TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

DeWalt schreef op 1 juni 2022 10:44:

Mijn tesla laat sinds een paar dagen geen snelwegen meer zien (letterlijk alleen de snelwegen zijn uit de maps gehaald). Komt er een overgang naar een andere leverancier aan?

quote:

Kuiken schreef op 1 juni 2022 11:05:

Eindelijk wordt TomTom concreter: betere, sneller geüpdate kaarten tegen lagere kosten en die kaarten op meer vlakken aan de man gebracht.
Nu ook met een flinke vermindering van het uitvoerend personeelsbestand. getallen erbij: strik erom!

"Eigenlijk heeft de voorzitter van de RVC Haank het al verklapt tijdens de laatste AVA.

De voorzitter.
. De toelichting op de strategie komt later in het jaar
bij Capital Markets Day waarin we dat concreet gaan doen. De samenvatting is om op
spectaculaire wijze de fabricage van kaarten te automatiseren, wat leidt tot lagere kosten en
betere kaarten die makkelijker inzetbaar zijn, ook in andere sectoren dan we traditioneel hebben
bediend.

De voorzitter
De waarde creatie op lange termijn kan alleen maar plaatsvinden als we erin slagen om een
strategie te hebben en uit te voeren die leidt tot tevreden en meer klanten en meer omzet en
daarmee ook uiteindelijk de winstgevendheid. Dat is het enige criterium."

quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 1 juni 2022 11:08:

[...]

Rij ook Tesla model 3, navigatie toont geen afwijkingen!
Misschien een keer resetten?

quote:

Dutchy Ron schreef op 1 juni 2022 11:26:

De particulieren zijn weer uitgekocht……. Al weer 15min geen handel …… op deze koers zou je denken dat er nog wel voldoende animo zou zijn, ook onder particulieren

quote:

boem! schreef op 1 juni 2022 11:33:

De kostenefficintieslag is gemaakt evenals de positionering.

Het wachten is nu op de easing van de problemen in de supply-chain.

Pas dan kan de omzetvermeerdering van start.

Uitgaande van een prodomzet Automotive van 381 mio in 2019 lijkt mij eenzelfde omzet haalbaar in 2023.

Met een omzet Enterprise van 190 mio geeft dat een marge van 515 mio + consumer 40 mio is totaal 555 mio marge.

Na aftrek van 470 mio aan opex excl D&A resulteert dat in een FCF van 85* 0.80 -15 = 53 mio ofwel een koers van ca 10 euro.

quote:

ketchup schreef op 1 juni 2022 11:49:

het is super dun voor volume, want mijn broker heeft toegang tot meerdere platforms
als het niet TT was geweest doch een ander aandeel zou je denken dat de koers elk moment kan ontploffen bij de minste koop-interesse voor een wat serieuzer aantal aandelen , maar dit is TT en hier kan het vanmiddag ook zomaar weer naar beneden graviteren

goed lig in voor de rest aan 7.85 euro en zie wel wat het later nog geeft
verkoopdruk is er voor nu even niet

quote:

DeWalt schreef op 1 juni 2022 08:36:

Natuurlijk vinden deze mensen makkelijk een nieuwe baan momenteel. Maar proces is gewoon niet leuk voor hen.

quote:

boem! schreef op 1 juni 2022 12:12:

De uiteindelijke prodomzet Automotive zal hoofdzakelijk afhankelijk zijn van het voorduren van de supply-chain tekorten.

Er ligt een inhaalvraag onder de markt en op basis van de laatste ontwikkelingen op het gebied van deze supply-chain problemen durf ik het wel aan op hetzelfde nivo te gaan zitten als 2019.

quote:

tatje schreef op 1 juni 2022 13:09:

Het ruikt naar afspraken !

1e uur 340000 aandelen
2e uur 36000 aandelen
3e uur 36000 aandelen
4e uur 21000 aandelen

In het 3e of 4e uur zitten er ook nog 12000 van Ketchup :-)

Wij kunnen kopen en verkopen.
Maar de grote jongens hebben afspraken.