PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste
wins
0
[verwijderd]
0
Als de verkoop van Postcon geen groen licht had gekregen, dat had je moeten zien, dan was iedereen als een bok op de haverkist gesprongen om dit te melden.
manuss
0
quote:

Beursspeculant schreef op 26 juni 2019 09:34:

[...]

Of is het puur sentiment met veel stoploss en turbo's die eruit gestopt worden gevoed door alle onzekerheid door de ACM?

PostNL is vandaag nog 670 miljoen waard.
Er komen zelfs geen kopers voor PostNl. De activa is al meer waard!
Drs P.
0
Verkauf von Postcon-Beteiligungen: Kartellamt gibt Zustimmung

Das Bundeskartellamt hat dem Verkauf von drei Beteiligungen von Postcon an regionalen Briefdiensten bewilligt. Damit gibt das Tochterunternehmen der niederländischen PostNL seine Anteile an Nordwest-Mail, Arriva und Main-PostLogistik sowie der Main-SortierService ab. Übernommen werden die Anteile jeweils von den Verlagen, die an den Briefdiensten beteiligt sind bzw. diese gegründet hatten.

Die 50-prozentige Beteiligung an der Nordwest-Mail übernimmt die Weser-Kurier Mediengruppe. Der Regionalverlag hatte den Briefdienst 2005 gegründet und stellt in und um Bremen unter der Marke Citipost zu. Postcon war später zunächst mit einem Anteil von 25,1 Prozent eingestiegen und hatte seine Beteiligung im September 2013 auf 50 Prozent erhöht (damals noch als TNT Post). Die Weser-Kurier Mediengruppe wird durch die Übernahme der Postcon-Anteile wieder alleinige Gesellschafterin von Nordwest-Mail.

Die Postcon-Beteiligung an Arriva geht zu gleichen Anteilen (jeweils 12,55 Prozent) an den Badischen Verlag aus Freiburg und an die Mediengruppe Pressedruck aus Augsburg. Letztere übernimmt die Anteile über die Direkt-Kurier Zustell GmbH, einem Tochterunternehmen des Südkuriers. Ursprünglich hatten der Badische Verlag und der Südkurier im Jahr 2000 die Arriva GmbH gegründet. Heute ist das Unternehmen laut eigenen Angaben der größte private Briefdienstleister in Baden-Württemberg. Der Gründungsgesellschafter Südkurier gehört seit 2011 zu 51 Prozent und seit 2013 vollständig zur Mediengruppe Pressedruck (davor Verlagsgruppe Georg von Holtzbrinck). Postcon war im Oktober 2009 bei Arriva eingestiegen.

Die Anteile von jeweils 25,1 Prozent an der Main-PostLogistik und der Main-SortierService übernimmt die Mediengruppe Main-Post aus Würzburg. Der Verlag hatte den Briefdienst 2001 gegründet. Heute stellt der Dienstleister laut Unternehmensangaben rund 40 Millionen Briefe im Jahr zu. In Zusammenarbeit mit Partnern ist Main-PostLogistik auch bundesweit und über die Grenzen Deutschlands hinaus aktiv. Seit 2016 gehört auch der Paketversand zum Portfolio. Der Dienstleister beschäftigt laut eigenen Angaben mehr als 200 Mitarbeiter, betreut rund 6.000 Kunden und fährt über 330 Briefkästen im Stamm-Zustellgebiet an.
Die Main-SortierService GmbH wurde 2007 gegründet und übernimmt das Herstellen, Veredeln, Erfassen, Sortieren und Kommissionieren von Briefsendungen. Laut Unternehmensangaben werden mit rund 110 Mitarbeitern jährlich mehr als 125 Mio. Poststücke verarbeitet.

Seitdem die niederländische PostNL im August 2018 angekündigt hat, sich unter anderem von ihrer Tochtergesellschaft Postcon in Deutschland zu trennen, wurde eine Reihe von Beteiligungen an hiesigen Briefdiensten abgestoßen. Sofern das Bundeskartellamt zustimmt, wird die Weser-Kurier Mediengruppe die Postcon-Anteile an Nordwest-Mail übernehmen. Die Beteiligung an Arriva soll zu gleichen Anteilen an den Badischen Verlag aus Freiburg und an die Mediengruppe Pressedruck aus Augsburg gehen – auch hier steht die Zustimmung der Kartellbehörde noch aus. Zuvor haben die Gesellschafter der NOZ Mediengruppe die Anteile von Postcon an der Citipost Osnabrück zurückgekauft. Im Januar hatte die NWZ Mediengruppe die Postcon-Anteile an der Citipost Nordwest übernommen. Im Dezember 2018 wurden Beteiligungen an mehreren Briefdiensten in Brandenburg durch die Madsack Mediengruppe übernommen.

PostNL hatte Ende 2018 bekräftigt, den Verkauf von Postcon im ersten Halbjahr 2019 abschließen zu wollen.
[verwijderd]
1
Gisteren een brief verstuurd via postnl van 100 gram voor 3,48. Heeft niets geholpen zo te zien.
Wesley
0
quote:

Eurowin schreef op 26 juni 2019 09:37:

[...]

Doe toch niet zo raar beste Wesley, hier zit niemand short!! Maar mag je misschien even wat zenuwachtig worden na daling op daling.... wat denk je dat velen hier verliezen in een 1/2 uur...
Ik heb zelf 5100 aandelen @2 euro gemiddeld. 3000 euro in de min. Niet leuk alleszins. Verkopen denk ik niet aan. Ik zit long.

Ik ben ervan overtuigd dat we volgend jaar + 2,50 staan.

Wat nu gebeurt is storm in een glas water. Waarschijnlijk om druk op ACM te leggen.
manuss
0
quote:

wins schreef op 26 juni 2019 09:44:

Ik begrijp niet waarom er op dit koersniveau geen vijandig bod wordt gedaan
Die gedachte had ik ook.
[verwijderd]
1
quote:

siruan schreef op 26 juni 2019 09:42:

[...]

645.150 miljoen (koers 1,375) lijkt een koopje voor Bol.com/Amazon/Alibaba infra structuur pakketten is zo goed als rond
Je mist de bijna 16 miljoen aandelen voor het dividend in mei. 485.157.708 www.postnl.nl/over-postnl/beleggers/a...

Maar inderdaad het is een koopje voor zo'n partij.
[verwijderd]
0
Feit is dat een verhandeld volume van dik 3 miljoen na 50 minuten enorm is. Het spel word in een sneller tempo gespeeld omdat het einde in zicht lijkt?
[verwijderd]
0
quote:

Brievenbus schreef op 26 juni 2019 09:39:

[...]

Ow, weer zo'n kind dat met een paar honderd euro turbo short op PostNL zit en een mening heeft.
Hmm waarschijnlijk gegokt en verloren?

Beleggers gokken niet, misschien moet je hulp gaan zoeken, he humeur wordt er niet beter op.

En ja, short vanaf 2,50. En niet met een paar honderd euro.
inbetween
0
quote:

wins schreef op 26 juni 2019 09:44:

Ik begrijp niet waarom er op dit koersniveau geen vijandig bod wordt gedaan
Door wie?
Dicall69
0
quote:

Utreg1960 schreef op 26 juni 2019 09:43:

[...]

Jou horen praten over waarheidsgehalte is echt een gotspe Pinokkio.
En iedereen weet wie ik bedoel, want degene reageren vrijwel meteen !!!
[verwijderd]
0
quote:

wins schreef op 26 juni 2019 09:44:

Ik begrijp niet waarom er op dit koersniveau geen vijandig bod wordt gedaan
Dat begrijp ik ook niet, of ze denken het kan nog lager, of geen interesse... maar dat lijkt me sterk, POST heeft PRIMA sorteerbedrijven, logistiek, enz...
Toekomstbeeld
1
quote:

Wesley schreef op 26 juni 2019 09:33:

Blijkbaar is niemand hier geïnteresseerd in het bericht dat de verkoop van Postcon groen licht heeft gekregen.

Ik herhaal de link: www.dnv-online.net/services/detail.ph...

Bewijst dit dat de meesten hier short zitten en enkel hier zitten om onrust en desinformatie verspreiden??! Dan is dit hier maar een zielig forum en uiterst onethisch, mijn gedacht!
Dit is NIET de verkoop van postcon!!!

Dit zijn 3 deelnemingen van postcon die eerder dit jaar verkocht zijn DOOR postcon.

De Duitse ACM (kartelamnt) heeft nu hun goedkeur voor die drie verkopen gegeven.

Dus inderdaad goed nieuws, een belangrijke stap maar GEEN verkoop van Postcon.
Drs P.
0
quote:

Dr. Oogkloot schreef op 26 juni 2019 09:49:

Feit is dat een verhandeld volume van dik 3 miljoen na 50 minuten enorm is. Het spel word in een sneller tempo gespeeld omdat het einde in zicht lijkt?
Dat denk ik ook, er komt goed nieuws aan en men probeert nog wat sukkels over te halen om op dit lage niveau te verkopen.
[verwijderd]
0
Heel veel stukken nodig voor lagere koers en nu eenvoudig weer omhoog. Raar! Of vanwege turbo's en andere afgeleide producten, of idd om nog andere verkoop uit te lokken.
[verwijderd]
0
quote:

Eurowin schreef op 26 juni 2019 09:53:

[...]

Dat begrijp ik ook niet, of ze denken het kan nog lager, of geen interesse... maar dat lijkt me sterk, POST heeft PRIMA sorteerbedrijven, logistiek, enz...
Ik ook niet. Brievenpost zit niemand op te wachten, maar die kan een overnemende partij afstoten. Niemand heeft bepaald dat PostNL Brief+pakket moet blijven, behalve Herna & Pim en de RvC.

UPS zou perfecte fit zijn denk ik. In Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk is UPS een belangrijke binnenlandse transporteur van pakketten, maar in NL is de concurrentie van PostNL en DHL te groot schreef FD afgelopen week fd.nl/ondernemen/1305624/ups-pakt-uit...
Wesley
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 26 juni 2019 09:53:

[...]

Dit is NIET de verkoop van postcon!!!

Dit zijn 3 deelnemingen van postcon die eerder dit jaar verkocht zijn DOOR postcon.

De Duitse ACM (kartelamnt) heeft nu hun goedkeur voor die drie verkopen gegeven.

Dus inderdaad goed nieuws, een belangrijke stap maar GEEN verkoop van Postcon.
Maar wel goed nieuws dus.

Bedankt voor uw reactie Toekomstbeeld. Ik apprecieer reeds lange tijd jouw vele posts.
DWB Happy
0


Het grote probleem bij Posnl is dat ze te lage marges maken op parcels,
deze marges proberen ze te verbeteren de komende jaren aldus Postnl.

Maar als de concurrenten DHL UPS DPD en GLS alsmaar blijven bouwen aan hun netwerk,
dus groeien, moet Postnl tegen de stroom in deze marges zien te verbeteren,
iets wat mij eigenlijk nagenoeg onmogelijk lijkt.

Conclusie, door de alsmaar groeiende concurrentie zullen de winsten bij Postnl op parcels de komende jaren lager gaan uitvallen.

Deze grootste werkgever van Nederland zal uiteindelijk uitgroeien tot een solide non-profit organisatie, waarbij de aandeelhouders uiteindelijk met nagenoeg lege handen staan.

5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 1,225
Verschil -0,016 (-1,29%)
Hoog 1,238
Laag 1,212
Volume 1.717.700
Volume gemiddeld 2.244.247
Volume gisteren 2.916.414

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront