Skater schreef op 18 september 2019 14:19:
[...]
Bridge to Gantry "rondje" zeker voor jou?
Voor "records" huurt men het circuit af en doen dan de hele Nordschleife ronde, toch een heel stuk extra.
Porsche zal de controlled release zo slim mogelijk uitvoeren.
Eerst een Cayman achtige BEV, dan een 911 opvolger?
De Cayenne een BEV conversie geven? De Mercedes EQC is helemaal niet zo rot uitgevallen.
Maar ze kiezen met Taycan voor een schone lei ontwerp, dicht bij Panamera maar toch wat sportiever. Wellicht is dat hun aanpak en blijven ze dat zo doen. Steeds een BEV model toevoegen en zo laat mogelijk een ICEV model schrappen?
Ze zijn lekker bezig, als dit een voorzichtig begin is.
Wel stoeien ze wellicht met de massa van hun BEV aandrijving.