Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Jimnotaris schreef op 15 mei 2024 11:10:

[...]

Triest dat dit soort flauwekul gebracht wordt als "nieuws".

quote:

Leon57 schreef op 15 mei 2024 11:11:

[...]

Als dit het geval is en JET blijft gewoon op deze koersen aandelen inkopen dan gaat het ook vanzelf omhoog. 24/25 10%, 25/26 10% etc etc en intrekken. Mogelijk zelfs mandaat vragen om hogere % in te mogen kopen Dan zijn er steeds minder aandelen beschikbaar om geleend te worden. Op die manier koopt JET GH erg goedkoop

quote:

Darth Trader schreef op 15 mei 2024 10:48:

[...]

Ironisch genoeg zijn we gisteren 6,5% meegelift op sentiment in de sector. Geen concreet resultaat (voor JET) aan te pas gekomen.

quote:

Jetzt geht los schreef op 15 mei 2024 11:18:

[...]

Ja, met iets van 70 mln aandelen hebben ze GH indertijd gekocht. Dat is nu ongeveer 1 miljard waard. Als de verkoop van GH dus 1 miljard oplevert en ze de opbrengst gebruiken om aandelen in te kopen, hebben ze geen verlies geleden op de toko. Behalve dan de salariskosten ed natuurlijk.

Als de cap eraf gaat, en Thailand al 900 miljoen oplevert voor DHER, is een opbrengst van meer dan 1 miljard ook realistisch.

quote:

Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

[...]

de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.

quote:

Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

[...]

de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.

quote:

Jetzt geht los schreef op 15 mei 2024 11:04:

[...]

SBC is beperkt en ze hebben al 15 mln aandelen op voorraad. Alles wat vanaf nu wordt ingekocht wordt ook ingetrokken. En zo’n 10 mln van wat ze nu op voorraad hebben zal morgen ook worden ingetrokken.

quote:

StayCalmAndAnalyze schreef op 15 mei 2024 11:28:

De inflatiedata gaat bepalen of het 12 of 21 gaat worden, doe mij maar de 21

quote:

Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:17:

[...]

waarom zo negatief?

quote:

Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

[...]

de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.

quote:

Darth Trader schreef op 15 mei 2024 11:32:

[...]

Beperkt? Verklaar je nader. Volgens mij betreft het een significant aantal aandelen in 2022 meer dan 150 miljoen (oftewel de helft van alle ingekochte aandelen in het afgelopen jaar)

Ik noem dat niet bepaald beperkt..

quote:

Goedekans schreef op 15 mei 2024 11:37:

[...]

Heeft volume ooit iets te betekenen.
Abnormaal is nooit normaal.
We hebben je door , jij bent een rode JET fan.

quote:

Jimnotaris schreef op 15 mei 2024 11:36:

[...]

De extra omzet uit die enkele brillenwinkels stelt totaal niets voor. JET voegt jaarlijks tienduizenden restaurants toe. Bij gebrek aan echt impactvol nieuws komen ze met met dit. Een belediging voor de aandeelhouders.

quote:

Jimnotaris schreef op 15 mei 2024 11:36:

[...]

De extra omzet uit die enkele brillenwinkels stelt totaal niets voor. JET voegt jaarlijks tienduizenden restaurants toe. Bij gebrek aan echt impactvol nieuws komen ze met met dit. Een belediging voor de aandeelhouders.

quote:

HWMus schreef op 15 mei 2024 11:22:

JET heeft op de vorige AVA het mandaat gekregen om max 10% van het aantal uitstaande aandelen in te kopen. Dat hebben ze afgelopen jaar optimaal gedaan in twee tranches van € 150 miljoen. Daarmee zijn 21.722.444 aandelen ingekocht van het totaal aantal uitstaande aandelen van 219.966.059, dus 9,88%. Inmiddels zijn daarvan dus weer 6.725.000 aandelen uitgegeven, dus op dit moment staat de teller op 6,82% (15.001.596 van 219.966.059). Er was dus weer ruimte om op basis van het al gegeven mandaat op de vorige AVA een nieuw inkoopprogramma aan te kondigen. Dat mandaat 'verloopt' echter op de komende AVA, dus daarom staat het opnieuw op de agenda. Stel dat JET het komende jaar géén aandelen meer uitgeeft en óók geen ingekochte aandelen intrekt, dan heeft JET de 'ruimte' om nog ca. 7 miljoen aandelen extra in te kopen. Op dat moment hebben ze namelijk het maximum van 10% bereikt (15 miljoen al in bezit + 7 miljoen extra inkoop = 22 miljoen ingekocht = 10% van totaal aantal uitstaande aandelen van ca. 220 miljoen). De 'ruimte' van ca. 7 miljoen kan door JET worden vergroot door óf ingekochte aandelen uit te geven óf door ze in te trekken. Ik hoop en verwacht het laatste.

quote:

Moriarty schreef op 15 mei 2024 11:48:

[...]

Ik ben er nochtans blij mee... Is weer een teken dat er ruimte is om over te stappen van het standaard pakjes versturen, naar het meegeven met een fietskoerier.

Maar ik ben ook niet snel beledigd natuurlijk...