Beeld: Accell Group
(ABM FN-Dow Jones) Accell Group heeft voldoende steun gekregen om door te kunnen gaan met een begin oktober aangekondigde herkapitalisatie. Dit maakte de fietsenfabrikant dinsdag bekend.
Ongeveer 80 procent van de belangrijkste kredietverstrekkers heeft inmiddels hun steun toegezegd voor de plannen van Accell.
Door deze transactie wordt de schuld van Accell met 40 procent verlaagd van circa 1,4 miljard naar ongeveer 800 miljoen euro. Ook worden de looptijden verlengd, zoals Accell begin oktober al aankondigde.
Naast een schuldverlaging ontvangt Accell ook 235 miljoen euro die het direct kan investeren.
Accell werd in de zomer van 2020 van de beurs gehaald door KKR en Teslin.
Bron: ABM Financial News
ABM Financial News is dé leverancier van beursnieuws in de Benelux. De informatie in dit artikel is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Accell is een voorbeeld van de verkeerde op financien gebaseerde keuzes.
Vroeger reed ik en mijn familie Koga, daarna Sparta, zoals de MB 8 E Bike (top !) en nu ?
Koga is niet meer de kwaliteit van 20 jaar geleden, die kwaliteit van Kooistra en Gaastra, 2 Friese toegewijde fietsenmakers, tis nu private equity...tja, en de nieuwe Sparta's zien er overigens niet uit met die verlichting.
Koga is nu slechts een marketing verhaal en dat houd geen stand, kwaliteit wel, maar kwaliteit is niet gratis.....
Ik ben iemand die bereid is een stevige prijs te betalen voor kwaliteit, voor de perfecte fiets.
Veel liever dan voor een auto. (de te dikke BMW staat ongebruikt in de garage).
Die oude Sparta houd ik erbij als reserve fiets, maar vorige week de Gazelle Chamonix C5 met shimano EP 6 en Brooks B67 zadel gekocht.
Pon snapt het wel.