HAL « Terug naar discussie overzicht

HAL TRUST Unit - 2021 jaardraadje

945 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 44 45 46 47 48 » | Laatste
Brogembank
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 maart 2021 14:51:

[...]
HAL hoeft geen dividendbelasting in te houden, want ze zijn op de Antillen gevestigd.
Klopt DZR, maar volgens mij gelden bij superdividenden als gevolg van gedeeltelijke liquidatie wat andere regels. In ieder geval zal de overheid proberen om een graantje mee te pikken. Anyway, ik hoop dat u gelijk hebt en ik niet
pim f
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 maart 2021 15:50:

[...]
Alles is peperduur; HAL kan alleen nog goedkope winkelcentra en cruiseschepen kopen.
Ik zou de cruisebusiness als goede bestemming zien, ze hebben er kijk op en een uitstekende reputatie, en de schepen liggen voor het oprapen voor een habbekrats
Bakkiekoffie
0
Misschien gaan ze de europese bagger-sector (Nederland en België voorop) wel versterken vanuit de 'Boskalis-deelneming om een grote vuist te maken naar de chinezen. Maar of dit qua rendement interessant is?
NLvalue
1
Gisteren een leuk artikeltje in de NRC over HAL - de essentie weten we: grote stapel cash op de horizon, en HAL is erg mysterieus over haar intenties.

De rode draad van de acquisities de afgelopen jaren is “bouwen & infrastructuur” - de verkopen zijn dingen die daar weinig mee te maken hebben.

Investeerders die alleen “dom geld” zijn maken weinig kans in deze markt - ze zullen iets meer moeten bieden (connecties, expertise etc) om vooraan in de rij te kunnen staan.

De grote infrastructuur werken gaan natuurlijk in de VS plaatsvinden , verhonderdvoudigd aantal windmolens op zee, op land etc. Dat kan een vruchtbaar gebied zijn voor HAL

Cruiseboten is een interessante.. Carnival heeft net voor een miljard nieuwe aandelen geplaatst - als HAL de cash beschikbaar had gehad zou dat geen onwaarschijnlijke optie geweest zijn..

objectief
0
quote:

NLvalue schreef op 30 maart 2021 08:25:

Gisteren een leuk artikeltje in de NRC over HAL - de essentie weten we: grote stapel cash op de horizon, en HAL is erg mysterieus over haar intenties.

HAL valt enkel op door passiviteit; ik hoop dat ze eindelijk eens een grote aankoop doen.
DeZwarteRidder
0
quote:

objectief schreef op 30 maart 2021 08:36:

[...]HAL valt enkel op door passiviteit; ik hoop dat ze eindelijk eens een grote aankoop doen.
HAL kan alleen geld verdienen met het kopen van zaken die niet belachelijk duur zijn geworden.

Mede door door de SPAC's zijn de prijzen voor bedrijven absurd opgedreven en vooral daar gaan dus grote klappen vallen.
NLvalue
0
quote:

objectief schreef op 30 maart 2021 08:36:

[...]

HAL valt enkel op door passiviteit; ik hoop dat ze eindelijk eens een grote aankoop doen.
Weet jij wie de dealmakers zijn bij HAL?
ngumi
0
Een belang in een andere (gedeeltelijk) Rotterdamse onderneming: NN. Kan je geen buil aan vallen.
MrPolo
0
Goedemorgen, ik wist niet dat er een forum was voor HAL. Ik ben een maandje geleden ingestapt toen ik de plannen zag van Van Wijnen. Die een prefab huis fabriek afronden eind 2021. 15 huizen per dag met hoog geautomatiseerde productie is de planning en op de plek van bestemming monteren ze het in 1 dag.

Goedkoop & volume is goud waard, zeker in de tekort in de woning markt. Het was een leuk extraatje dat Boskalis het suez kanaal heeft gered afeglopen week.
MrPolo
0
Dus als ik het goed begrijp (heb even wat terug gelezen) word GrandVision verkocht?
Branco P
2
Dat is waar HAL goed in is, klein bedrijf met potentie overnemen of een nieuw bedrijf opstarten en schaalgrootte creëren. GrandVision en CoolBlue zijn daar mooie voorbeelden van. Niet alle beursgenoteerde bedrijven zijn op dit moment peperduur, er zijn er genoeg die op een Coronadiscount noteren van tot wel -50%. Met name bedrijven die ook nog eens te hoog vreemd gefinancierd zijn (maar wel een gezonde exploitatie hebben) zijn een mooie overnameprooi. Ik ben op 120 Euro ingestapt en voorzie een mooi dividendrendement van >5%
niceguy19502020
1
MrPolo, dat klopt. Essilor Luxottica neemt Grandvision over, als ze het eens worden over de prijs. Mocht Essilor zich nog bedenken, maar dat lijkt mij in deze fase hoogst onwaarschijnlijk, want dan moet Essilor een break up fee van € 400 miljoen aan HAL Trust betalen.
DeZwarteRidder
0
quote:

ngumi schreef op 30 maart 2021 10:50:

Een belang in een andere (gedeeltelijk) Rotterdamse onderneming: NN. Kan je geen buil aan vallen.
Dat is veel te saai voor HAL.
Kees1
0
quote:

objectief schreef op 30 maart 2021 08:36:

[...]

HAL valt enkel op door passiviteit; ik hoop dat ze eindelijk eens een grote aankoop doen.
HAL is verreweg de beste belegger van Nederland. Kijk eens 45 jaar terug. Over die periode is het aandeel van ongeveer NLG 8 naar EUR 140 gegaan.
Bij HAL zegt men 'als je iets goeds hebt waarom zou je het dan verkopen'. Dit naar aanleiding van een vraag van enkele jaren terug waarom HAL nog steeds in Boskalis zat. En wie had er gelijk?
zzz_zzz
0
HAL bezit 49% van Coolblue. In het artikel van 29 maart in de NRC ("Coolblue en GrandVision kunnen kas HAL spekken") wordt de opbrengst van Coolblue bij beursgang geschat op 4 tot 6 miljard. Als dit scenario uitkomt wat is dan de intrinsieke waarde van HAL?
NLvalue
0
quote:

Kees1 schreef op 30 maart 2021 14:42:

[...]

HAL is verreweg de beste belegger van Nederland. Kijk eens 45 jaar terug. Over die periode is het aandeel van ongeveer NLG 8 naar EUR 140 gegaan.
Bij HAL zegt men 'als je iets goeds hebt waarom zou je het dan verkopen'. Dit naar aanleiding van een vraag van enkele jaren terug waarom HAL nog steeds in Boskalis zat. En wie had er gelijk?
Is natuurlijk waar.. maar de laatste 5 van de 50 jaar is het wat meer "dobberen" ala BRK geworden.

Zat nog op de AvA in 1990 als jong pikkie - storm van protest dat de schepen verkocht waren . zo zie je maar weer - wat weten aandeelhouders eigenlijk van beleggen..
Brogembank
1
quote:

NLvalue schreef op 30 maart 2021 15:17:

[...]

Is natuurlijk waar.. maar de laatste 5 van de 50 jaar is het wat meer "dobberen" ala BRK geworden.

Zat nog op de AvA in 1990 als jong pikkie - storm van protest dat de schepen verkocht waren . zo zie je maar weer - wat weten aandeelhouders eigenlijk van beleggen..

Zoals reeds eerder in deze draad opgemerkt zou een buy-back-in de cruiseschepen misschien helemaal geen gekke zet voor HAL zijn; alleen krijgen ze dan wel te maken met een enorme toename van personeelslasten en alles wat ermee samenhangt denk ik.

Wat betreft het '"dobberen" van Berkshire...

seekingalpha.com/symbol/BRK.B

Mvg
Brogem

Krentenmenten
0
quote:

NLvalue schreef op 30 maart 2021 15:17:

[...]

Is natuurlijk waar.. maar de laatste 5 van de 50 jaar is het wat meer "dobberen" ala BRK geworden.

Zat nog op de AvA in 1990 als jong pikkie - storm van protest dat de schepen verkocht waren . zo zie je maar weer - wat weten aandeelhouders eigenlijk van beleggen..

Meeste beleggers zijn (sparende) terug-kijkers, maar goede beleggers zijn (investerende) vooruitkijkers.......

Het klinkt wellicht als een open deur, maar het is immer een terugkerende opmerking, die elke keer weer op elke nieuwe generatie van toepassing is. [i]De trend is your friend, to give you the money in the end .....!!!!![/i]
ZJZDOBIZS
0
quote:

zzz_zzz schreef op 30 maart 2021 14:49:

HAL bezit 49% van Coolblue. In het artikel van 29 maart in de NRC ("Coolblue en GrandVision kunnen kas HAL spekken") wordt de opbrengst van Coolblue bij beursgang geschat op 4 tot 6 miljard. Als dit scenario uitkomt wat is dan de intrinsieke waarde van HAL?
Dat zou ik jou graag willen vertellen maar we missen 1 getal in deze.

De boekwaarde van het 49% belang in Coolblue wat HAL hanteerde in zijn laatste cijfer rapportage.

obv het cashflow overzicht kun je wel het 1 en ander herleiden van rond de momenten van aankoop en uitbreiden maar ze lijken er bewust wat schimmig over te doen.

Bij de laatste uitbreiding van 19% ging het toch om een aardig bedrag waarschijnlijk.

Bij het geven van uitleg in het jaarverslag van de grote cash out werden wel de overname van Formica genoemd wat ook de grootste was met 727 miljoen, maar ook de uitbreiding van Boskalis en nog een andere cash out van 89 en 76 miljoen terwijl je natuurlijk kan verwachten dat de aankoop van 19% in Coolblue veel meer dan 100 miljoen was en die werd helemaal niet dusdanig genoemd.

Ik schat in en dus met de nadruk op schat, dat de laatste 19% pakweg 300 mio heeft gekost.
Als HAL dan die andere 30% ook waardeert zoals de laatste 19% zit je op pakweg 775 mio boekwaarde.
Verwacht je een opbrengst voor die 49% van afgerond 2.5 miljard dan krijg je dus een boekwinst van 1.725 miljard omdat het belang van de niet genoteerde portefeuille naar het genoteerde boek gaat er vanuit gaande dat de IPO prijs ook de koers is gebleven en niet stukken lager of hoger.

er staan net geen 85.4 mio aandelenuit dus maak er 20 euro per aandeel van wat er aan NAV bij komt in bovenstaande schatting.

Met al het overige ongewijzigd en het genoteerde boek real time inclusief GV terwijl ik denk dat GV iets hoger dan de huidige koers gaat uitkomen anders stond de koers hier niet aangezien er altijd iets van een duscoutn wordt gebruikt zit je op een NAV van 175 euro per aandeel incl GV op de huidige koers en incl Coolblue met de geschatte boekwaarde tegen de middenprik van de geschatte opbrengst bij IPO in de media.

Daarna natuurlijk de vraag wat HAL allemaal gaat doen met al dat geld, de 1 ziet dit juist als een bedreiging, maar die moet naar mijn mening nog maar eens gaan kijken naar de trackrecord.
Ik zie het vooral als een opportunity.

Maar ook dit is een persoonlijke inschatting.
945 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 44 45 46 47 48 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 125,000
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 125,400
Laag 124,800
Volume 17.615
Volume gemiddeld 14.289
Volume gisteren 12.255

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront