E(rood) B(blauw) Eurobench

Alfen 2025

5.023 Posts
Pagina: «« 1 ... 204 205 206 207 208 ... 252 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Michael1970 28 augustus 2025 10:26
    Er zijn dus beleggers die gisteren nog 10,50 over hadden voor een aandeel Alfen en 12 uur later vinden ze datzelfde aandeel nog maar 9.90 waard omdat Jefferies hen waarschuwt?
  2. forum rang 4 Michael1970 28 augustus 2025 10:51
    We kunnen mijn vraag ook omdraaien; de cijfers van Alfen zijn al een paar dagen bekend. Waarom vindt Jefferies vandaag pas dat de koers van Alfen lager moet en niet gisteren of eergisteren?
  3. forum rang 7 CLAIMEMISSIE 28 augustus 2025 10:58
    quote:

    Michael1970 schreef op 28 augustus 2025 10:51:

    We kunnen mijn vraag ook omdraaien; de cijfers van Alfen zijn al een paar dagen bekend. Waarom vindt Jefferies vandaag pas dat de koers van Alfen lager moet en niet gisteren of eergisteren?
    Je kan deze vraag beter rechtstreeks met jefferies bespreken op +1 2122842300
    Wel rekening houden dat er een tijdsverschil van 6u is en het momenteel daar 5u in de ochtend is.
  4. forum rang 10 nine_inch_nerd 28 augustus 2025 11:34
    Idem als een eerder bericht.
    Momenteel geen impact, maar komende jaren een 'meelift-kans'.
    Na Limburg, ook N-Brabant.
    Het gehele land zal wel aan de beurt komen zo.

    BAM Energie & Water heeft een twaalfjarig contract gesloten voor 240 miljoen euro met Enexis voor de versterking van de energievoorziening in Noord-Brabant. Dat maakte het bouwbedrijf donderdag bekend.
    Eerder deze week werd al een vergelijkbare overeenkomst gesloten voor Limburg, met Enexis en WML, ter waarde van circa 600 miljoen euro.
    “De investering in het elektriciteitsnet is nodig om de provincie toekomstbestendig te maken, gelet op de groeiende energiebehoefte van huishoudens, bedrijven en maatschappelijke instellingen”, aldus het bedrijf. De uitvoering start eind 2025.

    © Copyright ABM Financial News
  5. forum rang 4 Michael1970 28 augustus 2025 11:36
    quote:

    CLAIMEMISSIE schreef op 28 augustus 2025 10:58:

    [...]
    Je kan deze vraag beter rechtstreeks met jefferies bespreken op +1 2122842300
    Wel rekening houden dat er een tijdsverschil van 6u is en het momenteel daar 5u in de ochtend is.
    Mijn vraag was meer retorisch bedoeld. Dus daar kan Jefferies geen antwoord op geven.
  6. Erwin S1 28 augustus 2025 11:39
    Diegene die in het werkveld zitten (en dan niet de technici) weten hoe de markt functioneert, waar de problemen liggen, de kansen etc. Een ondernemer gaat voor resultaat waarbij hij kansen, bedreigingen, uitdagingen en risico's inschat. Door ervaring (vallen en opstaan) weet je wat de markt inhoudt. Ikzelf ontwikkel al 25+ jaar vastgoed en energie is een hot issue. Al mijn grote klanten doen het 'vanwege het imago en omdat ze verplichtgroen moeten zijn'. Spreek ik mijn klanten (lees eigenaren van bedrijven en geen loondienst directeuren) dan wil eigenlijk niemand groen omdat het niet werkt. Alles met subsidie werkt niet. Anders was er geen subsidie. Ik zal geen zonnepaneel installeren als ik het niet moet. Mijn klanten waaronder grote oliebedrijven zien dat hun klanten (Europabreed) het liefst fossiel rijden.
    In onze organisatie leggen we ook laadpalen aan. Niet omdat we willen maar moeten. We schakelen over van betrouwbare schone diesel naar elektrisch en hybride wat een hoop commotie intern geeft.
    Veel bedrijven die aan de overheid leveren rijden elektrisch. Zodra het ski seizoen begonnen is gaan de diesel landrovers met de DGA's naar de wintersportgebieden....marktwerking.
  7. PatrickM 28 augustus 2025 11:42
    quote:

    Michael1970 schreef op 28 augustus 2025 10:51:

    We kunnen mijn vraag ook omdraaien; de cijfers van Alfen zijn al een paar dagen bekend. Waarom vindt Jefferies vandaag pas dat de koers van Alfen lager moet en niet gisteren of eergisteren?
    Zo kun je ook afvragen waarom niet morgen of volgende week? Alles heeft z'n tijd nodig, een analyse ook en blijkbaar was die nu af.

    Als het nog iets doorzakt wil ik wel een plukje oppakken.
  8. MPV16 28 augustus 2025 11:52
    quote:

    CLAIMEMISSIE schreef op 27 augustus 2025 21:21:

    [...]
    Mijn ma heeft lange tijd een tesla Y gehad en jij hebt het over de RWD versie 430km rijbereik.
    Deze verbruikt bij 130km/h 23kw en met 58kw bruikbare batterij moet je dan na 250km aan de stekker,
    Zo 4keer stekkeren en als dat goedkoop moet aan een tesla supercharger moet je daar nog extra op navigeren,
    Lekker bakje koffie 4keer met wat wraps voor de kids en 200eur extra hopelijk bij Shell dat vind ik zeker ok:)))
    Ik raad je aan om een keer met een mooie Thaise in een Mercedes sl600 naar zuid Frankrijk te rijden en maar 1keer te moeten uitstappen om te tanken.
    Geen gezeur van hoe ver nog en waar is de volgende stekkerbeurt alweer maar wel totale ontspanning en cabrio bij mooi weer.
    Deze V12 geeft nog een extra dimensie aan het rijden en andere dingen dan enkel naar die laptop te kijken in jouw tesla Y.
    Dan ben je wel echt een stoffig fossiel als je dit zo opschrijft zeg. Je leeft echt in het verleden als je met zo'n verhaal komt.
  9. MPV16 28 augustus 2025 12:05
    quote:

    CLAIMEMISSIE schreef op 28 augustus 2025 09:38:

    En wie heeft er alweer gelijk wat de koers betreft?
    Jawel Midas
    Bijkopen is verliezen
    Ik zie je op meerdere fora van alles roepen, eigenlijk altijd negatief. Dan heb je ergens een keer gelijk, dan moet de hele wereld dat horen. En niet één keer, nee dat blijf je herhalen. Fora waar je het mis had, daar horen we nauwelijks meer van je, of het moet dezelfde negatieve plaat zijn die je maar grijs blijft draaien.

    Je roept hier ook van alles over dat elektrisch rijden geen toekomst heeft. Dat laden alleen loont onder de €0,30/kWh en dat je beter met een V12 naar Zuid-Frankrijk kunt rijden. Man, dat is gewoon echt lulkoek uit een ver verleden. Zolang benzine zo'n €1,80 tot €2 kost, is het in veel gevallen gewoon goedkoper om te laden dan te tanken. Ook als dat €0,50/kWh kost. Dat je dan onderweg naar Zuid-Frankrijk goedkoper kunt tanken, dat zal best. Maar dat ritje maken mensen natuurlijk maar eens per jaar. 90% van de kilometers die mensen rijden, vinden gewoon binnen een straal van 100km van hun huis plaats.
  10. forum rang 6 Littletycoon 28 augustus 2025 12:16
    quote:

    Erwin S1 schreef op 28 augustus 2025 11:39:

    Diegene die in het werkveld zitten (en dan niet de technici) weten hoe de markt functioneert, waar de problemen liggen, de kansen etc. Een ondernemer gaat voor resultaat waarbij hij kansen, bedreigingen, uitdagingen en risico's inschat. Door ervaring (vallen en opstaan) weet je wat de markt inhoudt. Ikzelf ontwikkel al 25+ jaar vastgoed en energie is een hot issue. Al mijn grote klanten doen het 'vanwege het imago en omdat ze verplichtgroen moeten zijn'. Spreek ik mijn klanten (lees eigenaren van bedrijven en geen loondienst directeuren) dan wil eigenlijk niemand groen omdat het niet werkt. Alles met subsidie werkt niet. Anders was er geen subsidie. Ik zal geen zonnepaneel installeren als ik het niet moet. Mijn klanten waaronder grote oliebedrijven zien dat hun klanten (Europabreed) het liefst fossiel rijden.
    In onze organisatie leggen we ook laadpalen aan. Niet omdat we willen maar moeten. We schakelen over van betrouwbare schone diesel naar elektrisch en hybride wat een hoop commotie intern geeft.
    Veel bedrijven die aan de overheid leveren rijden elektrisch. Zodra het ski seizoen begonnen is gaan de diesel landrovers met de DGA's naar de wintersportgebieden....marktwerking.
    Wat een onzinverhaal zeg, die paar DGAtjes met hun diesel landrover's (ik rij ook diesel trouwens, helaas geen landrover maar veul veul goedkoper 2e hands). Natuurlijk zien grote oliebedrijven dat hun klanten het liefst fossiel rijden, zou ik ook zeggen.
  11. Naidas 28 augustus 2025 12:20
    quote:

    Thorgall schreef op 28 augustus 2025 09:59:

    [...]Ik zie vooral hele lange wachtrijen tijdens de vakantie-periode. Je verhaal is niet volledig. Er wordt weinig gerend schat ik zo in.
    Zeg maar wat er niet volledig aan is in jouw ogen? Ik heb gereisd op de drukste dagen in augustus, via NL naar de Ardèche en daarna terug omhoog richting Bretagne. Ik heb in Frankrijk ongeveer 10 verschillende Tesla superchargers gehad langs de snelweg en ik heb 0 keer hoeven wachten. Binnen 20 - 25 minuten ben je weer vertrokken. Ja, ze worden goed gebruikt, maar je bent ook zo weer weg. Dus al zou er een rij staan, duurt dat nooit langer dan een paar minuten.

    Ik zie overigens wel hele lange wachtrijen bij de benzinepompen, om maar niet te spreken over een parkeerplek vinden tijdens een tussenstop.
  12. Janteam 28 augustus 2025 12:31
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 28 augustus 2025 11:34:

    Idem als een eerder bericht.
    Momenteel geen impact, maar komende jaren een 'meelift-kans'.
    Na Limburg, ook N-Brabant.
    Het gehele land zal wel aan de beurt komen zo.

    BAM Energie & Water heeft een twaalfjarig contract gesloten voor 240 miljoen euro met Enexis voor de versterking van de energievoorziening in Noord-Brabant. Dat maakte het bouwbedrijf donderdag bekend.
    Eerder deze week werd al een vergelijkbare overeenkomst gesloten voor Limburg, met Enexis en WML, ter waarde van circa 600 miljoen euro.
    “De investering in het elektriciteitsnet is nodig om de provincie toekomstbestendig te maken, gelet op de groeiende energiebehoefte van huishoudens, bedrijven en maatschappelijke instellingen”, aldus het bedrijf. De uitvoering start eind 2025.

    © Copyright ABM Financial News
    Ik weet natuurlijk niet hoe het contract in elkaar zit maar begin dit jaar was te lezen dat Alfen bij dit project betrokken was.

    alfen.com/nl-nl/nieuws/alfen-versterk...
  13. ValueChaser 28 augustus 2025 12:33
    quote:

    Michael1970 schreef op 28 augustus 2025 10:51:

    We kunnen mijn vraag ook omdraaien; de cijfers van Alfen zijn al een paar dagen bekend. Waarom vindt Jefferies vandaag pas dat de koers van Alfen lager moet en niet gisteren of eergisteren?
    De betreffende analist had misschien een vrije dag en het kost natuurlijk ook gewoon tijd om alle informatie grondig te analyseren en combineren met andere (markt)data, bronnen en inzichten.
  14. forum rang 7 CLAIMEMISSIE 28 augustus 2025 12:36
    Voor het bedrijf Alfen zijn er andere zorgen dan wat ev rijders en hun idealen want het hoofd boven water houden zal een hele uitdaging worden.
    De onzekerheid waait door de wandelgangen in het nieuwe gebouw te Almere en stillaan mag er openlijk gesproken worden van een mogelijke noodzakelijke redding om het bedrijf en de werknemers te redden.
    Wie wil Alfen oprapen wanneer de koers zo laag staat dat het een optie wordt
  15. forum rang 6 Thorgall 28 augustus 2025 12:44
    quote:

    MPV16 schreef op 28 augustus 2025 11:52:

    [...]

    Dan ben je wel echt een stoffig fossiel als je dit zo opschrijft zeg. Je leeft echt in het verleden als je met zo'n verhaal komt.
    Mij komt het eerder over dat je zelf nog in de jaren 80 leeft, als je iemand zodanig onrespectvol benoemt. Dat kan echt niet meer in 2025.
  16. forum rang 6 Thorgall 28 augustus 2025 12:45
    quote:

    Naidas schreef op 28 augustus 2025 12:20:

    [...]

    Zeg maar wat er niet volledig aan is in jouw ogen? Ik heb gereisd op de drukste dagen in augustus, via NL naar de Ardèche en daarna terug omhoog richting Bretagne. Ik heb in Frankrijk ongeveer 10 verschillende Tesla superchargers gehad langs de snelweg en ik heb 0 keer hoeven wachten. Binnen 20 - 25 minuten ben je weer vertrokken. Ja, ze worden goed gebruikt, maar je bent ook zo weer weg. Dus al zou er een rij staan, duurt dat nooit langer dan een paar minuten.

    Ik zie overigens wel hele lange wachtrijen bij de benzinepompen, om maar niet te spreken over een parkeerplek vinden tijdens een tussenstop.
    Je leeft duidelijk in een droomwereld.

    Laat ik het vriendelijker zeggen: wat ik al jaren zie als ik door Frankrijk maar Zwitserland rijd, zijn lange wachtrijen voor elektrische laadpalen, eigenlijk alleen tijdens de vakantieperiode.
5.023 Posts
Pagina: «« 1 ... 204 205 206 207 208 ... 252 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Eurobench.com

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.675
AB InBev 2 5.614
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 54.762
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.132
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.500
Aedifica 3 1.032
Aegon 3.258 324.248
AFC Ajax 538 7.131
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.971
Agfa-Gevaert 14 2.113
Ahold 3.541 74.530
Air France - KLM 1.025 35.882
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.230
Alfen 17 28.924
Allfunds Group 4 1.704
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.279
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 466
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.856 251.146
AMG 972 139.088
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.898
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 563
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.585
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.414
Arcelor Mittal 2.042 322.063
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.498
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.858
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.716
ASML 1.768 127.212
ASR Nederland 21 4.599
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 549
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.147
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.307
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 145
Azerion 7 3.782