TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Februari 2018

2.606 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 127 128 129 130 131 » | Laatste
tatje
1
Ik zal het wel niet snappen, maar hoe komt Harold in de outlook 2018 aan een omzet van 800.

eind 2016

Consumer 563,2
Hardware automotive 61,2 staat bij Q4 2016 cijfers
Sports 106 wordt in Q4 2016 Q & A gegeven door Taco.
PND 396.

eind 2017

PND is close to 80%
Sports is even groot als hardware automotive nl 44,9 uitspraak Taco.

PND 322,8 is 78%
Sports 44,9 is 11%
automotive hard ware 44,9 is 11%

Totaal 412,5

Dus totaal Consumer eind 2016 563,2 eind 2017 412,5 daling 27%
Dus totaal sports eind 2016 106 eind 2017 44,9 daling 57,6%
Dus totaal PND eind 2016 396 eind 2017 322,8 daling 18,5%
Dus totaal aut hard ware eind 2016 61,2 eind 2017 44,9 daling 27%

2018
Ik neem dus PND met de daling in 2017 18,5%
Ik neem aut hardware met de daling in 2017 van 27%
Ik neem automotive licensing en telematics 2017 491 met 15% CARG.

Beste forumleden sports is weg en PND heeft in 2017 een daling van 18,5%

2018
PND 322,8 daling geen 18,5% maar zeg 20% is 257,6
Hardware aut 44,9 daling in 2017 27% 32,8
Automotive Licensing Telematics 491 maal groei 15% 565

Totaal 855,4

Heb PND dus 2% meer laten dalen dan in 2017.
Hardware aut zelfde daling als in 2017
A L T 15% groei terwijl dit in 2017 bijna 17% was.
Stel sports blijft en genereert 2 miljoen per kwartaal dasss 8 miljoen

Ketchup wat doe ik verkeerd.

855 tot 860 en Harold zegt 800.

Zeg nu eens wat ik verkeerd doe :-)

Verschil kan niet in de boekhoudregels nieuw liggen.

Ik heb het idee dat Harold PND als heel consumer 2017 behandelt, namelijk min 27%.

Harold wil zeker tot de Q1 en AVA 2018 geen hogere cijfers :-)

Dokus
4
Als iedereen nou eens rotte eieren meeneemt naar de AVA! Gewoon even je frustratie met eieren van je afgooien op Harold. Het is nu toch wel duidelijk dat hij de boel bewust manipuleert!
[verwijderd]
0
Goed idee, heb al eens aan demonstratie gedacht om dit schandalig gedrag van een beursgenoteerd bedrijf aan het grote publiek bekend te maken...
[verwijderd]
1
@Groeibriljant.
Ben in "gesprek" met Lanctot.
Wanneer heeft ie volgens jou die uitspraak gedaan over de waarde van TT €40.
Hij kan het zich niet herinneren en geeft aan dat dat niet z'n expertise is..
??
Agatan
0
Tja en dan lees je ff Randstad met een dividendbeloning voor de aandeelhouders. Dat voelt schlemielig.
gvanmaarsum
0

Automotive World?
@automotiveworld
Follow Follow @automotiveworld

Olaf Gietelink, Vice President Product Marketing, TomTom Automotive confirmed for Connected Car Detroit goo.gl/nZe4E5
2:30 AM - 13 Feb 2018
Nait Soesen
0
quote:

*Natte krant* schreef op 13 februari 2018 13:09:

@Groeibriljant.
Ben in "gesprek" met Lanctot.
Wanneer heeft ie volgens jou die uitspraak gedaan over de waarde van TT €40.
Hij kan het zich niet herinneren en geeft aan dat dat niet z'n expertise is..
??
Volgens mij vorig jaar via linkedin!

iets eerder 2016, maar zie geen 40 euro staan,wel dit;

TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...
Agatan
0
Nou die Olaf moet het dan maar eens even gaan doen. Gaat daar toch niet helemaal naar toe om bellen te blazen.

Come on TT.
PGV
0
quote:

Agatan schreef op 13 februari 2018 09:34:

We zitten bepaald niet op het “VINKA” touw.
Lijkt op wantrouwen in de markt en dat hopen we toch niet.

Ook geen enkele beweging (nou ja hele kleine dan) om het aandeel een stormachtige push te geven.

Mogelijk weer een jaar geduld.
Ik denk meer dan een jaar.
tatje
2
quote:

*Natte krant* schreef op 13 februari 2018 13:09:

@Groeibriljant.
Ben in "gesprek" met Lanctot.
Wanneer heeft ie volgens jou die uitspraak gedaan over de waarde van TT €40.
Hij kan het zich niet herinneren en geeft aan dat dat niet z'n expertise is..
??
Een blauwe lucht en nog steeds een natte krant :-)

4 dec 2016

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...

But, again, TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.
visje
0
Na het goede nieuws met betrekking tot vinka zie je nu toch weer wat winstnemingen, dit is heel begrijpelijk en een normaal verschijnsel :-)
Nait Soesen
0
quote:

tatje schreef op 13 februari 2018 14:04:

[...]

Een blauwe lucht en nog steeds een natte krant :-)

4 dec 2016

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...

But, again, TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.
Je was net iets sneller Tatje, zag het te laat. :)
tatje
0
Deel 2 Harold wil NOG geen hogere koers.

Ik zie nog geen reacties op mijn 860 outlook in 2018.
--------------------------------------------------------

Harold denkt misschien, zal mijn tijd duren, op de outlook 2018 kunnen ze mij niet meer afrekenen, want voor die tijd is er een change of control :-) :-)

Laat ik het zo zeggen, ik sta nergens maar dan ook nergens van te kijken.

Misschien begin april nog een optie toekenning op de AVA.

Misschien tot die tijd, hopen op uitstappertjes.

Komt er niemand met een betere oplossing, dan die van de huidige nummer 1 Tom Tom ??

Dan geloof ik zeker dat John de Mol al richting de 10% is.

De 5 pontjes in Flevo Janivo, 4,99%.

Stel ieder pontje had in prive al 1,9%, dan kan ieder pontje dus met rond 1% van Flevo mooi onder de 3 blijven.

1,9% ieder in prive en dan 4,99% naar ieder in prive.

Iedereen naar < 3%, maar het Pont totaal is dan < 15%.

Nergens te zien.

Geloof niet in dirty.

Taco gaat toch niet zijn aanstaande vermogen op het spel zetten, daarvoor waren er op de "" kleine "" beleggers dag te veel getuigen.
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 13 februari 2018 14:04:

[...]

Een blauwe lucht en nog steeds een natte krant :-)

4 dec 2016

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...

But, again, TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.
Een senior moment voor vriend R.L.?
tatje
0
Verizon fleetmatic map quest yahoo en aol.

1 pot nat :-)

1 dec 2016

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Verizon Communications is een van de grootste Amerikaanse telecommunicatieconcerns. Het is ontstaan uit een overname van GTE door Bell Atlantic in 2000. Wikipedia

Aandelenkoers: VZ (NYSE) US$ 50,11 +0,25 (+0,50%)
12 feb. 16:00 GMT-5 - Disclaimer

CEO: Lowell McAdam

Hoofdvestiging: New York, New York, Verenigde Staten

Opbrengst: 126 miljard USD (2017)
[verwijderd]
1
Geloof niet dat R.L. er verder op in wilde gaan....

xxxxx
Aha, I c
They have since added some business with FCA for embedded navigation
xxxxxx

Dit was z'n antwoord op mn vraag met linkedin link etc.
Ik geloof het verder wel.
Lijkt me verstandig @groeibriljant om deze bron maar te schrappen uit je repertoire :-)
Op naar de €100 in 1 keer en niet via €40.

Maar eerst #goddijnresign.
tatje
0
Roger C Lanctot.

dec 2016.

But, again, TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.

Apple werd vooral in het verleden genoemd als koper van Tom Tom.

Al er eens aan gedacht, dat Apple geen $8B - $10B en misschien nog meer wil betalen.

Want de founders en friends ( vooral Flevo, mijn mening ) hebben misschien dat als onderkant in gedachten, misschien wel meer.

omzet 860 zwijgen is toestemmen :-)

Trouwens ook raar dat het management totaal geen toelichting geeft bij de outlook, hoe ze er aan komen.

Bij de cijfers Q4 en FY 2017 zegt Harold in de outlook.

Outlook 2018

Revenue* 800

* 2018 revenue outlook reflects the continuous decline of consumer.
[verwijderd]
1
@tatje ik houd me gewoon maar vast aan die 800 mio. Vind het al 3x niks.
Prima als jij er nog eens 60 bijplust. Dat maakt verder geen ene moer uit.
Goddijn moet die toko verkopen als ie er geen winst mee kan maken en hij moet stoppen met z'n eps spelletjes.
Dus:
- Stop met consumer
- verkoop TTT
- verkoop de rest

Wij vangen €17,50 p/a. Dat wat *JustIN* belooft had voor 31-12-2016.

Hasta pronto cabron.
tatje
0
Bij de cijfers Q4 en FY 2017 zegt Harold in de outlook.

Outlook 2018

Revenue* 800

* 2018 revenue outlook reflects the continuous decline of consumer.

Dus de hoofdschuldige voor de daling naar 800 is consumer !

Laat ik ook op 800 gaan zitten.

Automatic Licensing en Telematics

In 2017 samen 491 met een CARG van 16%.

2018 neem ik een CARG van 15%.

Dus 800 min (491 met 15% is 565) is 235 voor de rest.

Consumer automotive hardware 44,9 eind 2017 met een daling in 2017 van 27%.

Is 32,8 voor eind 2018.

Dus 800 min A L T van 565 min consumer automotive hardware 32,8 zeg 33 , blijft er over voor PND 202.

Harold laat PND dus in 2018 zakken van 322 naar 202 is daling van 37%.

Daling PND in 2018 van 322 naar 202 is - 37%.

Terwijl PND over 2017 maar 18,5% daalde.

Harold laat PND dus bijna 19% MEER dalen dan de daling in 2017.

In de outlook kan Harold toch niet meer dan 18,5% daling nemen, dat is een gegeven en niet een daling van 37%.

Harold wil nog steeds een lage koers.
-------------------------------------------

Harold toch, waarom doe je zo moeilijk.

Heb je met 800 gelijk, licht die super daling PND dan toe, tov de daling PND in 2017 ( 18,5% ).

2.606 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 127 128 129 130 131 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront