E(rood) B(blauw) Eurobench

BAM oktober 2025

1.768 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 89 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 axie 28 oktober 2025 19:16
    quote:

    HenkdeV schreef op 28 oktober 2025 17:56:

    Beurscommentaar vanavond:

    Bij de Midkap-aandelen eindigde bouwbedrijf BAM bovenaan met een plus van 2,8 procent op 8,21 euro. Het aandeel kon volgens handelaar Bert van der Pol van Today's Group profiteren van een koopadvies van Bernstein met een koersdoel van 10,00 euro.
    Ja, die Bernstein is een topper, en die 10 euro gaan we voor!
  2. forum rang 5 JVDP 28 oktober 2025 19:46
    quote:

    axie schreef op 28 oktober 2025 19:16:

    [...]

    Ja, die Bernstein is een topper, en die 10 euro gaan we voor!
    Zou Beurs2025 zijn alias stiekem veranderd hebben in Bernstein?
  3. forum rang 5 axie 28 oktober 2025 19:57
    quote:

    JVDP schreef op 28 oktober 2025 19:46:

    [...]

    Zou Beurs2025 zijn alias stiekem veranderd hebben in Bernstein?
    Wat een belediging voor die Bernstein! Hij heeft er waarschijnlijk WEL een onderbouwd rapport over geschreven.
  4. Jomaarends 28 oktober 2025 20:11
    Totdat het ziekenhuis of de tunnel weer ter sprake komt dan dalen we een euro of meer
    Dan kopen dat is verstandig dus nog even geduld
    Mvg
  5. forum rang 6 Zwijnash 28 oktober 2025 22:58
    quote:

    HenkdeV schreef op 28 oktober 2025 15:51:

    Uitgaande van een omzet van 7 miljard en een marge van 6% kom je ongeveer uit op een w.p.a. van 1 euro.
    Zo heel veel hoger dan een omzet van 7 miljard zie ik BAM nog niet komen. De komende jaren zwaaien veel bouwvakkers af en er is moeilijk aan personeel te komen. En Polen kunnen ook heel goed aan de bak in Duitsland. Daar staat ook heel veel werk op stapel. En 6% lijkt mij wel een redelijke marge voor een bouwer zoals BAM.

    De vraag blijft over: hoe vaak wil je voor dit aandeel de w.p.a betalen. Nog niet zolang geleden was dit 7a8 keer. Nu toch al gauw iets van 10 keer.
    €7 miljard en 6% lijkt mij een goed uitgangspunt.
    Vraag is dan wat is de outlook, als je kijkt naar H dan kan rond de 8% gehaald ( wat minder dan H omdat BAM minder huizen bouwen )
  6. forum rang 6 Zwijnash 28 oktober 2025 23:18
    €d - toch naar 1 1/2 week in winst met je aankoop, je was niet zo blij en je had meer winst kunnen staan maar toch in no time in de plus
  7. lokeend 28 oktober 2025 23:25
    quote:

    HenkdeV schreef op 28 oktober 2025 15:51:

    Uitgaande van een omzet van 7 miljard en een marge van 6% kom je ongeveer uit op een w.p.a. van 1 euro.
    Zo heel veel hoger dan een omzet van 7 miljard zie ik BAM nog niet komen. De komende jaren zwaaien veel bouwvakkers af en er is moeilijk aan personeel te komen. En Polen kunnen ook heel goed aan de bak in Duitsland. Daar staat ook heel veel werk op stapel. En 6% lijkt mij wel een redelijke marge voor een bouwer zoals BAM.

    De vraag blijft over: hoe vaak wil je voor dit aandeel de w.p.a betalen. Nog niet zolang geleden was dit 7a8 keer. Nu toch al gauw iets van 10 keer.
    Omzet 7kkk marge 6% is 420kk delen door 260kk is 1.61 WPA of zie ik iets over het hoofd? Maal 10 is 4.2kkk delen door 260kk is 16 koers
  8. forum rang 5 Doemebest 28 oktober 2025 23:34
    quote:

    Zwijnash schreef op 28 oktober 2025 22:58:

    [...]

    €7 miljard en 6% lijkt mij een goed uitgangspunt.
    Vraag is dan wat is de outlook, als je kijkt naar H dan kan rond de 8% gehaald ( wat minder dan H omdat BAM minder huizen bouwen )
    Mij ook, ik schreef een tijd geleden al dat ik minimaal 90 cent wp/a verwacht het gaat er idd vooral om welke K/W beleggers willen betalen, ik denk minimaal 10 x de winst ondanks de "probleemprojecten" hoe het afloopt met de tunnel en het KZ weet nog niemand.
    Wat we wel weten is dat er onder Joosten tot nu geen grote probleem projecten zijn en hij inzet op marge, ik geloof ook niet in het verhaal van de Drijver waarin hij aangeeft dat de marge van BAM beperkt blijft omdat 15% van de omzet in het VK dat zou belemmeren, Joosten heeft al eerder afscheid genomen van onderdelen die niet rendabel genoeg zijn.
    Ik beleg voor de iets langere termijn en denk dat we binnen een jaar op 12 kunnen staan omdat we iid naar de 8% marge kunnen over 1 a 2 jaar.
  9. forum rang 5 Doemebest 28 oktober 2025 23:37
    quote:

    lokeend schreef op 28 oktober 2025 23:25:

    [...]

    Omzet 7kkk marge 6% is 420kk delen door 260kk is 1.61 WPA of zie ik iets over het hoofd? Maal 10 is 4.2kkk delen door 260kk is 16 koers
    Ja, je vergeet even dat die 6% bruto is en geen netto winst, zoek ff op wat EBITDA inhoud.
    De winst PA word altijd berekent op netto winst per aandeel.
  10. forum rang 6 bartbas 28 oktober 2025 23:55
    quote:

    Doemebest schreef op 28 oktober 2025 23:37:

    [...]Ja, je vergeet even dat die 6% bruto is en geen netto winst, zoek ff op wat EBITDA inhoud.
    De winst PA word altijd berekent op netto winst per aandeel.
    In 2024 was de Ebitda 333,3 miljoenen en de nettowinst 82,2 miljoen. Per aandeel was de nettowinst 0,31.euro. De ebitda kwam toen uit op 5,2 %.
    Ruwweg was de netto winst dus een vierde van de ebitda.
  11. forum rang 6 bartbas 29 oktober 2025 00:01
    quote:

    Doemebest schreef op 28 oktober 2025 23:34:

    [...]Mij ook, ik schreef een tijd geleden al dat ik minimaal 90 cent wp/a verwacht het gaat er idd vooral om welke K/W beleggers willen betalen, ik denk minimaal 10 x de winst ondanks de "probleemprojecten" hoe het afloopt met de tunnel en het KZ weet nog niemand.
    Wat we wel weten is dat er onder Joosten tot nu geen grote probleem projecten zijn en hij inzet op marge, ik geloof ook niet in het verhaal van de Drijver waarin hij aangeeft dat de marge van BAM beperkt blijft omdat 15% van de omzet in het VK dat zou belemmeren, Joosten heeft al eerder afscheid genomen van onderdelen die niet rendabel genoeg zijn.
    Ik beleg voor de iets langere termijn en denk dat we binnen een jaar op 12 kunnen staan omdat we iid naar de 8% marge kunnen over 1 a 2 jaar.
    omzet in VK en ierland is nagenoeg gelijk aan de omze in Nederland dus ruwweg 50 %.
  12. forum rang 5 Doemebest 29 oktober 2025 00:05
    quote:

    bartbas schreef op 28 oktober 2025 23:55:

    [...]

    In 2024 was de Ebitda 333,3 miljoenen en de nettowinst 82,2 miljoen. Per aandeel was de nettowinst 0,31.euro. De ebitda kwam toen uit op 5,2 %.
    Ruwweg was de netto winst dus een vierde van de ebitda.
    Ja maar dat kwam door het Invensis verhaal er is toen iets van 105 miljoen van de nettowinst afgegaan die er dit jaar bijkomt, op papier zal de winst p/a op iets van 1,25 p/a uitkomen maar je moet kijken naar de onderliggende winst uit bedrijfsvoering, vorig jaar is er ook 25 cent dividend betaald en voor 50 miljoen aandelen ingekocht, dat kon natuurlijk nooit van 31 cent wp/a.
  13. forum rang 6 bartbas 29 oktober 2025 00:06
    quote:

    axie schreef op 28 oktober 2025 19:16:

    [...]

    Ja, die Bernstein is een topper, en die 10 euro gaan we voor!
    beurs noemde 10 euro als te bereiken koers voor 31 december 2025. Bij Bernstein mag e er 1 a 1,5 jaar bij tellen om dat doel te bereiken. Lijkt me niet iohaalbaar..
  14. forum rang 6 bartbas 29 oktober 2025 00:14
    quote:

    Rob schreef op 27 oktober 2025 21:07:

    [...]

    Als Joosten dat ook zo letterlijk zegt vrees ik het ergste. Dan zie ik de 8,50 nog niet 123 zitten.

    :)
    IK verwacht dat Joosten zijn verwachtingen opnieuw een klein beetje naar boven zal bijstellen. Wanneer het ziekenhuis bouwkundig is opgeleverd zijn we af van nieuwe tegenvallers en die tunnel zal Bam de kop niet kosten. Beide projecten hebben nog wel even een bescheiden koersdrukkend effect. Uiteindelijk bepaalt de eindafrekening de koers. Voor beide geldt, dat het nog wel even zal duren voordat de eindduidelijkheid er is.
  15. forum rang 5 Doemebest 29 oktober 2025 00:16
    quote:

    bartbas schreef op 29 oktober 2025 00:01:

    [...]
    omzet in VK en ierland is nagenoeg gelijk aan de omze in Nederland dus ruwweg 50 %.
    Dat klopt, maar den Drijver wees op een onderdeel van de omzet in het VK ter grote van 15% van de omzet in het VK waardoor de marge volgens hem niet kan verbeteren ik weet nu even niet meer wat dat onderdeel was maar omdat ik zijn verhaal sws niet serieus neem zoek ik het nu niet op:)
  16. forum rang 8 HenkdeV 29 oktober 2025 07:14
    quote:

    bartbas schreef op 29 oktober 2025 00:06:

    [...]
    beurs noemde 10 euro als te bereiken koers voor 31 december 2025. Bij Bernstein mag e er 1 a 1,5 jaar bij tellen om dat doel te bereiken. Lijkt me niet iohaalbaar..
    Het ene advies staat veel langer dan het andere advies.
  17. forum rang 8 HenkdeV 29 oktober 2025 07:18
    quote:

    Doemebest schreef op 29 oktober 2025 00:05:

    [...]Ja maar dat kwam door het Invensis verhaal er is toen iets van 105 miljoen van de nettowinst afgegaan die er dit jaar bijkomt, op papier zal de winst p/a op iets van 1,25 p/a uitkomen maar je moet kijken naar de onderliggende winst uit bedrijfsvoering, vorig jaar is er ook 25 cent dividend betaald en voor 50 miljoen aandelen ingekocht, dat kon natuurlijk nooit van 31 cent wp/a.
    Die 105 miljoen ging vorig jaar wel van de nettowinst af, maar komt er dit jaar niet als nettowinst bij, naar mijn beste weten.
  18. forum rang 7 OnoMatopee 29 oktober 2025 07:26
    BAM Infra Nederland heeft een mooie klus in de wacht gesleept. De aannemer gaat in het voorjaar van 2026 aan het werk op Kijfhoek. Aan de zuidzijde van het emplacement is de bovenbouw hard aan vernieuwing toe. Met de klus is 16,967 miljoen euro gemoeid.

    De aanbesteding vond plaats als een niet-openbare procedure op grond van het Aanbestedingsreglement Nutssectoren 2016 (ARN2016). Voor dit soort opdrachten komen alleen inschrijvers in aanmerking die voldoen aan de in de aankondiging, de aanbestedingsstukken of nota van inlichtingen gestelde (minimum) geschiktheidseisen. Met andere woorden: voor een aanbesteding als deze komen slechts enkele (Nederlandse) aannemers in aanmerking; bedrijven die beschikken over alle (noodzakelijke) ProRail-certificeringen.

    Vijf van die bedrijven schreven zich in voor de klus en op basis van – onder meer – beste prijs-kwaliteitverhouding. Vanzelfsprekend werden er ook eisen gesteld op het gebied van de Safety Culture Ladder, de CO2-prestatieladder, Materiaalgebruik (MKI) en Zero Emissie Bouwmaterieel.

    Het contract werd op 1 september gesloten. Per 1 oktober is BAM begonnen met de voorbereidende werkzaamheden, die niet per se op locatie plaatsvinden. Per 1 april 2027 moet de klus geklaard zijn, maar de verwachting is dat BAM eind 2027 al grotendeels klaar zal zijn. “Het gaat onder meer over de vervanging van 45 wissels”, vertelt Marcella Wesseling, woordvoerder van ProRail. “Verder wordt ook de drainage aangepakt en de wisselverwarming vernieuwd. In totaal zullen er 12 treinvrije periodes zijn op dat deel van het emplacement. Deze worden uiteraard goed afgestemd met de vervoerders.”
  19. forum rang 7 OnoMatopee 29 oktober 2025 07:34
    quote:

    Zwijnash schreef op 28 oktober 2025 23:18:

    €d - toch naar 1 1/2 week in winst met je aankoop, je was niet zo blij en je had meer winst kunnen staan maar toch in no time in de plus
    ja, onverwacht in eens een paar cent (voor zo lang het duurt) ;]
1.768 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 89 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Eurobench.com

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.704
AB InBev 2 5.615
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 55.078
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.312
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.746
Aedifica 3 1.033
Aegon 3.258 324.444
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.978
Agfa-Gevaert 14 2.134
Ahold 3.541 74.545
Air France - KLM 1.025 35.898
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.296
Alfen 17 29.074
Allfunds Group 4 1.747
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 496
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.858 251.922
AMG 972 139.615
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.899
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 570
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.602
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.623
Arcelor Mittal 2.043 322.128
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.599
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.914
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.798
ASML 1.771 128.365
ASR Nederland 21 4.606
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 551
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.252
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.552
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 4
Azelis Group NV 2 160
Azerion 7 3.830