Ebusco 2025

1. lucas D 2 juli 2025 15:56

   auteur info

   • lucas D

     Lid sinds: 27 jun 2007

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 10964

     Gegeven: 8236

   •    Aantal posts: 31.275

   quote:

   mvdp schreef op 2 juli 2025 15:37:

   [...]
   Vet: dat lijkt me pertinent onwaar.
   
   Jouw kwalificatie ging nota bene over mijn persoonlijke mening over mijn ervaring. Vanuit OV-land in den brede als vanuit de introductie van alternatieve aandrijflijnen in Europees OV-land in het bijzonder.
   
   Ik gaf toen mijn (aanvullend/bevestigend) commentaar op de zeer uitgebreide input van een ander, in dezen op dat moment heel goed ingevoerd forumlid (hulde, dat hij al die moeite nam!), vanuit mijn eigen ervaring (eerste hand, dus) uit de periode in aanloop naar en de eerste jaren van Ebusco, waardoor ik e.e.a. goed kon plaatsen.
   
   Het was trouwens ook dáárom, i.c.m. de aanloop naar beursintroductie & het prospectus, dat ik zelf nooit ingestapt ben.
   

   Mijn reacties kloppen vaker wel dan niet.
   Als jij in je wiek geschoten bent omdat ik negatief op jou bericht (wat voor bericht het ook was) gereageerd heb, dan is dat jammer, het is nooit mijn bedoeling een ander te kwetsen. Maar ik ga me niet van commentaar onthouden om aardig te zijn.
2. mvdp 2 juli 2025 16:09

   auteur info

   • mvdp

     Lid sinds: 29 mrt 2011

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 465

     Gegeven: 904

   •    Aantal posts: 1.282

   Hilarisch - enkel voor nu & destijds, want al járen niet meer gevolgd.
   
   Met 'aardig' had en heeft het niets van doen - toen niet en nu niet.
   
   Qua in wiek geschoten: verbeeld je maar niets. ik wist werkelijk wel mijn plaats in verhouding tot de jouwe, in het geheel. Uitermate verbazend vond ik je wél.
   
   Overigens vind ik het hele verloop erg betreurenswaardig, ik had het de oprichter (de echte, risicodragend - niet die latere praatjesmaker) en het concept as zodanig zeker gegund. Die allereerste heb ik nog in gereden, i.e. een rondje als 'passagier' - hartstikke fijn ding, ik had destijds, ook vanuit technisch perspectief, best hoge verwachtingen.
   
   Nostalgie! Het was deze, toen hij er net was (2012?) en in Haarlemmermeer werd getoond: www.mobiliteit.nl/ov/2013/06/27/volle...
3. lucas D 2 juli 2025 16:28

   auteur info

   • lucas D

     Lid sinds: 27 jun 2007

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 10964

     Gegeven: 8236

   •    Aantal posts: 31.275

   quote:

   mvdp schreef op 2 juli 2025 16:09:

   Hilarisch - enkel voor nu & destijds, want al járen niet meer gevolgd.
   
   Met 'aardig' had en heeft het niets van doen - toen niet en nu niet.
   
   Qua in wiek geschoten: verbeeld je maar niets. ik wist werkelijk wel mijn plaats in verhouding tot de jouwe, in het geheel. Uitermate verbazend vond ik je wél.
   
   Overigens vind ik het hele verloop erg betreurenswaardig, ik had het de oprichter (de echte, risicodragend - niet die latere praatjesmaker) en het concept as zodanig zeker gegund. Die allereerste heb ik nog in gereden, i.e. een rondje als 'passagier' - hartstikke fijn ding, ik had destijds best hoge verwachtingen.
   

   Beste mvdp, ik eis geen plaats, wat ik plaats aan feiten komt van Ebusco.
   En vanaf 26 maart is dat het Ebusco na de reorganisatie.
   Alles behalve de schulden is vanaf dat moment verandert bij Ebusco.
   Met het nieuwe bedrijfsplan moeten ze heel erg hun best doen om schulden te maken in de opdracht tot aan de aflevering van bestelde bussen.
   Er worden alleen nog standaard bussen gebouwd en pas nadat de bestelling en de financiële voorwaarden contractueel vastliggen gaat de productie aan het werk. Geen dag eerder.
   
   Alles hangt nu af van het moment dat de benodigde financiering wel of niet rondkomt.
   Komt de financiering rond dan is dat een nieuwe start van Ebusco
   Ik benoem dat, Ebusco 2.0.
4. mvdp 2 juli 2025 17:06

   auteur info

   • mvdp

     Lid sinds: 29 mrt 2011

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 465

     Gegeven: 904

   •    Aantal posts: 1.282

   quote:

   lucas D schreef op 2 juli 2025 16:28:

   [...]
   Beste mvdp, ik eis geen plaats, wat ik plaats aan feiten komt van Ebusco.
   ...
   

   Ik zeg ook nergens dat jij iets eist.
   
   Dat forumlid hield toen juist zaken als 'feiten vanuit Ebusco' tegen het licht - uitgebreid en kritisch. (Dat, zeker bij feiten vanuit 'beloftebedrijven', moet je natuurlijk in het algemeen, waar je kunt, áltijd doen). En ik beaamde/ondersteunde dat, vanuit mijn directe ervaring met (soms 'de') personen en aanverwante zaken in die omgeving. Waaronder praatjesmakers en opportunisten in dat soort werelden.
   
   Wegens die nostalgie en 'feiten van Ebusco': zelfs zo'n verhaal over 'de oprichter'. Waar ze konden is dat 'lekker gestroomlijnd'. In het prospectus (IPO) konden ze natuurlijk niet 'totaal liegen', dus daar staat het al veel beter. En bij 'historie' op de Ebusco-site zie je (voor beursintroductie ook) dat ze enkel de foto's sec van toch wel mooie/markante momenten niet hebben aangepast op dat verhaaltje... Overigens is de foto met onderschrift 'IAA Hannover' feitelijk (ja...) genomen in de Haarlemmermeer! Het heeft zo moeten zijn, ook nog in dit voorbeeld ;-). Enfin, zo een armoe, en dat al over op zichzelf irrelevante zaken. Ik weet nog dat ze 'iemand zochten' en op enig moment een geschikte dachten te hebben gevonden, een vrij jonge, frisse vent...
5. mvdp 2 juli 2025 17:21

   auteur info

   • mvdp

     Lid sinds: 29 mrt 2011

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 465

     Gegeven: 904

   •    Aantal posts: 1.282

   Weet iemand trouwens toevallig waar die allereerste bus gebleven is? Blijkens RDW bestaat hij nog, maar is hooguit tot sept. '14 in het openbaar gebruikt (APK) en een jaar later voor het laatst overgeschreven.
   
   Kenteken 69-BBD-3
   (Een GUANGTONG GTQ6117BEVB, type 51AL1, uitvoering 55BA5 - nee veel Chinezer werd het niet ;-).
6. SanderW123 2 juli 2025 18:44

   auteur info

   • SanderW123

     Lid sinds: 08 okt 2008

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 150

     Gegeven: 86

   •    Aantal posts: 413

   quote:

   mvdp schreef op 2 juli 2025 17:21:

   Weet iemand trouwens toevallig waar die allereerste bus gebleven is? Blijkens RDW bestaat hij nog, maar is hooguit tot sept. '14 in het openbaar gebruikt (APK) en een jaar later voor het laatst overgeschreven.
   
   Kenteken 69-BBD-3
   (Een GUANGTONG GTQ6117BEVB, type 51AL1, uitvoering 55BA5 - nee veel Chinezer werd het niet ;-).
   

   Deze lijkt in 2015 verkocht te zijn aan een Finse maatschappij en volgens deze website rijdt hij idd nog:
   
   bussikirjasto.fi/tsb/kortti.php?haku=...
7. Bye 2 juli 2025 19:03

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2731

     Gegeven: 1937

   •    Aantal posts: 10.457

   Busssenbouwer VDL, een concurrent van Ebusco, maakt vandaag bekend dat het bedrijf een opdracht van Defensie heeft ontvangen voor levering van militaire drones, daarnaast is overeengekomen het onderhoud en modernisering van defensievoertuigen.
   Met de werkzaamheden wordt dit jaar nog van start gegaan en zullen worden uitgevoerd in de VDL Nedcar-fabriek in Born.
   Voor VDL een welkome opdracht nu de bussendivisie nog steeds verlieslatend is.
   Onlangs werd bovendien een reorganisatie aangekondigd die het einde gaat betekenen van de fabricage/assemblage van OV-bussen in de vestiging Valkenswaard.
8. Wiel van der Bus 2 juli 2025 19:49

   auteur info

   • Wiel van der Bus

     Lid sinds: 27 jun 2025

     Laatste bezoek: 26 aug 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 4

   Wat is jullie gemiddelde aankoopprijs en hoeveel aandelen houden jullie?
9. Willys 2 juli 2025 19:59

   auteur info

   • Willys

     Lid sinds: 15 okt 2024

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 150

     Gegeven: 37

   •    Aantal posts: 124

   quote:

   Wiel van der Bus schreef op 2 juli 2025 19:49:

   Wat is jullie gemiddelde aankoopprijs en hoeveel aandelen houden jullie?
   

   Heb 100 callopties 0.40 voor juli 2025
10. mvdp 2 juli 2025 22:54

    auteur info

    • mvdp

      Lid sinds: 29 mrt 2011

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 465

      Gegeven: 904

    •    Aantal posts: 1.282

    quote:

    SanderW123 schreef op 2 juli 2025 18:44:

    [...]
    
    Deze lijkt in 2015 verkocht te zijn aan een Finse maatschappij en volgens deze website rijdt hij idd nog:
    
    bussikirjasto.fi/tsb/kortti.php?haku=...
    

    Geinig! Door die site, via daar vermelde VIN (L9GCCF7C8C1GT5002), op andere site gevonden dat hij ergens 2016 naar Veolia Zwitserland is gegaan (kenteken VS 455 773), kennelijk als ski-pendelbus. Tot in 2017 lijkt, daarna geen vermeldingen meer gevonden.
    
    autobusse.startbilder.de/1200/177359-...
12. Frans Haan 2 juli 2025 23:04

    auteur info

    • Frans Haan

      Lid sinds: 19 jul 2024

      Laatste bezoek: 14 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 162

      Gegeven: 84

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    mvdp schreef op 2 juli 2025 17:21:

    Weet iemand trouwens toevallig waar die allereerste bus gebleven is? Blijkens RDW bestaat hij nog, maar is hooguit tot sept. '14 in het openbaar gebruikt (APK) en een jaar later voor het laatst overgeschreven.
    
    Kenteken 69-BBD-3
    (Een GUANGTONG GTQ6117BEVB, type 51AL1, uitvoering 55BA5 - nee veel Chinezer werd het niet ;-).
    

    Die is gesloopt 3 jaar geleden.
13. SMMV 3 juli 2025 08:12

    auteur info

    • SMMV

      Lid sinds: 09 dec 2021

      Laatste bezoek: 14 aug 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 24

    Al een deel verkocht bij vorige stijging. Ik hou nog 10.100 aandelen over aan een GAK van 0.94
    
    Redelijk groot verlies dus voor de moment...
14. kweetnie 3 juli 2025 08:57

    auteur info

    • kweetnie

      Lid sinds: 21 jan 2021

      Laatste bezoek: 19 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 434

      Gegeven: 812

    •    Aantal posts: 953

    quote:

    Wiel van der Bus schreef op 2 juli 2025 19:49:

    Wat is jullie gemiddelde aankoopprijs en hoeveel aandelen houden jullie?
    

    zat er in met 30.000 tegen gak 1.84 dus enorm verlies helaas
    onlangs 19.000 verkocht dus nog 11.000 over
    bedrag van deze 19.000 stuks op dit moment tijdelijk in een ander aandeel gestoken, daarna afhankelijk van de stand van zaken bij ebusco te bekijken om deze toch weer te beleggen hier in
    
    Ach, soms zit het mee en soms zit het tegen, laten we het daar maar op houden.
15. SMMV 3 juli 2025 09:22

    auteur info

    • SMMV

      Lid sinds: 09 dec 2021

      Laatste bezoek: 14 aug 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 24

    quote:

    kweetnie schreef op 3 juli 2025 08:57:

    [...]
    
    zat er in met 30.000 tegen gak 1.84 dus enorm verlies helaas
    onlangs 19.000 verkocht dus nog 11.000 over
    bedrag van deze 19.000 stuks op dit moment tijdelijk in een ander aandeel gestoken, daarna afhankelijk van de stand van zaken bij ebusco te bekijken om deze toch weer te beleggen hier in
    
    Ach, soms zit het mee en soms zit het tegen, laten we het daar maar op houden.
    

    Hoe kijk jij naar de korte termijn? zie je het nog naar u GAK gaan of geen geloof meer?
16. Bye 3 juli 2025 10:30

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2731

      Gegeven: 1937

    •    Aantal posts: 10.457

    quote:

    SMMV schreef op 3 juli 2025 09:22:

    [...]
    
    Hoe kijk jij naar de korte termijn? zie je het nog naar u GAK gaan of geen geloof meer?
    

    Binnenkort duidelijkheid.
    Het turn-arroundplan gaat mislukken.
17. SMMV 3 juli 2025 14:47

    auteur info

    • SMMV

      Lid sinds: 09 dec 2021

      Laatste bezoek: 14 aug 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 24

    quote:

    Bye schreef op 3 juli 2025 10:30:

    [...]
    
    Binnenkort duidelijkheid.
    Het turn-arroundplan gaat mislukken.
    

    Ik vrees toch ook wel voor een blijvend herstel...sta toch al enkele dagen zeer in twijfel om alles te verkopen.
    Probleem die ik heb is dat ik nergens iets kan terugvinden waarom het afgelopen week zo hard is gestegen. Bij andere aandelen vind ik toch meer info terug over hoe en wat. Als ik de juiste analyse opmaak met de beschikbare informatie moet ik direct alles verkopen. Echter is er toch iets in mij die zegt dat ik geduld moet hebben en dat het toch nog eventueel iets of wat kan herstellen naar 1 - 1,50 euro echter kan ik dat niet onderbouwen...
    
    Eerlijk...pure gok dit aandeel
18. Bye 3 juli 2025 15:14

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2731

      Gegeven: 1937

    •    Aantal posts: 10.457

    quote:

    SMMV schreef op 3 juli 2025 14:47:

    [...]
    
    Ik vrees toch ook wel voor een blijvend herstel...sta toch al enkele dagen zeer in twijfel om alles te verkopen.
    Probleem die ik heb is dat ik nergens iets kan terugvinden waarom het afgelopen week zo hard is gestegen. Bij andere aandelen vind ik toch meer info terug over hoe en wat. Als ik de juiste analyse opmaak met de beschikbare informatie moet ik direct alles verkopen. Echter is er toch iets in mij die zegt dat ik geduld moet hebben en dat het toch nog eventueel iets of wat kan herstellen naar 1 - 1,50 euro echter kan ik dat niet onderbouwen...
    
    Eerlijk...pure gok dit aandeel
    

    1.50? Ebusco wil behoorlijk veel geld lenen om plannen te kunnen realiseren.
    En nog openstaande rekeningen te kunnen betalen.
    Banken staan niet in de rij om het gevraagde geld aan te bieden.
    Beleggers in dit aandeel zijn voorlopig gokkers en waaghalzen.
19. ref 3 juli 2025 16:11

    auteur info

    • ref

      Lid sinds: 26 jun 2025

      Laatste bezoek: 10 jul 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 13

    Bye daar ben ik het totaal niet mee eens als duan wei 4,2 miljoen aandelen inkoopt voor 0,823 euro cent dan staan we daar nog ver onder dus deze prijs is nog spotgoedkoop wacht nog maar 2 maandjes
    dan zul je het zien zijn gevoel om niet te verkopen klopt wel gewoon logisch nadenken een financiering over zo een bedrag kost ff meer tijd
20. ref 3 juli 2025 16:42

    auteur info

    • ref

      Lid sinds: 26 jun 2025

      Laatste bezoek: 10 jul 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 13

    p.s. gorbion is precies de finance sterke partner en toeleverancier die ze nodig hebben samen met peter gaan ze voor ebusco 2 duan wei is nu sub director en moet het regelen. ik hoop alleen niet dat gorbion met 40 miljoen lening de hele tent overneemt en wij naast de paal piesen dat is mijn enige scepsis de rest wordt geregeld tot 17 augustus mvg en prettig weekend allemaal
21. Bye 3 juli 2025 16:51

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2731

      Gegeven: 1937

    •    Aantal posts: 10.457

    quote:

    ref schreef op 3 juli 2025 16:11:

    Bye daar ben ik het totaal niet mee eens als duan wei 4,2 miljoen aandelen inkoopt voor 0,823 euro cent dan staan we daar nog ver onder dus deze prijs is nog spotgoedkoop wacht nog maar 2 maandjes
    dan zul je het zien zijn gevoel om niet te verkopen klopt wel gewoon logisch nadenken een financiering over zo een bedrag kost ff meer tijd
    

    Gotion (ceo D. Wei) had gehoopt om aandelen met winst te kunnen verkopen.
    Dat was de enige manier om geld te kunnen ontvangen voor geleverde accu's.
    Inmiddels is de waarde van het aandeel met 40% gedaald. D. Wei betaalt de hoofdprijs.
    Gotion wordt nooit een bussenbouwer.
    
    Grootaandeelhouders zagen het niet meer zitten met de bussenbouwer en hebben hun belangen in het bedrijf sterk verlaagd en banken zijn mede daardoor erg terughoudend met verstrekken van leningen.
    En Peter Bijvelds probeert de inhoud van zijn spaarpot op peil te houden.