TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

PentaGoNix schreef op 11 februari 2019 11:46:

Dat klopt. Alleen zo jammer dat er ook een aandeel is dat YTD -10% staat, het slechtst presterende aandeel van de AEX & AMX en dan hoef ik jou niet te vertellen welk aandeel dat is.

quote:

Levy schreef op 11 februari 2019 12:37:

[...]

Toch wel hoor, zo schreef jij bijvoorbeeld 6 februari om 09.19 uur:

"Turbo's long binnen rond 7,48"

www.iex.nl/Forum/Topic/1358660/37/Tom...

quote:

materetjo schreef op 11 februari 2019 10:55:

De koers stijgt.....;)

quote:

marathon 11 schreef op 11 februari 2019 12:44:

Inderdaad Tatje. Een start-up die nog geen omzet heeft maar wel $500 mio heeft opgehaald wordt gewaardeerd op $1.75 miljard. Tomtom is daar met alle omzet , samenwerkingverbanden en gerealiseerde ontwikkelkosten een fractie van waard. Wie dit geloofd hoort m.i. niet thuis in beleggersland.
Er komt al heel snel een moment waarop de angst in TT verdwijnt en het aandeel op een reeel niveau gewaardeerd zal gaan worden.

quote:

martinmartin schreef op 11 februari 2019 12:43:

Voor degenen die de outlook integraal willen en kunnen lezen.

Continuing operations EBIT -63 mio en FCF + 87 mio
Verkoop TTT EBIT `+ 837 mio FCF +837 mio
Discontinued TTT half jaar EBIT + 25 mio FCF + 25 mio
Agio uitkering 0 EBIT FCF -750 mio

Per saldo een winst in 2019 van 799 mio waarvan 750 belasingvrij wordt uitgekeerd aan aandeelhouders.
Per saldo een FCF van 199 mio waardoor de overtollige kas op 446 mio komt.

En dit alles met een zeer voorzichtige outlook van 675 mio een marge van 73%, een Opex van 555 mio en een Capex van 55 mio.

quote:

Makita schreef op 11 februari 2019 12:27:

[...]
Volgens mij zitten ze dieper in Microsoft Azure news.microsoft.com/europe/features/vo...

‘In turn, thanks to its own dedicated cloud, Volkswagen will be able to leverage consistent mobility services across its entire brand portfolio. From 2020 onwards, more than 5 million new Volkswagen brand vehicles per year will be fully connected, and will be part of the IoT cloud.‘

quote:

RickBreda schreef op 11 februari 2019 13:05:

Nogmaals aandeel TomTom is zwaar oversold, moet een flink herstel mogelijk zijn, zowel technisch alsmede vanwege de resultaten en vooruitzichten (transformatie), maar dat moet je dan wel willen zien.

quote:

Makita schreef op 11 februari 2019 12:55:

[...]
Jij gaat uit van een effectieve datum gelijk aan de closing datum. Ik zou een effectieve datum per 1-1-2019 logischer vinden. Ik heb dit meerdere keren nagevraagd bij IR maar krijg geen antwoord hierop. De informatie is ook niet uit kwartaalrapportage te halen, dus waar haal jij dit vandaan? Of is het interpretatie?

quote:

tatje schreef op 11 februari 2019 13:25:

Tja.

Omzet 862 7% hoger dan de outlook 2018 800

Adjusted net results for full year from total operation were a profit of €83 million which translates into adjusted earnings per share of €0.36. This is a €0.11 above the initial outlook of around €0.25.

0,25 adjusted earnings per share was de outlook, maar de werkelijkheid was 0,36 en dat beste kijkbuiskinderen.

Dat was 44% hoger dan de outlook.

Dus meer omzet dan de outlook, gaat naar de bottem line.

Winstversneller :-)

quote:

tatje schreef op 11 februari 2019 13:46:

quote:

Makita schreef op 11 feb 2019 om 12:55:

[...]
Jij gaat uit van een effectieve datum gelijk aan de closing datum. Ik zou een effectieve datum per 1-1-2019 logischer vinden. Ik heb dit meerdere keren nagevraagd bij IR maar krijg geen antwoord hierop. De informatie is ook niet uit kwartaalrapportage te halen, dus waar haal jij dit vandaan? Of is het interpretatie?

Martinmartin.
Voor een groot gedeelte interpretatie.

In de deal, zit ook opgesloten een licensingdeal en een TomtomPro deal.

Alles kan natuurlijk maar indien TT ook deze deals al heeft meegenomen in haar outlook dan wordt de outlook nog ongeloofwaardiger.

Ik zou denken.

Makita, jij zou 1-1-2019 logisch vinden.

Ik niet, stel je eens voor dat de BAVA nee zegt, wat een zooitje zou het dan worden en dan komt TTT per 1 april weer in de cijfers TT.

Maar het kan en mag duidelijker.

quote:

Makita schreef op 11 februari 2019 14:11:

[...]
Er is geen deal voordat de Bava akkoord gaat. Daarom wil ik graag weten waar ik ja of nee tegen zeg. 1-1-2019 zou logisch zijn, later is een bonus. Kijk er zo maar naar.

quote:

tatje schreef op 11 februari 2019 14:22:

[...]

Heb jij ergens gelezen, dat TTT 1-1-2019 bij Bridgestone in de boeken gaat, terwijl ze nog geen eigenaar zijn.

BAVA, Brussel !

22 jan 2019 kwam het PB, dat er een deal is.

Eind 2e kwartaal komen de centen, dus ik vind het logisch dat Bridgestone per 1-7-2019 eigenaar wordt van TTT.

Ik vind 1-1-2019 niet logisch.

The sale of the Telematics business is expected to close by the end of the second quarter of 2019, followed by the capital repayment combined with a share consolidation to be executed in the third quarter of 2019.

Was het 1-1-2019 dan had TT dit moeten vermelden.