BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM juli 2020

1.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 53 54 55 56 57 » | Laatste
HenkdeV
0
quote:

Zwijnash schreef op 9 juli 2020 21:13:

[...]

Goed lezen bam international niet bam Nuttall ( VK )
Van ~ 20,000 mensen wie werkt bij bam is 600 FTE bij bam international en ~ 1000 zzp of ingehuurd
Zo is het, BAM Duitsland bijvoorbeeld valt daar ook niet onder.
HenkdeV
0
Advies voor herstel economie: Focus op verduurzaming en nieuwbouw (AD)

Het kabinet moet na de coronacrisis prioriteit geven aan een herstelplan dat de economie en werkgelegenheid in Nederland bevordert en dat bijdraagt aan duurzaamheid. Dat adviseert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur in het rapport Groen uit de crisis, dat vandaag wordt aangeboden aan vier ministeries.

,,De lockdown heeft ons vooralsnog behoed voor een uitwaaierende pandemie, maar heeft tegelijkertijd bijgedragen aan een forse economische teruggang”, stelt de raad. ,,Het beheersen van de gezondheidscrisis en het dempen van de acute economische gevolgen van de Covid-19-crisis kregen vanzelfsprekend prioriteit in het kabinetsbeleid. Inmiddels zijn we in een fase beland waarin de economie zich met behulp van nieuwe steunmaatregelen geleidelijk kan herstellen.”

Meer nieuwbouw
De onderzoekers stellen verschillende maatregelen voor die het herstel van de Nederlandse economie moeten bevorderen. Zo moet het kabinet vaart maken met het verduurzamen van bestaande woningen en moet de subsidieregeling voor het isoleren van woningen worden versneld. Bovendien moet het plaatsen van zonnepanelen voor burgers worden gestimuleerd. Ook moeten er op korte termijn meer nieuwbouwwoningen komen. Een manier om dat te stimuleren is het verlagen van de verhuurdersheffing.

Volgens de raad is het verstandig om de komende tijd niet te investeren in de aanleg van nieuwe wegen, omdat deze minder nodig zouden zijn nu meer mensen thuiswerken door de coronacrisis. ,,De mobiliteit is teruggevallen naar lagere niveaus in de spits, online werken is in brede delen van de bevolking een geaccepteerde werkvorm geworden en we blijken bereid om onze verplaatsingen te beperken”, luidt het advies. Door te besparen op nieuwe wegen kan het kabinet investeren in andere, doelgerichtere maatregelen.

Verduurzaming
Ten slotte vinden de onderzoekers dat het kabinet meer moet doen aan de verduurzaming van Nederland. Hiervoor moet de uitvoering van het klimaatakkoord en de transitie naar een CO2-vrije economie topprioriteit krijgen. Elektrisch rijden en fietsen moet in de toekomst dan ook het nieuwe normaal worden.

,,Of dit blijvende veranderingen zijn is nog onzeker, maar de raad vindt dat het kabinet met het herstelbeleid moet inspelen op veranderingen als daarmee een extra impuls kan worden gegeven aan de transitie naar een meer duurzame economie”, zo luidt de conclusie van het rapport. ,,De opgaven waar ons land voor staat als het gaat om het waarborgen van ecologische duurzaamheid en de realisatie van een betere en gezondere leefomgeving, zijn urgent én belangrijk. De coronacrisis doet daar niets aan af.”
€d_Modus Vivendi
0
De Europeanisering van BAM

bouwbreed

BAM trekt zich terug op de Europese thuismarkt. Ik had kennelijk even niet opgelet, want had niet door dat ze weer actief waren in het Midden-Oosten en West-Afrika. Canada, dat wist ik wel, maar dat is toch bijna thuismarkt, zou je zeggen.
De Europeanisering van BAM

Er is iets raars aan de hand met de internationalisering van Nederlandse bouwbedrijven. Alleen de baggeraars Van Oord en Boskalis zijn daar goed in, evenals gespecialiseerde waterbouwers als Heerema. Bouwbedrijven gaan, zoals de Volkskrant dat treffend zegt, op avontuur, maar vaak loopt het niet goed af.

Wie in de ‘internationale’ geschiedenis van Nederlandse bouwbedrijven gaat zoeken, zal ongetwijfeld stuiten op de teleurstellende activiteiten van OGEM. TBI, dat ontstond na het faillissement van OGEM, is bij uitstek een nationale speler. Ook Ballast Nedam was een trotse internationale speler (tot in China), maar is intussen een filiaal van een Turks bedrijf. Het ooit best presterende internationale bouwbedrijf HBG is ten onder gegaan en onderdeel geworden van het toen nog nationaal opererende BAM. En dat Heijmans ooit vliegvelden bouwde in Turkije is een historische voetnoot.

Wat maakt de export van bouwprojecten zo anders dan die van bijvoorbeeld medische apparaten? Het belangrijkste verschil is dat bouwen nauw verbonden is met de (onder)grond. Met die grond bemoeien heel veel publieke en private partijen zich; in elke situatie zijn de ‘spelregels’ en de ‘verhoudingen’ (nog even los van de fysieke kenmerken) anders. Zonder kennis van en betrouwbare netwerken in die lokale omstandigheden nemen risico’s exponentieel toe. Een ander verschil is dat zo’n medisch apparaat alleen maar uit de kist hoeft te worden gehaald en moet worden aangesloten. Een bouwwerk is een ‘zwervende fabriek’, die ter plaatse moet worden opgebouwd. Met lokaal personeel, materieel en materiaal. En met lokale specialistische onderaannemers, die niet zijn opgeleid in Delft, Eindhoven of Enschede.

Dat Europa al beschouwd wordt als een thuismarkt is dus eigenlijk al een wonder.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

popie schreef op 10 juli 2020 09:16:

Dus rood
Volgens de raad is het verstandig om de komende tijd niet te investeren in de aanleg van nieuwe wegen, omdat deze minder nodig zouden zijn nu meer mensen thuiswerken door de coronacrisis. ,,De mobiliteit is teruggevallen naar lagere niveaus in de spits, online werken is in brede delen van de bevolking een geaccepteerde werkvorm geworden en we blijken bereid om onze verplaatsingen te beperken”, luidt het advies. Door te besparen op nieuwe wegen kan het kabinet investeren in andere, doelgerichtere maatregelen.

en dan worden er een paar nerveus, want die milieugekkies hebben al eerder voor onrust gezorgd.
Niet getreurd, infra heeft een nieuwe bazin, dus komt goed. Het worden misschien wel fietspaden.
GMMRG
0
quote:

popie schreef op 10 juli 2020 09:33:

En groen.
Niet ten opzichte van de slotkoers van gisteren.
Ik verwacht dat de koers nog onder de € 1,40 gaat komen.
€d_Modus Vivendi
0
Work On Children's Hospital Stalls Over Row On Costs
Emma Tyrrell

08:14 10 Jul 2020

Work on the new National Children's Hospital has come to a standstill despite coronavirus restrictions on building being lifted almost two months ago.

Construction stopped amid a row about who should foot the bill for the closure and reopening of the site.

The €1.7 billion euro children's hospital project has been dogged by delays and budget overruns.

The Irish Independent reports that no work has been carried out at the St James' Hospital site since the end of March despite restrictions being eased on construction sites since May 18th.

The National Paediatric Development Board is in dispute with the contractor BAM over who should pay the extra costs associated with the site being closed for 3 months and the additional cost of implementing social distancing rules on the site.

All of which is likely to further delay completion of the hospital which is scheduled to open in 2023.

The row has also contributed to the spiraling costs of the hospital which is one of the most expensive health care facilities in the world.
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 10 juli 2020 09:28:

[...]Volgens de raad is het verstandig om de komende tijd niet te investeren in de aanleg van nieuwe wegen, omdat deze minder nodig zouden zijn nu meer mensen thuiswerken door de coronacrisis. ,,De mobiliteit is teruggevallen naar lagere niveaus in de spits, online werken is in brede delen van de bevolking een geaccepteerde werkvorm geworden en we blijken bereid om onze verplaatsingen te beperken”, luidt het advies. Door te besparen op nieuwe wegen kan het kabinet investeren in andere, doelgerichtere maatregelen.

en dan worden er een paar nerveus, want die milieugekkies hebben al eerder voor onrust gezorgd.
Niet getreurd, infra heeft een nieuwe bazin, dus komt goed. Het worden misschien wel fietspaden.
Veel fietspaden, helemaal voor.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

HenkdeV schreef op 10 juli 2020 09:47:

[...]

Veel fietspaden, helemaal voor.
vrije rollatorpaden
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 10 juli 2020 09:41:

Work On Children's Hospital Stalls Over Row On Costs
Emma Tyrrell

08:14 10 Jul 2020

Work on the new National Children's Hospital has come to a standstill despite coronavirus restrictions on building being lifted almost two months ago.

Construction stopped amid a row about who should foot the bill for the closure and reopening of the site.

The €1.7 billion euro children's hospital project has been dogged by delays and budget overruns.

The Irish Independent reports that no work has been carried out at the St James' Hospital site since the end of March despite restrictions being eased on construction sites since May 18th.

The National Paediatric Development Board is in dispute with the contractor BAM over who should pay the extra costs associated with the site being closed for 3 months and the additional cost of implementing social distancing rules on the site.

All of which is likely to further delay completion of the hospital which is scheduled to open in 2023.

The row has also contributed to the spiraling costs of the hospital which is one of the most expensive health care facilities in the world.
Potentieel schadegevalletje voor BAM?
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 10 juli 2020 09:49:

[...]vrije rollatorpaden
Met veel bankjes langs de kant:-).
HenkdeV
0
TA: AEX maakt uitbraak ongedaan
Door Royce Tostrams op 10 juli 2020 08:40

AEX zakt weer onder de toppen rond 573,46. Het mini-koopsignaal wordt geneutraliseerd.

Een mogelijke hapering in het economisch herstel als gevolg van de coronacrisis gooit water op het haussevuurtje. Vooral nu het aantal coronabesmettingen in de Verenigde Staten sterk blijft oplopen. Ook lijken de spanningen tussen de VS en China weer toe te nemen.

Hoewel de technische schade beperkt is, kan de pre-coronapiek rond 632,12 punten voorlopig de ijskast in. Desondanks valt op dat het omzetprofiel van de Nederlandse beurs positief blijft.

False move
De recente correctie bracht de AEX terug onder de voorgaande toppen, wat een eerste lichte verzwakking signaleert. De eerdere uitbraak boven het vorige topje van 5 juni rond 573,46 wordt hiermee ongedaan gemaakt. Deze zogenaamde false move signaleert enige verkoopdruk.

Vooralsnog blijft de stijgende trend echter intact, dus is de schade beperkt. We verwachten een eerste steun op 549,88 punten (de bodem van 25 juni). Daarna rond 528,68 punten (het topje van 6 maart).

Ook kunnen we stellen dat het patroon van hogere bodems, dat zich sinds maart aftekent, aangeeft dat beleggers op correcties blijven instappen.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

HenkdeV schreef op 10 juli 2020 09:50:

[...]

Potentieel schadegevalletje voor BAM?
ook dit meldde ik vorige week al als dreiging.
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 10 juli 2020 10:00:

[...]ook dit meldde ik vorige week al als dreiging.
Dubbele waarschuwing dus, dat men het weet.

Indexen gaan naar groen, nu BAM nog.
€d_Modus Vivendi
0
Een mogelijke hapering in het economisch herstel als gevolg van de coronacrisis gooit water op het haussevuurtje. Vooral nu het aantal coronabesmettingen in de Verenigde Staten sterk blijft oplopen. Ook lijken de spanningen tussen de VS en China weer toe te nemen.

Dit niet anders geweest nog. Wijsneuzen.
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 10 juli 2020 10:02:

Een mogelijke hapering in het economisch herstel als gevolg van de coronacrisis gooit water op het haussevuurtje. Vooral nu het aantal coronabesmettingen in de Verenigde Staten sterk blijft oplopen. Ook lijken de spanningen tussen de VS en China weer toe te nemen.

Dit niet anders geweest nog. Wijsneuzen.
Het is allemaal wel wat heftiger dan dat eerder werd aangenomen. In sommige landen komt het gewoon weer terug.
analyse_A3CD
1
Nieuws
BubbleDeck claimt miljoenen van BAM om instorting parkeergarage
bouwbreed

BubbleDeck claimt miljoenen van BAM om instorting parkeergarage
BubbleDeck legt een miljoenenclaim bij BAM neer voor de gevolgen van de instorting van de parkeergarage in Eindhoven en de 'bollenkwestie' die daarna losbarstte. De hoogte van de claim gaat richting de 10 miljoen euro.

Woensdag aanstaande vindt in Utrecht de officiele aftrap plaats van een rechtstzaak. Daarin stelt BubbleDeck hoofdaannemer BAM aansprakelijk voor de instorting van de parkeergarage en de schade die het bedrijf in de nasleep daarvan leed. Later dit jaar gaat die zaak ongetwijfeld voor veel technisch juridisch vuurwerk zorgen, maar woensdag worden alleen de agenda’s getrokken en wordt de zaak ‘op de rol gezet’. BAM krijgt vermoedelijk zes weken tijd om een verweer in te dienen.

In de dagvaarding stelt BubbleDeck dat BAM schuldig is aan de instorting van de parkeergarage bij Eindhoven Airport in mei 2017. Het bedrijf verwijt de aannemer dat die niets deed toen in het voorjaar van 2017 scheuren werden geconstateerd die een voorbode waren van het latere bezwijken. Er vonden alleen cosmetische reparaties plaats. Het rapport dat BAM na bezwijken liet opstellen door bureau Hageman legde de schuld volgens de dagvaarding onterecht bij de BubbleDeck-vloeren en de vermeend zwakke voegen daarvan. Daarmee werd BubbleDeck als schuldige aangewezen, terwijl volgens het bedrijf uit Leiden inmiddels overtuigend is aangetoond dat de aannemer grove bouwfouten maakte. De schade die BubbleDeck daardoor zegt te hebben geleden werd nog versterkt door allerlei negatieve uitlatingen van BAM-directeuren in de media.

Nieuw perspectief
De dagvaarding telt zo’n 130 pagina’s en gaat vergezeld van een dik pakket documenten en bijlagen. Veel ervan, zoals de rapporten van Hageman, TNO en de OVV en allerlei publicaties in kranten en vakbladen, kwamen afgelopen drie jaar al naar buiten. Wel wordt alles door BubbleDeck en advocaat Patrick van der Vorst van VanNiekerkCieremans in nieuw perspectief geplaatst. Ze dragen alvast een aantal deskundigen aan dat tijdens de rechtszittingen een toelichting kan geven. Hoogleraar Rob Nijsse, bouwregelgevingsspecialist Nico Scholten, constructeur Jan Font Freide en nog een handvol experts worden genoemd. Stuk voor stuk personen die zich de afgelopen jaren flink roerden in de ‘bollenkwestie’.

"Met die voeg is dus helemaal niets mis"
"Met die voeg is dus helemaal niets mis"
Rob Plug weet het zeker
In het lijvige stuk dat naar de rechtbank is gestuurd, rekent BubbleDeck voor dat het in de vijf jaar voorafgaand aan de instorting, gemiddeld zo’n 140.000 m2 bollenvloeren leverde per jaar. Tegen een gemiddelde prijs van 53 euro per vierkante meter en een winstmarge van 18,6 procent, was dat goed voor een jaarwinst van bijna 1,4 miljoen euro.

Sinds de instorting eind mei 2017 liepen die inkomsten scherp terug, tot nul dit jaar. Ook komende jaren verwacht de firma niets meer om te zetten omdat er jaren zitten tussen de planfase van een project, waarin de keuze voor een bollenvloer wordt gemaakt en de daadwerkelijke start van de bouw. Het bedrijf wil daarom ook een vergoeding voor toekomstige gederfde inkomsten. Zeker tot en met het jaar 2024.

Daarnaast claimt BubbleDeck reputatieschade en eist het dat BAM publiekelijk de beschuldigingen richting BubbleDeck rectificeert. Niet alleen op de eigen website en door het geven van een persconferentie, maar ook met publicaties in zeker vier landelijke kranten.

Tussen Buckler en Exota
Directeur Rob Plug in een toelichting: “Onze naam is in Nederland ten dode opgeschreven. We staan in het illustere rijtje met namen als Buckler en Exota.” Het alcoholvrije biermerk werd ooit de nek omgedraaid in een scene van cabartier Youp van ’t Hek waarin hij de draak stak met de drinkers van Buckler. Frisdrankenmerk Exota werd van de kaart geveegd tijdens een televisie-uitzending van de Vara in de jaren zeventig waarin een flesje spontaan leek te exploderen. Plug: “Onder deze naam komen wij nooit meer aan de bak. We moeten bijna opnieuw beginnen.”

De precieze hoogte van de claim wil Plug niet noemen, maar wie de dagvaarding goed leest moet concluderen dat het zeker richting de 10 miljoen zal gaan. De procedure die nu van start gaat, draait vooral om het vaststellen of BAM al dan niet aansprakelijk is. Pas als daarover een uitspraak is gedaan, kan de hoogte van de schadevergoeding worden bepaald. Vermoedelijk is daar een nieuwe rechtszaak voor nodig.
1.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 53 54 55 56 57 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 3,900
Verschil -0,120 (-2,99%)
Hoog 4,036
Laag 3,874
Volume 691.847
Volume gemiddeld 1.429.711
Volume gisteren 825.674

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront