Kendrion « Terug naar discussie overzicht

Kendrion 2020

343 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste

Omlaag ↓

ischav2 10 april 2020 05:46

NIEUWSTERUGVERENDE AUTO-INDUSTRIE
Sterk stijgende vraag naar auto’s in China hoopgevend voor de hele wereld

Autofabrikanten melden een opmerkelijk herstel van de vraag in China. Een lichtpuntje in donkere tijden, want de auto-industrie wordt beschouwd als de kanarie in kolenmijn.

Auto’s voor een veerpont in de Chinese stad Haikou. De door de coronacrisis getroffen autoverkoop in China veert verrassend snel terug.Beeld ANP
Tesla, dat kort geleden een nieuwe fabriek opende in China, meldt recordverkopen over maart. De Amerikaanse bouwer van elektrische auto’s verkocht meer dan tienduizend auto’s, voornamelijk Models 3. Ook Mercedes-Benz en Volkswagen zien de verkopen aantrekken na een dramatische terugval in de eerste maanden van het jaar.

Chef financiën bij Mercedes, Harald Wilhelm, verklaarde woensdag dat de verkoopaantallen in maart alweer bijna het niveau van een jaar geleden bereikten. Volkswagen deed vorige week al kond van een krachtig herstel. De Duitse autobouwer heeft inmiddels 32 van zijn 33 fabrieken heropend.

Voor april ziet het er nog gunstiger uit: bij de presentatie van sombere cijfers over maart (min 41 procent voor de hele autosector) verklaarde de Chinese autokoepel CPCA donderdag dat de verkopen in april ‘veel hoger’ zullen zijn.

Hoopgevend
De geluiden vanuit China zijn hoopgevend voor de rest van de wereld: de auto-industrie wordt beschouwd als de kanarie in de kolenmijn van de wereldhandel. Vanwege de sterke verwevenheid met toeleveranciers wereldwijd wordt ze vaak als een van de eerste getroffen door verstoringen. Omgekeerd worden tekenen van herstel hierdoor ook snel zichtbaar.

Inmiddels wordt de roep om het heropenen van productielijnen in Europa en de Verenigde Staten sterker. Het Amerikaanse General Motors zegt de kunst om medewerkers veilig te laten werken te hebben afgekeken bij webwinkel Amazon, waar magazijnbedienden vaak dicht naast elkaar werken. Het autoconcern wil net als de webwinkel de temperatuur opmeten van werknemers voor ze aan de slag gaan. Ook worden lopende banden anders ingericht, zodat medewerkers grotere onderlinge afstand kunnen bewaren. Hiermee moeten mensen veilig aan de slag kunnen, aldus GM.

Wat meespeelt bij de oproep om de boel snel weer aan de gang te krijgen, is de grote financiële nood waarin autofabrikanten zijn geraakt. Ze verkeerden al in zwaar weer, vanwege handelsconflicten en steeds strengere CO2-normen. Volgens topman Herbert Diess van Volkswagen verliest zijn concern elke week dat de productielijnen stilstaan 2
miljard euro. Overigens kan zijn concern wel een klap verdragen: VW boekte in 2019 een winst van 16,9 miljard euro.

sandman70 11 april 2020 12:46

quote:
nb schreef op 9 april 2020 11:09:
Spekkoper weet ik niet, Gunther, maar ik aas al lang op dit bedrijf. Heb wel al regelmatig wat verloren, vanaf de hoge 30érs soms meegedaan en verkocht. Ook bij de 20érs wat gekocht en verkocht met licht verlies, omdat ik het niet vertrouwde.
En nu? ik wacht nog even, daar ik bang ben dat de convenanten niet gehaald worden en dat ze geld op moeten halen. Je zou nu iets kunnen doen en straks bij daling iets erbij, maar dat dacht ik bij 40 en bij 20 ook.
in 2008/9 stond ie 7 euro. Andere tijden, andere directe oorzaak, maar kan zomaar nu ook, evt indirect.
ING geloof ik niet, die geven B&S ook zomaar uit het niets een trap na. Heel onrealistisch nu een koopadvies van 25 neer te leggen. Ik wacht 5 mei af

Ik snap jou niet. Jij bent wel ingestapt op 30 en 20 euro maar op 10 doet je het niet.

Ik heb in ieder geval een plukje gekocht op 10,16. Bij flinke dalingen koop ik bij.

stockholder 11 april 2020 13:03

quote:
nb schreef op 9 april 2020 11:09:
Spekkoper weet ik niet, Gunther, maar ik aas al lang op dit bedrijf. Heb wel al regelmatig wat verloren, vanaf de hoge 30érs soms meegedaan en verkocht. Ook bij de 20érs wat gekocht en verkocht met licht verlies, omdat ik het niet vertrouwde.
En nu? ik wacht nog even, daar ik bang ben dat de convenanten niet gehaald worden en dat ze geld op moeten halen. Je zou nu iets kunnen doen en straks bij daling iets erbij, maar dat dacht ik bij 40 en bij 20 ook.
in 2008/9 stond ie 7 euro. Andere tijden, andere directe oorzaak, maar kan zomaar nu ook, evt indirect.
ING geloof ik niet, die geven B&S ook zomaar uit het niets een trap na. Heel onrealistisch nu een koopadvies van 25 neer te leggen. Ik wacht 5 mei af

Als je bedoeld een aandelenemissie dan kan ik niet in jouw visie meegaan.
In voorkomend geval zullen de banken in de huidige situatie de kredietlijnen gaan oprekken. Uitstel van aflossing behoort ook tot de mogelijkheden. Dit is datgene wat ze continu uitstralen. Overigens zal het sentiment zich tegen hen keren indien ze in dit Corona tijdperk hun klanten het mes op de keel zetten.

De opmerking inzake ING is volkomen terecht. Ik kan ieder het advies geven: wantrouw de (koop)adviezen van de ING. Ze laten keer op keer zien dat ze onrealistische koersdoelen geven.

Plein777 12 april 2020 12:37

Zie voor alle info :

www.kendrion.com/group-services/en/

KENDRION N.V.

PRESS RELEASE 7 April 2020
=======================

Update on the impact from COVID-19 on Kendrion

• Strict operating procedures implemented to ensure production continuity in safe and responsible manner

• Measures taken to further enhance financial resilience

• Proposal for payment of dividend withdrawn as a precautionary measure to preserve
cash position

• Confidence in strong liquidity position and post-COVID business outlook
Until recently, the adverse impact on revenues and profitability because of the COVID-19 pandemic has been limited. With the decision by most car manufacturers to temporarily discontinue production, we do observe a negative impact on revenues and order intake in Europe and the U.S. for our Automotive business going forward. Our Industrial businesses and operations in China have seen less of an impact so far.

At the moment it is too early to assess the consequences for Kendrion’s financial performance as there is limited visibility into the magnitude and duration of the crisis.

Kendrion's priority is the health and safety of its employees, their families and all other stakeholders. We have implemented a strict operating procedure to continue production in all our factories around the world in a safe and responsible way.

This procedure includes as many employees as possible working from home, the strict separation of production shifts, maximising the social distance between colleagues, additional cleaning and disinfecting of relevant surfaces, temperature screening and the use of face masks in our factories, where available.

We have taken a range of measures to reduce costs and protect our financial position and liquidity. Short- time work has been put to effect in several of our European facilities and Kendrion's management has agreed to a temporary salary reduction. Discretionary spending has been limited and we have suspended all uncommitted and non-essential capital expenditure. Kendrion will make full use of any relevant facilities or arrangements provided by the various national authorities to assist companies through the COVID-19 crisis, including deferred payment of taxes to further increase financial resilience.

Kendrion's liquidity remains strong with around EUR 15 million cash and EUR 50 million undrawn committed facilities. Given the lack of visibility over the likely duration of the pandemic, and to further protect our cash position, we will withdraw the proposal to pay dividends of EUR 0.25 cents per ordinary share.

Kendrion's product pipeline is healthy and the work on all future products continues. We have a robust liquidity position and are confident we can withstand the pressure currently being applied to our business. Despite the current unprecedented economic situation,

Kendrion remains positive about its business fundamentals, with its main objective to deliver sustainable, profitable growth.

Kendrion will provide a further update to the market and publish its Q1 results on 5 May 2020.

stockholder 14 april 2020 09:54

Plein 77: dank voor de post.

Het bedrijf bewijst zijn aandeelhouders een dienst met dit bericht. Chapeau!
Met de inhoud geeft men prima weer wat de status is. Ook de toekomst geeft moed.
Heb een goed gevoel dat ik in dit aandeel ben gestapt. Mogelijk nog wat uitbreiding.

Plein777 14 april 2020 09:58

quote:
stockholder schreef op 14 april 2020 09:54:
Plein 77: dank voor de post.

Het bedrijf bewijst zijn aandeelhouders een dienst met dit bericht. Chapeau!
Met de inhoud geeft men prima weer wat de status is. Ook de toekomst geeft moed.
Heb een goed gevoel dat ik in dit aandeel ben gestapt. Mogelijk nog wat uitbreiding.

Geen dank stockholder, misschien heb je ook belangstelling in PostNL, je kunt straks om 14.00 live via webcast de presentatie van de CEO volgen op de Aandeelhouders vergadering :-)

postnl.nepgroup-webinars.com/ava2020?...

[verwijderd] 14 april 2020 13:59

Vandaag weer bijna op 10,80 gestaan den daarna weggezakt. Reden voor PM om weer wat stukken op te vissen op 9,90. Waarvoor dank!

stockholder 14 april 2020 15:45

Ik heb nog een ordertje liggen voor 9,87. Zal wel weer te zuinig zijn. Bodemvissen is ook een sport.

stockholder 15 april 2020 13:18

quote:
stockholder schreef op 14 april 2020 15:45:
Ik heb nog een ordertje liggen voor 9,87. Zal wel weer te zuinig zijn. Bodemvissen is ook een sport.

Vandaag toch nog de gewenste stukken gekregen. (€ 9,60)

ischav2 22 april 2020 11:34

Gisteren zijn de fabrieken van VW weer opgestart. Men hoopt op een sloopregeling van oude auto’s zodat de vraag zich hersteld. Positief voor Kendrion.

stockholder 22 april 2020 18:47

Vandaag nog een klein beetje bijgekocht op 9,66
Opvallend dat de omzet verschrikkelijk laag is.

stockholder 23 april 2020 18:27

en wederom weinig omzet.

swift2006 23 april 2020 19:49

Koers Kendrion heeft nog veel goed te maken.
Omzet komt wel. Mooi instapmoment

stockholder 27 april 2020 18:30

Autofabrikanten starten weer op. (VW Wolfsburg)
Hopelijk gaan de potentiële kopers ook weer naar de dealer.

sandman70 28 april 2020 13:13

quote:
Profitmaker schreef op 14 april 2020 13:59:
Vandaag weer bijna op 10,80 gestaan den daarna weggezakt. Reden voor PM om weer wat stukken op te vissen op 9,90. Waarvoor dank!

Hier ben ik wel het met jou eens dat dit een mooi moment is om te kopen.
Heb er zelf ook wat aangeschaft.

sandman70 28 april 2020 17:46

Ik heb er maar weer een paar gekocht.
Ik heb vertrouwen in kendrion.
Auto fabriek bedrijven starten weer op.

ischav2 4 mei 2020 11:24

De laatste tijd ligt Kendrion er goed bij en bij een dalende markt een positieve uitzondering. Benieuwd naar de cijfers en toelichting. Vandaag een witte raaf bij een vuurrode markt. Morgen Q1 cijfers.

ischav2 5 mei 2020 08:14

Kendrion posts revenue and EBITDA growth in solid Q1 2020; takes measures to protect cash liquidity as the COVID-19 pandemic intensifies
- Strict operating procedures implemented to continue safe and responsible production in all factories
- To date, Kendrion has had five known COVID-19 infections, all fully recovered; number of known active cases at zero
- Revenue increase of 1% to EUR 109.6 million compared with Q1 2019 (EUR 108.3 million), organic revenue (excl. INTORQ) down 12%
- EBITDA (normalised) of EUR 13.7 million, 8% higher than in Q1 2019 (EUR 12.7 million)
- Net profit (normalised) of EUR 4.7 million in Q1 2020 (Q1 2019: EUR 4.7 million)
- Full range of measures implemented to reduce costs and protect financial position including
short-time work and temporary voluntary salary reduction of 15% for senior management
- Liquidity remains strong with around EUR 17.5 million cash and EUR 50 million undrawn
committed facilities

ischav2 5 mei 2020 08:18

Stabiel resultaat en weliswaar negatieve organische groei 12% (exclusief Intorq), maar buffer op orde. Geen verrassingen .
Maand April zal wel slecht zijn geweest, maar autofabrieken zijn weer opgestart, dus ook weer afzet van onderdelen.

Hans_U 5 mei 2020 08:21

wat mij betreft : beter dan verwacht. Echt geen complete instorting.
INTORQ heeft hier een flink aandeel in.
Lijkt op een goed management. covid-19 kun je niets aan doen. Verstandige maatregelen en visie voor de toekomst wel.
En dat lijkt wel goed te zitten.
Wat ik mis : uitspraak over elektrisch rijden. Gisteren even naar de Volkswagen-site gekeken.
Ambitie spat er van af. Gaat gebeuren. Kendrion lijkt er goed bovenop te zitten, maar wat de netto impact gaat worden?

Hoe dan ook. Huidige koers is voor mij een no-brainer. Kopen, op de plank laten liggen en over een paar jaar weer eens kijken.

Wijsheid en succes !

343 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	23 apr 2024 17:35
Koers	13,200
Verschil	-0,120 (-0,90%)
Hoog	13,420
Laag	13,200
Volume	9.686
Volume gemiddeld	34.561
Volume gisteren	17.112

Kendrion nieuws

15 apr	Ava Kendrion keurt alle agendapunten ...
12 apr	Slotcall: even was 900 binnen handber...	7
12 apr	CEO: Kendrion neemt heel strategische...
12 apr	Beursblik: ING ziet Kendrion positiev...
12 apr	Beursblik: Kendrion doet Automotive t...
12 apr	Kendrion verkoopt automotive-activite...
12 apr	AEX gaat vrolijk door en Amerikaanse ...	2
28 feb	Beursblik: vrees voor balans Kendrion...
28 feb	CEO Kendrion stuk optimistischer	3
28 feb	AEX gaat rode opening tegemoet, met p...	2

Meer ››