TKH Group « Terug naar discussie overzicht

TKH 2024: Nieuwe fabrieken af, nu produceren

938 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
Kruimeldief
0
quote:

xof schreef op 13 november 2024 11:44:

Ook bijgekocht, blij dat er verkopers zijn ;-)

Nu nog aankondiging pensioen Van der Lof
Hoelang moet/mag de beste man nog, voordat er een opvolger komt?
voda
0
Berenberg verlaagt koersdoel TKH van 55,00 naar 45,00 euro
Berenberg handhaaft koopadvies voor TKH
14-nov-2024 06:56
voda
0
Beursblik: Berenberg verlaagt koersdoel TKH Group
14-nov-2024 08:59

Naar 45,00 euro.

(ABM FN-Dow Jones) Berenberg heeft donderdag het koersdoel voor TKH Group verlaagd van 55,00 euro naar 45,00 euro, maar met handhaving van het koopadvies. Dit bleek uit een rapport van analist Trion Reid.

Reid voorziet naar aanleiding van de cijfers van het bedrijf uit Haaksbergen, die dinsdag werden vrijgegeven en waarbij onder meer de outlook verlaagd werd, op korte termijn tegenwind, terwijl de vooruitzichten op de middellange termijn positief blijven.

De zwakte in het afgelopen kwartaal werd veroorzaakt door een vertraagde opstart van de nieuwe kabelfabriek in Eemshaven, maar Reid verwacht nog steeds dat deze volgend jaar voor een aanzienlijke groei en margeverhoging zal zorgen.

De omzet van TKH daalde in het derde kwartaal autonoom met 6,2 procent ten opzichte van 2023 naar 393,3 miljoen euro. De divisie Smart Connectivity presteerde volgens de analist zwak, omdat de aanhoudende zwakte in de digitaliseringsactiviteiten niet werden gecompenseerd door de energieactiviteiten.

TKH gaat voor 2024 inmiddels uit van een vlakke autonome omzetgroei en een EBITA, exclusief eenmalige inkomsten en uitgaven, van 200 tot 210 miljoen euro. De verwachting was eerder nog 210 tot 220 miljoen euro. In 2023 kwam de EBITA uit op 222 miljoen euro.

Ondanks deze neerwaarts bijgesteld outlook, benadrukte Reid dat de waardering van TKH aantrekkelijk blijft, met een koers-winstverhouding van 8.

Het aandeel TKH Group sloot woensdag in Amsterdam op 32,60 euro. Maandag, voorafgaand aan de cijfers, sloot het aandeel nog op 36,66 euro.

Door: ABM Financial News.
White Arrow
0
De analist van Berenberg rekent met de winst van vorig jaar zonder te corrigeren voor eenmalige opbrengsten. Prutser...
PeeVee
0
Lijkt inderdaad een behoorlijk zware afstraffing, doe sinds deze ochtend ook mee
ischav2
0
Lijkt nu toch wel te bodemen, volume neemt af en koers stabiliseert. Q4 wordt stuk beter aldus Alexander Lof.
White Arrow
0
Daar is de aangepaste jaar outlook op gebaseerd. Dus dat zou geen verschil mogen maken.
Erwin S1
0
quote:

PeeVee schreef op 14 november 2024 10:01:

Lijkt inderdaad een behoorlijk zware afstraffing, doe sinds deze ochtend ook mee
Goede timing
030 N
0
quote:

G 60. schreef op 14 november 2024 09:17:

Waar is de bodem ?
Technisch weet ik dat niet precies. laagste punt in de 3 jaar grafiek is 31,24.
Ik schat in dat het daar ergens in de buurt moet liggen (daar hou ik mij aan vast).

Ik heb nog geen positie. Even op salaris wachten
Woodygoes
3
Ik vind die technische analyses allemaal leuk, maar ik kijk vooral naar de vooruitzichten. De komende jaren moeten er heel veel elektriciteitskabels worden gelegd als gevolg van de energietransitie. THK lijkt me prima geequipeerd, financieel en technisch, om daar volop van te profiteren.
Speedbox
0
Heb ook nog wat bijgekocht afgelopen week want heb er wel vertrouwen in. Zou wel fijn zijn als ze regelmatig/wekelijks/maandelijks communiceren over de nieuwe fabriek en verkopen etc. Kan de koers wel goed doen met positief nieuws.
Speedbox
1
youtu.be/sh6CkF7Csas?si=UB3K6q2-4S2iw4u2 Over TKH bij 25.41 min. Albert Jellema niet heel positief over het bedrijf helaas door zijn geschiedenis ermee.
Arthur S
3
Albert Jellema is een miskleun wat betreft zijn ideeën. Hij komt altijd te laat met uitlatingen. Juist als Albert iets zegt, wordt het tijd om te kopen. (Hij schat zelf een betere prestatie in de toekomst vrijwel nooit tijdig in en blijft hangen in pessimisme.)
White Arrow
0
K. Wiebes
1
..."De snelheid waarmee de fabriek werd gerealiseerd is erg belangrijk geweest voor het succesvol binnenhalen van vervolgopdrachten, vertelt Van der Lof. „Er was een periode
van negen maanden waarin we de kans hadden op een aantal belangrijke opdrachten. Omdat we zo snel konden zijn, is dat gelukt en heeft de fabriek meteen veel werk"...

FD; de 12e:
..."het opstarten van een nieuwe fabriek in de Groningse Eemshaven is vertraagd door technische mankementen"....

..."TKH verwacht geen boetes te krijgen voor te late leveringen"....

..."Volgens Van der Lof dingt TKH onder meer mee in 52 aanbestedingen voor in totaal
9000 kilometer aan kabel"...

..."Het bedrijf verwacht wel dat de problemen in de Eemshaven in de loop van 2025 zijn opgelost"...

fd.nl/bedrijfsleven/1536733/twentse-k...

Ik had voor de cijfers, zoals reeds gepost, al flink afgebouwd; heb de webcast dus niet
beluisterd, maar naar aanleiding van het artikel rijzen dus wel wat vragen:

Waarschijnlijk in eerste instantie dus wél voldoende werk; maar mogelijks "iéts" te snel
gebouwd? Zou er dan links of rechts nog wat kunnen worden verhaald op de een of de
dere uitvoerende partij?

Of die verwachting t.a.v. eventuele boetes dan uitkomt, valt dus nog te bezien.

Wát gaat dat doen met eventuele gunning van die aanbestedingen?

"In de loop van 2025?!"
Áls je even de tijd hebt? Da's dus minstens 'n dik jaar en het lijken me dan ook géén kleine
mankementen. Ik neem aan dat bij zulke projecten, názorg is ingecalculeerd; maar wan-
neer de uitvoerders géén schuld zou treffen; is er dan voor het doorvoeren van de
nodige correcties, mét daarna (telkens opnieuw) testen, voldoende personeel beschikbaar?
Ik neem aan dat dat toch ook is gealloceerd voor andere, nieuwe projecten.

Dit "muisje" kán m.i. nog 'n flinke staart krijgen en zolang de nieuwe fabriek niet naar wens
draait, lijken mij eventuele, grotere desinvesteringen niet aan de orde.
K. Wiebes
0
quote:

K. Wiebes schreef op 16 november 2024 10:06:

...""In de loop van 2025?!...."
Herstel. Dat is dus reeds volgend jaar (oeps).
Silverline
0
Ik kan op dit moment niet positief worden over TKH. De auto sector draaid slecht wat zijn weerslag heeft op de investeringen in de banden sector en dus ook op de bandenmachine groep VMI. Ik verwacht een lagere order intake bij VMI. Ik heb de webcast nog niet gehoord of daar iets specifieks over gezegd is maar ben er niet positief over gezien de sector problemen. Dus sluit niet uit als dit bewaarheid wordt dat de koers nog lager kan gaan.
White Arrow
1
quote:

Silverline schreef op 16 november 2024 23:12:

Ik kan op dit moment niet positief worden over TKH. De auto sector draaid slecht wat zijn weerslag heeft op de investeringen in de banden sector en dus ook op de bandenmachine groep VMI. Ik verwacht een lagere order intake bij VMI. Ik heb de webcast nog niet gehoord of daar iets specifieks over gezegd is maar ben er niet positief over gezien de sector problemen. Dus sluit niet uit als dit bewaarheid wordt dat de koers nog lager kan gaan.
Ik zie die relatie niet zo. Banden slijten met de verreden kilometers. EV auto's zijn zwaarder en verslijten meer banden. Verder heb je het over één van de 3 divisies.
938 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 dec 2024 10:18
Koers 31,140
Verschil +0,140 (+0,45%)
Hoog 31,140
Laag 30,760
Volume 26.384
Volume gemiddeld 73.618
Volume gisteren 76.108

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront