Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

14.711 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 ... 732 733 734 735 736 » | Laatste
Pedro Ines Kuilen
3
Gefeliciteerd iedereen die long zit!! JET is deze week de grote winnaar!!

JUST EAT Takeaway
13,98
+4,60%
JDE PEET'S
20,70
+3,92%
Arcadis
60,95
+3,83%
Aalberts NV
44,50
+3,01%
Aperam
27,90
+2,57%
Van Lanschot Kempen NV
33,05
+2,32%
Corbion
19,28
+2,06%
Eurocommercial Properties
21,15
+1,93%
Fugro
23,58
+1,90%
CTP
16,22
+1,37%
Inpost
15,37
+1,25%
Flow Traders
19,82
+1,02%
Fagron
17,76
+0,91%
Basic-Fit
20,80
+0,48%
Alfen N.V.
35,77
-0,03%
OCI
24,63
-0,61%
TKH
39,56
-1,59%
Vopak
37,08
-1,70%
Galapagos
26,68
-1,84%
Air France-KLM
9,72
-2,37%
SBM Offshore
14,09
-3,23%
WDP
24,76
-3,88%
AMG Critical Materials N.V.
21,88
-7,99%
Allfunds Group
6,04
-8,56%
Signify NV
25,02
-11,84%
Goedekans
0
Gaston Lagaffe
1
quote:

Trx7 schreef op 26 april 2024 10:05:

[...]
Dat is de nuchtere waarheid.

Wat is jouw strategie als ik vragen mag tav je belegging in JET? Je zit er volgens mij ook al wel redelijk lang in dacht ik.
Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Hendrik Roo
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Hendrik Roo
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Je maakt een sprong van:

"Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed".

Naar:

"Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren."

Komt het volgens jou met JET nu wel of niet goed ?
Fender bass
2
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Ik ben in dit gedrocht gestapt ondanks dat ik totaal niet in het verdienmodel geloof, puur uit opportunisme dus. Gak van 16,25 euro. Zodra die dat haalt is het weg ermee. Ook al geloof ik in LT, hier niet.

Ik verwacht wel dat ie dat gaat halen dus ik verkoop niet nu uit nijd.
Mijn hele portfolio is met +4,12% donkergroen vandaag (21 aandelen en 5 etf's) behalve Jet.
Absurde stijging, dat weet ik wel, maar dankzij Alphabet, Microsoft, Nio, Xpeng, Palantir, Amazon, Unity etc gaat het prima.

Jet wordt ook als TECH verkocht maar uiteindelijk is het niet bijzonder schaalbaar met allemaal onderbetaalde werkstudenten op een fiets.
VanDam75
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Iedereeen is ook bondscoach. Boute stelling ‘het komt nooit meer goed’
Henkie 1960
0
Kwam een uurtje geleden nog een Jet-bezorger tegen,hij stond met zijn telefoon te rommelen.Ik vroeg hem of hij ook gestaakt had,dat begreep hij niet,ook niet in het Engels.Het woord eten begreep hij.Ik woon in Amsterdam Zuid-oost vlakbij De La Vega (G,K).Hier bijna allemaal Pakistanen met een Italiaans verblijfsvergunning,die handig met een telefoon zijn,die dat werk doen.
Henkie 1960
2
Woensdag de beurs hier dicht.( De dag van de arbeid) .Woensdag na beurs,Wall Street,cijfers Doordash.
Fender bass
2
quote:

Henkie 1960 schreef op 26 april 2024 20:03:

Kwam een uurtje geleden nog een Jet-bezorger tegen,hij stond met zijn telefoon te rommelen.Ik vroeg hem of hij ook gestaakt had,dat begreep hij niet,ook niet in het Engels.Het woord eten begreep hij.Ik woon in Amsterdam Zuid-oost vlakbij De La Vega (G,K).Hier bijna allemaal Pakistanen met een Italiaans verblijfsvergunning,die handig met een telefoon zijn,die dat werk doen.
Het kan zelfs zonder telefoon!

youtu.be/dX-0el2wuEU?si=5JhfJGye_tl2Sq3Z
Jimnotaris
2
quote:

Henkie 1960 schreef op 26 april 2024 20:03:

Kwam een uurtje geleden nog een Jet-bezorger tegen,hij stond met zijn telefoon te rommelen.Ik vroeg hem of hij ook gestaakt had,dat begreep hij niet,ook niet in het Engels.Het woord eten begreep hij.Ik woon in Amsterdam Zuid-oost vlakbij De La Vega (G,K).Hier bijna allemaal Pakistanen met een Italiaans verblijfsvergunning,die handig met een telefoon zijn,die dat werk doen.
Vreemd verhaal Henkie. Ben ja al vroeg begonnen (met de nodige drank op) het weekeinde te vieren?
Gaston Lagaffe
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 26 april 2024 18:51:

[...]
Je maakt een sprong van: "Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed".Naar: "Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren." Komt het volgens jou met JET nu wel of niet goed ?
Voor mij, met een gemiddelde aankoopkoers van € 30,- , komt het niet goed. Voor iemand met een aankoopkoers van € 15,- kan het een risicovolle doch rendabele belegging zijn.
In Holland stond een Huis...
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Eerlijk..

Ik geloof dat de ceo juist 'de Grootste sta in de Weg" is bij Jetje en totaal niet ceo waardig is..

Als een Bulldog blijven vastbijten in bv. Grubhub en Nieuw-Zeeland en Australië en...etc.. etc..

'Flexibel' Ondernemen heeft ie waarschijnlijk nog nooit van gehoord..

De ceo lijkt volgens mij een beetje Melangomaan..

Waar HG juist doet wat het beloofd..!

Toegevoegd:

Oké Nieuw-Zeeland is dan Passé.. maar het Adagio moet natuurlijk zijn: 'cut u're losses and let u're Profits run..
In Holland stond een Huis...
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 26 april 2024 17:37:

Gefeliciteerd iedereen die long zit!! JET is deze week de grote winnaar!!

JUST EAT Takeaway
13,98
+4,60%

Triest zeg dit..

Iig nog 3 abtjes gehad van jouw Fietscollega's..

Dat dan weer wel..!

Ivm dat ik rekening houd met het Milieu heb ik het hier en daar een beetje ingekort..

Excuses voor het Ongemak..
Uniek
0
quote:

Henkie 1960 schreef op 26 april 2024 18:05:

Arrowstreet Capital verlaagd van 1,75% naar 1,68%(shorter)
Weinig te merken van de hier veel voorspelde shortcovering rally . Coveren gewoon terwijl de koers daalt
Trx7
4
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 26 april 2024 18:41:

[...]Dag Trx7, ik zit er inderdaad redelijk lang in, eigenlijk veeeeel te lang. Een slecht positie met een gemiddelde aankoopkoers van ca. € 30,- en behoorlijk wat stukken. Ik probeer stapsgewijs wat bij te kopen maar gok op een koerssprong tot boven de € 20,- indien de feecaps gereduceerd worden. Er is een probleem...... het gebeurd niet. Mocht het wel gebeuren dan zal ik gedekte kortlopende calls proberen te schrijven om mijn verlies in te perken. Ik heb er al veel tijd in geïnvesteerd en begrijp JET goed. Conclusie: dit kom op de lange termijn niet goed. Management is niet goed genoeg. Groen weet het redelijk goed te brengen maar levert continue niet of te weinig. Ik zie JET de € 30,- wel halen maar wie weet hoe lang dit wel niet gaan duren. Heb je een positie opgebouwd met een aankoopkoers van ca. € 15,- kan het een goede winst opleveren maar anders is het bagger.
Dank voor je antwoord.

Ik geloof wel in een aanpassing van de fee caps. Er zijn geen lock downs meer en je hoeft als consument niet te bestellen toch? Je kan gewoon met je luie kont naar de supermarkt, boodschappen doen en koken. Begrijp echt totaal niet dat je dat juridisch zou moeten regelen. Volgens mij zijn er wel grotere problemen in New York die regulering verdienen. Dat NY treuzelt zegt wat mij betreft niets over hun juridische gelijk.

Maar eigenlijk zou het aandeel nu al op eigen kracht naar de 20+ moeten, dat het dat niet doet baart mij eerder zorgen. Er is in 1 jaar tijd zoveel verbeterd qua winstgevendheid en cash, maar de koers is per saldo omlaag gegaan. De focus moest naar winst en nu lijkt groei ineens weer belangrijk. Vind het allemaal maar vaag en de shorters blijven ook zitten waar ze zitten terwijl je zou denken dat het nu niet meerveel lager kan.
Goedekans
0
quote:

Trx7 schreef op 27 april 2024 07:55:

[...]

Dank voor je antwoord.

Ik geloof wel in een aanpassing van de fee caps. Er zijn geen lock downs meer en je hoeft als consument niet te bestellen toch? Je kan gewoon met je luie kont naar de supermarkt, boodschappen doen en koken. Begrijp echt totaal niet dat je dat juridisch zou moeten regelen. Volgens mij zijn er wel grotere problemen in New York die regulering verdienen. Dat NY treuzelt zegt wat mij betreft niets over hun juridische gelijk.

Maar eigenlijk zou het aandeel nu al op eigen kracht naar de 20+ moeten, dat het dat niet doet baart mij eerder zorgen. Er is in 1 jaar tijd zoveel verbeterd qua winstgevendheid en cash, maar de koers is per saldo omlaag gegaan. De focus moest naar winst en nu lijkt groei ineens weer belangrijk. Vind het allemaal maar vaag en de shorters blijven ook zitten waar ze zitten terwijl je zou denken dat het nu niet meer veel lager kan.
Helemaal mee eens.
Alleen ontbreekt het magische woord groei.
De groei ontbreekt en bij de concurrenten is er
over het algemeen nog wel groei.
Dat lijkt mij de hoofdreden voor de te lage koers.
Trx7
2
quote:

Goedekans schreef op 27 april 2024 09:29:

[...]

Helemaal mee eens.
Alleen ontbreekt het magische woord groei.
De groei ontbreekt en bij de concurrenten is er
over het algemeen nog wel groei.
Dat lijkt mij de hoofdreden voor de te lage koers.
Denk dat dat wel genuanceerder ligt.

De focus moest naar winst ipv groei. Wordt dat gedaan, dan is toch ineens groei belangrijk.....

Bovendien las ik op US fora wel eens dat DD en Uber vooral 5-10 USD orders zijn. Dus kwantiteit over kwaliteit.

Misschien is Jitse gewoon te eerlijk. Is dat zijn probleem?

Lichtpuntje is dat ouwe rot Arrow Street afbouwt.
Uniek
0
Eminence weer kleiner in just eat takeaway. Op de vergroting van het belang op 4 april steeg jet 5,6%

Bye bye fantasie

www.afm.nl/nl-nl/sector/registers/mel...
14.711 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 ... 732 733 734 735 736 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 mei 2024 13:30
Koers 13,880
Verschil -0,040 (-0,29%)
Hoog 14,000
Laag 13,825
Volume 335.778
Volume gemiddeld 2.410.397
Volume gisteren 965.215

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront