Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France 2020

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Omlaag ↓

gbakl 3 december 2020 18:01

AMSTELVEEN - Per 1 december hebben ruim tweeduizend KLM’ers het bedrijf verlaten. Het gaat om personeelsleden die gebruikmaken van de eerste Vrijwillige Vertrekregeling (VVR1). Nooit eerder vertrokken zoveel medewerkers tegelijk bij de luchtvaartmaatschappij, meldt KLM-topman Pieter Elbers in een column aan het personeel.
Daarbij blijft het niet. Via de tweede VVR en andere geboden mogelijkheden zullen er nog meer KLM’ers de maatschappij gaan verlaten. Elbers: “In totaal hebben gedurende dit jaar al bijna 5.000 collega’s KLM verlaten, zowel in Nederland als internationaal. Zo krijgt deze grootste crisis in onze KLM-geschiedenis een gezicht. Letterlijk!
.
staan we zelden bij stil dat er ook veel mensen en carrieres bij betrokken zijn die gedwongen
of soms min of meer vrijwillig een heel andere weg inslaan dan de nu onzekere vliegerij.
.
samen met een groot aantal andere beroepen die kansloos werden opeens, terwijl vaak
onderbetaalde postbodes het werk totaal niet aankunnen.

december is een prima maand om lang uit te slapen, dat doet de zon ook, maar zonder
redelijke vooruitzichten wordt het ook weer een lange maand.

alleen het aandeel ligt op koers ( +2,93%) maar lang niet iedereen is hier blij mee...

gbakl 4 december 2020 09:06

5,398 4-dec-2020 09:04:57
+0,122 (+2,31%)
.
het is weer zo'n dag...

FairValue 4 december 2020 09:24

Op naar de 1 euro en lager...

FPAK 4 december 2020 09:24

Haha, zit ik weer vol in de kortlopende puts. Ik leer het ook nooit...... De beurs is een speelgoedautomaat geworden van de grote jongens. Gewoon het tegenovergestelde doen van wat je verwacht, dan komt het meestal goed.

[verwijderd] 4 december 2020 09:25

Koers moet duidelijk omhoog gemanipuleerd worden om een emissie aan te kondigen of wat dan ook.

FPAK 4 december 2020 09:27

Enige wat mij nog hoop biedt is dat GS de opdracht heeft gekregen om dit aandeel op €5,50 te zetten waarna er een emissie komt voor €3,50. Zoals hun koersdoel die ze gisteren afgaven.

FairValue 4 december 2020 09:28

Daar lijkt het op ja. Gewoon het tegenovergestelde doen lekker daar ligt het geld van de particulieren immers. Zou weleens willen weten wie de kopers nu zijn.

Boe! 4 december 2020 09:29

Ik dacht, ik stap er uit op 5,30 na de laatste berichten.. idd gewoon een casino die aex.. maar mag niet klagen, leuk rendement. Laat het aandeel nu links liggen, vertrouw het voor geen meter meer.

FPAK 4 december 2020 09:30

Wel veel shorters erbij gisteren weer iig.

De Kromme 4 december 2020 11:49

onbegrijpelijke gang van zaken. koers die stijgt bij een technisch failliet bedrijf. wel leuk om te volgen en over te verbazen. en je kan er ook nog geld mee verdienen. ik blijf er vanaf, in ieder geval de komende 5 jaar.

Sander1234 4 december 2020 14:36

Ik kom hier echt nooit maar besloot toch eens te kijken naar reactie's hier. Ik begrijp er namelijk echt geen hol van dat air france nog zo hoog staat en is typerend voor de sfeer op de beurs. Een failliet bedrijf waarvan de topman zegt dat het nog een jaar of 4 duurt (mocht er geen covid 20 of 21 opduiken) voor het hersteld is. Beleggers met extreem lange horizon...? Of gewoon knettergek?

@iPlof 4 december 2020 16:21

Bewegelijk dagje weer..
Laag
5,284
(16:19:58)
Hoog
5,510
(14:26:40)

FairValue 4 december 2020 23:31

quote:
Sander1234 schreef op 4 december 2020 14:36:
Ik kom hier echt nooit maar besloot toch eens te kijken naar reactie's hier. Ik begrijp er namelijk echt geen hol van dat air france nog zo hoog staat en is typerend voor de sfeer op de beurs. Een failliet bedrijf waarvan de topman zegt dat het nog een jaar of 4 duurt (mocht er geen covid 20 of 21 opduiken) voor het hersteld is. Beleggers met extreem lange horizon...? Of gewoon knettergek?

Nu investeren en over 4 of 5 jaar weer mooie winst cijfers dat zou mooi zijn maar dat gaat niet gebeuren.

KLM leent 3,4 miljard tegen gemiddeld 2,76 procent. De rente gaat oplopen als terugbetalen langer gaat duren.

schipholwatch.nl/2020/07/01/klm-betaa...

www.rtlnieuws.nl/economie/bedrijven/a...,drie%20jaar%20van%20de%20lening.

AirFrance leent 7 miljard tegen een waarschijnlijk ongeveer zelfde rentepercentage.

Het totale verlies over Q1, Q2 en Q3 is 6,1 miljard. Daar zullen nog zeker verliezen bij komen voor Q4 en Q1 2021.

Eind 2019 bedroeg het eigen vermogen 2,3 miljard. Aan liquide middelen was 3 miljard beschikbaar. Het eigen vermogen is inmiddels 3,8 miljard negatief. De lening zal zeker 4 tot 5 miljard bedragen ( een deel van het verlies kan met liquide middelen betaald zijn).

De rentelasten voor de leningen zijn minimaal 110 miljoen euro per jaar.

Over de laatste 4 jaar heeft AFKLM gemiddeld een winst behaald van 304 miljoen Euro.

Als alles weer normaal is dan zou AFKLM circa 200 miljoen per jaar winst kunnen maken. De verwachting is dat dit nog jaren gaat duren.

Met een negatief eigen vermogen van 3,8 miljard (oplopend!) en een gemiddelde winst van 200 miljoen per jaar (mits alles weer normaal draait) kost het de onderneming 19 jaar om weer een positief eigen vermogen te krijgen! En let wel, dit is zonder de ellende die nog komen gaat en de negatieve effecten op winst en omzet door verplichte inzet op duurzaamheid!

De enige optie is het eigen vermogen vergroten en geld ophalen bij de aandeelhouders. Zo wordt het eigen vermogen versterkt, deelt de aandeelhouder in de kosten en wordt de belastingbetaler ontzien. 2 miljard ophalen tegen een koers van 2 euro betekent een emissie van 1.000.000.000 aandelen. De verwatering betreft dan circa 72%.

Een emissie is de enige oplossing.

@iPlof 5 december 2020 10:22

Of een ( gesplitste) nationalisatie die nog desastreuzer is voor de aandeelhouder.

gbakl 5 december 2020 12:33

Vliegtuigbouwer Boeing werd 1,9 procent lager gezet. Financieel directeur Greg Smith zei dat het bedrijf onder meer naar aandelenuitgiftes zal kijken om de schuldenlast van 61 miljard dollar terug te brengen. Ook schroeft Boeing de productie van de 787 Dreamliner verder terug de komende maanden.
.
waan van de dag, tegenvallers zorgen voor kleine daling en hoop op extra staatssteun
zorgt voor hoogste koersen ooit in de VS.

FPAK 7 december 2020 08:55

Emissieeeeeee......Waar blijf je?

[verwijderd] 7 december 2020 09:27

Eerst nog even verder oppompen die koers!

FPAK 7 december 2020 09:30

Ik moet altijd aan deze terugdenken
www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
HEERLIJK!

Fred 62 7 december 2020 10:11

Zou het mogelijk kunnen zijn dat de Franse en de Nederlandse staat
aandelen aan het kopen zijn??

FPAK 7 december 2020 10:19

quote:
fred 59 schreef op 7 december 2020 10:11:
Zou het mogelijk kunnen zijn dat de Franse en de Nederlandse staat
aandelen aan het kopen zijn??

Ik ben geen echte kenner, maar lijkt mij zeer onverstandig nu.
Denk dat ze beter en goedkoper een aandeel in AirFranceKLM zouden kunnen bemachtigen via een lening of iets dergelijks.

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 09:46
Koers	9,900
Verschil	-0,064 (-0,64%)
Hoog	9,968
Laag	9,860
Volume	61.057
Volume gemiddeld	1.814.737
Volume gisteren	1.139.888

Air France-KLM nieuws

24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...	1
29 feb	Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb	Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb	Update: Europees Hof vindt coronasteu...

Meer ››