TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Erik9400
2
Met bedrijf is niet mis, ze lopen voorop en hebben een duidelijke visie.

Hg is alleen ook verantwoordelijk voor aandeelhouders... Dit bedrijf zou van de beurs geschopt moeten worden! En hg mogen ze alle aandelen afpakken.

Kan hij keer voelen hoe het is om bestolen te worden
[verwijderd]
1
quote:

andrejes schreef op 16 oktober 2018 18:16:

Kunnen toch geen koersverlagingen komen op een deal van Volvo met 50milj??? Met deze goede cijfers.!!
Het is weer omdat de naam Google genoemd omtrent Volvo, die dus weer wat afpakken van tt. Dat is wat ken rond brengt aan nieuws over tt. Niet dat tt sublieme cijfers heeft gepresenteerd. En dit alles, omdat het kan.
Erik9400
0
Twinkeling
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 16 oktober 2018 18:19:

[...]

...
" deze zeer turbulente tijden voor het bedrijf moeten we in acht nemen en daarom stellen wij voor een uitkoopprijs van X euro per aandeel , dit geeft een X premie over de huidige notering, wat wijzelf onder de huidige omstandigheden als zeer genereus zien "
....
zo nu eerst vakantie
mvg
HG
Meestal gebaseerd op een gemiddelde koers van de afgelopen x dagen. Zou dus best voor 7,5 kunnen over een maand of 2
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 16 oktober 2018 18:19:

[...]

klopt, ik quote letterlijk
zie in ABN email-alert , schrijft ook over deze info als quote

zo analisten maken trouwens even op een beschaafde manier gehakt van de cc

dit gaat ongelofelijk worden, nu maar hopen dat HG niet gaat komen met het excuus waar ik al tijden voor vrees

" Telematics geeft vanwege TT's algehele huidige beurswaarde niet wat wij ervoor denken te kunnen krijgen onder betere omstandigheden "
" de beurs begrijpt niet waar wij mee bezig zijn en weet ons niet voor alle inspanningen die we doen te waarderen, om de rust en de continuïteit van het bedrijf te verzekeren en ook de werknemers de rust te geven om goed te functioneren zien zij ons genoodzaakt een bieding op het bedrijf uit te brengen met doel een privatisering "
" deze zeer turbulente tijden voor het bedrijf moeten we in acht nemen en daarom stellen wij voor een uitkoopprijs van X euro per aandeel , dit geeft een X premie over de huidige notering, wat wijzelf onder de huidige omstandigheden als zeer genereus zien "
" wij willen u allen danken voor het in ons gestelde vertrouwen de laatste 13 jaar "

zo nu eerst vakantie
mvg
HG
Als hij dat flikt zou ik niet graag in zijn schoenen staan ( nu ook niet)
Trx7
0
Blijf het maar gek vinden 0% shorts (of iig heel weinig).
1 ding is zeker, alle aandeelhouders zijn keihard genaaid door HG.
Boel snel dumpen en nooit meer naar terugkijken.
[verwijderd]
2
Probleem voor de dirty exit die je hier beschrijft Wies, is dat anderen dat ook kunnen doen. Alles opkopen wat opgekocht kan worden en daarmee Telematics bemachtigen. Waarom zou HG met de opbrengst van Telematics de rest van de aandelen opkopen en kan een ander dat niet? Wie nu € 12 biedt heeft de hele free-float, waarschijnlijk ook wel voor € 10 na een dag als vandaag. Wij als particulieren zijn niets in de strijd maar met 40% van de aandelen ga je HG echt wel vertellen wat er gaat gebeuren.
san marco
0
FFF wil capitulatie zien.... Groot volume en forse daling (dat iedereen tt uitspugt) Verdiende FFF aan belang in shorters en aan premie vd beurs halen...zo zie ik het al een tijdje
Cbo
0
Heeft iemand wellicht voor automotive een orderintake overzicht voor het jaar 2019?
Ik ben namelijk erg benieuwd hoe deze (met de huidige kennis) zich verhoud tot 2018.
Volgens mij had Justin ooit eens zo’n overzicht geplaatst.
[verwijderd]
0
quote:

Witte Weduwe schreef op 16 oktober 2018 18:23:

[...]

Meestal gebaseerd op een gemiddelde koers van de afgelopen x dagen. Zou dus best voor 7,5 kunnen over een maand of 2
Beter je naam veranderen in black widow.

7,50....tuurlijk...basher...
[verwijderd]
1
quote:

Terex7 schreef op 16 oktober 2018 18:25:

Blijf het maar gek vinden 0% shorts (of iig heel weinig).
1 ding is zeker, alle aandeelhouders zijn keihard genaaid door HG.
Boel snel dumpen en nooit meer naar terugkijken.
Lang leve de computer programma’s.....
san marco
0
JdM blijft nooit zitten in een zinkend schip dus JdM weet welke tt agenda's er zijn.
Straddleman
1
Vandaag zijn er een hoop van hun voetstuk gevallen.
Op dagen als deze met zeer forse koersbewegingen valt zeer veel geld te maken.
Een fonds gaat namelijk ook wel eens naar beneden.
[verwijderd]
0
quote:

Lord of the flies schreef op 16 oktober 2018 18:12:

Nu willen ze alle pijlen op HD-maps richten. Ik vraag me echte af of TT daar in de toekomst wel genoeg data voor heeft. De tomtomtjes nemen in aantal af, het aantal klanten neemt af. De samenwerking met apple lijkt langzaam af te lopen. Hoe krijgen ze dan data ( of voor traffic is dit van belang). Ik heb er een hard hoofd in. TT zou met telematics verder kunnen, maar maps en traffic moeten bij een grote kapitaalkrachtige speler worden ondergebracht...
Traffic en maps komt mede tot stand op basis van data van het telefoonnetwerk; dit wordt gedaan o.a. met partner Vodafone. Daar hoeft dus niet perse ergens een TomTom kastje of TomTom software voor te draaien.
[verwijderd]
1
Vandaag overigens zo'n 10% van alle vrij verhandelbare aandelen verhandeld. Da's niet mis.
Twinkeling
0
quote:

TomTom 25 schreef op 16 oktober 2018 18:25:

[...]

Beter je naam veranderen in black widow.

7,50....tuurlijk...basher...
White widow is een woestijnspinnetje. Paringsgedrag even agressief.

Ik schetste het scenario niet. 25% boven koers een uitkoopbod doen, is laag maar niet bizar.
Energy
0
Wellicht heb ik het gemist, maar gaat volvo naar Google of blijven ze bij Here?

Ik heb geen pb gezien van google/volvo.
Of mag tt het eerst zelf melden. Chique.
pwijsneus
1
quote:

martinmartin schreef op 16 oktober 2018 18:18:

[quote alias=pwijsneus id=11156547 date=201810161802]
[...]

Ik begrijp je frustratie, want die heb ik ook.

Realiseer je echter wel dat die frustratie enkel voorkomt vanuit de koers die nu getoond wordt.
Ook jij was meer dan blij met de getoonde cijfers deze morgen.
Dat de markt het bericht mbt Volvo veel belangrijker achtte dan de voortgang in het bedrijf zelf blijft voor mij ook een discussiepunt.

Jij ziet het als de handdoek die gegooid moet worden door HG, ik hou me liever bij de voorzichtige uitspraken van HG waarin hij aangeeft zelf nog voldoende vertrouwen te putten uit de positie die Tomtom nu inneemt in dit onzekere toekomstscenario waarbij de ondergrens van de koers al bepaald is door kas en verkoop Telematics

TomTom heeft nog helemaal geen positie in het toekomstscenario, dat is juist het probleem.

De founders zijn niet in staat om de juiste waarde uit het aandeel te halen ten opzichte van de assets die in het bedrijf zitten. Beurswaarde 1,4 miljard, opbrengt Telematics zou 1 miljard moeten worden. Klopt niet.

Als je de conference call luistert heb je ook niet het idee dat deze leiding de maximale waarde uit de maps kunnen halen. Het businessmodel is niet helder. Ze kondigen vandaag nota bene aan dat een deal niet doorgaat, zonder aan te geven waarom. Maar dat is wss Google (werkt overigens ook als je geen android-telefoon hebt, echt grappig):

www.ad.nl/auto/google-grijpt-de-macht...

Laat het dan maar over aan een Apollo-consortium, Intel, Microsoft of wat mij betreft Softbank of een fusie met HERE. Want dat geeft niet alleen de aandeelhouder, maar ook het personeel een hoop rust. Dit kan zo niet doorgaan, wat een mismanagement.

Hoe zou jij je voelen als je bij Telematics werkt. Je voelt je bedrogen.

Hoe zou jij je voelen als professional bij TomTom, in this point of time. Genoeg kansen buiten TomTom hoor, maak je geen zorgen.

Voorzichtig aangeven ergens vetrouwen uit te kunnen putten, hoe krijg je het verzonnen. Briljant gevonden eigenlijk. Je zou een boek over framing kunnen gaan schrijven. Is dat ook je achtergrond?
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront