Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

KCNIB
0
quote:

Bert12345 schreef op 30 december 2021 09:27:

[...]

Oeps.......kijk uit wat je zegt, want anders wordt je hier digitaal gevierendeeld!

Wat je ook zou kunnen doen: een zooi puts schrijven voor feb 40 o.i.d. Blijft die er boven ben je blij en komt die eronder, dan heb je ze goedkoop,
Naast de zijlijn staan is nu leuker Bert, maar adviseer nu iedereen om verlies te pakken en lager in te stappen voor 12 januari
Pedro (DD stijging vandaag!!!!!)
0
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 30 december 2021 09:29:

[...]

Misschien blijft het aandeel dan dalen tot 11 januari, om op 12 januari een versnelling (naar beneden) in te zetten ;-)

Grafiek krult ook al weer naar beneden, misschien is een test van de steunzone rond €41 het volgende dat op het programma staat; de gedroomde bounce werd helaas vrij snel weer in de kiem gesmoord..
Neen!! Master strateeg Jitse Groen helpt de particuliertjes en zichzelf juist! Hij zorgt er waarschijnlijk voor dat ze niet te veel geld kwijt zijn aan de belastingdienst!!! Vanaf begin januari vliegt de prijs van het aandeel omhoog!!!
Pedro (DD stijging vandaag!!!!!)
0
quote:

Willempie schreef op 30 december 2021 09:33:

Zijn er eigenlijk nog mensen hier die er nog wel vertrouwen in hebben?
In JET, in master strateeg Jitse Groen, in zichzelf, in Bertje of Pedro? Misschien iets duidelijker zijn met je vraag want dan kan ik daar zinnig antwoord op geven!!!
MD2018
1
JET wordt gewoon nog verder naar beneden geduwd. Particulieren beleggers hebben met de oplopende verliezen er genoeg van! En ik heb hetzelfde gevoel dat het niet meer goed komt. Ik hoop op een rebound maar die wordt daarna genadeloos teniet gedaan door een nog grotere daling!

Ik koop niet meer bij, succes allen!
Tarmac
2
Het lijkt erop dat we op het laagste punt het jaar worden uitgedrukt. Je mag dat niet zeggen want, geen bewijs, maar hier wordt naar mijn idee toch echt een spel gespeeld met JET. Blijkbaar zijn er geen grote partijen die de koers met aankopen willen ondersteunen. Dus wordt het spel door de belanghebbenden iedere keer bij laag volume relatief makkelijk gespeeld. Ik was hier al een beetje bang voor met de verwachte volumes van deze week. Uitstappen en lager instappen leverde mij in het verleden altijd op, dat de koers exact op het punt waar ik uitstapte het laagste punt had bereikt en daarna (explosief) ging stijgen. Waardoor ik nog zuurder werd. Dus voorgenomen om dat niet meer te doen, maar ik zit dus al vanaf dik 90 euro met een strategie die ook niet werkt. Inmiddels de GAK op 65 dat wel maar dat heeft dus ook nog geen verlichting gegeven.
objectief
0
Bijkopen doe ik op grond van negatieve ervaringen bijna nooit. Wat JET betreft heb ik wel vertrouwen dat Jitse dit bedrijf weer goed op de rails kan zetten, maar de toekomst zal het uitwijzen.
[verwijderd]
1
quote:

MD2018 schreef op 30 december 2021 09:36:

JET wordt gewoon nog verder naar beneden geduwd. Particulieren beleggers hebben met de oplopende verliezen er genoeg van! En ik heb hetzelfde gevoel dat het niet meer goed komt. Ik hoop op een rebound maar die wordt daarna genadeloos teniet gedaan door een nog grotere daling!

Ik koop niet meer bij, succes allen!
Het is verschrikkelijk. Ik dacht echt dat de bodem rond de 60 zou liggen.
Echter weiger ik te verkopen uit frustratie. Ik stop de aandelen ver weg in de krochten van mijn kelder. Over 2 jaar maak ik de balans wel op.
Deventenaarforever
1
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 30 december 2021 09:35:

[...]

In JET, in master strateeg Jitse Groen, in zichzelf, in Bertje of Pedro? Misschien iets duidelijker zijn met je vraag want dan kan ik daar zinnig antwoord op geven!!!
In het koersverloop van JET bedoel ik.
Trx7
4
quote:

Jello schreef op 30 december 2021 09:16:

Iedereen hier staat dik verlies. Om moedeloos van te worden. Als het erop lijkt dat de koers de goede richting in gaat wordt hij toch weer 2 euro naar beneden gedrukt. Hopelijk is dit allemaal vanwege jaarafsluitingen maar ergens begint ook bij mij de twijfel te komen of dit geen zinkend schip is waarbij je beter nu gehavend in een van de laatst beschikbare reddingsboten te springen …
Met alle rsepct, ik heb de beurswaarde van JET en ook andere platforms nooit begrepen. Zag het eerder als een hype.

Ik vind 10 miljard nog steeds heftig hoog als je winstpotentieel zo beperkt is. 5% zou het worden in het meest gunstige geval. Ik denk zelfs dat BAM op enig moment beter rendeert. En zoals we weten is Jitse ook geen man van zijn woord, dus die 5% is eerst zien dan geloven, want tot op heden heeft hij steeds naar beneden moeten bijstellen. Q3 was een sneaky verkapte winstbijstelling zoals IG dat aangaf.

Het blijft uiteindelijk logistieke business. Die goude martktplaatstijden zijn geweest.

Ik heb altijd short gezeten dankzij Rowan Nijboer. Die gebruikte JET als perfect case voor een aandeel waar je van af moest blijven of short in moest zitten. 1 van de redenen die hij aangaf was om ooit in een aandeel te beleggen dat in oorlog is. Fair point.

Bottom line is: het is logistieke / restaurant business gefaciliteerd via een online platform.

Dat verhaal van eten of gegeten worden was een fatale fout geweest. Jitse is misschien qua opmvang nu een van de grootste geworden maar op een zeer aggresieve en ongecoordineerde manier. De markt prijst dat ook zoals we kunnen zien met een negatieve waarde aangezien kleinere platforms hoger gewaardeerd zijn.

Jitse had zich alleen op Europa moeten focussen. Dan hij een perfecte tuin gehad.

Insider
1
Wat is de bodem?

Men kent de bodem van de pizza pas echt als de pizza helemaal op is.

Jetologie vers 1.
Backbone
1
Nee. Waarin. Welk perspectief is er nog? Het enige wat je leest zijn aankopen om de gak te drukken en dan nog weer lager waardoor beleggers voor 20.000 of meer het schip in gaan. Blijf daar maar eens positief onder.
Mokthalan
1
quote:

Willempie schreef op 30 december 2021 09:33:

Zijn er eigenlijk nog mensen hier die er nog wel vertrouwen in hebben?
Ja hoor, maar niet binnen nu en een half jaar. UK is binnen nu en 2 jaar winstgevend en er zal toch ooit eens goed nieuws kunnen komen vanuit US. Er is nu extreem slecht nieuws in de koers verwerkt, relief rally zit er sowieso in tot 60.

iFood is ook nog altijd een interessant iets. Met name omdat Prosus inmiddels een bonus heeft ontvangen vanuit Tencent, waardoor ze wellicht omhoog willen met hun bod.
Tis wa!
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 30 december 2021 09:33:

[...]

Neen!! Master strateeg Jitse Groen helpt de particuliertjes en zichzelf juist! Hij zorgt er waarschijnlijk voor dat ze niet te veel geld kwijt zijn aan de belastingdienst!!! Vanaf begin januari vliegt de prijs van het aandeel omhoog!!!
Ik denk dat hij momenteel geen invloed op de koers heeft, interview afgeven, vanwege kritiek, maar verder volgt hij zijn eigen strategie. Wij kunnen schrijven tot wij een ons wegen, maar of het Jitse boeit cq zich er druk over maakt, denk het niet.
Insider
0
Amerikanen met GrubHub aandelen, hebben daarvoor JET aandelen in de plaats gekregen. Zij verkopen vermoedelijk makkelijker JET zeker nu de aandelen op verlies staan en dan kan de verkoop gunstig zijn met de in Amerika geldende belasting regels. Deze verkoop druk ebt waarschijnlijk weg in het nieuwe jaar.
[verwijderd]
1
quote:

Mokthalan schreef op 30 december 2021 09:58:

[...]

UK is binnen nu en 2 jaar winstgevend
Eerst zien dan geloven
aextracker
2
quote:

Terex7 schreef op 30 december 2021 09:44:

[...]

Met alle resppct, ik heb de beurswaarde van JET en ook andere platforms nooit begrepen. Zag het eerder als een hype.

Ik vind 10 miljard nog steeds heftig hoog als je winstpotentieel zo beperkt is. 5% zou het worden in het meest gunstige geval.
Bottom line is: het is logistieke / restaurant business gefaciliteerd via een online platform.
Jitse had zich alleen op Europa moeten focussen. Dan hij een perfecte tuin gehad.

Deel je mening. JET is weinig meer dan een platform wat services verleend, die eenieder ook anders tot zich kan nemen.
De waardering staat los van de rendementen op geinvesteerd vermogen.
Bij Groen, is het oranje wat de klok slaat.
Post corona, bestaat de dreiging dat JET op Rood gaat als je 't mij vraagt.

Voor nu is het bodem testen rond de euro 45,-, Wanneer dat houdt kans op ritjes omhoog, maar LT vraag ik mij af of het aandeel de bodem heeft gezien.

Helemaal eens met Terex; verkoop de braziliaanse & amerikaanse belangen en investeer je blauw in Europa Jitze.
Dan bestaat de kans dat JET duurzaam dominant groen wordt.
Deilse Belegger
1
wat een mooie dag, we hebben geen -2%

sorry, wordt beetje cynisch van deze duikvlucht.
Erg jammer om zo het jaar af te sluiten
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1198 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205 1206 1207 1208 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 13:12
Koers 13,870
Verschil -0,210 (-1,49%)
Hoog 13,995
Laag 13,600
Volume 557.117
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront