Air France-KLM 2026

1. Pimplepurple 2 januari 2026 16:33

   auteur info

   • Pimplepurple

     Lid sinds: 15 apr 2020

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 271

     Gegeven: 381

   •    Aantal posts: 122

   We schrijven 2 januari 2026 en staan de eerste beursdag van het nieuwe jaar op een stijging van ruim 4%. Zal dit de voorbode zijn van een voorspoedig 2026?
   
   We gaan het meemaken, gelukkig nieuwjaar en welkom op de Air France-KLM 2026 jaardraad!
2. MinM 4 januari 2026 01:37

   auteur info

   • MinM

     Lid sinds: 04 nov 2025

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 74

     Gegeven: 86

   •    Aantal posts: 174

   quote:

   Pimplepurple schreef op 2 januari 2026 16:33:

   We schrijven 2 januari 2026 en staan de eerste beursdag van het nieuwe jaar op een stijging van ruim 4%. Zal dit de voorbode zijn van een voorspoedig 2026?
   
   We gaan het meemaken, gelukkig nieuwjaar en welkom op de Air France-KLM 2026 jaardraad!
   

   Dat is uiteindelijk +6,14% geworden en gegeven de technische indicatoren is een voorspoedig 2026 voor dit aandeel met een hoge € 15,= op korte termijn/einde maand realistisch.
   Voor maandag 5 jan. wordt een opening van € 12,38 voorzien met een dagsluiting op ca. € 13,20.
   
   Gelukkig nieuwjaar ook.
3. Waardebelegger01 5 januari 2026 11:16

   auteur info

   • Waardebelegger01

     Lid sinds: 20 nov 2008

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1094

     Gegeven: 322

   •    Aantal posts: 15.968

   quote:

   MinM schreef op 4 januari 2026 01:37:

   [...]
   Dat is uiteindelijk +6,14% geworden en gegeven de technische indicatoren is een voorspoedig 2026 voor dit aandeel met een hoge € 15,= op korte termijn/einde maand realistisch.
   Voor maandag 5 jan. wordt een opening van € 12,38 voorzien met een dagsluiting op ca. € 13,20.
   
   Gelukkig nieuwjaar ook.
   

   Zou betekenen dat er nog 1,32 euro moet bijkomen tussen nu 11.16 en 17.30, dat is een stijging van 12%.
4. MinM 5 januari 2026 11:20

   auteur info

   • MinM

     Lid sinds: 04 nov 2025

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 74

     Gegeven: 86

   •    Aantal posts: 174

   quote:

   Waardebelegger01 schreef op 5 januari 2026 11:16:

   [...]
   
   Zou betekenen dat er nog 1,32 euro moet bijkomen tussen nu 11.16 en 17.30, dat is een stijging van 12%.
   

   Tsja, een kleine paniekreactie op een beetje sneeuw had ik met mijn voorspelling niet voorzien.
   Deze overmacht situatie gaat weinig invloed hebben op de cijfers, mooi moment om bij te kopen.
5. Waardebelegger01 5 januari 2026 12:33

   auteur info

   • Waardebelegger01

     Lid sinds: 20 nov 2008

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1094

     Gegeven: 322

   •    Aantal posts: 15.968

   quote:

   MinM schreef op 5 januari 2026 11:20:

   [...]
   
   Tsja, een kleine paniekreactie op een beetje sneeuw had ik met mijn voorspelling niet voorzien.
   Deze overmacht situatie gaat weinig invloed hebben op de cijfers, mooi moment om bij te kopen.
   

   Oke. Kan AF-KLM weer naar zo'n 50,00-100,00 euro per aandeel?
   Ik heb gekocht vorige week, het bedrijf doet het zo ontiegelijk slecht, het blijft maar onder druk staan.
   
   Met een beurswaarde van ruim 2 miljard en een omzet van 40 miljard moet dit toch een koopje zijn. Het is een gok, een faillissement valt in worst case scenario niet uit te sluiten.
   
   Is die Smith nog steeds CEO van AirFrance?
   Het probleem is toch mede de enorme verwatering ivm die coronacrisis toen het bedrijf om de schulden te financieren een enorme aandelenemissie gedaan heeft?
6. MoHTfan 5 januari 2026 13:53

   auteur info

   • MoHTfan

     Lid sinds: 16 mrt 2005

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 72

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 184

   Schiphol word al uitgelachen, wat een blamage. Tja kost veel geld deze onnodige ramp.
7. Paul 5 januari 2026 13:55

   auteur info

   • Paul

     Lid sinds: 02 feb 2021

     Laatste bezoek: 18 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 263

     Gegeven: 1114

   •    Aantal posts: 452

   Vrijdag 6 procent erbij na cao-akkoord, vandaag weer 6 procent eraf ( na een beetje sneeuw?). Dit aandeel gaat sneller omhoog en omlaag dan haar vliegtuigen. Per saldo afgelopen jaar nauwelijks bewogen.
8. MinM 5 januari 2026 14:14

   auteur info

   • MinM

     Lid sinds: 04 nov 2025

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 74

     Gegeven: 86

   •    Aantal posts: 174

   Omdat AF-KLM overmacht kan claimen zal de schade in dit geval wel meevallen t.ov. eerdere stormschades.
   Deze mishapp vind plaats in Q1 2026 en heeft dus geen invloed op de Q4/Jaarcijfers van 2025, hooguit op de verwachtingen voor Q1-'26 waarvoor voor beiden de verwachtingen toch al hooggespannen zijn.
   Fundament voor AF-KLM ligt goed dus een beetje overbodige paniek.
   Doorgaans doet dit aandeel op dergelijke dagen als deze het goed in de rebound aan het einde van de beursdag, zal geen 0 of plus worden maar zal ws. meevallen.
9. Waardebelegger01 6 januari 2026 08:59

   auteur info

   • Waardebelegger01

     Lid sinds: 20 nov 2008

     Laatste bezoek: 19 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1094

     Gegeven: 322

   •    Aantal posts: 15.968

   Ik verkoop ze weer denk ik. Heb me toch vergist. Dit bedrijf is een slangenkuil wat al 15 jaar op zijn gat ligt.
   
   En zelfs bij lage olieprijzen is de koers niet echt verbeterd. Wat als de olieprijzen weer zouden stijgen?
10. Speedbox 6 januari 2026 13:22

    auteur info

    • Speedbox

      Lid sinds: 25 nov 2020

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 292

      Gegeven: 1459

    •    Aantal posts: 642

    Ben altijd ver weg gebleven bij dit aandeel en verbaas me nu dat het 2% hoger staat na al die toestanden op schiphol. Ongelooflijke puinhoop daar op de luchthaven en voelt als amateurisme van het hoogste niveau. Snap echt niet dat je hier in wil beleggen want er is altijd wat en meestal niets goeds.
12. Waardebelegger01 6 januari 2026 17:27

    auteur info

    • Waardebelegger01

      Lid sinds: 20 nov 2008

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1094

      Gegeven: 322

    •    Aantal posts: 15.968

    Afk verkocht en Lufthansa gekocht. Die bovendien wat dividend betaalt jaarlijks.
13. mr.Franz 6 januari 2026 22:25

    auteur info

    • mr.Franz

      Lid sinds: 03 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 860

      Gegeven: 1078

    •    Aantal posts: 5.128

    quote:

    Waardebelegger01 schreef op 6 januari 2026 17:27:

    Afk verkocht en Lufthansa gekocht. Die bovendien wat dividend betaalt jaarlijks.
    

    Ik heb zelf ook Lufthansa in mijn bezit. De huidige olieprijs gaat zich vertalen in een zeer winstgevende tijd voor deze goed geleide airliner naar mijn mening. Van af-klm heb ik geen hoge pet op. We gaan het zien!
14. Waardebelegger01 7 januari 2026 13:28

    auteur info

    • Waardebelegger01

      Lid sinds: 20 nov 2008

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1094

      Gegeven: 322

    •    Aantal posts: 15.968

    quote:

    mr.Franz schreef op 6 januari 2026 22:25:

    [...]
    
    Ik heb zelf ook Lufthansa in mijn bezit. De huidige olieprijs gaat zich vertalen in een zeer winstgevende tijd voor deze goed geleide airliner naar mijn mening. Van af-klm heb ik geen hoge pet op. We gaan het zien!
    

    Nou Lufthansa is ook geen feest op de beurs, maar ze boeken wel winst meestal en ze keren dividend uit. Als de olieprijs weer zou gaan stijgen, ervan uitgaande dat er nog altijd meer vraag is dan aanbod, heeft dat negatieve impact voor de airliners.
    
    Ik heb er al spijt van. Vanmorgen 3% in de plus en nu nog 1% van over.
15. victory 7 januari 2026 14:39

    auteur info

    • victory

      Lid sinds: 02 feb 2020

      Laatste bezoek: 08 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 43

    De ellende op schiphol is simpel. Ze kunnen maar 4 kisten tegelijk de icen. Dus zeg maar 10 per uur en dat met 1200 start/landingen per dag. De hele boel loopt dus vast. Schuld van Schiphol en KLM zou ze dus moeten dagvaarden voor wanprestatie nu dit al meer dan een jaar bekend is. Het De icen gebeurde normaal aan de gate maar de milieu ridders hebben nu het omgekeerde effect bereikt namelijk mega veel vertraging met dito kosten. Dit gaat KLM flink geld kosten want die procedures zijn niet zomaar gewonnen. Dat KLM vandaag omhoog gaat is dan ook zeer bijzonder.
16. FMVDM 7 januari 2026 17:13

    auteur info

    • FMVDM

      Lid sinds: 22 jan 2025

      Laatste bezoek: 16 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2

    quote:

    victory schreef op 7 januari 2026 14:39:

    De ellende op schiphol is simpel. Ze kunnen maar 4 kisten tegelijk de icen. Dus zeg maar 10 per uur en dat met 1200 start/landingen per dag. De hele boel loopt dus vast. Schuld van Schiphol en KLM zou ze dus moeten dagvaarden voor wanprestatie nu dit al meer dan een jaar bekend is. Het De icen gebeurde normaal aan de gate maar de milieu ridders hebben nu het omgekeerde effect bereikt namelijk mega veel vertraging met dito kosten. Dit gaat KLM flink geld kosten want die procedures zijn niet zomaar gewonnen. Dat KLM vandaag omhoog gaat is dan ook zeer bijzonder.
    

    KLM is verantwoordelijk voor de de-icing op Schiphol, dus KLM gaat helemaal niemand dagvaarden grote vriend.
17. MinM 7 januari 2026 17:50

    auteur info

    • MinM

      Lid sinds: 04 nov 2025

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 74

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    FMVDM schreef op 7 januari 2026 17:13:

    [...]
    
    KLM is verantwoordelijk voor de de-icing op Schiphol, dus KLM gaat helemaal niemand dagvaarden grote vriend.
    

    Van het www;
    
    KLM De-icing: Dit is de grootste speler, die het merendeel van de vliegtuigen op Schiphol ijsvrij maakt, ook voor derden, en hiervoor speciale wagens en teams inzet.
    
    Partners van KLM: RMM Mobiele Cleaning Service is een partner die al langer samenwerkt met KLM voor de-icing.
    
    Misschien verdienen ze er zelfs wel een klein beetje mee ;-)
18. FMVDM 7 januari 2026 17:58

    auteur info

    • FMVDM

      Lid sinds: 22 jan 2025

      Laatste bezoek: 16 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2

    quote:

    MinM schreef op 7 januari 2026 17:50:

    [...]
    
    Van het www;
    
    KLM De-icing: Dit is de grootste speler, die het merendeel van de vliegtuigen op Schiphol ijsvrij maakt, ook voor derden, en hiervoor speciale wagens en teams inzet.
    
    Partners van KLM: RMM Mobiele Cleaning Service is een partner die al langer samenwerkt met KLM voor de-icing.
    
    Misschien verdienen ze er zelfs wel een klein beetje mee ;-)
    

    De maintenance tak van AF-KLM is de enige tak die nog een beetje functioneert dus zou me niet verbazen.
19. Normert 8 januari 2026 11:29

    auteur info

    • Normert

      Lid sinds: 02 jan 2025

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 32

      Gegeven: 199

    •    Aantal posts: 99

    JP Morgan Cazenove geeft zijn advies voor AF-KLM opgetrokken van houden naar kopen. Koersdoel is op €14,50 gezet.
20. MinM 8 januari 2026 13:08

    auteur info

    • MinM

      Lid sinds: 04 nov 2025

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 74

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 174

    Air France-KLM start stabilisatieperiode voor obligatie van € 500 miljoen
    
    PARIJS - Air France-KLM SA heeft donderdag bekendgemaakt dat Soc. Générale een stabilisatieperiode is begonnen voor de nieuwe obligatie-uitgifte van € 500 miljoen van de luchtvaartmaatschappij. De stabilisatieactiviteiten, die op 8 januari zijn gestart, zullen naar verwachting doorgaan tot 13 februari 2026, volgens een officiële kennisgeving.
    
    Bron;
    nl.investing.com/news/company-news/ai...
21. MinM 8 januari 2026 13:20

    auteur info

    • MinM

      Lid sinds: 04 nov 2025

      Laatste bezoek: 19 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 74

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 174

    Met het uitkomen van dit voorgaande bericht herstelde de koers zich van ca. € 11,82 naar € 11,97 (-1,82% naar -0,66%) en lijkt sindsdien redelijk stabiel.
    
    Misschien begrijp ik de werking niet helemaal correct maar mij lijkt het een ontmoedigingsbeleid tegen de shorters die dit aandeel al geruime tijd lopen te tergen met als doel met deze move de koers tegen te grote volatiliteit te beschermen.
    
    Andere visie of uitleg wordt gewaardeerd.