PostNL « Terug naar discussie overzicht

Postnl Oktober 2022, bodem(loos)

803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 » | Laatste

Omlaag ↓

Hanko 13 26 oktober 2022 16:04

Mijn devies is: gewoon bijkopen, ik had er 2 maanden geleden 17000 en ja met een GAK van 2.60. Een tijdje geleden nog 2000 bijgekocht voor 1,51. De volgende serie als die onder de 1,51 komt dan koop ik er nog 4000 bij. Ik wil een Gak hebben van rond de 1,80 maximaal dus ik kan nog wel even voorruit. Eigenlijk hoop ik op een overname volgend jaar, dit kan niet zo blijven lijkt mij.

Mr Investor 26 oktober 2022 16:06

quote:
Hanko 13 schreef op 26 oktober 2022 16:04:
Mijn devies is: gewoon bijkopen, ik had er 2 maanden geleden 17000 en ja met een GAK van 2.60. Een tijdje geleden nog 2000 bijgekocht voor 1,51. De volgende serie als die onder de 1,51 komt dan koop ik er nog 4000 bij. Ik wil een Gak hebben van rond de 1,80 maximaal dus ik kan nog wel even voorruit. Eigenlijk hoop ik op een overname volgend jaar, dit kan niet zo blijven lijkt mij.

Je graaft jezelf nog meer in de min dan. Best eng op 1 paard weden . Succes

Hanko 13 26 oktober 2022 16:15

Als dat het enig fonds is dan heb je volkomen gelijk,. Op de meeste fondsen sta ik met een behoorlijke winstmarge. Helaas ik verslikte mij behoorlijk in Post nl uitgaande van een mogelijke overname. Wat mij betreft mag het de Belgen zijn of DHL, we gaan het zien!

Cerburus 26 oktober 2022 16:17

ja ik zou ook wat voorzichtig zijn, alle vertrouwen dat we dit te boven komen zeker, maar dat zal pas echt het geval zijn als de volumes (/consumentenvertrouwen & besteding) weer aan gaan trekken. We zitten nu pas aan het begin van een recessie en dat zal echt wel even duren, goede nieuws elke recessie eindigt een keer :) maar voor 2023 zie ik echt weinig opwaarts potentieel, zeker in combinatie met de gematigde prijsverhogingen die PostNL heeft afgekondigd. Dit in combinatie met het feit dat hun netwerk relatief vrij duur is qua opzet en je wel met de kaasschaaf kosten kan besparen, maar is ook maar beperkt. Dus margedruk zal volgend jaar ook het topic zijn en blijven. Nee ik zou alleen (fors) bijkopen als je echt, een positie wil aangaan voor jaren, niet maanden. tenzij ja tenzij K wat uit z'n hoge hoed tovert, maar dat is dan meer een gok die je aangaat dan daadwerkelijk beleggen.

jadijako 26 oktober 2022 16:40

benne er uit, verder in o.a Bayer en ING

perry1 26 oktober 2022 19:53

We blijven zakken zo’n beetje elke dag er lijkt ook geen goed nieuws voorlopig aan te komen.

Lector 26 oktober 2022 21:59

quote:
Cerburus schreef op 26 oktober 2022 16:17:
ja ik zou ook wat voorzichtig zijn, alle vertrouwen dat we dit te boven komen zeker, maar dat zal pas echt het geval zijn als de volumes (/consumentenvertrouwen & besteding) weer aan gaan trekken. We zitten nu pas aan het begin van een recessie en dat zal echt wel even duren, goede nieuws elke recessie eindigt een keer :) maar voor 2023 zie ik echt weinig opwaarts potentieel, zeker in combinatie met de gematigde prijsverhogingen die PostNL heeft afgekondigd. Dit in combinatie met het feit dat hun netwerk relatief vrij duur is qua opzet en je wel met de kaasschaaf kosten kan besparen, maar is ook maar beperkt. Dus margedruk zal volgend jaar ook het topic zijn en blijven. Nee ik zou alleen (fors) bijkopen als je echt, een positie wil aangaan voor jaren, niet maanden. tenzij ja tenzij K wat uit z'n hoge hoed tovert, maar dat is dan meer een gok die je aangaat dan daadwerkelijk beleggen.

Precies, ik voorzie ook een verdere daling, vermoedelijk na de aankondiging dat het dividend verlaagd wordt. Die aankondiging is volgens mij een kwestie van tijd, het dividend was al absurd hoog maar is nu helemaal niet meer houdbaar.
Dit in combinatie met een recessie die nog wat zal toenemen moet dit aandeel wel op te pikken zijn binnenkort voor € 1,20.
Positief is dat nu eindelijk de grotere aandeelhouders zich ook gaan roeren, zelfs de loyaliteit aan HV heeft grenzen blijkbaar. Deze “topvrouw” heeft er ook wel een verschrikkelijke puinhoop van gemaakt zeg, je moet wel over bijzondere capaciteiten beschikken om een bedrijf zo de afgrond in te sturen.
Zonder ingrijpen van K zie ik dit aandeel niet herstellen voor eind 2024, dus maar weer een jaar op de plank ermee, helaas weer op het verkeerde paard gegokt, next.

Schuinsmarcheerder 26 oktober 2022 22:41

quote:
Lector schreef op 26 oktober 2022 21:59:
[...]

Positief is dat nu eindelijk de grotere aandeelhouders zich ook gaan roeren, zelfs de loyaliteit aan HV heeft grenzen blijkbaar. Deze “topvrouw” heeft er ook wel een verschrikkelijke puinhoop van gemaakt zeg, je moet wel over bijzondere capaciteiten beschikken om een bedrijf zo de afgrond in te sturen.

Wie zijn de grotere aandeelhouders dan die zich roeren?

bartbas 26 oktober 2022 23:16

quote:
Lector schreef op 26 oktober 2022 21:59:
[...]

Precies, ik voorzie ook een verdere daling, vermoedelijk na de aankondiging dat het dividend verlaagd wordt. Die aankondiging is volgens mij een kwestie van tijd, het dividend was al absurd hoog maar is nu helemaal niet meer houdbaar.
Dit in combinatie met een recessie die nog wat zal toenemen moet dit aandeel wel op te pikken zijn binnenkort voor € 1,20.
Positief is dat nu eindelijk de grotere aandeelhouders zich ook gaan roeren, zelfs de loyaliteit aan HV heeft grenzen blijkbaar. Deze “topvrouw” heeft er ook wel een verschrikkelijke puinhoop van gemaakt zeg, je moet wel over bijzondere capaciteiten beschikken om een bedrijf zo de afgrond in te sturen.
Zonder ingrijpen van K zie ik dit aandeel niet herstellen voor eind 2024, dus maar weer een jaar op de plank ermee, helaas weer op het verkeerde paard gegokt, next.

Ik verwacht dat de cijfers mee zullen vallen. PostNL besteedt veel uitb. Ik neem aan dat betaald wordt op basis van volume en dan is wat minder omzet niet dramatisch. Ik hen ook het idee dat ze de eigen kosten ook redelijk kunnen aanpassen aan het volume. Zomzie ik hier dat er behalve op maandag wel vaker de bezorging van niet urgente post opg esppard wordt. Een concurrentie strijd met Deutschmark Post lijkt mij wel een bedreiging. Die vissen de krenten uit de postnlpap.

Het verbaast me wel dat er heel breed kritiek is op Herma en dat ze gewoon weer herbenoemd wordt. Of ze heeft kwaliteiten die bellers niet zien of het hele bestuur plus toezicht is zwak en wil geen echt goede CEO dulden.

Bb

bartbas 26 oktober 2022 23:24

Ik vind PostNL een typisch aandeel om bij de huidige koers puts met een lange looptijd te schrijven.kies dan wel een uitoefenprijs die wat onder de huidige koers ligt. De premie die je krijgt in interessant en met de huidige koers kun je wanneer je het aantal beperkt houdt niet gauw een buil vallen.

Bb

bartbas 26 oktober 2022 23:31

quote:
Mr Investor schreef op 26 oktober 2022 13:54:
56k stuks wow das veel man. Zien jullie dit aandeel nog de 2 euro halen binnen 1 jaar? Ik denk eraan om uit te stappen en proberen lager in te stappen. Om gak te verlagen. Wat is jullie kijk hierop?

Ik heb 50 puts geschreven met verschillende vervaldata. Staan allemaal rood. Sta gemiddeld op Rond de 25 cent verlies wanneer ik de ontvangen premie aftrek van de uitoefenprijs en dan vergelijk met de huidige koers. Neem ze gewoon af als ze op de expiratiedatum nog steeds onder water staan. Aandelen kosten een habbekrats en een positieve verrassing kan zomaar.
Bb

[verwijderd] 27 oktober 2022 01:02

Waarom staat Royal mail 3,2% short en PostNL zelfs meer als 5%? Wat is de verklaring hiervoor? Beide zijn. Gekoppeld aan Kretinsky.

Stephan010 27 oktober 2022 02:36

Zag vanmiddag dat diesel €0.12 duurder is dan euro95. Heb nog geen elektrisch PostNL busje gezien wel van DHL.
Stap in als koers €1.35 aantikt.

jaapaap 27 oktober 2022 08:34

quote:
Stephan010 schreef op 27 oktober 2022 02:36:
Zag vanmiddag dat diesel €0.12 duurder is dan euro95. Heb nog geen elektrisch PostNL busje gezien wel van DHL.
Stap in als koers €1.35 aantikt.

hier rijdt dhl in smerige oude dieseld en Postnl zie je met electrische busjes rijden of met schone diesels die je niet ruikt

jaapaap 27 oktober 2022 08:37

quote:
Cerburus schreef op 26 oktober 2022 16:17:
ja ik zou ook wat voorzichtig zijn, alle vertrouwen dat we dit te boven komen zeker, maar dat zal pas echt het geval zijn als de volumes (/consumentenvertrouwen & besteding) weer aan gaan trekken. We zitten nu pas aan het begin van een recessie en dat zal echt wel even duren, goede nieuws elke recessie eindigt een keer :) maar voor 2023 zie ik echt weinig opwaarts potentieel, zeker in combinatie met de gematigde prijsverhogingen die PostNL heeft afgekondigd. Dit in combinatie met het feit dat hun netwerk relatief vrij duur is qua opzet en je wel met de kaasschaaf kosten kan besparen, maar is ook maar beperkt. Dus margedruk zal volgend jaar ook het topic zijn en blijven. Nee ik zou alleen (fors) bijkopen als je echt, een positie wil aangaan voor jaren, niet maanden. tenzij ja tenzij K wat uit z'n hoge hoed tovert, maar dat is dan meer een gok die je aangaat dan daadwerkelijk beleggen.

ali en zijn 40 rovers in us Alibaba, maakt stuk minder winst, dus forse uitbreiding in europa/nederland zal daardoor stuk minder zijn.

voda 27 oktober 2022 08:47

08:45
*Jefferies verlaagt koersdoel PostNL van 2,50 naar 1,50 euro
08:45
*Jefferies handhaaft Houden advies op PostNL

voda 27 oktober 2022 09:03

Beursblik: Jefferies verlaagt koersdoel PostNL flink
Naar 1,50 euro.

(ABM FN-Dow Jones) Jefferies heeft donderdag het koersdoel voor PostNL verlaagd van 2,50 euro naar 1,50 euro. Het Houden advies bleef intact.

Analist David Kerstens stelde naar aanleiding van de winstwaarschuwing vorige week van het postbedrijf, dat de doelstellingen voor 2024 nu buiten bereik liggen, hoewel PostNL deze outlook nog niet heeft afgeschoten.

Aantrekkende concurrentie zet daarnaast een rem op een herstel van de volumes en de marges.

De grootste pakketklanten van PostNL, zoals Bol.com en Coolblue, richten zich steeds meer op het insourcen van het zelf bezorgen van pakketjes, terwijl Amazon is begonnen met het insourcen van deze activiteiten in België, aldus de analist.

Kerstens benadrukte ook dat PostNL's grootste concurrent voor pakketbezorging, DHL, onlangs aangegeven heeft zich te gaan richten op de bezorging van post in Nederland, wat het monopolie van PostNL ondermijnt.

Het aandeel PostNL sloot woensdag nog 0,7 procent lager op 1,56 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Cerburus 27 oktober 2022 09:10

verbaas me toch af en toe, over de details van zo'n analisten onderbouwing "terwijl Amazon is begonnen met het insourcen van deze activiteiten in België," Klopt, alleen heeft men dit in Q1 en Q2 al gedaan en was Amazon DE klant van Bpost in Belgie, dus 0 impact op PostNL. tenzijn David bedoeld dat de dit ook in nederland gaan doen, dan zou ik dit ook zo opschrijven :P.. Ook dan is de impact voor PostNL 'beperkt', Amazon rijdt verreweg het meeste weg via DHL. Insourcen coolblue is niks nieuws en groeit ook niet, BOL ja, maar dat gaat bij PostNl alleen maar ten koste van de omzet, enige marge halen we daar toch al niet op volgens mij. :) laat ik het eens positief benaderen

Cerburus 27 oktober 2022 09:15

quote:
jaapaap schreef op 27 oktober 2022 08:37:
[...]

ali en zijn 40 rovers in us Alibaba, maakt stuk minder winst, dus forse uitbreiding in europa/nederland zal daardoor stuk minder zijn.

Zou toch wat even verder de cijfers van Alibaba doornemen, die zullen juist meer investeren in EU/US de grootste problemen bij Ali B zijn de stokkende interne consumptie in China en overheidsbemoeienis. Wel apart dat bij Ali B de grootste tegenvallers komen daar al die lockdowns in china. terwijl dat bij ons juist de hausse betekende. Wellicht dat in China een lockdown ook echt een lockdown is en er ook geen pakketbezorger de straat op mag en online bestellen geen zin heeft. Iets anders kan ik me niet bedenken met de gegeven argumentatie.

Mr Investor 27 oktober 2022 09:15

Ik vraag mij echt af wat is ervoor nodig dat dit aandeel herstelt. Ik kan niks bedenken behalve een overname.

803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	1,225
Verschil	-0,016 (-1,29%)
Hoog	1,238
Laag	1,212
Volume	1.717.700
Volume gemiddeld	2.245.195
Volume gisteren	2.916.414

PostNL nieuws

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Brits postbedrijf wijst overnamevoors...	1
17 apr	Britse postbedrijf wijst overnamevoor...	2
22 mrt	PostNL bereikt akkoord met vakorganis...	5
04 mrt	ING verlaagt koersdoel PostNL	1
27 feb	Barclays verlaagt koersdoel PostNL	1
26 feb	Beursblik: stijgende personeelskosten...	1
26 feb	Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
26 feb	PostNL wil minder vaak bezorgen	2
26 feb	AEX heeft moeite een richting te bepa...

Meer ››