lanciared schreef op 5 februari 2023 17:31:
Herhaling van posts , hier reeds verschenen. Eigenlijk niks nieuws erin te lezen.
Alleen dus bedoeld voor " onwetenden " , die de business van AMG niet kennen, of niet begrijpen :
Kopie van brief, gisteren verzonden, naar N. In B. :
" Aperam of AMG ? - Toch heb ik bij Uw keuze wat commentaar
Goedenavond, Mr In B. ,
Bij de vraag wat te verkiezen : AMG of Aperam sloeg je de bal wel heel hard mis.
Nu mocht je uiteraard Aperam verkiezen. ( prima keus trouwens, Ik heb ze ook. Opname in je kernselectie was een heel goede zet )
Maar uw commentaar erbij stootte ontzachelijk tegen de borst, omdat je overduidelijk blijk gaf dat je van AMG niets kende. er niets van begreep.
Foei, heb trouwens nog video filmpjes van je, waar je AMG aanraadde in het verleden. ( Is al wel lang geleden). Ja, tijden veranderen.
Nu ken je er dus eignlijk niets meer van.
Even iets oprakelen.
AMG : Afgelopen jaar 4 x achter elkaar een winstbijstelling naar boven afgekondigt.
Voor 2022 een EBIDTA van 320 miljoen dollar of meer.
Terwijl ook afgekondigt dat voor dit jaar, 2023 de lat ligt op een EBIDTA van 400 miljoen of meer.
- Dit door volumestijgingen van zowel Vanadium, als ook Lithium ( door de gedane investeringen , verdubbeling van Vanadium productie , Ohio 2, en opschroeven productie van 90.000 ton spodumeen naar 130.000 ton spodumeen ( klaar in 2e kwartaal van dit jaar)
AMG : Voor dit jaar een verdere winststijging verwacht / EBIDTA stijging van pakweg 20 / 30 % ( door volume toename. Bij de conference call bij Q3 resultaten, verteld dat uit gegaan werd van Lithium prijzen, de helft van de toen gangbare ( rond de 500.000 yuan / ton (Lithiumcarbonaat)
Aperam zal dit jaar , en na Q3 en Q4 ( van afgelopen jaar ) andermaal aankijken tegen een flinke winsdaling. ( Maar blijft ontegensprekelijk een degelijke onderneming, die vertrouwen uitstraalt. Komt wel goed)
De 2 grootste Lithium producenten , Albemarle en SQM laten dit jaar, sinds nieuwjaar koersstijgingen zien van 25 en 30 % erbij. AMG , echt wel achtergebleven, en dit voor een onderneming, in het middelpunt van de energietransitie, dit jaar een koersstijging van .... 1,5 % ( koers afgelopen donderdag avond).
In wat te beleggen ? / Wat aan te bevelen ? - je kiest maar. Uiteraard kiezen is vrij. Ieder zijn mening, maar alleen al de zelfstandig gezette Lithium tak bij AMG is al heel wat meer waard dan de huidige beurskoers van het hele bedrijf tesamen. Er lijkt me wel een serieuze onderwaardering in te zitten.
Vliegen wordt er terug ook volop gedaan. Vliegtuig producenten zien de orders voor nieuwe vliegtuigen binnen stromen.
Tak AMG Technologies ( leveren ondermeer de titaan legeringen voor de motoren) moet hier ook voluit van profiteren.
Uw antwoord dat AMG toch wel erg afhankelijk is van de grondstofprijzen - ? - Foei, alsof Shell niet zou afhankeleijk zijn van de grondstofprijzen. En Aperam , Arcelor Mittal ? - toch ook, meende ik.
Als analist zijnde, onwaardig.
Iemand met zo'n beperkte kennis tov één van de hardste groeiers op het Damrak, dat daarbij gewoon ook nu al fatsoenlijk winst maakt, en dividend uitbetaald, ... geen verstandig antwoord, analist onwaardig, en denk er aldus over na als gevolg om geen premium lid worden.
Zelfs ik, een kleine particulier uit Vlaanderen, ( volg al wel de beurs, specifiek Amsterdam, van af begin de jaren '80, ) kan eigenlijk van alle ( en zeker ook de vele small en midcap fondsen) op het Damrak een zinvolle commentaar en uitleg erbij geven.
Jij dus niet blijkbaar. Foei eigenlijk. U wat beter inlezen.
Maar wel met achting, want op vele andere vlakken blijkt uw kennis echt wel goed en verstandig te zijn. "
Hier was mijn brief dus. Zoals je kon vaststellen : Niets nieuws voor welhaast alle forumleden.
LR