[quote alias=Tomtom25 id=10438193
Ongelofelijk......klotezooi!!!!!!!!
[/quote]
frustrerend is het zeker, maar er is ook een bear-case scenario voor TT, lees Barclays en die onderbouwen het ook, die concluderen dat TT voor de komende 12 maand eerder een 7 euro aandeel is dan 10
ik ga hier niet in mee, wat ik vind de weging van de assets , zeker na exit Sports/Consumer belangrijker dan de cijfers, maar Barclays niet.
Barclays zegt we zien bij TT een krimpende omzet, een nietszeggende wpa, een traag overlopend orderboek, ongoing kosten, weinig rek in Telematics en acquisities enkel mogelijk aan gepeperde prijzen. ( nou als het dan allemaal zo verrekte duur is, wellicht eens overwegen te verkopen ipv te kopen).
conclusie: TT makes the right moves, but the stock is pricey - sell.
nou , dat komt mogelijke Kapers goed uit, laat die handel maar zakken, krijgen we straks nog applaus als we het voor 12-13 of 15 euro van de beurs halen.
indien TT de komende maanden nog een keer de 8 gaat passeren , wat ik niet verwacht, maar je kan het niet uitsluiten, als straks Sports nog niet weg is en de omzet krimpt naar 870 mio en de wpa net effe tekort komt aan 20 cent en het orderboek net even wat extra vertraging oploopt, want ja alhoewel de autoverkopen super gaan, zijn ze niet happig met nieuwe tenders, dan voelt een exit als een opluchting en dat weten die rakkers bij TT en andere mogelijke gegadigden goed genoeg.
maar het kan dadelijk ook zijn, Sports is weg, consumer stabiliseert, orderboek is goed, Telematics gaan we afsplitsen en dan ga je op eigen kracht naar 12-15 euro plus
50% van de aandelen weet het al, die andere 50% moeten billen knijpen