meer vooruit of achteruit kan, zelfs "vernieuwen" wil niet. Dat komt echt bij geen enkele site voor, alleen bij TT wel. Bah.
Meryntje
0
quote:

Juun schreef op 3 mei 2015 09:51:

4e keer, weer heel internet vastgelopen. Wat een Kl*te site van TT. Dat is toch echt niet meer van deze tijd, dat je direct na het inloggen en na het aanklikken van de 1e navigatie button meteen keivast loopt en niet meer vooruit of achteruit kan, zelfs "vernieuwen" wil niet. Dat komt echt bij geen enkele site voor, alleen bij TT wel. Bah.
Als ik mijn TomTom via m'n pc met windows 8.1 wil updaten loopt het vast. Ga ik naar m'n andere pc met windows 7, gaat het als een zonnetje. Heb je hier iets aan Juun?

Groet uit Grunn.
1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 5,605
Verschil -0,015 (-0,27%)
Hoog 5,740
Laag 5,580
Volume 375.660
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 291.496

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront