TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2020 (aandeel is niet goedkoop, maar spotgoedkoop)

2.074 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 100 101 102 103 104 » | Laatste
H. Berkhof
0
"k heb nog 1000 calls 16 oktober 2020 € 14,00. Wat denken jullie, wordt het nog wat morgen of vrijdag?
Gravenbeek
3
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
1
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
Gravenbeek
0
quote:

POSTNLTT schreef op 14 oktober 2020 20:32:

[...]

Nieuw hier zie ik wel...sinds een paar maanden....en nu al gefrustreerd van de koers....sterkte...koers TT zal je alleen nog maar meer frustratie geven....ik weet er alles van....gordijn belooft van alles, mr is een grote dief....

P.s. Beter je frustraties bij je eigen zoeken....whaaaaa...hoezo zielig....
Doe nou je telefoon uit en ga gauw je bedje in, je krantjes wachten zo op je :-))
Moneyball
0
Koersverloop is overduidelijk gearrangeerd met een agenda.
- Bij ambitie van zelfstandige toekomst zit daar geen belang in voor FF lijkt me. Partijen aan boord laten had al lang gekund afgelopen jaren. Waarom zou je dan nog een lage koers willen, de optiepaketten zijn afgezet tegen wat reeds eigendom is van HG beperkt. Om laag aandelen in te kopen? Lijkt me vergezocht als er niet exit strategie achter zit.
Tweede optie is externe partij met als doel lage prijs overname. Maar waarom dan nog niet eerder van de beurs gehaald. En zonder FF gaat dat niet werken.
- Derde is dan exit door FF zelf of met hun instemming/meegaan (Ten Cate scenario). Dan zie ik wel de logica om koers laag te houden.
- vierde. Algo’s van handelaren? Te weinig verstand van..
UwBelastingadviseur
0
quote:

POSTNLTT schreef op 14 oktober 2020 20:10:

[...]

Jij bedoelt wies? Zo heet zijn hond....woont in België.....weet ik ook wel....staan :)) achter...weet je wat dat betekent???nee zeker....hoezo zielig...whaa.....
Wies heeft ook in het bankwezen gezeten, dus weet veel....

Hij zou dit inderdaad nooit doen....das waar....maar er zijn er hier, die daar wel toe in staat zijn...succes!!!
Die hond heette zo, arme beessie is al een tijdje niet meer onder ons
[verwijderd]
2
k zit nu de cijfer rapportage te lezen. Eerste gedachte die bij me opkomt is wat deze cijfers betekenen voor het perspectief voor 2021 en ook voor het profiel van TT.

Het volgende viel me op.

Consumer, dat vroeger het grootste bedrijfsonderdeel was, had een omzetdaling van 38%. De omzet van Consumer maakt nu nog maar slechts 28% van de omzet van TomTom uit. En dit is het onderdeel met de lagere marges. Onderliggend (dus als je COVID niet meerekent) was de trend altijd rond de 20% krimp. Je hebt nu doordat mensen minder winkelen te maken met uitgestelde vraag. Volgend jaar moet je Consumer cijfers 'verslaan' die in heel Q2 te maken hadden met winkelsluitingen en in Q3 daar langzaam van herstelden. Ik denk dat het safe to say is dat je in 2021 minimaal dezelfde Consumer omzet haalt als in 2020. En zelfs áls Consumer omzet in 2021 verder daalt, dan nog is de impact daarvan gering. Het betreft nog maar 28% van de omzet en minder marge.

72% van de omzet kwam afgelopen kwartaal uit content en services (C&S), de divisie waar de marges zitten en de groei. C&S groeide met 9% in de jaar op jaar vergelijking en 13% in de (voor mij wat minder relevante) Q-Q. Er zijn deals gesloten die in 2021 en 2022 gaan lopen en de omzet stijgt ook in Q4 2020 verder doordat automotive weer op stoom komt. Wat gaat resulteren in 30 mio cash groei ipv de 20 mio cash uitflow van afgelopen kwartaal. Hoe volgend jaar de conjunctuur wordt en car sales is moeilijk te voorspellen, maar zal niet top zijn. Wat je wel weet is dat je een jaar moet verslaan waarin in Q2 2020 fabrieken van autofabrikanten geheel stilgelegd waren en in Q3 herstelden van die lockdown en met nieuwe deals die de cijfers in lopen. Ook takerates bij elektrische auto's zijn 100%.

Al met al denk ik dat je door zowel de samenstelling van de omzet (72% omzet zit in groeisectoren en 28% in krimpsector) én door een easy vergelijkingsbasis komend jaar een stuk beter voor de dag moet kunnen komen. Daar komt bij dat TeleAtlas goodwill versneld wordt afgeschreven in 2019 en 2020. In Q2 2019 werd daar dit over gezegd in conference call: "As of 2021, we expect total D&A to drop to around EUR 75 million. The acquisition-related amortization will be by then close to nil."
UwBelastingadviseur
1

Ok poging 2 dan maar, ik zal mij even voorstellen, ik ben geen fiscalist. Zo goed henk?

Dit bedrijf heeft absoluut geen 600m carry forward verliezen. Het zijn geactiveerde r&d kosten die nu ineens door TT worden afgeschreven.
Die r&d kosten zijn fiscaal gezien al lichtjaren geleden door de resultatenrekening gelopen!
Ik verwijs u even door naar de deferred tax asset op de balans van hedenochtend: heeft maar een waarde van 4.5m, dus als dit allemaal carry forward verliezen zijn hebben wij het over net 20m verliezen in toekomst te verwachten te kunnen verrekenen, geen 600m!

MVG

UwBelastingadviseur (gevraagd of ongevraagd)
Moneyball
0
quote:

*JustMe* schreef op 14 oktober 2020 21:24:

k zit nu de cijfer rapportage te lezen. Eerste gedachte die bij me opkomt is wat deze cijfers betekenen voor het perspectief voor 2021 en ook voor het profiel van TT.

Het volgende viel me op.

Consumer, dat vroeger het grootste bedrijfsonderdeel was, had een omzetdaling van 38%. De omzet van Consumer maakt nu nog maar slechts 28% van de omzet van TomTom uit. En dit is het onderdeel met de lagere marges. Onderliggend (dus als je COVID niet meerekent) was de trend altijd rond de 20% krimp. Je hebt nu doordat mensen minder winkelen te maken met uitgestelde vraag. Volgend jaar moet je Consumer cijfers 'verslaan' die in heel Q2 te maken hadden met winkelsluitingen en in Q3 daar langzaam van herstelden. Ik denk dat het safe to say is dat je in 2021 minimaal dezelfde Consumer omzet haalt als in 2020. En zelfs áls Consumer omzet in 2021 verder daalt, dan nog is de impact daarvan gering. Het betreft nog maar 28% van de omzet en minder marge.

72% van de omzet kwam afgelopen kwartaal uit content en services (C&S), de divisie waar de marges zitten en de groei. C&S groeide met 9% in de jaar op jaar vergelijking en 13% in de (voor mij wat minder relevante) Q-Q. Er zijn deals gesloten die in 2021 en 2022 gaan lopen en de omzet stijgt ook in Q4 2020 verder doordat automotive weer op stoom komt. Wat gaat resulteren in 30 mio cash groei ipv de 20 mio cash uitflow van afgelopen kwartaal. Hoe volgend jaar de conjunctuur wordt en car sales is moeilijk te voorspellen, maar zal niet top zijn. Wat je wel weet is dat je een jaar moet verslaan waarin in Q2 2020 fabrieken van autofabrikanten geheel stilgelegd waren en in Q3 herstelden van die lockdown en met nieuwe deals die de cijfers in lopen. Ook takerates bij elektrische auto's zijn 100%.

Al met al denk ik dat je door zowel de samenstelling van de omzet (72% omzet zit in groeisectoren en 28% in krimpsector) én door een easy vergelijkingsbasis komend jaar een stuk beter voor de dag moet kunnen komen. Daar komt bij dat TeleAtlas goodwill versneld wordt afgeschreven in 2019 en 2020. In Q2 2019 werd daar dit over gezegd in conference call: "As of 2021, we expect total D&A to drop to around EUR 75 million. The acquisition-related amortization will be by then close to nil."
Mooie schets, weinig tegen in te brengen. Wat verklaard bij een dergelijk positief perspectief volgens jou dan de lage TT koers? Want bovenstaande is natuurlijk wel bekend bij een beetje analist en fondsmanager.
sniklaas
1
quote:

POSTNLTT schreef op 14 oktober 2020 19:46:

Mooie pomp/dump Van ketchup weer.....jongens ik koop bij.......het is nu of nooit....misschien overname???.......daarna bij koers 7,49 de mooie dump.....toch snel verdiend .....:))
wat een flauwekul, iedereen doet zijn eigen onderzoek en is verantwoordelijk voor zijn eigen beslissingen.

We mogen blij zijn dat mensen zoals Wies zijn doen en laten met dit aandeel en overige met ons wil delen. Lees de informatie die je gratis en voor nix krijgt en neem je eigen beslissingen!
NewKidInTown
0
Tradegate geeft als slot:

Bid 6,67
Ask 6,725

dus morgen waarschijnlijk verder DOWN. Ik zie het deze maand nog mijn koersdoel rond 6 rond bereiken. En wie weet komt WB of Ikkenieweten (??) ook nog aan de beurt op 5,81.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
tatje
0
Hallo JustMe.

Consumer, dat vroeger het grootste bedrijfsonderdeel was, had een omzetdaling van 38%. De omzet van Consumer maakt nu nog maar slechts 28% van de omzet van TomTom uit. En dit is het onderdeel met de lagere marges. Onderliggend (dus als je COVID niet meerekent) was de trend altijd rond de 20% krimp. Je hebt nu doordat mensen minder winkelen te maken met uitgestelde vraag. Volgend jaar moet je Consumer cijfers 'verslaan' die in heel Q2 te maken hadden met winkelsluitingen en in Q3 daar langzaam van herstelden. Ik denk dat het safe to say is dat je in 2021 minimaal dezelfde Consumer omzet haalt als in 2020.

De ING gag in mei 2020 in een rapport de volgende cijfers voor Consumer.

2020 137
2021 137

Tja, vraag maar aan Ketchup :-)
H. Berkhof
0
quote:

NewKidInTown schreef op 14 oktober 2020 22:24:

Tradegate geeft als slot:

Bid 6,67
Ask 6,725

dus morgen waarschijnlijk verder DOWN. Ik zie het deze maand nog mijn koersdoel rond 6 rond bereiken. En wie weet komt WB of Ikkenieweten (??) ook nog aan de beurt op 5,81.
Mij hoor je niet klagen dankzij IRMA/CS
sniklaas
4
quote:

boem! schreef op 14 oktober 2020 07:09:

Dat het voor jou niet uitmaakt wat iemand beweert is jouw goed recht en dat jij de opmerkingen gemaakt over je eigen positie niet wil meenemen daar kan ik me bij jou ook wel iets bij voorstellen

Maar dan zal je er toch geen bezwaar tegen hebben om jouw eigen positie met TT nog eens tegen het licht te houden.
Begin 2015 aankoop 6,20 euro.
Ontvanst kapitaaluitkering met 2019 3,20 euro
Koers vandaag 6,90 euro.

Dat jij zelf bent gaan handelen kan je moeilijk HG verwijten.
Zonder nadere acties van jou zou TT met HG aan het roer jou een rendement hebben gebracht van 3,90 euro ofwel 63% in 5 jaar tijd en dat is nog maar het voorzichtige begin.
deze aanhoudende dommigheid van Martin vraagt nogmaals om een correctie naar juistheid.

koop 2015 aan €6,20
ontvangst 2019 kapitaal uitkering van €3,20
ontbrekende 2019 intrekking van 43,75% van de positie aan €7,38
koers vandaag 2020 aan €6,90

rendement €3,90 (= 63% in 5 jaar tijd) berekend door Martin klopt zoals gewoonlijk voor geen meter

rendement = €7,38 - €6,20 maal het aantal ingenomen stukken (43,75%) en dat bedrag delen door het aantal overgebleven stukken (56,25%) maakt voor de overgebleven positie;

- bij 1 stuks €1,18 winst =19%
- bij 100 stuks €,0,93 winst = 15%
- bij 1000 stuks €0,92 winst = 15%
- bij 100000 stuks €0,92 winst = 15%

simpel gezegd de asset for cash heeft enkel de papieren winst van de ingenomen stukken verzilvert.

Zal ik er nog aan toevoegen dat het totaal bedrag van de uitkering van €3,20 per aandeel gelijk is aan het totaal bedrag 'a €7,38 per ingetrokken aandeel.

nu ben ik razend benieuwd of het Martin gaat lukken om dit maal wel begrijpend te lezen en in alle rust de informatie tot zich te nemen om vervolgens te reageren met, verrek ja deze berekening klopt als een bus en ik zat er volledig naast..

met een beetje pech raak ik weer zijn gevoelige snaar en komt deze gast wederom met een schofferend en vol met insinuaties doorspekte reactie op de proppen!

zegeviert op het eind, 16 maanden na dato het verstand of wordt het wederom een triest relaas..
H. Berkhof
0
quote:

sniklaas schreef op 14 oktober 2020 23:24:

[...]deze aanhoudende dommigheid van Martin vraagt nogmaals om een correctie naar juistheid.

koop 2015 aan €6,20
ontvangst 2019 kapitaal uitkering van €3,20
ontbrekende 2019 intrekking van 43,75% van de positie aan €7,38
koers vandaag 2020 aan €6,90

rendement €3,90 (= 63% in 5 jaar tijd) berekend door Martin klopt zoals gewoonlijk voor geen meter

rendement = €7,38 - €6,20 maal het aantal ingenomen stukken (43,75%) en dat bedrag delen door het aantal overgebleven stukken (56,25%) maakt voor de overgebleven positie;

- bij 1 stuks €1,18 winst =19%
- bij 100 stuks €,0,93 winst = 15%
- bij 1000 stuks €0,92 winst = 15%
- bij 100000 stuks €0,92 winst = 15%

simpel gezegd de asset for cash heeft enkel de papieren winst van de ingenomen stukken verzilvert.

Zal ik er nog aan toevoegen dat het totaal bedrag van de uitkering van €3,20 per aandeel gelijk is aan het totaal bedrag 'a €7,38 per ingetrokken aandeel.

nu ben ik razend benieuwd of het Martin gaat lukken om dit maal wel begrijpend te lezen en in alle rust de informatie tot zich te nemen om vervolgens te reageren met, verrek ja deze berekening klopt als een bus en ik zat er volledig naast..

met een beetje pech raak ik weer zijn gevoelige snaar en komt deze gast wederom met een schofferend en vol met insinuaties doorspekte reactie op de proppen!

zegeviert op het eind, 16 maanden na dato het verstand of wordt het wederom een triest relaas..
Ik denk dat Martin helemaal niet meer reageert. Althans, dat gaf hij eerder aan.
UwBelastingadviseur
0
Even een snelcursus verschillen tussen de jaarrekening zoals wij die te zien krijgen en de jaarrekening die naar de fiscus gaat. Dat is echt nodig op dit forum. Duurt maar 2 minuten, geen flauw idee wie het is, maar hij legt het verschil wel uit.

www.youtube.com/watch?v=X8I50xXAFXM
sniklaas
0
quote:

NewKidInTown schreef op 14 oktober 2020 23:38:

Dat zegt niks, is me in het verre en nabije verleden gebleken......
net als met kleine kinderen, herhalen, herhalen herhalen en uiteindelijk hoop je als ouder dat het kwartje valt..
Hopelijk is het niet te laat en is de man op een punt beland dat hij elke herhaling als de eerste keer ervaart..
2.074 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 100 101 102 103 104 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:26
Koers 6,060
Verschil -0,125 (-2,02%)
Hoog 6,230
Laag 6,040
Volume 460.558
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront